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某大街建設(shè)工程可行性研究報(bào)告(專業(yè)版)

2025-08-10 11:33上一頁面

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【正文】 (三)、從工程技術(shù)角度看,本項(xiàng)目的道路和基礎(chǔ)設(shè)施工程,技術(shù)是成熟可靠的,不存在技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),只要建 設(shè)資金到位,定能如期建成。 (二)噪聲:道路運(yùn)營(yíng)期間的噪聲主要為交通噪聲。共 24000 平方米。 水量計(jì)算 根據(jù)給排水專項(xiàng)規(guī)劃,依據(jù)人口綜合法和比例相關(guān)法平均計(jì)算, XX 鎮(zhèn)區(qū) 城設(shè)計(jì)水平年( 20xx~ 20xx 年)污水排放量為 m3/人 擬建道路雨水管道應(yīng)與城市防洪排澇規(guī)劃相結(jié)合。 10 路面 柔性路面行車舒適,攤鋪快速,施工方便,工期可安排較短;且便于今后地下管線的二次埋設(shè),局部開挖、修補(bǔ)比較方便,有利抗震、搶險(xiǎn)、救災(zāi)。根據(jù)工程實(shí)際,橫斷面布置方案: 5m(人行道) ++1m(機(jī)非分隔帶) +17m(機(jī)動(dòng)車道) +1m(機(jī)非分隔帶)) +5m(人行道) ( 3)沿線交通組織 城市主干路必須與其他等級(jí)的道路組成合理的道路網(wǎng)絡(luò),方便集散,才能發(fā)揮其快速、 順暢的特點(diǎn)。 主干路上的機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道應(yīng)進(jìn)行分隔,并設(shè)置機(jī)非分隔帶。鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)以加工 業(yè)為主, 20xx 年已發(fā)展到 145 個(gè)企業(yè),從業(yè)人員 756 人、產(chǎn)值 8209 萬元。公司公司現(xiàn)有員工 20xx 余人,專業(yè)技術(shù)人員 500 余名,熟練工人1500 余名。經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、技術(shù)力量完全可滿足該項(xiàng)目工程的需求。 4 第二章 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 一、城市規(guī)劃發(fā)展的需要 XX 是全鎮(zhèn)的政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心,也是國(guó)家紅色旅游風(fēng)景名勝區(qū)的服務(wù)基地,按照鎮(zhèn)城發(fā)展目標(biāo),到 20xx 年建成區(qū)人口將達(dá) 萬人,城區(qū)面積將達(dá) ,城區(qū)將建設(shè)成為以農(nóng)副產(chǎn)品加工、皮毛加工、銷售、化工為主,商貿(mào)服務(wù)業(yè)發(fā)達(dá)的綠色生態(tài)型城市。主干路應(yīng)與城市其它主次道路構(gòu)成系統(tǒng),與城市對(duì)外公路有順暢和便捷的聯(lián)系。 隨著道路的發(fā)展,路網(wǎng)日趨完善,本項(xiàng)目不但能很好地為 XX 鎮(zhèn)區(qū) 提供快捷、舒適的交通條件,同時(shí)給沿線居民生產(chǎn)和生活也帶來了方便。 剛性路面優(yōu)點(diǎn)是使用壽命較長(zhǎng),而抗性好,初期養(yǎng)護(hù)維修少。 (三) 雨水工程方案 根據(jù)城市排水規(guī)劃, XX 大街排水骨干工程雨水收集范圍工程直接排入徑流區(qū) 2個(gè),匯水面積 95 萬 ㎡ ,涉及徑流區(qū) 6個(gè),總匯水面積 555 萬 ㎡ 。 d。 18 第五章 環(huán)境影響分析 一、 施工期的環(huán)境影響 施工期的環(huán)境影響:本項(xiàng)目為市政基礎(chǔ)設(shè)施工程,需開挖管溝,土方的開挖和運(yùn)輸量較多,在此過程中產(chǎn)生大量粉塵,同時(shí)施工機(jī)械本身產(chǎn)生廢氣及煙塵,石料的采集、破碎、篩分產(chǎn)生粉塵,瀝青熬制過程中產(chǎn)生瀝青煙等,這些對(duì)大氣環(huán)境產(chǎn)生影響。本項(xiàng)目為市政道路,車輛在經(jīng)過居民集中區(qū)時(shí),應(yīng)盡量降低行駛速度,減少嗚笛次數(shù),其噪聲限值應(yīng)滿足《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》( GB3096— 93)中交通干線道路兩側(cè)噪聲標(biāo)準(zhǔn)值:晝間 70dBA,夜間 55dBA。 (四)、由于開發(fā)整理形成的建設(shè)用地位于擬建道路兩側(cè),按照縣城近期發(fā)展規(guī)劃,該區(qū)將開發(fā)成為住宅、綜合及商業(yè)等功能區(qū),發(fā)展?jié)摿薮?,土地升值高,通過整理開發(fā)前后的地價(jià)差異,不但能使項(xiàng)目借款還本付息,還將有一定的超額回報(bào)。 (二)、項(xiàng)目實(shí)施后,既滿足了城市過境交通分流需要,也對(duì)舊城區(qū)的改造拉動(dòng)作用突出,無疑將對(duì)城區(qū)形成完善的基礎(chǔ)設(shè)施條件,創(chuàng)造良好的投資環(huán)境,為合陽縣城發(fā)展、創(chuàng)建衛(wèi)生城市和招商引資奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 (一)大氣:道路進(jìn)入運(yùn)營(yíng)期,散裝貨物的運(yùn)輸和汽車尾氣對(duì)大氣環(huán)境產(chǎn)生一定的影響,可以建立地方法規(guī), 從燃燒條件、添加劑等方面降低各類污染物的單車排放因子標(biāo)準(zhǔn),或強(qiáng)制性加裝尾氣凈化裝置,同時(shí),對(duì)運(yùn)輸分散性的物質(zhì)采用全封閉形式。其中: a 戶型 建筑面積 158 平方米,共 74 戶; b戶型 筑面積 232 平方米,共74 戶; c 戶型 筑面積 403 平方米,共 3戶;綜合樓一處,三層 20xx 平方米;超市四層 2835 平方米。 排水污水量指標(biāo) 污水排放系數(shù)取 。雨水管線設(shè)計(jì)應(yīng)遵從“依據(jù)規(guī)劃,滿足現(xiàn)狀,適當(dāng)超前”的原則。根據(jù)工程需要可采用原土翻夯碾壓加灰土墊層處理措施可為路基使用。 ( 3) 橫斷面布置 道路橫斷面布置為:規(guī)劃紅線為 29 米,設(shè)雙向四車道。 線路走向嚴(yán)格按規(guī)劃紅線設(shè)計(jì),并有利于快捷、舒暢地疏導(dǎo)市區(qū)交通,充分發(fā)揮集散功能。 20xx 年已有皮毛加工廠 6 個(gè),年?duì)I銷收入達(dá) 4700 多萬元。 ,該公司經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)和技術(shù)力量雄厚、設(shè)備先進(jìn)。 三、項(xiàng)目所在地概況 XX 鎮(zhèn)位于 XX 縣西南,二省(安徽、河南)、三縣( XX縣、濉溪、永城)、一市(淮北市)結(jié)合部、 311 國(guó)道與 S101省道在此交匯,下轄二十個(gè)行政村,五十 五個(gè)自然村,總面積三十六平方公里,有耕地三萬四千畝,人口二萬八千人,六千三百戶。完善城區(qū)道路、排水、服務(wù)等配套設(shè)施,是建設(shè)新型生態(tài)城市的基本保障,由于 XX 鎮(zhèn)地方財(cái)政用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的資金有限,造成城區(qū)道路、排水等 工程建設(shè)比較滯后, 311 國(guó)道東西穿城而過,淮黃公路南北穿城而過,目前 XX 城區(qū)尚無一條真正的商業(yè)大街,起路逢集的現(xiàn)象多年來一直難以解決,因此,項(xiàng)目建設(shè)是十分必要的。 道路與主干道交匯的道路數(shù)量應(yīng)嚴(yán)格控制,相交道路的交叉口應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。 ( 4)推薦方案 XX大街按規(guī)劃的道路平面走向定線,道路全長(zhǎng)為 450米。缺點(diǎn)是要求地下管線盡可能一 次到位。排水方向自東向西至金水溝。 四、道路照明 (一)電源 道路照明設(shè)專用變壓器,電源就近由城市 10KV 公網(wǎng)引接,負(fù)荷等級(jí)為二級(jí)。施工中應(yīng)加強(qiáng)管理,對(duì)運(yùn)送散體物質(zhì)的車輛應(yīng)用蓬布蓋嚴(yán),避免運(yùn)輸過程中產(chǎn)生粉塵污染;正在施工的道路應(yīng)經(jīng)常撒水,以達(dá)到降塵、抑塵的目的;沿線附近有少量居民
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