【正文】 :32:2023:32Feb232Feb23 ? 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯兒。 。分析起來，此類事故之所以形成傷害，其元兇是 機(jī)器人的可動部分 ，其危險主要體現(xiàn)在可動部分具有很大的能量，它聽從計算機(jī)控制 而又不能完全離開 人的介人 —— 即高技術(shù)事故的原因由 機(jī)器的錯誤因素和人的錯誤因素 兩方面造成。在解決安全經(jīng)濟(jì)問題時，既要考慮安全因素，又要考慮經(jīng)濟(jì)因素；既要分析研究對象自身的因素，又要研究與之相關(guān)的各種因素。采用這種安全教育方式，可以使受教育者變被動為主動，由旁觀者變成參與者，使學(xué)習(xí)和趣味結(jié)合起來，便于記憶和掌握。研討要注意：事先有準(zhǔn)備，討論小組規(guī)模適當(dāng)，討論前有論題，討論結(jié)束有總結(jié)等。因此，安全教育過程中，必須做到理論聯(lián)系實際。至于數(shù)理統(tǒng)計、概率論和可靠性，則可用于預(yù)測風(fēng)險、分析事故。管理系統(tǒng)中能級的劃分不是隨意的，它們的組合也不是隨意的，必須按照一定的要求，有規(guī)律地建立起管理系統(tǒng)的能級結(jié)構(gòu)。 5） 現(xiàn)代安全管理理論與原則 ? 系統(tǒng)原理 ： 現(xiàn)代管理對象都是一個系統(tǒng)，它包含若干分系統(tǒng)（子系統(tǒng)），同時又和 外界的其他系統(tǒng)發(fā)生著橫向聯(lián)系，為了達(dá)到現(xiàn)代化管理的優(yōu)化目標(biāo)，就必須運(yùn)用系統(tǒng)理論， 對管理進(jìn)行充分的系統(tǒng)分析，使之優(yōu)化，這就是管理的系統(tǒng)原理。 ? 環(huán)境適應(yīng)性： 任何一個系統(tǒng)都處于一定的物質(zhì)環(huán)境之中，系統(tǒng)必須適應(yīng)外部環(huán)境條件的變化，在研究系統(tǒng)的時候，必須重視環(huán)境對系統(tǒng)的作用。 ? ② 目標(biāo)的協(xié)調(diào)和調(diào)整 上、下級之間要協(xié)商，各部門之間要協(xié)調(diào)一致 ,只有各部門間協(xié)調(diào)才能實現(xiàn)對策措施。 3）安全目標(biāo)管理的實施程序 ? 第 1步： 安全目標(biāo)的制定 （是目標(biāo)管理的依據(jù)） ? ① 安全目標(biāo)的內(nèi)容 ? A： 確定企業(yè)安全目標(biāo)方針 ? 是簡明扼要的企業(yè)安全目標(biāo)的高度概括 ? B： 企業(yè)總體安全目標(biāo) ? 是為實現(xiàn)安全目標(biāo)方針 在各主要方面應(yīng)達(dá)到的要求和水平。 ? 全面安全目標(biāo)管理 重點目標(biāo)是： 在企業(yè)生產(chǎn)、業(yè)務(wù)活動范圍內(nèi)，通過努力使各子系統(tǒng)的協(xié)調(diào)與全局的、整體的大系統(tǒng)籌劃和統(tǒng)一。 ? 可采取的具體措施概括總結(jié)為 13條 : ?職業(yè)適應(yīng)性檢查； ?人員的合理選拔和調(diào)配； ?安全知識教育； ?安全態(tài)度教育； ?安全技能培訓(xùn) 。 4） 減少人為失誤 人的可靠性比機(jī)械差，要降低事故發(fā)生概率，必須減少人為失誤。 要達(dá)到系統(tǒng)的本質(zhì)安全化 ， 可采取以下綜合措施 : ?提高設(shè)備的可靠性 。 ?選用結(jié)構(gòu)性能好、可靠性高的元器件。 1）限制能量或分散風(fēng)險 ? 對危險因素的能量進(jìn)行限制，例如：對爆炸性物質(zhì)、易燃物質(zhì)、活性化學(xué)物質(zhì)、有毒物質(zhì)的儲存量的限制；限壓、限流、限速等。 ? 人和機(jī)器的功能分配 根據(jù)具體情況充分發(fā)揮人和機(jī)的各自的優(yōu)點，使人和機(jī)器合理地分配工作任務(wù)，可以組成高效、安全的人機(jī)系統(tǒng)，可以實現(xiàn)安全、高效地生產(chǎn)。 例如：在過程中管理而不是過程外檢查的預(yù)防原則；滿足一切受益者的原則；零目標(biāo)消除一切不一致的原則；全員參與的原則；績效測定、持續(xù)改進(jìn)的原則。其中需要重點調(diào)查和分析 :生產(chǎn)技術(shù)狀況，發(fā)展帶來的新問題、人員素質(zhì)、主要危險因素、薄弱環(huán)節(jié)、事故情況、歷年統(tǒng)計數(shù)據(jù)。 ? 其中 權(quán)限下放，自我管理，自我控制 是目標(biāo)實施階段的主要實施原則。安全活動既是一種消費活動（以生命健康安全為目的），也是一種投資活動（以保障經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)和社會發(fā)展為目的）。 ? 反饋原理 現(xiàn)代高效率的管理，必須有靈敏、正確、有力的反饋。 ? 利用系統(tǒng)可分割的屬性，可以充分地、不遺漏地揭示存在于系統(tǒng)各要素（元件和子系統(tǒng)）中存在的所有危險性。 計劃經(jīng)濟(jì)為主的體，企業(yè)的安全教育目的是 “要你安全”，被教育者偏重于被動地接受；在市場經(jīng)濟(jì)體制下，需要做到變”要你安全”為”你要安全“，變被動接受安全教育為主動要求安全教育。安全領(lǐng)域的基本策略應(yīng)該是“ 警鐘長鳴 ” ，即注意安全教育的鞏固性與反復(fù)性原則。發(fā)現(xiàn)法的應(yīng)用技術(shù)步驟為： 提出問題、合理假設(shè)、檢驗假設(shè)、作出結(jié)論。 第 6節(jié) 獎懲相結(jié)合的激勵法 隨著人類社會的發(fā)展，經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，用社會有限的投人，去獲得人類盡可能高的安全水準(zhǔn)，在獲得人類可接受的安全水平下，盡力去節(jié)約社會的安全投入，于是有了安全經(jīng)濟(jì)法。安全經(jīng)濟(jì)提供了安全經(jīng)濟(jì)決策、優(yōu)化技術(shù)和方法。所以進(jìn)行高技術(shù)系統(tǒng)的管理方法應(yīng)該堅持安全確認(rèn)型思想。 08:32:2023:32:2023:322/2/2023 8:32:20 AM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點點小小努力的積累。 2023年 2月 上午 8時 32分 :32February 2, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 2023年 2月 上午 8時 32分 :32February 2, 2023 ? 1少年十五二十時，步行奪得胡馬騎。 08:32:2023:32:2023:322/2/2023 8:32:20 AM ? 1以我獨沈久，愧君相見頻。 ? 1983年日本發(fā)生的一起典型的計算機(jī)控制車床因誤動作造成人員死亡的事故，被害者當(dāng)時在加工閥體的作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)工件晃動，隨將操作手柄打到手動位置，主軸停下來后，用雙手抱住工件欲擺正位置時，突然主軸急速旋轉(zhuǎn)起來，將其卷人機(jī)器，使其頭部、胸部受傷而死。因此，調(diào)查研究是認(rèn)識安全規(guī)律的重要方法，事故損失的規(guī)律只有在大量的調(diào)查研究基礎(chǔ)仁，才能得以提示和反映。 (13)全方位教育法 ? 即把各種形式、各種方法，相互結(jié)合、相互交叉，黨政工團(tuán)、上下左右都進(jìn)行有聲有色的教育，使安全生產(chǎn)得到全面、全方位的落實。 (2)談話法 通過對話的方式傳授知識的方法，一般可分為啟發(fā)式談話和問答式談話。 (1)安全教育的四原則 1) 教育的目的性原則 企業(yè)安全教育的對象包括企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)的職工、安全管理人員以及職工的家屬等。適當(dāng)?shù)卣{(diào)整加工量和處理速度，可以大量降低事故的嚴(yán)重性。 一方面不斷推進(jìn)安全管理的科學(xué)化、現(xiàn)代化，加強(qiáng)系統(tǒng)安全分析、危險性評價，盡可能做到對危險因素的識別、消除和控制； 另一方面要采取全方位、多層次的事故防范對 策，實行全面、全員、全過程的安全管理，從人、物、環(huán)境等方面層層設(shè)防。 3） 統(tǒng)計理論和概率論 系統(tǒng)工程具有數(shù)學(xué)特點，例如：系統(tǒng)的輸入量與輸出量帶有很大的隨機(jī)性。因此要有效地解決生產(chǎn)中的安全問題，人們需要采用系統(tǒng)工程方法，來識別、分析、評價系統(tǒng)中的危險性，并根據(jù)其結(jié)果，調(diào)整工藝、設(shè)備、操作、管理、生產(chǎn)周期和投資等因素，系統(tǒng)可能發(fā)生的事故得到控制，并使系統(tǒng)安全性達(dá)到最好的狀態(tài)。 ? 第 2步： 安全目標(biāo)的展開 安全目標(biāo)制定后應(yīng)該自上而下層層展開 ,分解落實到各個科室、車間、班組和個人，縱向到底，橫向到邊，使每個人都有自己的目標(biāo)和責(zé)任，形成個人保班組，班組保車間，車間保廠部，層層保證的目標(biāo)連鎖體。 （ 4）如何實現(xiàn)整體安全目標(biāo) ? 制定既先進(jìn)又可行的全面整體安全目標(biāo) 。 第 3節(jié) 生產(chǎn)安全管理一體化方法 建立生產(chǎn)安全管理一體化方法的 指導(dǎo)思想：充分認(rèn)識人的生命價值和人力資源的重要性，避免和減少經(jīng)濟(jì)損失，加強(qiáng)事故和職業(yè)病預(yù)防及其安全管理。 4)避免人身傷亡的措施 ? 利用遙控、機(jī)械人等措施 避免人身傷害 。 ? 對于惡劣環(huán)境下運(yùn)行的設(shè)備采取安全保護(hù)措施 『例如』對摩擦、腐蝕、浸蝕條件下的設(shè)備采取相應(yīng)的防護(hù)措施，對震動大的設(shè)備采取減震隔震措施。第 5章 安全方法論 Safety Methodology 第 1節(jié) 本質(zhì)安全化方法 現(xiàn)階段，人類對安全事故的預(yù)測、預(yù)報、評價、辨識、控制措施等使用的主要方法有七種： ? 本質(zhì)安全化方法 ? 人機(jī)匹配方法 ? 生產(chǎn)安全管理一體化方法 ? 系統(tǒng)方法 ? 以人為本的安全教育方法 ? 獎懲相結(jié)合的經(jīng)濟(jì)激勵法 ? 高技術(shù)系統(tǒng)安全管理方法 ? 風(fēng)險分析與評估 第 1 節(jié) 本質(zhì)安全化方法 （ 1）本質(zhì)安全化： 該系統(tǒng)的安全技術(shù)和管理達(dá)到本部門當(dāng)代的基本要求。 某些關(guān)鍵性的重要設(shè)備例如 :通信設(shè)備和手術(shù)室的電源、傳輸設(shè)備、中心處理器等都應(yīng)該做到瞬時、自動切換到備用設(shè)備上 。例如：車、船上的緩沖設(shè)備。 ? 應(yīng)該利用機(jī)器的工作： 對決定工作能夠反復(fù)計算、大量儲存的資料； 迅速給出強(qiáng)大物理力的工作； 整理大量的數(shù)據(jù)； 人完成有危險或容易發(fā)生錯誤的工作； 需要調(diào)整操作速度的； 對操縱齊需要精密操作的； 長時間用