汽運(yùn)公司設(shè)備管理制度范本(專業(yè)版)
【正文】 f、后鋼板卡子兩條松、斷者。 評(píng)定為不合格的車輛 ， 每臺(tái)扣罰 50 元，不合格的車輛必須 限期 復(fù)檢 合格 。 凡是不到設(shè)備技術(shù)管理科交車驗(yàn)收，修理廠私自放走車輛投入生產(chǎn)的，除修理廠承擔(dān)異常后果外，一次扣發(fā)修理廠 100 元獎(jiǎng)金。 二級(jí)維護(hù)周期原則為： 2 萬公里或 6 個(gè)月。 c、車輛運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無惡性聲響；排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合部牢固有效，保證排氣噪音達(dá)標(biāo)。 違反本章規(guī)定的，視情對(duì)責(zé)任單位扣款 100— 500 元。 使用單位未經(jīng)主管部門同意，不得私改牌照。 拆裝校正大梁、二梁、駕駛室，拆裝修復(fù)裝載機(jī)、挖掘機(jī)鏟斗，加工、校正大廂、后擋門，拆裝校正修復(fù)自卸車舉傾系統(tǒng)變形、開裂等。 駕駛員憑設(shè)備技術(shù)管理科填寫的派工單到修理廠修車，修理廠要無條件按時(shí)保質(zhì)完成任務(wù)；由于場(chǎng)地或人員的原因，不能及時(shí)進(jìn)修的車輛，由修理廠廠長(zhǎng)、副廠長(zhǎng)或調(diào)度和設(shè)備技術(shù)管理科進(jìn)行聯(lián)系，否則技術(shù)設(shè)備管理科將按照派工單下發(fā)日期考核工 期；修理廠無故或因工時(shí)量的原因不執(zhí)行設(shè)備技術(shù)管理科下達(dá)的任務(wù)，出現(xiàn)一次除扣發(fā)修理廠獎(jiǎng)金 200 元外，由修理廠承擔(dān)由于設(shè)備不能及時(shí)得到修理所出現(xiàn)的后果，并限期整改。 修理廠 應(yīng)該保證日常小修的修理工期，原則上做到小修（ 30 工時(shí)內(nèi)）不過夜，每超過 30工時(shí)可以增加一天工期。 駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照出車前、行駛中、收車后的作業(yè)范圍進(jìn)行日常點(diǎn)檢與維護(hù)，認(rèn)真填寫日常點(diǎn)檢表，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)各單位領(lǐng)導(dǎo)小組，整修解決。 k、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在最低刻度線以下者。 附：設(shè)備嚴(yán)重隱患項(xiàng)目： a、電瓶無水或嚴(yán)重缺水三格以上者。 第 五 章 設(shè)備的日常維護(hù) 各分公司每月至少進(jìn)行一次一級(jí)維護(hù)，并做好維護(hù)記錄，保證一級(jí)維護(hù)的作業(yè)質(zhì)量。并填寫竣工驗(yàn)收單、保修卡。 三、分公司維修作業(yè)項(xiàng)目 除修理 廠維修作業(yè)項(xiàng)目外的維修作業(yè)，均由各分公司承擔(dān)。 封存設(shè)備的啟封，保管單位必須報(bào)告設(shè)備技術(shù)管理部審核，公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，方可啟封。 設(shè)備管理規(guī)定 為加強(qiáng)汽運(yùn)公司設(shè)備管理，更好地發(fā)揮設(shè)備效能，確保生產(chǎn)正常運(yùn)行，根據(jù)國(guó)家和集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我單位實(shí)際，特制定本規(guī)定。 c、封存的設(shè)備及其附件嚴(yán)禁拆卸挪用。 公司領(lǐng)導(dǎo)安排的維修作業(yè)項(xiàng)目。 計(jì)劃車修竣后，由設(shè)備技術(shù)科、修理廠主管技術(shù)員
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