【正文】 ? 運輸合同 ? 接受貨物的證明 ? 運費賬單 ? 報關(guān)單證 ? 保險證明 ? 承運人內(nèi)部業(yè)務(wù)的交接依據(jù) ? 貨運單一般有正本三份、副本六份、額外副本三份 ? 貨運單的有效期為填制完畢時起，到收貨人提取貨物在運單上簽署認可，但作為運輸合同，其法律依據(jù)的有效期應(yīng)延長至運輸終止的后兩年。 四、聯(lián)運 ? 概念 ? 陸空聯(lián)運是火車、飛機和卡車的聯(lián)合運輸方式。一般貨物重量在 1T以上。 ? 安全、準確 ? 與其他運輸方式相比，航空運輸?shù)氖鹿事适亲畹偷?，而且飛行時間短，所以貨物的破損率也是比較低的。包運租船是指船舶所有人以一定的運力，在確定的港口之間，按事先約定的時間，航次周期，擬航次以較均等的運量，完成全部貨運量的租船方式。它是在貨物裝船完畢后，由船公司的代理人根據(jù)大副收據(jù)或提單編制的，編妥后再送交船長簽認。中華人民共和國建立后，開辟了大連 — 上海定期港班輪貸運航線。它是指使用船舶通過海上航道在不同國家和地區(qū)的港口之間運送貨物的一種方式。 ? 港口：水運客貨的集散地，水陸運輸?shù)? 交匯點是交通運輸?shù)闹匾獦屑~。 ? 人類在古代就已經(jīng)利用天然水道從事運輸。 托運 人據(jù)此向承運人或其代理人換取待裝提單或裝船提 單。 ? 根據(jù)堆場計劃，在堆場內(nèi)暫存集裝箱貨物，等待收貨人或其他代理人前來提貨。是以長度為 2O英尺的集裝箱為國際計量單位，也稱國際標準箱單位。 ? 起碼里程 100km 確定運價等級和運價率 ? 運單上貨物品名查詢《鐵路貨物運輸品分類與代碼表》確定適合的 運價號， 然后根據(jù) 運價號、集裝箱箱型、車種 分別在《鐵路貨物運價率表》中找到 發(fā)到基價 和 運行基價 。 ? 托運人必須準確填寫內(nèi)容，字跡清楚，對所填寫內(nèi)容及所提供的有關(guān)證明文件的真實性負責(zé)，并須簽字蓋章；托運人或承運人改動運單所填寫內(nèi)容時，應(yīng)該簽字蓋章證明。 ? 保險責(zé)任范圍： 是自然災(zāi)害、意外事故等非人為因素造成的損失，保險貨物因鐵路責(zé)任造成的損失，保險公司向投保人賠償后，有向鐵路追償?shù)臋?quán)利。 運輸市場的參與者 ? 每一個市場都有眾多的參與者，但不管那一個市場，買賣雙方都是主要的參與者，同樣在運輸市場，一樣 買方和賣方 是最主要的參與者，是市場的主要因素； ? 同時，運輸作為重要的服務(wù)性商品，也受到 政府 的干預(yù)，因此，政府也成為運輸市場的重要因素。水路運輸分海運和河運兩種，它們以海洋或河流作交通線。 四、章節(jié)介紹 ? 第一章 物流運輸管理概述 ? 第二章 公路 貨物運輸與 管道 運輸 ? 第三章 鐵路 貨物動輸 ? 第四章 水路 貨物運輸 ? 第五章 航空 貨物運輸 ? 第六章 集裝箱 運輸 ? 第七章 物流運輸糾紛及其解決 ? 第八章 物流運輸決策 第一章 物流運輸管理概述 ? 第一節(jié)、運輸與運輸業(yè) ? 第二節(jié)、運輸與物流 ? 第三節(jié)、物流運輸方式 ? 第四節(jié)、物流運輸市場與價格 第一節(jié)、運輸與運輸業(yè) ? 一、運輸?shù)母攀? ? （一）概念 ： ? 指用設(shè)備和工具，將物品從一地點向另一地點運送的物流活動，其中包括集貨、分配、搬運、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散動一系列操作。 ? 公路運輸?shù)膬?yōu)點 ? 機動靈活 ? 實現(xiàn) 門到門 ? 建設(shè)投資比較少 ? 對外部條件適應(yīng)性強 公路運輸?shù)娜秉c ? 運輸能力相對小 ? 運輸成本較高 ? 安全性較低，污染環(huán)境較大 （三）航空運輸 ? 使用飛機、直升機及其他航空器運送客貨、郵件的一種運輸方式。 ? 綜合水路運輸特點來看，它適宜承擔(dān)大批量貨物、礦產(chǎn)品、原料和半成品貨物以及散裝貨物的運輸。第一次世界大戰(zhàn) 結(jié)后，基于汽車工業(yè)的發(fā)展和公路里程的增加，公路運輸走向發(fā)展的階段，不僅是短途運輸?shù)闹髁?，并進入長途運輸?shù)念I(lǐng)域。 ? 托運人自行裝卸，須經(jīng)承運人確認，在運單內(nèi)注明。 ? 以票對票、貨票相符、票票不漏 ? 待運貨位 ? 急運貨位 ? 到達待交貨位 （四）配載裝車 ? 待運貨物，按照性質(zhì)、數(shù)量、流向、直達或中轉(zhuǎn)等，按照一定原則如安全、不污染、不影響運輸質(zhì)量等，安排適當(dāng)噸位或容積的車輛裝載的業(yè)務(wù)活動。 五、鐵路貨運基本作業(yè) ? 貨物發(fā)送作業(yè)： ? 托運受理、驗收、裝車、制票、承運 ? 途中作業(yè) ? 貨物到達作業(yè) 左側(cè) 運單 右側(cè) 領(lǐng)貨憑證 正面 背面 左側(cè) 托運人須知 右側(cè) 收貨人領(lǐng)貨須知 提出要求、填寫訂單 （一）運單填寫： ? 不準紅色筆或鉛筆填寫 ? 更改需要加蓋托 /承運人印章 ? 發(fā)站欄填寫完整，到站填寫第一個字。 裝不滿一整箱的小票貨物。 ? （三）發(fā)放空箱 ? 設(shè)備交接單 ? 集裝箱所有人或租用人委托集裝箱裝卸區(qū)、中轉(zhuǎn)站或內(nèi)陸站與貨方即用箱人或其代表之間交接集裝箱及承運設(shè)備的憑證。 拆箱單 ? 貨運站根據(jù)理貨計數(shù)單編制的有關(guān)集裝箱貨物拆箱的相關(guān)信息填制的單證。 ? 公元前 214年建成了連接長江和珠江兩大水系的靈渠。 江河貨物運輸管理 ? 江河運輸概述 ? ? 運輸工具： ? （ 1）駁船：貨物的 ? 主要運載工具。 ? 速度慢、風(fēng)險大 ? 海洋運輸是各種運輸工具里速度最慢的運輸方式。 三、班輪運輸?shù)膯巫C ? 托運單：又稱訂艙單 訂艙單是發(fā)貨人向船公司或其代理人提出托運的單 證，一經(jīng)船方簽證確認，即成為船貨雙方訂艙的憑 證。 二、租船方式及特點 ? 定程租船 ? 又稱程租船或航次租船，它是根據(jù)船舶完成一定航程（航次）來租賃的一種租船方式。 30年代有了民用運輸機，各種技術(shù)性能不斷改進，航空工業(yè)的發(fā)展促進航空運輸?shù)陌l(fā)展。 ? 包機的費用一次一議，隨國際市場供求情況變化。 ? 這是航空貨運代理公司的主要業(yè)務(wù)之一和盈利的主要手段，但有一些物品是不能辦理集中托運的：貴重物品、危險物品、活動物和文物。長江以北的公司多采用火車或卡車將貨物送至北京、上海航空口岸出運。 四、航空貨運單條款 ? 世界上各航空公司所使用的航空運單基本相同，大都采用IATA所推薦的格式，差別不大。由于汽車具有機動靈活的特點在運送時間上更可掌握主動，因此一般都采用 TAT方式組織出運。 解決海鮮、活動物的運輸問題。 ? 整架包機和部分包機 ? （ 1）整架包機 ? 包租整架飛機，指航空公司按照與租機人事先約定的條件及費用，將整架飛機租給包機人，從一個或幾個航空港裝運貨物至目的地。 1918年 5月 5日，飛機運輸首次出現(xiàn)，航線為紐約 — 華盛頓 — 芝加哥。 ? 一、租船運輸概述： ? 概念 ： 又稱不定期船運輸，是根據(jù)雙方協(xié)商的條件，船舶所有人將船舶的全部或一部分出租給租船人使用，以完成特定的貨物運輸任務(wù)，租船人按約定的運價或租金支付運費的商業(yè)行為。 ? 攬貨： ? 攬貨是指從事班輪運輸經(jīng)營的船公司為使自己所經(jīng)營的班輪運輸船舶能在載重量和艙容上得到充分利用，力爭做到“滿艙滿載”，以期獲得最好的經(jīng)營效益而從貨主那里爭取貨源的行為。船舶運載量大、使用時間長、運輸里程遠，單位運輸成本較低，為低值大宗貨物的運輸提供了有利條件。 ? （上海港、廣州港、天津港） ? 內(nèi)河港 ：位于內(nèi)河的港口（武漢港、重慶港） ? （ 3）水運地位和重要性 ? 國際性港 ：為世界各國和地區(qū)船舶提供服務(wù)的港口。公元前2500年已經(jīng)制造舟楫，商代有了帆船。 ? 溢短殘損單 ? 貨物到港后，經(jīng)理貨員根據(jù)卸箱清單檢查貨物后所填制的關(guān)于貨物超出、缺少、破損的單證。 （二）確認 訂艙清單 (Booking list ) 所有預(yù)定某一特定航線的船舶艙位的訂艙表， 由航運公司根據(jù)其代理人送來的訂單編制。其中第一個字符為拉丁字母，表示集裝箱的類型。 ? T實指從起算時間到終止時間的天數(shù)。 ? 又如托運鮮活貨物時，應(yīng)提供說明最長運輸期限及有關(guān)中途管理、照料事宜的文件，承運方不能滿足其要求時，不應(yīng)承運。 ? 具有法律效力 ? 一式多聯(lián) 貨物運單填寫 ? 一張運單貨物，必須同一托運人、收貨人。 （ 2） 線路運價 ? 按運輸線路和航線不同分別確定的貨物運價 ? 案例討論： ?視頻內(nèi)容包括幾個部分，每個部分介紹了什么？ ?天地華宇的成功經(jīng)驗是什么？ ?中國公路運輸企業(yè)可以獲得哪些啟示？ 學(xué)習(xí)情景二、公路貨物運輸 ? 任務(wù)一、組織公路零擔(dān)貨物運輸 ? 任務(wù)二、組織公路整車貨物運輸 ? 任務(wù)三、組織特種貨物運輸 highway transport ? 公路運輸是 19世紀末隨著現(xiàn)代汽車的誕生而產(chǎn)生的。 ? （終年不凍港：如俄羅斯的摩爾曼斯克港口，譬如我國的大連，旅順） ? 運輸貨物速度慢。 第二節(jié)、運輸與物流 ? 一、運輸在物流中的作用 ? （一）運輸是構(gòu)成物流網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ) ? （二）運輸功能在物流系統(tǒng)中處于核心地位 ? （三）運輸是成本消耗最大的物流活動 ? （四）運輸合理化是物流系統(tǒng)合理化的關(guān)鍵 二、運輸和其他物流主要功能的關(guān)系 ? ? （一）運輸與儲存的關(guān)系？ ? （二）運輸與配送的關(guān)系？ ? （三）運輸與包裝的關(guān)系？ 第三節(jié)、物流運輸方式 ? 一、運輸方式： ? （一）鐵路運輸 ? 機車牽引車輛，沿著鋪有軌道的運行路線 ，用來運送客貨，實現(xiàn)客貨在不同空間轉(zhuǎn)移的活動。運輸主要有產(chǎn)品轉(zhuǎn)移和短時儲存兩大功能。 1872年，我國自制的蒸汽機船開始航行于海上和內(nèi)河。 ? （ 1）承運人 （運輸服務(wù)提供者） ? （ 2）托運人（ 運輸服務(wù)需求者 ） ? （ 3）收貨人 （運輸市場的買方） ? （ 4） 政府 （運輸市場的干預(yù)者和監(jiān)控者） ? （ 5） 公眾 （所有參與運輸市場的組織和非組織單位） 運輸供給與運輸需求 ? （ 1)運輸供給概念： ? 運輸供給是指在運輸市場上，運力的供給者在不同的運輸條件下所需提供的運力數(shù)量。 五縱： ? 約為 15590km ? 同江（佳木斯） — 三亞 ? 北京 — 福州 ? 北京 — 珠海 ? 二連浩特 — 河口（云南） ? 重慶 — 湛江 七橫： ? 約為 20300km ? 綏芬河 — 滿洲里 俄羅斯 ? 丹東（遼寧） — 拉薩 ? 青島 — 銀川 ? 連云港 — 霍爾果斯（新疆伊犁） 哈薩 ? 上海 — 成都 ? 上海 —— 瑞麗（云南） 緬甸 ? 衡陽（湖南） — 昆明 三、公路零擔(dān)貨物運輸組織形式 ? （一）固定式零擔(dān)運輸 ? 汽車零擔(dān)貨運班車 ? “五定運輸” ? 定線路、定靠站、定班期、定車輛、定時間 直達式 發(fā)貨人 1 發(fā)貨人 2 發(fā)貨人 3 貨運站 目的地 收貨人 3 收貨人 2 收貨人 1 中轉(zhuǎn)式 發(fā)貨人 1 發(fā)貨人 2 發(fā)貨人 3 貨運站 目的地 1 收貨人 3 收貨人 2 收貨人 1 中轉(zhuǎn)站 發(fā)貨人 4 收貨人 4 目的地 2 沿途式 發(fā)貨人 1 發(fā)貨人 2 發(fā)貨人 3 貨運站 目的地 1 收貨人 5 收貨人 4 收貨人 1 收貨人 3 發(fā)貨人 4 收貨人 2 發(fā)貨人 5 目的地 2 目的地 3 四、零擔(dān)貨物運輸?shù)呢浽唇M織 ? 特點： 不確定、工作復(fù)雜、成本昂貴 ? 方法： ? 合同制 ? 代辦點 ? 貨代業(yè)務(wù) ? 電話受理 ? 網(wǎng)上接單 五、貨運事故處理 ? （一）什么是貨運事故 ? 責(zé)任期內(nèi)，在裝卸、運送、保管交付作業(yè)過程中所發(fā)生的貨物損壞、變質(zhì)、誤期和數(shù)量差錯而造成經(jīng)濟損失的事件。出現(xiàn)這類情況而發(fā)生事故，后果完全由托運人負責(zé)。 ? ④限速運行的超限貨物（不包括僅通過橋梁、隧道、出入站線限速運行），只按運價率加 150%計算，不另核收超限貨物加成運費。 適用范圍 ? 國際標準集裝箱（海上常用的是 ICC和 IAA型集裝箱） ? 國家標準集裝箱 ? 地區(qū)標準集裝箱 ? 公司標準集裝箱 三 、 集裝箱種類 ? 按用途分：