【正文】 液壓傳動系統(tǒng)在組裝后要進行全面清洗 ， 最好用系統(tǒng)工作時使用的油液清洗 ， 特別是液壓伺服系統(tǒng)最好要經(jīng)過幾次清洗來保證清潔 。 選擇液壓油液的粘度 對液壓系統(tǒng)所使用的液壓油液來說 ， 首先要考慮的是 粘度 。 1) 壓力增大時，粘度增大，但影響很小，通常忽略不計。 第二次世界大戰(zhàn)期間 ， 在兵器上采用了功率大 、 反應(yīng)快 、動作準(zhǔn)的液壓傳動和控制裝置 ， 它大大提高了兵器的性能 ，也大大促進了液壓技術(shù)的發(fā)展 。 (5)工作介質(zhì) : 指傳動液體 ,在液壓傳動系統(tǒng)中通常稱為液壓油液。 液體傳動 : 用液體作為工作介質(zhì)進行能量傳遞的傳動方式。 液壓傳動和液力傳動均是以液體作為工作介質(zhì)來進行能量傳遞的傳動方式。體積為 V、 質(zhì)量為 m的液體的密度 ρ 為 液體受壓力作用而發(fā)生體積變化的性質(zhì)稱為液體的可壓縮性。 （ 3）相對粘度： 恩氏粘度176。 ISO4406規(guī)定的污染度根據(jù)顆粒濃度的大小共分為 26個等級數(shù)碼 ， 顆粒濃度愈大 ， 代表等級的數(shù)碼愈大 。所以要限制油液的最高使用溫度。 對各種不同的液壓泵 ， 推薦粘度范圍及用油見下表 。s/m2 ）。 使用圖形符號既便于繪制，又可使液壓系統(tǒng)簡單明了。 (5)液壓傳動出故障時不易找出原因；使用和維修要求有較高的技術(shù)水平。傳動部分是一個中間環(huán)節(jié)，它的作用是把原動機的輸出功率傳送給工作機構(gòu)。 液壓傳動的主要缺點 (1)由于流體流動的阻力損失和泄漏較大，所以效率較低。 近 30年來 ， 由于原子能技術(shù) 、 航空航天技術(shù) 、 控制技術(shù) 、 材料科學(xué) 、 微電子技術(shù)等學(xué)科的發(fā)展 ，再次將液壓技術(shù)推向前進 ， 使它發(fā)展成為包括傳動 、 控制 、檢測在內(nèi)的一門完整的自動化技術(shù) ， 在國民經(jīng)濟的各個部門都得到了應(yīng)用 ， 如工程機械 、 數(shù)控加工中心 、 冶金自動線等 。溫度升高時，粘度下降；相反，溫度降低，粘性升高。 因此 ， 應(yīng)選擇使系統(tǒng)能 正常 、 高效和可靠工作 的油液粘度 。 液壓傳動系統(tǒng)的維修 、液壓元件的更換 、 拆卸應(yīng)在無塵區(qū)進行 。 水份和空氣 的混入會降低液壓油液的潤滑性 ， 并加速其氧化變質(zhì)；產(chǎn)生氣蝕 ， 使液壓元件加速損壞；使液壓傳動系統(tǒng)出現(xiàn)振動 、 爬行等現(xiàn)象 。其中對液壓油液用量大的液壓系統(tǒng)建議選用 乳化型液壓液 ；用量小的選用合成型液壓液。 τ =μ du / dy 這就是牛頓的液體內(nèi)摩擦定律。 隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，對傳動技術(shù)的要求越來越高，液壓傳動技術(shù)自身也在不斷發(fā)展，特別