工程材料與熱加工基礎(chǔ)課程設(shè)計(專業(yè)版)
【正文】 劉子利主編方案四：周向應(yīng)力為σ2=2σ1=技術(shù)要求與生產(chǎn)性質(zhì)鑄造分型面的選擇：結(jié)論：底座壁厚20mm，選用壁厚20～30mm的HT150，σb 下料→鍛造→正火→機械加工→調(diào)質(zhì)→表面局部淬火，低溫回火→精車→去應(yīng)力退火→磨削→人工時效→精磨結(jié)論：與自由鍛相比，生產(chǎn)率高，加工余量小，可鍛出形狀復(fù)雜的鍛件，而且能節(jié)省金屬材料，降低生產(chǎn)成本。但性能更好。軸被軸承支承的部分成為軸頸。（1）工作條件 零件名稱：C6132車床主軸 （2）失效形式過度磨損導(dǎo)致失效 從碳鋼中選擇。但是自由鍛消耗時間廠，效率比較低，只適用于小批量生產(chǎn)。局部淬火則是為了保證內(nèi)錐孔和外錐體的硬度。主要起支承作用，受壓應(yīng)力，也需要承受零件工作時的動載荷和穩(wěn)定在機架或基礎(chǔ)上的緊固力。方案三：但生產(chǎn)效率低，加工余量大，表面粗糙度大。 （5）主要型芯應(yīng)盡量放在半鑄型中，以利于下芯合理和檢查型腔尺寸。此處畫圖選用不銹鋼。 由于方案一中沖壓成型的曲率過大易產(chǎn)生開裂，同時難以保證瓶體壁厚為3mm，且加工過程需進行再結(jié)晶退火。（2）焊接方法鄭勇編進行去應(yīng)力退火，將局部或整體加熱至550℃～650℃，保溫一段時間后，緩慢冷卻，可去除大部分焊接應(yīng)力。工藝流程選用調(diào)質(zhì)鋼。選材分析三 （1）重要加工面朝下或位于側(cè)面；但成本較高，不適宜小批量生產(chǎn)。HT150作為輸送機底座的材料。鑄鋼強度較高，塑性較好，熱處理后可獲得較高的硬度，并能承受較大的載荷和沖擊。（3）綜合分析選擇平鍛機上模鍛，適合制造長軸和帶孔零件，生產(chǎn)率比較高。方案二：b．技術(shù)要求和生產(chǎn)性質(zhì)選材傳遞扭矩，承受拉、壓載荷；45鋼硬度能滿足要求，但其抗拉強度和沖擊韌性太低，不滿足要求。采用壓力機上模鍛。因此采用平鍛機上模鍛，生產(chǎn)效率高，且適合長軸的生產(chǎn)。零件圖： （2）生產(chǎn)性質(zhì)：單件選用鑄
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