【正文】 1具備一定的修養(yǎng)、保持與外界良好的溝通能力干工程需要與方方面面的人打交道，除內(nèi)部人員交流外最直接的是和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師、業(yè)主單位，和他們打交道要做到謙虛、謹(jǐn)慎，對(duì)內(nèi)部的秘密要保守。⑶資料的歸檔管理細(xì)則①案卷組成：案卷封面、卷脊、卷內(nèi)目錄、卷內(nèi)文件齊全；②卷內(nèi)文件材料，一般按照文字資料在前，圖樣在后；③案卷題名：a橋梁工程項(xiàng)目，還應(yīng)同時(shí)標(biāo)明結(jié)構(gòu)、部位的名稱(chēng)；b編制單位在正式向業(yè)主移交前應(yīng)填寫(xiě)具體的施工單位，正式向業(yè)主移交時(shí)再填寫(xiě)成項(xiàng)目經(jīng)理部；c案卷的裝訂、組卷要按照建設(shè)單位或監(jiān)理工程師的具體要求實(shí)施。培訓(xùn)不能泛泛而談，一定要有針對(duì)性，也可以就事論事，比如無(wú)砟軌道精調(diào)一事，可以單獨(dú)針對(duì)這事進(jìn)行分析，交流。特別是目前針對(duì)高鐵或客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)才測(cè)量管理工作（主要是指CPIII測(cè)量評(píng)估），應(yīng)該更加細(xì)致，要求精度非常高，以毫米計(jì)，出現(xiàn)差錯(cuò)難以彌補(bǔ)。：即施工單位自行購(gòu)買(mǎi)的材料，比如砼用砂石料，工地常用的五金材料、扎絲、焊條等。據(jù)此，我們才能準(zhǔn)確找到線(xiàn)路的位置。一、手頭要具備的基本資料1）施工圖紙：鐵路圖紙一般由兩部分組成，這是與公路圖紙最大的區(qū)別。也許有些人參加工作以后，會(huì)參與項(xiàng)目計(jì)劃管理，這類(lèi)文件就顯得尤為重要了。5）沿線(xiàn)材料調(diào)查：鐵路材料來(lái)源一般分為三部分組成：顧名思義就是甲方控制的物資材料，一般他們組織招投標(biāo)，形成合格材料供應(yīng)商名錄，只能從這些名錄中供應(yīng)。除施工圖復(fù)核外，要定期對(duì)控制樁為進(jìn)行復(fù)核，不斷更新測(cè)量成果報(bào)告。9．推行必要的技術(shù)觀(guān)摩和培訓(xùn)工工作僅僅有了圖紙和技術(shù)交底是不夠的，施工中必須加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)工作，培訓(xùn)分為兩方面進(jìn)行：一是對(duì)技術(shù)人員內(nèi)部培訓(xùn)：強(qiáng)化學(xué)習(xí)施工規(guī)范、施工圖紙，抽出關(guān)鍵章節(jié)進(jìn)行研讀、灌輸，針對(duì)重難點(diǎn)工程圖紙進(jìn)行講解、答疑。如若業(yè)主或監(jiān)理工程師要求各種資料必須打印，則按照其相應(yīng)要求進(jìn)行填報(bào)。變更設(shè)計(jì)的審批權(quán)限1.Ⅰ類(lèi)變更設(shè)計(jì)由建設(shè)單位負(fù)責(zé)組織初審，報(bào)鐵道部工程設(shè)計(jì)鑒定中心審批，同時(shí)抄報(bào)部發(fā)展計(jì)劃司、建設(shè)管理司及工程管理中心。現(xiàn)場(chǎng)一線(xiàn)工人雖然文化水平不高，但是施工經(jīng)驗(yàn)豐富，應(yīng)與他們很好的交流，才能將工程做的盡善盡美。這項(xiàng)工作是非常重要的，往往是一個(gè)項(xiàng)目最后運(yùn)作成敗的關(guān)鍵。嚴(yán)謹(jǐn)工地穿拖鞋。編制技術(shù)交底、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)針對(duì)分部分項(xiàng)工程特點(diǎn)，有針對(duì)性的編制技術(shù)交底、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)和開(kāi)工報(bào)告。對(duì)準(zhǔn)備利用的地方道路做好影像資料?？缭焦返牡燃?jí)、寬度、車(chē)流量、產(chǎn)權(quán)單位進(jìn)行調(diào)查，主要目的是對(duì)跨越公路的施工方法進(jìn)行必選；產(chǎn)權(quán)單位也是進(jìn)行辦理施工許可需要。2）本工程需要的技術(shù)規(guī)范以及必要的設(shè)計(jì)規(guī)范：序號(hào)標(biāo) 準(zhǔn) 名 稱(chēng)標(biāo)準(zhǔn)號(hào)施行日期發(fā)布文號(hào)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)1鐵路工程基本術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)GB/T5026297建標(biāo)[1997] 74號(hào)2鐵路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)TB/T1005898鐵建函[1998]15號(hào)3鐵路工程制圖圖形符號(hào)標(biāo)準(zhǔn)TB/T1005998鐵建函[1998]15號(hào)通用標(biāo)準(zhǔn)勘察測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)5鐵路工程巖土分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)TB100772001鐵建設(shè)[2001]90號(hào)6鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范TB100122001鐵建設(shè)[2001]90號(hào)7新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范TB1010199鐵建設(shè)函[1999]69號(hào)8既有鐵路測(cè)量技術(shù)規(guī)則TBJ10588鐵基[1989]3號(hào)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)10新建時(shí)速200公里客貨共線(xiàn)鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定鐵建設(shè)函[2005]285號(hào)12鐵路線(xiàn)路設(shè)計(jì)規(guī)范GB500902006建設(shè)部公告第418號(hào)13鐵路路基設(shè)計(jì)規(guī)范TB100012005鐵建設(shè)[2005]66號(hào)14鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范鐵建設(shè)[2005]108號(hào)15鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范TB100032005鐵建設(shè)[2005]67號(hào)34鐵路工程建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)TB105032005鐵建設(shè)[2005]66號(hào)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)38新建時(shí)速200公里客貨共線(xiàn)鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)[2004]8號(hào)39鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)TB1042594鐵建函[1994]76號(hào)40鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)[2005]160號(hào)41鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB104142003鐵建設(shè)[2003]127號(hào)42鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB104152003鐵建設(shè)[200