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正文內(nèi)容

xxxx鋰電池運(yùn)輸規(guī)范說(shuō)明(專(zhuān)業(yè)版)

  

【正文】 ? 基本的 16大項(xiàng)的分類(lèi)如下 : 第一項(xiàng):化學(xué)品名稱(chēng)和制造商信息 第二項(xiàng):化學(xué)組成信息 第三項(xiàng):危害信息 第四項(xiàng):急救措施 第五項(xiàng):消防措施 第六項(xiàng):泄露應(yīng)急處理 第七項(xiàng):操作和儲(chǔ)存 第八項(xiàng):接觸控制和個(gè)人防護(hù)措施 第九項(xiàng):理化特性 第十項(xiàng):穩(wěn)定性和反應(yīng)活性 第十一項(xiàng):毒理學(xué)信息 第十二項(xiàng):生態(tài)學(xué)信息 第十三項(xiàng):廢棄處置 第十四項(xiàng):運(yùn)輸信息 第十五項(xiàng):法規(guī)信息 第十六項(xiàng):其他信息 MSDS報(bào)告和內(nèi)容 第三方的鑒定機(jī)構(gòu) ? a. 針對(duì)客戶(hù) 丟失訂單的風(fēng)險(xiǎn) 研發(fā)測(cè)試樣品交貨時(shí)間緊 , 但空運(yùn)所需要的 (約一個(gè)月 ), 往往因此延誤交期 , 失去客戶(hù)信任 ,喪失訂單 ,還浪費(fèi)大量費(fèi)用。 鋰電池運(yùn)輸鑒定報(bào)告和各測(cè)試內(nèi)容 ? : 碰撞試驗(yàn) 61177。 2℃ 的條件下進(jìn)行高低溫重復(fù)試驗(yàn),在極限溫度中存放時(shí)間 ≥6h ;高低溫轉(zhuǎn)換時(shí)間 ≤30min ,重復(fù) 10次;接著在室溫 (20177。 2. 外包裝均須貼 9類(lèi)危險(xiǎn)品標(biāo)簽 , 標(biāo)注 UN編號(hào) (參見(jiàn)下 圖 1) 3. 其設(shè)計(jì)可保證在正常運(yùn)輸條件下防止爆裂,并配置有防止外部短路的有效措施。 ? 而手機(jī) , MP3使用的基本上是單個(gè)鋰離子電芯或單個(gè)鋰聚合物電芯 , 加保護(hù)線路裝置組成電池。 ? 鋰離子電池 : 鋰離子電池 (縮寫(xiě) Li ion Batteries)鋰的化合物作正極,能使鋰離子嵌入和脫嵌的碳材料代替純鋰作負(fù)極,混合電解液作電解質(zhì)液制成的電池。 。 7. 鋰電池裝載集裝箱內(nèi)須進(jìn)行加固 , 加固方式和強(qiáng)度應(yīng)符合進(jìn)口國(guó)的要求 (如 : 美國(guó)境內(nèi)有美國(guó)鐵路協(xié)會(huì) ARR, 美國(guó)危險(xiǎn)品協(xié)會(huì) , 北美爆炸物管理局, 聯(lián)邦汽車(chē)運(yùn)輸安全管理局 , 美國(guó)海岸防衛(wèi)隊(duì) , 美國(guó)運(yùn)輸部和 《海上危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)則》有相關(guān)規(guī)定 ), 若因發(fā)貨人疏忽加固或加固不當(dāng) , 在目的港將被扣箱 , 并發(fā)生碼頭的操作費(fèi)、堆存費(fèi)、移箱費(fèi)、重新加固等高額的費(fèi)用。每個(gè)電池須在三個(gè)互相垂直的電池安裝方位的正方向經(jīng)受三次沖擊,接著在反方向經(jīng)受三次沖擊,總共經(jīng)受 18次沖擊。試驗(yàn)時(shí)間應(yīng)為 24小時(shí) 。 提供專(zhuān)業(yè)的包裝指導(dǎo)和現(xiàn)場(chǎng)加固督導(dǎo) , 全程跟蹤拍照存擋。 ? 在歐洲國(guó)家,材料安全技術(shù) /數(shù)據(jù)說(shuō)明書(shū) MSDS也被稱(chēng)為安全技術(shù) /數(shù)據(jù)說(shuō)明書(shū) SDS(Safety Data sheet)。 ? 在 55177。 文件的要求 ? 世航通運(yùn)根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)際發(fā)生的情況認(rèn)為 : 大部分委托運(yùn)輸?shù)臑?(單獨(dú)的 )鋰離子電池 ,符合 UN3480類(lèi)別中可作為非限制性航空運(yùn)輸?shù)匿囯x子電池 ,主要使用的產(chǎn)品和對(duì)應(yīng)的要求 (如 下 圖 ) UN3480, PI: 965 Section II, IMP: ELI 常見(jiàn)的例外范圍產(chǎn)品 a. 運(yùn)輸鑒定報(bào)告的內(nèi)容 《貨物運(yùn)輸條件鑒定書(shū)》內(nèi)容是由 , 和 報(bào)告 , 兩部分內(nèi)容組成。 外包裝應(yīng)能夠防水,或通過(guò)使用內(nèi)襯 (如塑料袋 )達(dá)到防水,除非設(shè)備本身的構(gòu)造特點(diǎn)已經(jīng)具備防水特性。無(wú)論在這些規(guī)則和聯(lián)合國(guó)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和手冊(cè)之外,這種電化單元被稱(chēng)作“電池”還是“單芯電池”,在我們的規(guī)則和聯(lián)合國(guó)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和手冊(cè)中,它們被稱(chēng)為“電池芯”而不是電池?!半姵匦尽庇?
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