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交通運輸與公路運輸業(yè)(專業(yè)版)

2025-03-13 17:22上一頁面

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【正文】 汽車客運站的形式216。 間接計算法l 計劃期期初庫存量和期末儲備量的確定l 編制物資申請采購計劃物資庫存管理l 物資庫存控制的方式216。 常用貨運點漢字代碼操作模塊216。 車利潤增長額216。 抽樣調(diào)查216。 確定已知數(shù)據(jù)資料確定已知數(shù)據(jù)資料252。●客運線路的線形客運線路的線形123541-直徑式2-輻射式3-繞行式4-環(huán)行式5-切線式各自適用范圍※ 參數(shù) :線路數(shù)目、線路長度、非直線性系數(shù)、線路網(wǎng)密度與線路重復系數(shù)、換乘次數(shù)等※ 學習方法 :每個參數(shù)的定義、公式計算、合理范圍、表示的意義或作用● 客運線路的技術參數(shù)客運線路的技術參數(shù)( 1)線路數(shù)目 nc●定義 :●表示總量水平●重慶水平、上海水平、北京水平(條)(( 2)線路長度)線路長度l 定義 :l 考慮要點l 合理范圍的確定 過長過短的優(yōu)缺點※ 乘客平均運距的 2- 3倍(( 3)非直線性系數(shù))非直線性系數(shù) ηnl 定義:l 合理范圍的確定l 考慮要點 ※ 盡量接近于 ,不超過 (( 4)線路網(wǎng)密度和線路重復系數(shù))線路網(wǎng)密度和線路重復系數(shù)l 定義 :l 合理范圍的確定l 考慮要點※ - 4km/km2 ※ - l 停車站的功能l 停車站按其在線路上的位置分為中途站和始末站停車站設置、停車站設置中途站掌握要點:站距和選址始末站掌握要點:現(xiàn)場條件、服務功能設置● 站距的確定站距的確定( 1)站距確定原則( 2)平均站距經(jīng)驗公式( 3)適宜范圍: 市區(qū) - ,郊區(qū) 1- 2Km車上乘客乘行時間與車下乘客步行時間都最少( 1) 分類 :固定站、臨時站、招呼站( 2)考慮綜合因素 ※ 停車站類型 ※ 方便換乘 ※ 便于車輛起動加速 ※ 設在交叉口路口前● 站址的確定站址的確定考慮要點:考慮要點:( 1)現(xiàn)場條件,包括調(diào)頭、交通復雜否、車輛停放( 2)服務功能設置,包括應有的服務設施設備( 3)可發(fā)展余地的考慮● 始末站設置始末站設置 現(xiàn)在城市車站設置的問題和難點在哪里? 問: 重慶城市車站 設置的程序?第二節(jié)第二節(jié) 城市公共汽車線路客流特征及客流調(diào)查城市公共汽車線路客流特征及客流調(diào)查l 城市公交客流及其五要素l 客流的時空特性流量、流向、流程、流時、類別時間不均勻性:時間不均勻系數(shù)空間不均勻性: 方向不均勻系數(shù) 路段不均勻系數(shù) 站點不均勻系數(shù) 選擇車輛調(diào)度形式的指標l 時間不均勻系數(shù)定義:公式:范圍劃分:l 高峰小時時間不均勻系數(shù)Kti≥ Kto() 為客流高峰小時 。第八章第八章 公路特殊貨物運輸工作組織公路特殊貨物運輸工作組織l 第一節(jié)第一節(jié) 公路危險貨物運輸工作組織公路危險貨物運輸工作組織l 第二節(jié)第二節(jié) 公路超限貨物運輸工作組織公路超限貨物運輸工作組織本章主要知識點本章主要知識點l 公路危險(超限)貨物運輸?shù)母拍钜约拔kU(公路危險(超限)貨物運輸?shù)母拍钜约拔kU(超限)貨物的定義、分類與確認超限)貨物的定義、分類與確認l 危險(超限)貨物對運輸工作的要求危險(超限)貨物對運輸工作的要求l 公路危險(超限)貨物運輸組織的管理要點公路危險(超限)貨物運輸組織的管理要點本章重點本章重點l 危險貨物的界定與分類危險貨物的界定與分類l 從事汽車危險貨物運輸?shù)幕緱l件從事汽車危險貨物運輸?shù)幕緱l件l 辦理汽車危險貨物運輸業(yè)務相關規(guī)范辦理汽車危險貨物運輸業(yè)務相關規(guī)范l 公路超限貨物運輸?shù)暮x和特殊性公路超限貨物運輸?shù)暮x和特殊性l 公路超限貨運的組織工作主要環(huán)節(jié)公路超限貨運的組織工作主要環(huán)節(jié)教學目的教學目的l 通過本章知識的學習,能夠了解危險(超通過本章知識的學習,能夠了解危險(超限)貨物的定義和分類,領悟危險(超限限)貨物的定義和分類,領悟危險(超限)貨物運輸工作的特殊要求以及掌握危險)貨物運輸工作的特殊要求以及掌握危險(超限)貨物運輸組織管理要點(超限)貨物運輸組織管理要點 。匯集式運輸匯集式運輸分送式分送式收集式收集式分送分送 —— 收集式收集式匯集式行駛路線的選擇匯集式行駛路線的選擇l啟發(fā)式算法選擇車輛啟發(fā)式算法選擇車輛繞行次序程序框圖繞行次序程序框圖開始A:確定 Lij及 Li矩陣 R:初選循環(huán)回路R= 3C:選定插入貨運點 x=jR=R+1D:計算插入點增值E:組織新回路F:Rf?G:確定繞行次序計算繞行里程結(jié)束是 否第三節(jié)第三節(jié) 選擇運輸車輛選擇運輸車輛l 運輸車輛的選擇,主要指運輸車輛的選擇,主要指 車輛選擇車輛選擇 和和 載重量選載重量選擇擇 。l 重點掌握直達聯(lián)合運輸(多式聯(lián)運)和集裝箱重點掌握直達聯(lián)合運輸(多式聯(lián)運)和集裝箱運輸形式。 概念概念 (涵義)216。請大家思考 討論一下解決這些問題的措施和其發(fā)展的趨勢。第三節(jié) 公路運輸成本、利潤和運價u公路運輸成本l 公路運輸成本費用l車輛費用l企業(yè)管理費l 公路運輸單位成本的確定l固定費用l可變費用l 公路運輸成本的影響因素和降低途徑l公路運輸成本的影響因素l與車輛運營效率有關的因素;與組織措施和工作方法有關的因素u公路運價l 分類l按運輸對象分;l按運價范圍分;l按貨物托運數(shù)量分;l按計價形式分;l 公路運價的形成依據(jù)l以運輸價值為基礎l考慮合理利潤l 工資型、成本型、資金型、復合型l運輸產(chǎn)品的供求關系對運價的影響l合理的運輸產(chǎn)品比價l適應國家政策第四節(jié) 公路運輸服務質(zhì)量的評價指標u公路運輸服務質(zhì)量的涵義和特性l 定義l公路運輸服務質(zhì)量,是指公路運輸服務在滿足客貨用戶的運輸需要方面所達到的程度。第三章 公路運輸組織效果評價指標第一節(jié) 公路運輸組織效果評價指標的類型 公路運輸組織效果評價指標的基本類型主要包括有關運輸產(chǎn)量、運輸質(zhì)量、運輸消耗、運輸效率及運輸經(jīng)濟效益等五個方面。 客車、轎車;座位車、臥鋪車;大型、中型、小型;載貨汽車216。216。 公路汽車貨運作業(yè)基本程序包括貨物托運、派車裝貨、運送與交貨、運輸統(tǒng)計與結(jié)算、貨運事故處理等內(nèi)容。運量較小,運輸成本高;216。216。經(jīng)濟距離 —— 是根據(jù)在運輸場所間移動所費時間(時間距離),或需以貨幣支付的費用(費用距離)衡量的距離。l 按服務區(qū)域分216。通學運輸通學運輸216。污染環(huán)境。u車輛運輸工作過程l 車輛運輸工作過程,即利用汽車或汽車列車運送旅客或貨物的工作過程。一級公路:指能適應年平均晝夜汽車交通量為一級公路:指能適應年平均晝夜汽車交通量為 5 000~~ 25 000輛,連接重要政治、經(jīng)濟中心,通往重點工礦區(qū),可輛,連接重要政治、經(jīng)濟中心,通往重點工礦區(qū),可供汽車分道行駛并部分控制出入,部分立體交叉的公供汽車分道行駛并部分控制出入,部分立體交叉的公路。 微型、輕型、中型、重型特種車216。u運輸生產(chǎn)指標運輸生產(chǎn)指標216。l 特性l安全性、及時性、準確性、經(jīng)濟性、方便性、舒適性l 公路運輸成本降低的途徑l提高道路等級l提高車輛的技術性能l改善經(jīng)營管理的方式方法u服務質(zhì)量評價指標l 事故頻率、事故損失率l 運送速度、乘客出行時間、旅客購票時間l 準點率、正運率、差錯率l 客運費率、貨運費率l 簡便受托率、換乘率l 主要線路最高滿載率、車輛服務合格率第四章第四章 公路運輸組織方式及組織管理公路運輸組織方式及組織管理第一節(jié)第一節(jié) 公路運輸組織方式公路運輸組織方式第二節(jié)第二節(jié) 公路貨運代理服務工作組織公路貨運代理服務工作組織第三節(jié)第三節(jié) 公路運輸站場建設工作組織公路運輸站場建設工作組織本章主要知識點本章主要知識點l 公路運輸組織方式及內(nèi)容公路運輸組織方式及內(nèi)容l 我國公路運輸組織方式我國公路運輸組織方式l 國外公路運輸組織方式及發(fā)展趨勢國外公路運輸組織方式及發(fā)展趨勢l 公路運輸組織管理機構公路運輸組織管理機構l 公路貨運代理的業(yè)務范圍公路貨運代理的業(yè)務范圍l 公路貨運代理的經(jīng)營形式公路貨運代理的經(jīng)營形式l 公路貨運代理服務業(yè)的發(fā)展趨勢公路貨運代理服務業(yè)的發(fā)展趨勢l 公路運輸站場系統(tǒng)構成公路運輸站場系統(tǒng)構成l 公路主樞紐的規(guī)劃建設公路主樞紐的規(guī)劃建設l 公路運輸站場設施、設備配置及發(fā)展趨勢公路運輸站場設施、設備配置及發(fā)展趨勢本章重點本章重點l 公路貨運代理的業(yè)務范圍公路貨運代理的業(yè)務范圍l 公路貨運代理的經(jīng)營形式公路貨運代理的經(jīng)營形式l 公路運輸站場系統(tǒng)構成公路運輸站場系統(tǒng)構成l 公路主樞紐的規(guī)劃建設公路主樞紐的規(guī)劃建設l 公路運輸站場設施、設備配置及發(fā)展趨勢公路運輸站場設施、設備配置及發(fā)展趨勢教學目的教學目的l 通過本章知識點的學習,了解公路運輸組織管通過本章知識點的學習,了解公路運輸組織管理機構與公路運輸組織方式及內(nèi)容,掌握公路理機構與公路運輸組織方式及內(nèi)容,掌握公路貨運代理的業(yè)務范圍、經(jīng)營形式,初步學會對貨運代理的業(yè)務范圍、經(jīng)營形式,初步學會對公路主樞紐進行規(guī)劃建設。第三節(jié)第三節(jié) 公路運輸站場建設工作組織公路運輸站場建設工作組織l 公路運輸站場系統(tǒng)主要由運輸組織管理系統(tǒng)、公路運輸站場系統(tǒng)主要由運輸組織管理系統(tǒng)、生產(chǎn)服務系統(tǒng)、通信信息系統(tǒng)及輔助服務系統(tǒng)生產(chǎn)服務系統(tǒng)、通信信息系統(tǒng)及輔助服務系統(tǒng)等四個子系統(tǒng)構成。 目的目的216。運輸形式。車輛類型的選擇通用車輛通用車輛專用車輛專用車輛車輛載重量的選擇車輛載重量的選擇重點掌握:重點掌握:l 確定車輛最佳載重量選擇的首要因素是確定車輛最佳載重量選擇的首要因素是 貨物批貨物批量量 。第一節(jié)第一節(jié) 公路危險貨物運輸工作組織公路危險貨物運輸工作組織l危險貨物的定義 ◇ 何謂 “ 容易造成人身傷亡和財產(chǎn)損毀 ” ? ◆ 何謂 “ 需要特別防護 ” ?l危險貨物的分類毒害品和感染物品毒害品和感染物品易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品氧化劑和有機過氧化物氧化劑和有機過氧化物放射性物品放射性物品腐蝕品及其它危險物品腐蝕品及其它危險物品易燃液體易燃液體壓縮和液化氣體壓縮和液化氣體爆炸品爆炸品危險貨物對運輸工作的要求危險貨物對運輸工作的要求l 每一類危險貨物對運輸工作都有各自的特殊要求,但主要包括運輸工具的選擇,運輸路線的確定,對駕駛員的技術(素質(zhì))要求,運輸對天氣環(huán)境狀況的嚴格要求等。Kti < Kto () 為客流平峰小時;Kti < 稱為低峰小時l 方向不均勻系數(shù)定義:公式:范圍劃分:Ka < Ka0 () 正常; Ka≥ Ka0 () 需求管理、開設快車l 路段不均勻系數(shù)定義:公式:范圍劃分:Ksi < Ks0 () 正常; Ksi≥ Ks0 () 需求管理、開辟區(qū)間車l 站點不均勻系數(shù)定義:公式:范圍劃分:Kcj < Kc0 (—) 正常; Ksi≥ Ks0 () 開設快車l 客流調(diào)查
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