【正文】 通過圖書館查日文詞典，通過與同學(xué)的相互討論才得出結(jié)果。則后軸承選用滾動(dòng)軸承。（右160176。Z1/(i(Z1/(i(TwgT0Ts2)ηmMx0 (tY2(v1/v0)2轉(zhuǎn)矩合計(jì)M1=Mx0+Md+Mi (t表7(1)風(fēng)載荷參數(shù)風(fēng)速（載荷計(jì)算） V0=55m/s　　　　　　作業(yè)時(shí)　空載時(shí)靜止時(shí)大梁起伏角 α （176。起伏中心至旋轉(zhuǎn)中心間距離：L1=1m大梁長度L2=中心至大梁旋轉(zhuǎn)副距離：L3=大梁旋轉(zhuǎn)中心高度：H1=挖掘面高度H2＝32m圖7 連續(xù)卸船機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖 連續(xù)卸船機(jī)其他設(shè)計(jì)參數(shù)連續(xù)卸船機(jī)其他設(shè)計(jì)參數(shù)見表4?！?5176。 特種貨物裝卸港口裝卸瀝青、硫磺和石灰等危險(xiǎn)貨物時(shí)，作業(yè)環(huán)境十分惡劣，如果使用連續(xù)型裝卸設(shè)備，可方便地控制危險(xiǎn)貨物外泄，使作業(yè)環(huán)境大大改善。目前國產(chǎn)連續(xù)卸船機(jī)的最大生產(chǎn)率只有1600　t/h，隨著港口建設(shè)的發(fā)展，以及連續(xù)卸船機(jī)自身質(zhì)量和使用可靠性的提高，更高效率的連續(xù)卸船機(jī)一定會(huì)有市場需求。氣力卸船機(jī)過去一直受噪聲大、能耗大等缺點(diǎn)的制約，使用受到限制，如在上海港的250 t/h氣力卸船機(jī)就被進(jìn)口埋刮板卸船機(jī)所取代。另一方面，對(duì)于接卸化肥、糧食、飼料甚至水泥等流動(dòng)性較好的輕散貨，國外一些廠商推薦采用小型、流動(dòng)式、多用途的連續(xù)卸船機(jī)，某些公司強(qiáng)調(diào)，應(yīng)把設(shè)備機(jī)動(dòng)性作為設(shè)計(jì)的關(guān)鍵要素，設(shè)計(jì)人員考慮的關(guān)鍵問題是流動(dòng)性、較高的能力、能量效率、無損耗作業(yè)、無泄漏系統(tǒng)、減少磨損、降低噪聲等。另外,由于是連續(xù)作業(yè),因而具有震動(dòng)和噪音小、效率高、能耗比較低和自動(dòng)化程度高的特點(diǎn)。在裝卸作業(yè)中對(duì)故障的診斷、安全性能等方面都有完善的裝置,有利于港口的安全生產(chǎn)作業(yè)。我國從80年代中期開始由國外引進(jìn)連續(xù)卸船機(jī)，至今已有30余臺(tái)在各港使用，進(jìn)行接卸煤炭、化肥、糧食、飼料等作業(yè)。近來，氣力卸船機(jī)的這些缺點(diǎn)被技術(shù)進(jìn)步所克服，氣力卸船機(jī)特別是小型流動(dòng)式氣力卸船機(jī)又受到港口的重視。 高質(zhì)量的牽引承載構(gòu)件牽引承載構(gòu)件是連續(xù)卸船機(jī)的核心，不論是牽引鏈條還是提升膠帶，或是旋轉(zhuǎn)螺旋，其質(zhì)量優(yōu)劣直接影響連續(xù)卸船機(jī)整機(jī)的正常運(yùn)行。目前我國在此方面的應(yīng)用不多，市場前景廣闊。 前大梁前大梁部份主要由中空的大梁、連接桿、配重等組成。表4 卸船機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)起伏角度:α起伏中心至旋轉(zhuǎn)中心高距離:L1=1m大梁長度:L2=mBE中心至大梁旋轉(zhuǎn)副距離：L3=m大梁旋轉(zhuǎn)中心高度：H1=mBE高度:H2=m回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)重心設(shè)計(jì)見表5。）下限水平上限靜止角度　　　150358橫風(fēng)風(fēng)負(fù)荷W1 (t)　風(fēng)壓中心X1 (m)　　Y1 (m)　轉(zhuǎn)矩Tw=W1m)　M2={(Mx0+Md)2+Mw12}1/2　M3=Mx0+Md+Mw2回轉(zhuǎn)所需轉(zhuǎn)矩見表9。m)克服風(fēng)負(fù)荷Tww=twηr) (kgZ1/(IZ2))2=Total GD2 ΣGD2=GD2M+GD21+Gd22+GD23=Z2左110176。根據(jù)載荷大小，由于滾子軸承中間主要元件是線接觸，宜用于承受較大的載荷，承載后的變形也小。但由于知識(shí)的局限性，很多材料是日本的標(biāo)準(zhǔn)，我們只有通過機(jī)械手冊(cè)選用了中國的材料。這次的設(shè)計(jì)所得到的資料大部分是指導(dǎo)老師提供的，我覺得設(shè)計(jì)的最大難點(diǎn)就在這里，這資料都是日文資料。此處前軸承選為滑動(dòng)軸承，已具有了較高的精度。ηr)) 電機(jī)選型圖8 電機(jī)示意圖減速器參數(shù): 形式: 電動(dòng)機(jī)直接結(jié)減速器 電動(dòng)機(jī)功率: 22KW/15KW減速器型號(hào): CPVFM160A911 減速器必要的輸出轉(zhuǎn)矩風(fēng)速12m/s20m/s狀態(tài)作業(yè)時(shí)空載時(shí)作業(yè)時(shí)空載時(shí)啟動(dòng)加速時(shí)陣風(fēng)時(shí)大梁轉(zhuǎn)速(rpm)大梁轉(zhuǎn)矩(tm)1611減速器輸出軸轉(zhuǎn)速(rpm)減速器輸出扭矩(kgm)/臺(tái)81782601818426471121321035切應(yīng)力(t/臺(tái))53541874140工作時(shí)間比80510530次/小時(shí)短期移動(dòng)時(shí)間 卸船機(jī)每年使用時(shí)間: 3000小時(shí) 大梁回轉(zhuǎn)減速使用時(shí)間: 1500小時(shí)回轉(zhuǎn)軸承的選擇1) 回轉(zhuǎn)軸承使用條件:用途： 斗輪式連續(xù)卸船機(jī)大梁回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)工作環(huán)境: 室外,碼頭工作溫度： 10℃～40℃工作狀態(tài): 24小時(shí)連續(xù)作業(yè)大梁回轉(zhuǎn)情況: 30次/小時(shí)旋轉(zhuǎn)方向范圍： 全270176。T44600000mTs=1000Z2m)318克服慣性用Ti=m)Mw2=W2m)318風(fēng)載荷見表7 ?！?5176?；剞D(zhuǎn)，挖掘部分可作0176。日本住友公司開發(fā)的300t/h～800 t/h壓帶式連續(xù)卸船機(jī)用來替代旋轉(zhuǎn)型抓斗起重機(jī)，此事可供借鑒。國外近來投產(chǎn)的大型鏈斗和斗輪卸船機(jī)生產(chǎn)率大多在2000t/h以上，最大已達(dá)7200　t/h，且有進(jìn)一步提高的趨勢(shì)。廣州港和湛江港的400 t/h氣力卸船機(jī)盡管已分別運(yùn)行了20年和16年，但經(jīng)技術(shù)改造后目前仍在使用。近來國外在連續(xù)卸船機(jī)的發(fā)展方面體現(xiàn)出兩大趨勢(shì)，在專業(yè)化大型散貨碼頭上接卸礦石、煤炭等流動(dòng)性較差的重散貨，趨向于采用大型高效的連續(xù)卸船機(jī)，機(jī)型主要有鏈斗、斗輪和螺旋式。那么,我們?yōu)槭裁匆x擇連續(xù)式卸船機(jī)械呢?主要在于我們所裝卸的散貨通常含有不同程度的粉塵,為避免粉塵的飛揚(yáng)對(duì)環(huán)境的污染,連續(xù)式卸船機(jī)取料一般都能實(shí)現(xiàn)密閉輸送,機(jī)內(nèi)的卸載點(diǎn)也能封閉或采取消塵措施,這樣可減少作業(yè)中粉塵的污染。連續(xù)式卸船機(jī)主要解決船艙內(nèi)物料的自行取料和把物料提升出艙。較早引進(jìn)的典型機(jī)型和參數(shù)見表1。近兩年投產(chǎn)的國內(nèi)大宗散貨碼頭，不論是公用碼頭還是業(yè)主碼頭，凡接卸礦石、煤炭者一律選用了較大型的橋式抓斗卸船機(jī)，而糧食碼頭，主要是業(yè)主碼頭，連續(xù)卸船機(jī)的使用又占有較高的比例。目前國內(nèi)運(yùn)行的連續(xù)卸船機(jī)，不論是引進(jìn)還是國產(chǎn)，其牽引承載構(gòu)件全部采用的是進(jìn)口件。 自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn)技術(shù)連續(xù)卸船機(jī)可以方便地使取料頭在船艙內(nèi)按設(shè)定路線取料，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化運(yùn)轉(zhuǎn)。通過液壓缸的驅(qū)動(dòng)可作向上35176。表5重心參數(shù)工位條件　作業(yè)時(shí)　空載時(shí)靜止?fàn)顟B(tài)　BE回轉(zhuǎn)角0176。X1 (t表9轉(zhuǎn)矩參數(shù)1)回轉(zhuǎn)軸自身阻力:　形式:外齒式傳動(dòng)　直徑: d=m　　　摩擦系數(shù): μ=　　　　2) 所要扭矩　　　　　大梁起伏角 α　作業(yè)時(shí)空載時(shí)靜止?fàn)顟B(tài)　　　150358克服自重用 T0=G(v1/v0)2 (tm) 電機(jī)額定轉(zhuǎn)速 n0=950/2000rpm所需電機(jī)容量　 額定范圍內(nèi)時(shí)　風(fēng)速條件　 作業(yè)時(shí) P1=TmZ2m2