濟(jì)南市快速公交規(guī)劃建設(shè)情況(專(zhuān)業(yè)版)
【正文】 初期將形成以 BRT一號(hào)線(xiàn)、二號(hào)線(xiàn)與經(jīng)十路、緯二路等公交專(zhuān)用道相結(jié)合的開(kāi)放式運(yùn)營(yíng)模式。地道、天橋考慮自動(dòng)設(shè)施。 六樞：黃崗、北園立交、全福立交、燕山立交、市立五院、長(zhǎng)途汽車(chē)總站 、 長(zhǎng)途汽車(chē) 西站 。 三） 濟(jì)南市快速公交規(guī)劃情況 確保全運(yùn)會(huì)前建成 “ 五廊、六樞、十站、十線(xiàn) ” 的快速公交網(wǎng)絡(luò)體系。 六） 保養(yǎng)場(chǎng)設(shè)計(jì) 快速公交是一個(gè)不同于常規(guī)公交的系統(tǒng)，其車(chē)輛保養(yǎng)維修對(duì)保證運(yùn)營(yíng)尤為重要。歷山路作為全運(yùn)會(huì)和十一五快速公交網(wǎng)絡(luò)中極為重要的聯(lián)絡(luò)線(xiàn)，已于六月開(kāi)始施工建設(shè)。BRT一號(hào)線(xiàn)和二號(hào)線(xiàn)將采用 18米和 12米兩種車(chē)輛。 一 、規(guī)劃情況 二 、設(shè)計(jì)情況 三 、建設(shè)情況 四 、下一步的工作 一）快速公交前期工作情況 1．成立了濟(jì)南市快速公交項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組 濟(jì)南市于 2022年 12月成立了快速公交項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組及項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，辦公室下轄項(xiàng)目協(xié)調(diào)組、規(guī)劃設(shè)計(jì)組、運(yùn)營(yíng)政策組、交通管理組，各局委、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)部門(mén)為成員單位。 設(shè)計(jì)運(yùn)力近期提供單向斷面 1萬(wàn)人次 /小時(shí)左右的公交運(yùn)送能力， 遠(yuǎn)期可以實(shí)現(xiàn)單向斷面 2萬(wàn)人次 /小時(shí)以上的能力。 濟(jì)南市城市發(fā)展戰(zhàn)略： ?中心城市主要發(fā)展方向?yàn)闁|拓和西進(jìn)，形成 “ 帶狀組團(tuán) ” 式的城市布局形態(tài) ?中心城市規(guī)劃形成 “ 一城兩區(qū) ” 的空間布局結(jié)構(gòu) 城市總體發(fā)展思路為 “ 東拓、西進(jìn)、南控、北跨、中疏 ” 。 四） 首末站設(shè)計(jì) 北園大街快速公交首末站初期保證運(yùn)行的收發(fā)車(chē)、停車(chē)等功能，還需保證由初期的首末站向近期的樞紐功能轉(zhuǎn)變。 一）快速公交前期工作情況 3．北園大街道路及環(huán)境建設(shè)工程進(jìn)入實(shí)施階段 2022年 5月 18日，濟(jì)南市政府委托市政公用事業(yè)局主持召開(kāi) 《 濟(jì)南市快速公交實(shí)施方案 》 專(zhuān)家論證會(huì)，明確了濟(jì)南市北園大街快速公交開(kāi)放式運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)方案、雙開(kāi)門(mén)的車(chē)輛方案和智能交通系統(tǒng)方案。 二）目前進(jìn)展情況 一 、規(guī)劃情況 二 、設(shè)計(jì)情況 三 、建設(shè)情況 四 、下一步的工作 以全運(yùn)會(huì)和十一五快速公交建設(shè)為契機(jī)，大力發(fā)展公共交通，逐
黨政相關(guān)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1