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6-7機(jī)械制造自動(dòng)化技術(shù)-物料供輸自動(dòng)化(專業(yè)版)

  

【正文】 三個(gè)因素:儲(chǔ)料單元的尺寸、存取儲(chǔ)料單元所必要的空間、貨架構(gòu)件有關(guān)的尺寸。 維護(hù)方便 :能自動(dòng)充電。 69物流輸送形式圖 4—35 網(wǎng)絡(luò)型輸送形式1—托盤緩沖站 2—輸送回路 3—自動(dòng)導(dǎo)向小車 4—立式機(jī)床 5—加工中心 6—研磨機(jī)7—測(cè)量機(jī) 8—刀具裝卸站 9—工件存儲(chǔ)站 10—工件裝卸站216。l 隨行返回裝置分為 上方返回、水平返回、下方返回 三種。 結(jié)構(gòu)組成: 牽引件、滑架小車、吊具、軌道、張緊裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)向裝置(一般為鏈輪)和安全裝置等216。鏈條l 結(jié)構(gòu)形式: 有套筒滾柱鏈、彎片鏈、叉形鏈、焊接鏈、可拆鏈、履帶鏈、齒形鏈等。51帶式輸送系統(tǒng)216。應(yīng)用: 散狀物料、單件質(zhì)量小的物料 主要用于遠(yuǎn)距離輸送48帶式輸送系統(tǒng)216。d回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)連續(xù)式 供料與隔離機(jī)構(gòu)用于短軸、環(huán)、小球類工件 。216。上料器 5左移,將工件送到彈簧夾頭 8,上料桿 9將工件推送入彈簧夾頭 8內(nèi),工件被夾緊,上料器 5和上料桿 9退回,工件開始加工。 物流系統(tǒng)應(yīng)滿足的要求? 零庫(kù)存的含義 :以倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存形式的某種或某些種物品的儲(chǔ)存數(shù)量很低的一個(gè)概念,甚至可以為 “零 ”,即不保持庫(kù)存 ?!?物流系統(tǒng)的功用 ——主要完成物料的 存儲(chǔ)、輸送、裝卸、管理 等功能?!?物流供輸系統(tǒng)的分類1. 單機(jī)自動(dòng)供料裝置:216。具體而言,在這種管理方式下,由 最后一道工序開始 , 依次向上一道工序傳遞信息、領(lǐng)取零部件,而每一道工序只生產(chǎn)補(bǔ)充下道工序所領(lǐng)取的相同數(shù)量的零部件。 振動(dòng)器振動(dòng)頻率一般為 10003000次 /min 。l按工件的輸送方式, 自流式 (靠工件自重輸送) 半自流式 或 強(qiáng)制運(yùn)動(dòng)式輸料槽31二次定向機(jī)構(gòu) 將在料斗中未能完成定向的工件(例如一些外形復(fù)雜的工件)在料斗外的 輸料槽 中實(shí)現(xiàn)二次定向 。帶式輸送系統(tǒng) 是一種利用 連續(xù)運(yùn)動(dòng) 且具有 撓性 的 輸送帶 來輸送物料的輸送系統(tǒng)。滾筒及驅(qū)動(dòng)裝置l 滾筒: 傳動(dòng)滾筒 及 改向滾筒。216。7棘爪式傳送1— 輸送帶; 2— 擋銷; 3— 銷軸; 4— 棘爪; 5— 彈簧; 6— 工件; 7— 支承滾子l向前運(yùn)動(dòng)時(shí), 棘爪就推動(dòng)工件移動(dòng)一個(gè)步距;l回程時(shí), 棘爪被工件壓下,于是繞銷軸 回轉(zhuǎn)而將彈簧拉伸,并從工件下面滑過,待退出工件之后,棘爪又復(fù)抬起。懸掛輸送系統(tǒng)61轉(zhuǎn)向裝置a) 光輪轉(zhuǎn)向裝置 b) 鏈輪轉(zhuǎn)向裝置 c) 滾子排轉(zhuǎn)向裝置1— 水平彎軌 2— 牽引鏈條 3— 光輪 4— 鏈輪 5— 滾子排當(dāng)輸送張力小于鏈條許用張力的60% 時(shí),可用光輪代替鏈輪當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑超過1m時(shí),用滾子排做轉(zhuǎn)向裝置62有軌導(dǎo)向小車▲ 有軌導(dǎo)向小車( Rail Guided Vehicle,簡(jiǎn)稱 RGV)是 依靠鋪設(shè)在地面上的軌道進(jìn)行導(dǎo)向并運(yùn)送工件的輸送系統(tǒng) 。67物流輸送形式圖 4—34 直線型輸送形式1—工件裝卸站 2—有軌小車 3—托盤緩沖站 4—加工中心216。73自動(dòng)導(dǎo)向小車( AGV)AGV的特點(diǎn):216。AGV自動(dòng)認(rèn)址與精確停位系統(tǒng)(什么時(shí)候停車?): 此系統(tǒng)的任務(wù)是使 AGV小車能將物料準(zhǔn)確地送到位。81圖 4— 46 巷道式堆垛機(jī)a) 單立柱 b) 雙立柱1— 載貨臺(tái) 2— 上橫梁 3— 立柱 4— 升降機(jī)構(gòu) 5— 行走機(jī)構(gòu)6— 下橫梁 7— 電氣裝置 8— 司機(jī)室特點(diǎn):高而窄 自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)82圖 4— 47 升降機(jī)構(gòu)圖 4— 48 行走機(jī)構(gòu)a) 地面行走式 b) 上部行走式圖 4— 49 貨叉伸縮機(jī)構(gòu)1— 驅(qū)動(dòng)齒輪 2— 固定叉 3— 中間叉 4— 前叉 5— 驅(qū)動(dòng)軸車輪在軌道上行走 帶著載貨平臺(tái)升降 取放物料安全保護(hù)措施a貨叉與行走機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)互鎖b防止雙重入庫(kù)C載貨臺(tái)斷繩保護(hù)83立體倉(cāng)庫(kù)動(dòng)畫演示演講完畢,謝謝觀看!。 差速轉(zhuǎn)向式: 中間兩輪為驅(qū)動(dòng)輪,利用兩驅(qū)動(dòng)輪的速度之差實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向(可以實(shí)現(xiàn)前后驅(qū)動(dòng))216。l 托盤的結(jié)構(gòu)形狀類似于 加工中心的工作臺(tái) 。直線型輸送形式l 特點(diǎn): 輸送設(shè)備作直線運(yùn)動(dòng),輸送線 兩側(cè) 布置 加工設(shè)備 和 裝卸站。轉(zhuǎn)向裝置l 功能: 改變物料的運(yùn)輸方向。216。鏈?zhǔn)捷斔拖到y(tǒng) : 由鏈條、鏈輪、電動(dòng)機(jī)、減速器、聯(lián)軸器等組成。主傳動(dòng)滾筒有兩種形式,一種是外裝式滾筒,就是電機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)再帶動(dòng)滾筒,一種是內(nèi)裝式電動(dòng)滾筒,顧名思義就是包括電機(jī)、減速裝置等機(jī)械構(gòu)件都在滾筒內(nèi)部。 工件輸送裝置 是自動(dòng)線中最重要和最富有代表性的輔助設(shè)備,它將被加工工件從一個(gè)工位傳送到下一工位,為保證自動(dòng)線按生產(chǎn)節(jié)拍連續(xù)地工作提供條件,并從結(jié)構(gòu)上把自動(dòng)線的各臺(tái)自動(dòng)機(jī)床聯(lián)系成為一個(gè)整體。216。l適用: 中小型的軸、盤、環(huán)類零件螺旋式 料斗式20l外力作用式l特點(diǎn): 重錘式推力恒定l適用: 易于倉(cāng)壁粘附的小零件重錘垂直壓送式 重錘垂直壓送式21l外力作用式l特點(diǎn): 彈簧式推力不穩(wěn)定,容量小l適用: 小型環(huán)類.板狀及軸類坯件l外力作用式l特點(diǎn): 用膠帶組成 V型槽,利用工件與膠帶見得摩擦力送料,容量大,輸送平穩(wěn),l適用: 環(huán) .軸類坯件扭力彈簧式膠帶式22l外力作用式l特點(diǎn): 鏈條傳輸、可連續(xù)或間歇傳輸工件、容量大l適用: 各種坯件l外力作用式l特點(diǎn): 同步齒形帶傳輸,容量小l適用: 小型環(huán)類.軸類坯件鏈條式 同步帶 式23拱形消除機(jī)構(gòu) 拱形消除機(jī)構(gòu)一般采用 倉(cāng)壁振動(dòng)器 。 生產(chǎn)提前期最短 :短的生產(chǎn)提前期與小批量相結(jié)合的系統(tǒng),應(yīng)變能力強(qiáng)、柔性好 216。 運(yùn)輸線路可不固定 、運(yùn)輸作業(yè)的服務(wù)面大,工作靈活,可以從任何地點(diǎn)任何時(shí)間把物料從一個(gè)地點(diǎn)搬運(yùn)到另一個(gè)地點(diǎn)。( 2)輸送功能 完成物料在 不同 工作地點(diǎn)之間的傳輸,滿足制造工藝過程和處理順序的需求,如傳送帶。日本豐田汽車公司首先采用的 準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn) ( Just in time, JIT)系統(tǒng),它的基本思想就是 通過嚴(yán)格管理,杜絕 生產(chǎn)待工、多余勞動(dòng)、不必要搬運(yùn)、加工不合理、不良品返修 等方面的浪費(fèi) ,達(dá)到 零故障、零缺陷、 零庫(kù)存 。17
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