xxxx鋰電池運輸規(guī)范說明-文庫吧
2024-12-26 05:10 本頁面
【正文】 。 ? 而手機 , MP3使用的基本上是單個鋰離子電芯或單個鋰聚合物電芯 , 加保護線路裝置組成電池。 鋰電池和鋰電池芯的區(qū)分 ? 新的鋰電池計量標準為： 額定瓦特小時 (Wh), 如果已知電池的標稱電壓 (V )和標稱容量 (Ah),就可計算得到額定瓦特小時的數(shù)值： Wh = V x Ah安培乘以標稱電壓等于瓦時標稱電壓和標稱容量 , 該指標要求標記在電池上。 鋰電池計量的標準 ,這些電池必須遵守規(guī)則里（ DGR 適用的包裝說明）的限制進行運輸。它們必須依據(jù)適用的包裝說明指導裝在 DGR 危險品規(guī)則所規(guī)定的 UN規(guī)格包裝里 ,并在包裝上完整的顯示對應編號。 , 除標有適用的正確運輸專用名稱和 UN 編號的標記外 ,還必須貼 9類危險性標簽 。 。提供相應的危包證 。提供獲得認證的第三機構(gòu)出具的運輸鑒定報告 ,并顯示為符合標準的產(chǎn)品 (含 , 跌落包裝試驗 )。 鋰電池運輸上特別的包裝要求和文件要求 1. 電池須通過 UN , 及 2. 托運人提供的危險品申報文件 , 標注 UN編號 3. 外包裝均須貼 9類危險品標簽 （圖 1） 貼有 ” 僅限全貨機運輸 ” 操作標簽 （圖 2） （圖 1） （圖 2） 4. 其設(shè)計應保證在正常運輸條件下防止爆裂，并配置有防止外部短路的有效措施。 5. 堅固的外包裝 , 電池應被保護以防止短路，在同一包裝內(nèi)須預防與可引發(fā)短路的導電物質(zhì)接觸。 6. 電池安裝在設(shè)備中運輸?shù)念~外要求： 設(shè)備應進行固定以防止電池在包裝內(nèi)移動，包裝的方式應防止電池在運輸途中意外啟動。 外包裝應能夠防水，或通過使用內(nèi)襯 (如塑料袋 )達到防水，除非設(shè)備本身的構(gòu)造特點已經(jīng)具備防水特性。 7. 鋰電池應使用托盤裝載 , 避免搬運過程受到強烈振動 ,托盤的各垂直和水平邊使用護角保護。 8. 單個包裝重量小于 35 kgs。 9. 航空公司操作注意 : ? 僅限全貨機運輸 ? 鋰電池空運信息出現(xiàn)在機長通知單上 ? 增強機組意識和在緊急情況下的決策可能因此改變 ? 告知第一到場人員貨艙內(nèi)電池的種類和數(shù)量 ? 美國 FAA要求鋰電池應裝載在飛機貨艙等級為 C級貨艙內(nèi) , 貨艙內(nèi)須有煙霧探測系統(tǒng) , 報警系統(tǒng) , 滅火系統(tǒng)。 鋰電池的航空運輸要求 1. 電池須通過 UN , 及 。 2. 外包裝均須貼 9類危險品標簽 , 標注 UN編號 （參見下 圖 1） 3. 其設(shè)計可保證在正常運輸條件下防止爆裂，并配置有防止外部短路的有效措施。 4. 堅固的外包裝 , 電池應被保護以防止短路，在同一包裝內(nèi)須預防與可引發(fā)短路的導電物質(zhì)接觸。 5. 電池安裝在設(shè)備中運輸?shù)念~外要求： ? 設(shè)備應進行固定以防止在包裝內(nèi)移動，包裝方式應防止在運輸途中意外啟動。 ? 外包裝應能夠防水，或通過使用內(nèi)襯 (如塑料袋 )達到防水，除非設(shè)備本身的構(gòu)造特點已經(jīng)具備防水特性。 6. 鋰電池應使用托盤裝載 , 避免搬運過程受到強烈振動 ,托盤的各垂直和水平邊使用護角保護。 7. 鋰電池裝載集裝箱內(nèi)須進行加固 , 加固方式和強度應符合進口國的要求 (如 : 美國境內(nèi)有美國鐵路協(xié)會 ARR, 美國危險品協(xié)會 , 北美爆炸物管理局, 聯(lián)邦汽車運輸安全管理局 , 美國海岸防衛(wèi)隊 , 美國運輸部和 《海上危險品運輸規(guī)則》有相關(guān)規(guī)定 ), 若因發(fā)貨人疏忽加固或加固不當 , 在目的港將被扣箱 , 并發(fā)生碼頭的操作費、堆存費、移箱費、重新加固等高額的費用。 （參見下 圖 2） 8. 出口北美地區(qū)需在
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