車架車間工藝設計規(guī)劃(專業(yè)版)
【正文】 車間設備由行車、涂裝線（程控行車系統(tǒng)+前處理、電泳涂裝槽體及設備+烘干室+強冷室+雙鏈輸送機系統(tǒng)+PLC電控系統(tǒng)+專用吊具）、和工位器具組成。車間設備由行車、鉚接線（鋼構(gòu)+臺車+翻轉(zhuǎn)機+電動葫蘆+懸掛液壓鉚機+風槍+地軌+工裝+打標機）、臥式液壓鉚機、電動平板車、電焊機、鉆床和工位器具組成。序號名稱型號單價(萬元）數(shù)量(臺)總價(萬元)一批 投入 (萬元)二批 投入 (萬元)備注1行車10噸15345*2剪板機QCIIY16*120002001200*縱梁下料3剪板機QCIIY16*400023123*4剪板機QCIIY16*250015115*5折彎機WC67Y400/500045145*6縱梁成型液壓機HJ08760005001500*液壓機高度6米,臺數(shù)61000噸聯(lián)動,長度12米7液壓機YE32100085185*橫梁壓制8數(shù)控平面沖孔機SPKA12012221220*9數(shù)控等離子切割機1*10拋丸清洗線1*11內(nèi)外梁焊合點焊機1*12搖臂鉆床Z3040103*13電動平板車1*14縱梁模具1160*模具重約18噸,可用2臺10噸行車吊裝。 (=24m) 下料沖壓車間承擔本公司系列卡車車型的車架縱梁、橫梁、支架等的沖壓件制造，同時承擔鋼板存放、毛坯存放、縱橫梁等下料的生產(chǎn)任務，并對模具進行存放和保養(yǎng)。以前縱梁外形的制備很多時是依靠模具來實現(xiàn)的，投入較大；4 縱梁的成形一般采用5000或6000噸的壓機壓制，6000噸的壓機壓制質(zhì)量會更好一些。整個生產(chǎn)線依靠人力推進到位并鎖止。 4）車架進行前處理后，進入電泳工序。閱讀和學習是一種非常好的習慣，堅持下去，讓我們共同進步。 (=21m)車架涂裝車間主要承擔卡車車架的涂裝，主要包括前處理、陰極電泳、烘干、強冷等工序。 (=24m)車架鉚接車間承擔本公司系列卡車車型的縱梁、橫梁和車架支架等零件的存放，承擔各橫梁總成的焊鉚和分裝，以及車架總成的鉚接和裝配。剪板機為液壓剪切，平穩(wěn)、安全、精度高；2 縱梁制孔采用平板數(shù)控沖孔機，精度高、效率高、柔性好。設計中我們盡可能做到精確和細致，力爭在設備投入、人員配置、工序連接、物流運轉(zhuǎn)等方面保持經(jīng)濟和高效； 2）下料沖壓車間主要由備料工段、生產(chǎn)工段、模具維護保養(yǎng)工段組成； 3）車架縱梁板材毛坯不考慮自動開卷及下料工序，原材料毛坯采用板料定長配送方式。5. 人員及其分配序號崗位人員數(shù)量備注1管理32下料93折彎44數(shù)控沖孔25等離子切割26縱、橫梁成形87縱梁清理48內(nèi)外梁鑲合39縱梁鉆孔、補孔
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