【正文】 ②在運(yùn)輸易飛揚(yáng)物料時用篷布覆蓋嚴(yán)密，并裝量適中，不得超限運(yùn)輸。，并及時掌握雨情，做好大雨前的防護(hù)措施。環(huán)保目標(biāo):污染排放物達(dá)標(biāo)，受地方政府部門書面投訴率為零。針對工程實(shí)際進(jìn)展情況，抓住有利施工季節(jié)，適時開展勞動競賽，掀起施工高潮，并及時組織立功獎勵活動，充分調(diào)動廣大職工的積極性和創(chuàng)造性，節(jié)約工期。 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1橋面中線偏位(mm)30全站儀或經(jīng)緯儀：檢查3~8處2橋?qū)?mm)177。三級對接焊縫應(yīng)按二級焊縫標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行外觀質(zhì)量檢驗。檢驗方法：檢查焊接工藝評定報告。（2）搬運(yùn)和裝卸時應(yīng)注意吊點(diǎn)位置，同時應(yīng)避免磕碰，防止變形橋面板安裝的允許偏差項 目允許偏差(mm)1安裝高177。施工要求⑴．沉樁1)應(yīng)采取可靠措施以確保管樁的垂直度，如：導(dǎo)向架2)鋼管樁的垂直度應(yīng)控制在177。在我單位頒布的施工技術(shù)管理制度中，對此項工作做了具體的規(guī)定和詳盡的要求。如果受到臺風(fēng)的襲擊，應(yīng)盡早撤離所有施工機(jī)械和作業(yè)人員到安全區(qū)域，已經(jīng)施工完成的應(yīng)采取一定的措施保證安全過度。橋面縱向鋪設(shè)[,槽鋼與I25b橫梁采用焊接。Ⅳ.履帶吊懸吊縱梁或橫梁到測量放樣位置后安裝并簡易固定，電焊工按測量放樣位置焊接牛腿，技術(shù)員檢查合格后，將縱、橫梁焊接在牛腿上。當(dāng)最后下沉速度與計算值相距不多，且振幅符合規(guī)定時，即認(rèn)為合格，施工過程中采用設(shè)計樁長與貫入度法進(jìn)行雙控。（具體見附圖）（五）、棧橋施工由于本合同段棧橋，工程量較大。250=16mm安全 45 375 45 p/4p/4p/4p/4 420墩頂橫梁計算簡圖樁頂橫梁計算(計算簡圖如下所示)P1P1=P/2=(+P自重)/2=(+)/2=M=P采用8m3混凝土攪拌運(yùn)輸車滿載荷載進(jìn)行驗算。單片貝雷：I=，E=2105Mpa，W=東岸鋼便橋14墩——10墩位置(水上部分)范圍縱梁采用貝雷梁，15墩——14墩（岸邊及筑島部分）范圍采用工字鋼和型鋼組合，貝雷梁與岸邊采用型鋼過渡段；西岸鋼便橋全部采用貝雷梁。二、設(shè)備、材料、人員準(zhǔn)備設(shè)備、材料組織由于本項目工程量大，結(jié)構(gòu)種類多，工期短，交叉作業(yè)多，因此抓住各分項工程的施工特點(diǎn)，合理組織、提高施工的機(jī)械化程度，加大設(shè)備、人員、材料的投入是按時完成本合同施工任務(wù)的關(guān)鍵。③簽訂施工勞務(wù)合同。由于近期河道清淤，主河道兩邊土層（或砂層）厚度太淺，部分鋼管樁的樁底入土深度不足，為此我們將采用水下砼護(hù)腳，并在管樁周圍拋填砂袋等措施防護(hù)。mR= kn活載情況：M中=1160knt(K為內(nèi)力系數(shù),查《計算手冊P763 K=》)故M=247。L/i=2530/21=查表得軸心受壓構(gòu)件的縱向彎曲系數(shù)φ=σ=N/A=φ[σ]=140=故鋼管樁滿足穩(wěn)定性要求。利用掛車運(yùn)至施工現(xiàn)場。經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)員檢查鋼管樁接頭焊接質(zhì)量合格后方可打設(shè)鋼管樁。Ⅰ.在下部結(jié)構(gòu)頂橫梁上進(jìn)行測量放樣，定出貝雷架準(zhǔn)確位置。所有鋼結(jié)構(gòu)的焊接，包括鋼管樁的節(jié)段焊接、型鋼的焊接以及各個連接件的焊接都必須在監(jiān)理及相關(guān)質(zhì)檢人員的監(jiān)督下進(jìn)行合格檢驗，不可麻痹大意。實(shí)施性施工組織設(shè)計一經(jīng)批準(zhǔn)，即在總工程師的主待下，層層交底，使全體技術(shù)工人同操作人員均做到崗位明確，職責(zé)明確，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)明確，質(zhì)量要求明確，操作規(guī)程明確。⑸.卷管方向應(yīng)與鋼板壓延方向一致。1cm。檢驗方法：檢查質(zhì)量證明書和烘焙記錄。檢查數(shù)量：每批同類構(gòu)件抽查10%，且不應(yīng)少于3件；被抽查構(gòu)件中，每一類型焊縫按條數(shù)抽查5%，且不應(yīng)少于1條；每條檢查1處，總抽查數(shù)不應(yīng)少于10處。檢驗方法：觀察檢查。⑵ 選派具有豐富現(xiàn)場組織施工經(jīng)驗的生產(chǎn)副經(jīng)理，設(shè)總調(diào)度員，建立強(qiáng)有力的生產(chǎn)指揮系統(tǒng)，做到政令暢通，對生產(chǎn)計劃周密安排，確?？偣て谀繕?biāo)。⑶事故負(fù)傷頻率控制在1‰以下。、荒地上，不占用耕地，必須占用耕地時，將表面種植土鏟除 ，集中存放，在工程結(jié)束前做好還地工作。⑶減少對珍稀海洋物種和漁業(yè)資源影響措施①最大限度的減輕施工噪聲和沖擊波、震動對白海豚生活環(huán)境的影響。如果您認(rèn)為侵犯了您的權(quán)利，請您直接與我們聯(lián)系。嚴(yán)格按環(huán)保評測報告和環(huán)保部門批復(fù)意見，作業(yè)過程中加以嚴(yán)格執(zhí)行，基礎(chǔ)施工鉆渣用運(yùn)渣船運(yùn)至指定地點(diǎn)。、挖方符合廈門市人大常委會公布的《廈門市沙、石、土資源管理規(guī)定》，減少對生態(tài)環(huán)境和礦產(chǎn)資源的破壞。 質(zhì)量保證體系圖九、安全保證體系（一）安全生產(chǎn)目標(biāo)⑴杜絕重大傷亡。施工進(jìn)度計劃序號項目施工日期備注1施工準(zhǔn)備~春節(jié)放假四天2貝雷棧橋~七、組織保證措施⑴ 尊重科學(xué)、尊重知識、尊重人才。⑷．焊縫感觀應(yīng)達(dá)到：外形均勻、成型較好，焊道與焊道、焊道與基本金屬間過渡較平滑，焊渣和飛濺物基本清除干凈。一級、二級焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷等缺陷。焊條、焊劑、藥芯焊絲、熔嘴等在使用前，應(yīng)按其產(chǎn)品說明書及焊接工藝文件的規(guī)定進(jìn)行烘焙和存放。（2）分配梁、橋面板等為型鋼及鋼板組成，均為工廠采購材料，工地加工制作。⑶.鋼管樁的分段長度應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸條件、起吊能力、設(shè)計要求綜合決定。每項工程開工前，組織以總工程師為領(lǐng)導(dǎo)的技術(shù)骨干熟悉結(jié)構(gòu)圖紙，領(lǐng)會設(shè)計意圖，考察施工條件，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計。在棧橋施工中，必須將鋼管、牛腿、承重梁型鋼、分配梁、橋面鋼板全部焊接牢固，確保此段棧橋的整體穩(wěn)定性，在棧橋施工期間加強(qiáng)施工觀測力度，掌握棧橋在河床位置情況，待棧橋施工結(jié)束后以便采取有針對性的加固措施（初步確定棧橋加工方法為：在鋼管周圍回填土以及吹砂來確保鋼管底部的穩(wěn)定；在鋼棧橋上下游方向每兩跨設(shè)置一組地錨來加強(qiáng)棧橋的穩(wěn)定）。拼裝在后場進(jìn)行。設(shè)備全部準(zhǔn)備好后振樁錘方可插打鋼管樁。，構(gòu)件單重為3t。2247。E=105Mpa，Ix=7114cm4，Wx=508 cm3，Sx= cm3,t＝P=R=＝ KNM=K（二）上部結(jié)構(gòu)內(nèi)力計算貝雷梁內(nèi)力計算荷載組合：q= q1+ q2+ q3+ q5=(如下圖)為保障施工期間通航安全，在通航道兩側(cè)各設(shè)置4根φ6008mm鋼管樁防撞墩，防撞墩長度為6m,并設(shè)置明顯的警示標(biāo)志,夜間及霧天均應(yīng)設(shè)警示燈。教育是先導(dǎo)，只有適時耐心的教育，才能使施工勞力隊伍的素質(zhì)不斷提高。表內(nèi)所列設(shè)備及材料是根據(jù)棧橋工程內(nèi)容、數(shù)量，以保證施工質(zhì)量和工期為前提做出的投入，根據(jù)業(yè)主和工程工期的實(shí)際需要，還可以進(jìn)場該表以外的施工設(shè)備。下部構(gòu)造均為φ600mm壁厚6mm鋼管樁基礎(chǔ)，每排橋墩采用四根鋼管樁(或L=)，為加強(qiáng)基礎(chǔ)的整體性，每排橋墩的鋼管均采用10號槽鋼連接成整體。,故后軸荷載范圍由4根I25b承擔(dān)，計算簡圖如下 P= P= E=105Mpa，Ix=5284cm4,Wx=423 cm3，Sx= cm3,t＝P0=166KN，故每根I25b工字鋼所分配的荷載為P=P0/4=M=P/l(2c+b)x=247。mσ=M/WX=1000/(2508106)=[σ]=145=185Mpa安全鋼管樁驗算每墩鋼管樁打兩排2根鋼管樁。棧橋施工均采用38t履帶吊逐孔振沉鋼管樁，逐孔架設(shè)上部結(jié)構(gòu)的施工方法搭設(shè)棧橋，上部結(jié)構(gòu)架設(shè)用“釣魚法”施工。每次振動持續(xù)時間過短，則土的結(jié)構(gòu)未被破壞，過長則振動錘部件易遭破壞。Ⅴ.對于群樁墩，在縱梁上測量放樣后，履帶吊懸吊橫梁并安放至縱梁頂，電焊工將縱梁和橫梁焊成一體。④棧橋施工應(yīng)注意的問題大堤與海岸線之間可能存在有大量的拋石，這對棧橋起點(diǎn)位置的鋼管樁基礎(chǔ)的施工造成很大的不便。遇到類似的情況，在確保安全的情況下再采取必要的措施進(jìn)行施工，決不蠻干、亂干。嚴(yán)格原始資料報送程序，使其有序進(jìn)行，保證其完整性，及真實(shí)可靠性。3)鋼管樁的平面位置偏差小于5cm。103相鄰兩板表面高差2表面平整度5欄桿的允許偏差項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢 查 方 法1平面偏位(mm)430m或每4節(jié)段拉線檢查2斷面尺寸(mm)177。