【正文】 西安交通大學(xué) 潤滑理論及軸承研究所 鑄件的工藝性 ?鑄件材料與性能要求相適應(yīng) 西安交通大學(xué) 潤滑理論及軸承研究所 鑄件的工藝性 ?鑄造方法與零件的性能要求、形狀、尺寸和生產(chǎn)批量相適應(yīng) 西安交通大學(xué) 潤滑理論及軸承研究所 鑄件的工藝性 ?便于拔模準(zhǔn)則 ? 鑄件的壁厚、圓角、肋、凸臺(tái)等的尺寸盡量滿足鑄件的有關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。 ? 原始誤差：由于加工、裝配、調(diào)整產(chǎn)生的誤差以及使用中的磨損、彈性變形等產(chǎn)生的誤差。增大綜合曲率半徑原則 西安交通大學(xué) 潤滑理論及軸承研究所 提高接觸強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 ?二。降低應(yīng)力集中準(zhǔn)則 西安交通大學(xué) 潤滑理論及軸承研究所 提高疲勞強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 ?一。 采用空心軸提高剛度 西安交通大學(xué) 潤滑理論及軸承研究所 W0 (W):空心（實(shí)心）軸的截面系數(shù) I0 (I):空心（實(shí)心）軸的慣性矩 提高靜強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 ?三。如力鎖合（依靠摩擦力，如過盈配合、楔形鍵）、材料鎖合（利用中間材料：如焊接）和形狀鎖合（利用形狀進(jìn)行連接：花鍵、銷釘）是三種常用的鎖合方式。 西安交通大學(xué) 潤滑理論及軸承研究所 ?市場(chǎng)及其他情況 ? 當(dāng)前市場(chǎng)上有無類似產(chǎn)品？我們?cè)O(shè)計(jì)、生產(chǎn)該產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)？ ? 有無相關(guān)專利？對(duì)我們的影響？ ? 當(dāng)前市場(chǎng)容量和市場(chǎng)預(yù)測(cè)，發(fā)展趨勢(shì)。使用者關(guān)注的是產(chǎn)品的性能和功能，而設(shè)計(jì)和制造者則關(guān)心的是機(jī)器的機(jī)械結(jié)構(gòu)，這套結(jié)構(gòu)能滿足使用者所要求的功能和性能。 ? 使用者的經(jīng)濟(jì)條件：購置費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、材料和各項(xiàng)開支及使用本系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效果等。 西安交通大學(xué) 潤滑理論及軸承研究所 ?一 .利用形態(tài)變換的方法制定結(jié)構(gòu)方案 ? 實(shí)例分析： 西安交通大學(xué) 潤滑理論及軸承研究所 功能要求： 設(shè)計(jì)夾具，用于加緊安裝于圓柱形外套 2中的汽缸套 1，以便加工內(nèi)孔 ?一 .利用形態(tài)變換的方法制定結(jié)構(gòu)方案 ? 實(shí)例分析（ 2）：精密控制工作臺(tái) 西安交通大學(xué) 潤滑理論及軸承研究所 功能要求： 精密驅(qū)動(dòng)（ ）安裝于絲杠螺母機(jī)構(gòu) 5，6上的工作平臺(tái)。 西安交通大學(xué) 潤滑理論及軸承研究所 機(jī)械結(jié)構(gòu)合理受力的準(zhǔn)則 ?五 . 力流路徑最短準(zhǔn)則： 傳遞力的時(shí)候，所涉及的零部件應(yīng)盡可能少。 ?應(yīng)力集中、螺紋連接中連接件與被連接件之間的相對(duì)剛度、零件表面粗糙度、形狀及尺寸均影響零件的 疲勞強(qiáng)度 。改善表面狀況準(zhǔn)則 ? 表面處理 提高疲勞強(qiáng)度準(zhǔn)則 ： 采用滾壓、噴丸、碳化、氮化等方法強(qiáng)化表面層，可在表面形成殘余壓應(yīng)力，從而可以部分抵消工作時(shí)的拉應(yīng)力，提高疲勞強(qiáng)度。用預(yù)變形補(bǔ)償有害變形原則 西安交通大學(xué) 潤滑理論及軸承研究所 TK4200雙柱坐標(biāo)鏜床 提高耐磨性的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 ?一。（比如手輪手柄等，應(yīng)該有適當(dāng)?shù)拇植诙群陀捕?；剎車踏板應(yīng)該有足夠的摩擦力。 ? 鑄件表面的凹凸盡量少，零件盡量對(duì)成，避免使用曲面形狀。 西安交通大學(xué) 潤滑理論及軸承研究所 阿貝（ Abbe）原則 —— 被測(cè)尺寸與讀數(shù)尺共線原則 ?Abbe原則：若使量?jī)x給出正確的測(cè)量結(jié)果，必須將一起的讀數(shù)線尺安放在被測(cè)尺寸的延長(zhǎng)線上。以面接觸代替線接觸原則 西安交通大學(xué) 潤滑理論及軸承研究所 西安交通大學(xué) 潤滑理論及軸承研究所 提高抗沖擊強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 ?一。降低應(yīng)力集中準(zhǔn)則 西安交通大學(xué) 潤滑理論及軸承研究所 提高疲勞強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 ?二。 受轉(zhuǎn)矩的截面必須封閉原則 西安交通大學(xué) 潤滑理論及軸承研究所 提高靜強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 ?四。 西安交通大學(xué) 潤滑理論及軸承研究所 ?二 .由機(jī)械結(jié)構(gòu)中的相互關(guān)系變換而制定結(jié)構(gòu)方案 ③ 物理原理的變換 ：利用不同的物理原理實(shí)現(xiàn)某一機(jī)構(gòu)功能。 ? 國家對(duì)本產(chǎn)品的使用有什么限制和要求？ ? 設(shè)計(jì)生產(chǎn)的進(jìn)度要求。此外，還 應(yīng)改善零件的受力，提高強(qiáng)度、剛度、精度和壽命 。 西安交通大學(xué) 潤滑理論及軸承研究所 ? 使用者的技術(shù)水平：操作者的技術(shù)水平和熟練程度、維修的情況及技術(shù)水平等。 ④ 尺寸變化 ：改變零件或表面的尺寸，從而產(chǎn)生形態(tài)變換。 西安交通大學(xué) 潤滑理論及軸承研究所 機(jī)械結(jié)構(gòu)合理受力的準(zhǔn)則 ?四 . 自加強(qiáng)準(zhǔn)則： 在合理設(shè)計(jì)的前提下，機(jī)械裝置的外載荷，可成為加強(qiáng)結(jié)構(gòu)功能的因素。最先的破壞發(fā)生在存在相對(duì)于作用載荷的方向不利的殘余應(yīng)力和局部消弱部分的微觀體積內(nèi)，進(jìn)而逐漸擴(kuò)展而發(fā)生零件整體破壞。 西安交通大學(xué) 潤滑理論及軸承研究所 提高疲勞強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 ?三。用肋板或隔板增強(qiáng)強(qiáng)度準(zhǔn)則 西安交通大學(xué) 潤滑理論及軸承研究所 抗彎抗扭剛度均比較小 抗彎剛度好 抗扭剛度好 抗彎抗扭剛度均較好 提高剛度的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 ?三。 西安交通大學(xué) 潤滑理論及軸承研究所 ?筆記本電腦桌 西安交通大學(xué) 潤滑理論及軸承研究所 基于人體形態(tài)學(xué)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則 西安交通大學(xué) 潤滑理論及軸承研究所 A:工作臺(tái)； B:書寫位置； C:調(diào)節(jié)與顯示最佳區(qū)域； D:次要調(diào)節(jié)與顯示區(qū)域； E:重要顯示區(qū)域與不太重要的調(diào)節(jié)區(qū)域； F:次要顯示的輔助區(qū)域