[建筑]綜述軟土地基處理在高速公路中的危害與防治措施(專業(yè)版)
【正文】 減少地基上的荷載 ，可以相應(yīng)減少對軟土地基的有效壓力 ，從而保證地基穩(wěn)定 ，有效減少軟土地基的沉降量。特別是產(chǎn)生過大的不均勻沉降時 ，造成路面開裂破壞 ，結(jié)構(gòu)物與路堤銜接處差異沉降 ，引起橋頭跳車 ，涵身、通道凹陷、沉降縫拉寬而漏水 ，路面橫坡變緩、積水 ，從而引起路面損壞等 ，甚至?xí)?dǎo)致整個路基因失去穩(wěn)定性而遭到破壞 ，出現(xiàn)路面沉陷、橋頭跳車等病害 ，直接影響到交工后高速公路的使用。1 軟土地基常見危害分析軟土是指強度低、壓縮性高的軟弱土層 ，分為軟粘性土、淤泥質(zhì)土、淤泥、泥炭質(zhì)土及泥炭 ，前 3 種總稱為軟土。同時 ，要加強工程監(jiān)理 ，并保持全程監(jiān)理和記錄 ，及時糾正施工過程中的違規(guī)行為 ，確保軟土地基施工質(zhì)量?！〉鼗幚碓诟咚俟饭こ誊浲恋鼗幚矸椒ê芏?，有預(yù)壓法、振密擠密法、置換法、灌入固化物和加筋法等。在施工工期較短 ，時間緊迫的情況下 ，對于軟土地基處于高危地段的要采用多種手段進行處理 ，非高危地段可以不進行處理 ，利用工期自然沉降逐漸達到路基穩(wěn)定。關(guān)
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