【正文】 PFMEA是一個不斷完善和發(fā)展的文件，它應(yīng)時刻體現(xiàn)最新的工程改善及相應(yīng)的糾正措施的實施情況，其中包括產(chǎn)品正式投產(chǎn)后的類似活動。 ? 在一般的實踐中當(dāng)嚴重度是 9或 10時，不管風(fēng)險順序是如何都必須特別注意確認是否已利用現(xiàn)行的設(shè)計措施／控制或過程預(yù)防／糾正措施， 不管 RPN是多少只要在所有已識別的失效模式的后果可能會導(dǎo)致生產(chǎn)／組裝人員傷害的，必須考慮使用預(yù)防或糾正措施來消除、減輕或控制失效原因或必須規(guī)定操作的防護措施 。為了達成較低的分數(shù)，通常計劃的過程控制應(yīng)當(dāng)改善。 – 潤滑不當(dāng)或沒有潤滑 – 零件漏裝或錯裝 26 潛在失效原因 /機理 ? 列表時應(yīng)明確記錄具體的錯誤或誤操作情況 (例如，操作者未裝密封墊 )， 而不應(yīng)用一些含糊不清的詞語 (如操作者錯誤，機器工作不正常 )。 (小於 25%) 可能有部分產(chǎn)品 (小於 100%)要重工 ,沒有報廢，在線上在站的。 非常高的嚴重等級將危害機器或組裝作業(yè)員，有警告產(chǎn)生。 15 潛在失效后果 ? 潛在失效后果是指失效模式對顧客的影響 。 (2)實施 下 列場合 、 需 作成 新工程 FMEA或 修正現(xiàn)有的 FMEA. ? 新 機種導(dǎo)入 ? 現(xiàn)有機種 的 工程 設(shè)計變更時 ? 現(xiàn)有機種的新環(huán)境 ／ 加工地址變更 （ 如 海外 生產(chǎn)場合 ） ? 生產(chǎn)線作業(yè)方法 不同 時（如手動、自動） ,最好是 同一 機 種 不同的生 產(chǎn)線分別實施 。1 工程 FMEA 目錄 1. FMEA的 定義 2. 工程 FMEA的 定義 3. 工程 FMEA的 質(zhì)量目標(biāo) 4. 工程 FMEA的 實施流程 5. 工程 FMEA的 實施標(biāo)準 6. 工程 FMEA的 實施 2 FMEA是 Failure Mode and Effect Analysis的 簡稱 ,意思是 “ 故障 模式 失效分析 ” (也叫失效故障模式 影響 分析 )”. 1. FMEA的 定義 FMEA手冊（ 2023版） 中的描述 :是一種用于確保在產(chǎn)品和過程開發(fā) (APQP)中潛在問題予以考慮 和闡述的分析方法學(xué)。 .不良改善、對策執(zhí)行后驗證時 (3)實施時機 項目設(shè)計 可行性 評審階段 前及 量產(chǎn)用工治具 変更前 開始 。 從這個角度講 ， 顧客可以是 :下一道工序 、 后續(xù)工序 、經(jīng)銷商 、 或車輛所有人 。 9 非常高的 喪失基本功能 , 客戶非常不滿意。 2 沒有 沒有可識別的影響 可能有對操作或操作者有輕微的影響，或沒有影響 1 22 等 級 ? 本欄目是用來對需要附加過程控制的零部件 、 子系統(tǒng)或系統(tǒng)的一些特殊過程特性進行分級的 (如關(guān)鍵 、 主要 、 重要 、 重點等 )。 27 發(fā)生度 (OCCURRENCE) ? 頻度是指具體的失效起因／機理 (列于前一欄目中 )發(fā)生的頻率。 ? 隨機質(zhì)量抽查不大可能查明某一孤立缺陷的存在，也不影響探測度數(shù)值的大小。 38 建議措施 ? 結(jié)束對嚴重度為 9或 10的特別注意后，工作小組必須再面對其它的失效模式，企圖再降低嚴重度、發(fā)生度、探測度。 ? 過程責(zé)任工程師有多種方式來確認關(guān)心建議措施是已識別及執(zhí)行，它包含但不局限如下： – 確認過程／產(chǎn)品要求是否已達成。 44 跟蹤措施 ? 工藝主管工程師應(yīng)負責(zé)保證所有的建議措施已被實施或已妥善地落實。建議措施降低分數(shù)的排序如下： 首先是嚴重度，再來是發(fā)生度，最后是探測度。對每一個 FMEA的范圍探測度是一個相對的分數(shù)。 – 機器程序不對。 3 非常次要的 裝備整修或各種雜音造成不舒服 , 這些缺點會被有經(jīng)驗的客戶發(fā)現(xiàn)。 10 有警告的危險 當(dāng)失效模式影響到車輛操作安全和 /或牽涉到違反政府法規(guī)時 , 有警告產(chǎn)生。 14 失效模式： 盡 可能的思考，在這臺汽車上會出現(xiàn) 哪些 的故障呢？ 沒有剎車、空調(diào)不冷、照明不亮等等。 例： 標(biāo)準樣件 、 設(shè)計 FMEA、 過程流程圖 、工程 設(shè)計標(biāo)準方法 、 過去 不良 事例、控制規(guī)劃、客戶要求 等等 . ? 按 工程 FMEA的格式 作成 。 它直觀的結(jié)果是跨功能小組的集體知識的文件化。 考慮 各 個 部品一直到 組裝 成成品的所有制造 作業(yè) . 工程 設(shè)計 后的 節(jié) 點 開始實施 ,試做確認后 最好在 小批量試做前完成糾正措施 . 7 (4)要點 ? 不是由 個 人作成 ,而是包含 生產(chǎn) 、 質(zhì)量 、 工程設(shè)備 、 技術(shù) 的核心小組成 員 共同作成 . （ FMEA有 經(jīng)驗 者 更好 ） ? 人／ 設(shè)備 （治工具）／方法／部品 的 防錯作為重點進行推進 . ? 避 免曖昧的 表述 例： 作業(yè)員漏裝 ??? NG → 「 作業(yè)遺漏 」 是什 么遺漏 不清楚 . ? 不 將危險度 （ RPN） 故意 降低 . 危險度 （ RPN）＝ 嚴重度 （ S） 發(fā)生度 （ O） 檢出 度（ D） RPN是 1（ 1 1 1）～ 1000（ 10 10 10） 的 數(shù) 值 ,通 過 降低各 個等級來調(diào)整 . 例：本來 嚴重度應(yīng)是 7的 調(diào)整 成 6以下 ??? NG 為 了 RPN不在 60以上（ 推薦措施考慮 ） ,降低各 個等級 .??? NG