【正文】 23:44:4323:44:4323:443/8/2023 11:44:43 PM ? 1越是沒(méi)有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 2023年 3月 8日星期三 下午 11時(shí) 44分 43秒 23:44: ? 1比不了得就不比，得不到的就不要。 持續(xù)改進(jìn)： 管控措施落實(shí)上的改進(jìn) ； 管控措施 設(shè)計(jì)上 的改進(jìn)。 ■ 修改完善 要點(diǎn)： 動(dòng)作間的邏輯順序關(guān)系； 補(bǔ)充漏項(xiàng)，去掉重復(fù)部分； 語(yǔ)句組織； 整理匯總。(5)現(xiàn)場(chǎng)巡查。 ■ 直接管控人員 管控人員為管控主要責(zé)任人的人員，如 “ 煤機(jī)司機(jī) ” 的管控人員為帶班隊(duì)干部?？梢?jiàn)，管控措施明確了達(dá)到管控標(biāo)準(zhǔn)的途徑，也就是使危險(xiǎn)源處于安全狀態(tài)的途徑。 ■ 持續(xù)風(fēng)險(xiǎn)，有遺留性。在危險(xiǎn)源辨識(shí)也即風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的基礎(chǔ)上，我們需要確定風(fēng)險(xiǎn)的等級(jí)，評(píng)估每一個(gè)危險(xiǎn)源的風(fēng)險(xiǎn)水平。過(guò)去我國(guó)很多煤礦曾經(jīng)進(jìn)行過(guò)危險(xiǎn)源辨識(shí)，但由于缺乏系統(tǒng)性，辨識(shí)出的危險(xiǎn)源有很多遺漏。 劃分子單元必須遵循下列原則：獨(dú)立性、全面性、科學(xué)性。我們可以根據(jù)以往發(fā)生過(guò)的類似事件，立足統(tǒng)計(jì)資料和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)分析，對(duì)某種風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的頻率及其造成損失的程度做出判斷，從而對(duì)可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)與衡量。 管控（監(jiān)管）風(fēng)險(xiǎn)具有放大效應(yīng)。 安全管控體系的構(gòu)建 思路： 遴選管控對(duì)象 (風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 )→ 明確管控標(biāo)準(zhǔn) (管控標(biāo)準(zhǔn) )→ 設(shè)計(jì)管控體系 (管控措施 )→ 形成管控機(jī)制 (控制激勵(lì) )→ 體系改進(jìn) → 下一循環(huán) ■ 核心：風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控； ■ 基礎(chǔ)：體系設(shè)計(jì)； ■ 重點(diǎn)：控制激勵(lì)； ■ 難點(diǎn)：體系改進(jìn)。 危險(xiǎn)源是風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的根本原因，而造成事故發(fā)生的直接原因是風(fēng)險(xiǎn)的實(shí)際發(fā)生，即潛在的風(fēng)險(xiǎn)變成了實(shí)際的事故。 這種可能要變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)還有一段距離，還有賴于其他相關(guān)條件，這一特性就是風(fēng)險(xiǎn)的潛在性。 危險(xiǎn)源用于安全管控領(lǐng)域，系統(tǒng)性、科學(xué)性更強(qiáng)；隱患主要用于安全監(jiān)管執(zhí)法領(lǐng)域，更加明確、通俗。 （ 1）直接經(jīng)驗(yàn)分析法： 直接經(jīng)驗(yàn)分析法就是在大量實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，依據(jù)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全操作規(guī)程和工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行分析，對(duì)系統(tǒng)中存在的危險(xiǎn)源作出定性的描述。 煤礦事故大體上可分為瓦斯事故、頂 (底 )板事故、機(jī)電事故、放炮事故、水災(zāi)事故、火災(zāi)事故、運(yùn)輸事故、其它事故八種類型。事故可能造成的后果是多個(gè)，取各種后果中最為嚴(yán)重的一個(gè)來(lái)確定損失。 在安全管控工作中，需要明確什么是合格的，什么是不合格的，需要達(dá)到什么樣的條件，因此需要制定相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。 管管管理對(duì)象環(huán)機(jī)機(jī)人人管管管理對(duì)象環(huán)機(jī)機(jī)機(jī)機(jī)人人人人 提煉的 管控對(duì)象要和工序中任務(wù)的負(fù)責(zé)人吻合。 ■ 能力： (1)穩(wěn)定管控； (2)可靠管控 ； (3)概率管控 ； (4)不可靠管控。 (4)痕跡檢控。日事將為，其賞罰之?dāng)?shù)，必先明之。 ■ 以正面激勵(lì)為主，注重激勵(lì)的邊際效應(yīng)； ■ 以經(jīng)濟(jì)激勵(lì)為基本手段，多種激勵(lì)手段相結(jié)合； ■ 緊扣需求，不斷創(chuàng)新完善激勵(lì)方法： A、生存生活需要； B、關(guān)系與尊重需要； C、成長(zhǎng)與發(fā)展需要。 :44:4323:44:43March 8, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 2023年 3月 8日星期三 11時(shí) 44分 43秒 23:44:438 March 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 :44:4323:44Mar238Mar23 ? 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無(wú)限完美。直接責(zé)任人與主要管控人員同時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)同時(shí)處罰，個(gè)人以激勵(lì)為主 (如積分扣分制：積分兌現(xiàn)獎(jiǎng)金，扣分達(dá)到一定程度要自學(xué)并參加考試；一段時(shí)間多次考試者進(jìn)入專門(mén)矯正程序 (談話，家屬幫教，家屬座談會(huì)等 ))；組織激勵(lì)以負(fù)向激勵(lì)為主，扣分最多的通報(bào)；對(duì)安全管控體系的貢獻(xiàn) (危險(xiǎn)源辨識(shí)錄入系統(tǒng)，修改完善安全管控辦法，并通過(guò)審核 )對(duì)個(gè)人與組織進(jìn)行激勵(lì)。 危險(xiǎn)源辨識(shí)與傳統(tǒng)意義上的隱患排查的區(qū)別在于，隱患排查重在找出和消除已經(jīng)出現(xiàn)的可能導(dǎo)致事故的不安全因素，而危險(xiǎn)源辨識(shí)則重在明確目標(biāo)，從而為長(zhǎng)效管控打下基礎(chǔ)。 (2)實(shí)時(shí)監(jiān)控 (視頻監(jiān)控 )。 —— 《 定分 》 墨菲定理： 不僅包括傳統(tǒng)意義上的危險(xiǎn)源的管控標(biāo)準(zhǔn)和管控措施，還包括管控上的危險(xiǎn)源的管控標(biāo)準(zhǔn)和管控措施，從而在企業(yè)內(nèi)部構(gòu)建起安全責(zé)任的傳遞機(jī)制，形成縱橫嚴(yán)密的責(zé)任落實(shí)結(jié)構(gòu)。 管控對(duì)象要根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)類型來(lái)確定，風(fēng)險(xiǎn)類型為人，則管控對(duì)象就為具體的某崗位職工，如 “ 采煤機(jī)司機(jī) ” ；風(fēng)險(xiǎn)類型為機(jī)（物），則管控對(duì)象為具體的機(jī)器設(shè)備或其它設(shè)施。 制定安全管控標(biāo)準(zhǔn)與管控措施的意義與目的 標(biāo)準(zhǔn)：對(duì)重復(fù)性事物和概念所做的統(tǒng)一規(guī)定。 事故發(fā)生可能性 p的確定：根據(jù)事故發(fā)生機(jī)理，或者以往該類事故統(tǒng)計(jì)或經(jīng)驗(yàn)來(lái)模糊判斷。與此同時(shí)，還需要兼顧過(guò)去、現(xiàn)在和將來(lái)三種時(shí)態(tài)，考慮到過(guò)去曾經(jīng)發(fā)生的事故，找出事故的根本原因，做到舉一反三； 不僅要辨識(shí)出系統(tǒng)現(xiàn)有的危險(xiǎn)源，還要 考慮到目前系統(tǒng)中存在或潛在什么不安全因素 ，對(duì)系統(tǒng)潛在的、將來(lái)可能會(huì)出現(xiàn)的危險(xiǎn)源進(jìn)行分析預(yù)測(cè)。 （ 5）其他相關(guān)資料。 危險(xiǎn)源辨識(shí)不僅包括現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)的因素，還包括過(guò)去曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)和將來(lái)可能出現(xiàn)的因素。風(fēng)險(xiǎn)的不確定性主要體現(xiàn)在三個(gè)方面：空間上的不確定性、時(shí)間上的不確定性以及損失程度的不確定性。 因此可以說(shuō)，危險(xiǎn)源、風(fēng)險(xiǎn)與事故之間存在因果關(guān)系， 預(yù)防事故發(fā)生首先必須研究風(fēng)險(xiǎn)，而研究風(fēng)險(xiǎn)又必須以研究危險(xiǎn)源為起點(diǎn) 。 按照這種對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的理解，風(fēng)險(xiǎn)是一個(gè)二維概念，以事故發(fā)生的可能性大小及其可能造成的損失兩個(gè)指標(biāo)進(jìn)行衡量，即風(fēng)險(xiǎn) R=f（ p， c） ,其中 p為事故發(fā)生的可能性， c為事故發(fā)生后可能造成的損失。 風(fēng)險(xiǎn)的特征 （ 1）客觀性 （ 2）損害性 （ 3）不確定性 （ 4）潛在性 （ 5）可測(cè)性 風(fēng)險(xiǎn)的特征： （