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裝備工業(yè)“十一五”發(fā)展成就(專業(yè)版)

2025-09-07 13:01上一頁面

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【正文】   ——“裝備制造業(yè)在地方”專題,介紹“十一五”期間地方政府在促進(jìn)裝備制造業(yè)發(fā)展方面的政策措施和成功經(jīng)驗(yàn),選取510個(gè)有代表性的裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),介紹產(chǎn)業(yè)聚集和產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展的情況。五年來,國(guó)務(wù)院制訂了一系列重要的方針政策促進(jìn)裝備制造業(yè)發(fā)展。預(yù)計(jì)“十一五”轉(zhuǎn)包生產(chǎn)交付總額有望超過30億美元,是“十一五”?! ?guó)務(wù)院審議通過和印發(fā)《規(guī)劃》,極大地提振了各方面對(duì)船舶工業(yè)發(fā)展的信心。目前,已形成1700—8530TEU具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的系列集裝箱船船型;開發(fā)出的23萬噸、32萬噸、38萬噸、40萬噸的系列化超大型礦砂船,均實(shí)現(xiàn)了批量接單;開發(fā)出38型滿足共同規(guī)范要求的油船和散貨船,已陸續(xù)承接了640多條、超過5000萬噸的訂單,占手持訂單的1/4。 第三部分 船舶工業(yè)  一、“十一五”我國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展成績(jī)  “十一五”期間是中國(guó)船舶工業(yè)發(fā)展歷程中極不平凡的五年,是發(fā)展最快、最好的五年?! ∈⑵嚵悴考l(fā)展體系初步建成  我國(guó)汽車零部件工業(yè)已形成較大規(guī)模、較好水平、門類齊全的工業(yè)體系,為我國(guó)汽車生產(chǎn)配套及維修提供基本保證,零部件產(chǎn)值及出口值居世界第四位;企業(yè)自主開發(fā)能力逐步提高,基本具備商用車及經(jīng)濟(jì)型轎車零部件開發(fā)能力,為自主品牌汽車發(fā)展奠定了基礎(chǔ);零部件產(chǎn)品水平提高,為整車更新?lián)Q代, 技術(shù)升級(jí)創(chuàng)造了必要條件;零部件企業(yè)集群化發(fā)展,專業(yè)化協(xié)作能力加強(qiáng), 促進(jìn)了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展;汽車零部件成為汽車商品出口主力, 國(guó)際貿(mào)易競(jìng)爭(zhēng)力逐步提高。%,我國(guó)摩托車保有量世界第一,接近全球摩托車保有量的三分之一。超過百萬的摩托車生產(chǎn)企業(yè)有9家?!   ∮缮虾>芸茖W(xué)儀器有限公司承擔(dān)、復(fù)旦大學(xué)和華東理工大學(xué)全盤自動(dòng)化氣相色譜儀采用了系統(tǒng)性模塊化設(shè)計(jì),研制了六種不同功能的檢測(cè)器,開發(fā)了高精度多通道溫度控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了高精度的電子氣體壓力流量控制,形成了全盤自動(dòng)化色譜工作站,具有數(shù)據(jù)采集、色譜儀自動(dòng)控制功能,項(xiàng)目開發(fā)的實(shí)驗(yàn)室信息管理系統(tǒng)(LIMS)可實(shí)現(xiàn)樣品管理、儀器管理及實(shí)驗(yàn)室信息管理等,綜合技術(shù)在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先,并達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。目前,800萬噸煉油項(xiàng)目已采用了國(guó)產(chǎn)控制系統(tǒng),為進(jìn)一步突破1000萬噸煉油、100萬噸乙烯、60萬噸PTA等大型石油化工主裝置,打破國(guó)外產(chǎn)品的壟斷奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在耕整種植機(jī)械方面,~~~ kW三種功率段拖拉機(jī)配套的多功能聯(lián)合整地機(jī)、玉米高速氣力式原茬精密播種機(jī)、大豆窄行密植平作高速精密播種機(jī)、原茬小麥精少量播種機(jī)和寬幅高效植保機(jī)械研究開發(fā)。另外,我國(guó)還生產(chǎn)了近200萬臺(tái)小型拖拉機(jī),是日本生產(chǎn)量的近10倍,歐美國(guó)家不生產(chǎn)此類產(chǎn)品?! 。渲袛?shù)控金屬切削機(jī)床59639臺(tái)?! ?007年,浙江民營(yíng)企業(yè)天馬集團(tuán)并購國(guó)企齊重?cái)?shù)控設(shè)備有限公司。全行業(yè)自主創(chuàng)新能力有所提高、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整獲得新進(jìn)展、滿足重點(diǎn)行業(yè)用戶需求的能力有突破。  國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略,提升了中國(guó)工程機(jī)械在國(guó)際上的地位  “十一五”規(guī)劃把擴(kuò)大出口和向國(guó)際化轉(zhuǎn)軌的發(fā)展戰(zhàn)略,作為行業(yè)和大中型企業(yè)發(fā)展的主要思路,使中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品技術(shù)水平有了明顯提高。在“十五”計(jì)劃以前,對(duì)發(fā)展大型工程機(jī)械大多數(shù)企業(yè)是望而怯步。另一個(gè)出口增長(zhǎng)點(diǎn)是工程機(jī)械零部件,成為國(guó)際工程機(jī)械行業(yè)的加工貿(mào)易基地。行業(yè)年均增長(zhǎng)率超過27%,行業(yè)銷售規(guī)模在國(guó)內(nèi)機(jī)械工業(yè)九大產(chǎn)業(yè)中上升到第四位。  進(jìn)出口由逆差轉(zhuǎn)為順差  從“十一五”期間開始,工程機(jī)械行業(yè)實(shí)施了國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略和擴(kuò)大出口的發(fā)展思路,產(chǎn)品技術(shù)水平明顯提高,出口增長(zhǎng)率大大高于進(jìn)口增長(zhǎng)率,這期間是我國(guó)工程機(jī)械進(jìn)出口由逆差轉(zhuǎn)向順差的大轉(zhuǎn)折時(shí)期,由逆差轉(zhuǎn)為基本持平?! ∑渌a(chǎn)品如平地機(jī)、攤鋪機(jī)、履帶起重機(jī)、塔式起重機(jī)、旋挖鉆機(jī)等產(chǎn)品都走上世界制造大國(guó)地位和主要出口國(guó)家?! ≡凇笆晃濉逼陂g,企業(yè)對(duì)創(chuàng)新研發(fā)體系和體制改革力度較大,首先非常重視人才的作用,一方面與高等院校和研究院所加強(qiáng)合作機(jī)制,培養(yǎng)高端研發(fā)人才,為他們提供創(chuàng)新發(fā)展的平臺(tái)和優(yōu)異的環(huán)境,使他們安心創(chuàng)業(yè),另外從境外引進(jìn)高素質(zhì)人才和管理人才,帶動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)的研發(fā)水平。現(xiàn)經(jīng)原勞動(dòng)與社會(huì)保障部批準(zhǔn),成立了機(jī)械工業(yè)職業(yè)技能鑒定工程機(jī)械分中心。通過企業(yè)重組和國(guó)際并購,推動(dòng)了內(nèi)外企業(yè)的有機(jī)結(jié)合,為建立產(chǎn)業(yè)新格局、提高行業(yè)創(chuàng)新能力,實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)和提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力打下良好的基礎(chǔ)?! ∷?、滿足用戶需求能力提高  機(jī)床工具行業(yè)這些年來,通過增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力,提升制造水平,很好地提高了滿足用戶需求的能力?! ∫酝侠瓩C(jī)和聯(lián)合收割機(jī)為代表的主要農(nóng)機(jī)產(chǎn)品,我國(guó)生產(chǎn)的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他國(guó)家?! ∪?0062009年本行業(yè)開發(fā)出的重大裝備,產(chǎn)業(yè)技術(shù)攻關(guān)取得的主要成果。新型對(duì)置式多噴嘴水煤漿氣化裝置為國(guó)內(nèi)目前惟一擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、并具備產(chǎn)業(yè)化能力和經(jīng)驗(yàn)的國(guó)際先進(jìn)水平的連續(xù)大規(guī)模煤氣化裝置,該項(xiàng)目的實(shí)施,打破了國(guó)外控制系統(tǒng)對(duì)國(guó)際上連續(xù)加壓煤氣化裝置控制系統(tǒng)市場(chǎng)的技術(shù)壟斷,為我國(guó)大型煤氣化技術(shù)裝備的完全國(guó)產(chǎn)化起到了重要的推動(dòng)作用。自主研制的16噸電動(dòng)振動(dòng)試驗(yàn)系統(tǒng)因參與神舟五號(hào)載人飛船可靠性試驗(yàn)而受到表彰,獲得國(guó)防科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。由于不掌握核心技術(shù),產(chǎn)業(yè)安全存在一定風(fēng)險(xiǎn)?! ×a(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,整體產(chǎn)品結(jié)構(gòu)基本形成 ?。?,%%;%%;%%?! ⊥晟破嚠a(chǎn)品的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),開展汽車回收利用工作和汽車零部件再制造試點(diǎn)工作?! ∽灾鲃?chuàng)新成效顯著  “十一五”期間我國(guó)船舶科技開發(fā)工作取得重大進(jìn)展,在若干重點(diǎn)產(chǎn)品和技術(shù)領(lǐng)域取得了新的突破,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有力的技術(shù)支持?! 《?、全行業(yè)應(yīng)對(duì)金融危機(jī)沖擊的情況  面對(duì)百年不遇的國(guó)際金融危機(jī),黨中央、國(guó)務(wù)院統(tǒng)攬全局,果斷決策,帶領(lǐng)全國(guó)人民堅(jiān)定信心,共克時(shí)艱,制定了一攬子應(yīng)對(duì)危機(jī)的計(jì)劃措施。 第四部分 航天工業(yè)  “十一五”期間,我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)張,民用飛機(jī)的研制、生產(chǎn)、銷售情況良好,外貿(mào)和轉(zhuǎn)包生產(chǎn)業(yè)得到了長(zhǎng)足進(jìn)步。 第五部分 裝備制造業(yè)“十一五”發(fā)展成就  “十一五”期間,我國(guó)裝備制造業(yè)取得了令人矚目的成就。 ?。ǘ┲攸c(diǎn)專題  ——“新型工業(yè)化下的裝備制造業(yè)”專題,介紹在新型工業(yè)化道路下裝備制造業(yè)發(fā)展的新形勢(shì)、新特點(diǎn)。 ?。ㄈ┲饕麄餍问健  醒胫攸c(diǎn)新聞媒體和有關(guān)專業(yè)新聞媒體根據(jù)專題組織并做深入報(bào)道。 ?。ǘ?006年6月,國(guó)務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于振興裝備制造業(yè)的若干意見》,提出“到2010年,發(fā)展一批有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的大型裝備制造企業(yè)集團(tuán),增強(qiáng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)重大技術(shù)裝備的制造能力,基本滿足能源、交通、原材料等領(lǐng)域及國(guó)防建設(shè)的需要?! 《恰笆濉绷㈨?xiàng)研制的ARJ21新型支線噴氣客機(jī)于2008年實(shí)現(xiàn)首飛,全面轉(zhuǎn)入試飛取證階段。全年完成工業(yè)總產(chǎn)值5483億元,%;完成出口交貨值2532億元,%?! ∠冗M(jìn)制造技術(shù)和造船信息技術(shù)研究與應(yīng)用取得新成效?! ≈?010年上半年,我國(guó)造船完工量、新接訂單量、%、%、%。2009年我國(guó)造船完工量4243萬載重噸,預(yù)計(jì)“十一五”末我國(guó)造船產(chǎn)量將超過5000萬載重噸,“十一五”%,明顯高于“十五”%的增長(zhǎng)速度。奇瑞、吉利等企業(yè)實(shí)現(xiàn)了從簡(jiǎn)單模仿到正向開發(fā)再到自主創(chuàng)新的轉(zhuǎn)變。2009年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量雙雙排名世界第一,%,中國(guó)已經(jīng)成為名副其實(shí)的世界汽車產(chǎn)銷大國(guó)。同時(shí),可以對(duì)環(huán)境監(jiān)測(cè)中的水污染、空氣污染等進(jìn)行動(dòng)態(tài)、快速分析?! ∩虾>S思儀器儀表有限公司研制的多聲道超聲波流量計(jì),填補(bǔ)了我國(guó)高壓氣體超聲流量計(jì)的空白,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。在農(nóng)產(chǎn)品加工技術(shù)與裝備領(lǐng)域,圍繞農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)、安全、高效和節(jié)能降耗加工處理的要求,重點(diǎn)開發(fā)了高品質(zhì)蛋白與油脂聯(lián)產(chǎn)加工成套技術(shù)裝備、果蔬綠色干燥與保鮮技術(shù)裝備、棉花加工成套技術(shù)裝備?! ?0062009年,由于農(nóng)機(jī)具購置補(bǔ)貼等政策的實(shí)施,以拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)為代表的主要農(nóng)機(jī)產(chǎn)品呈快速增長(zhǎng),特別是大中型拖拉機(jī)和自走式聯(lián)合收割機(jī),市場(chǎng)火爆,產(chǎn)銷量逐年高速增長(zhǎng)?! ‰S著中國(guó)機(jī)床工具行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的加強(qiáng),我國(guó)機(jī)床工具產(chǎn)品出口增長(zhǎng)速度加快。我國(guó)一些機(jī)床企業(yè)在關(guān)注國(guó)內(nèi)重組的同時(shí),也密切關(guān)注國(guó)際機(jī)床行業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài),適時(shí)并購海外機(jī)床工具企業(yè)。  20062009期間,機(jī)床工具行業(yè)有三項(xiàng)新技術(shù)榮獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),包括濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司的“LS4B型2500美噸閉式多連桿壓力機(jī)”,湖大海捷制造技術(shù)有限公司與湖南大學(xué)、杭州智邦納米技術(shù)有限公司聯(lián)合研制的“高速精密磨削加工關(guān)鍵技術(shù)與系列高檔數(shù)控磨削設(shè)備”,陜西秦川機(jī)械發(fā)展股份有限公司的“適用于大批量精密齒輪磨削的數(shù)控蝸桿砂輪磨齒機(jī)技術(shù)及產(chǎn)品”。如今中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品技術(shù)水平、企業(yè)形象、出展總體規(guī)模等方面已成為本行業(yè)國(guó)際大型博覽會(huì)上一道靚麗的風(fēng)景線,客商絡(luò)繹不絕,海外代理商網(wǎng)絡(luò)逐步遍及全球。其中大型履帶起重機(jī)、全路面起重機(jī)、大型推土機(jī)、大型混凝土泵車、攤鋪機(jī)、大型旋挖鉆機(jī)等產(chǎn)品已開始出口到世界各地,樹立了中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品品牌的國(guó)際形象,令世人刮目相看。經(jīng)過五年的發(fā)展,自主品牌產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)際市場(chǎng)上與國(guó)際知名品牌形成了競(jìng)爭(zhēng)格局,不僅主導(dǎo)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展,而且成為國(guó)際工程機(jī)械第三大出口國(guó)。   從2006年開始,我國(guó)工程機(jī)械進(jìn)出口額由逆差轉(zhuǎn)為順差,實(shí)現(xiàn)了大順差,出口高成長(zhǎng)性成為國(guó)際工程機(jī)械行業(yè)主要關(guān)注的對(duì)象。利潤(rùn)增長(zhǎng)137%,投入產(chǎn)出比由1∶∶?! 、?山推工程機(jī)械股份有限公司的推土機(jī)制造業(yè),自從引進(jìn)日本小松公司技術(shù)以后,通過多年的消化吸收再創(chuàng)新,目前已完全形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)名牌產(chǎn)品,年銷售量?jī)H低于美國(guó)卡特彼勒和日本小松公司,排名世界第三位,成為中國(guó)工程機(jī)械主要出口產(chǎn)品之一,2009年受國(guó)際金融危機(jī)影響,國(guó)際市場(chǎng)非常不景氣和人民幣升值情況下。個(gè)別企業(yè)研發(fā)中心又在國(guó)際前沿技術(shù)方面如虛擬樣機(jī)、數(shù)字化樣機(jī)、工程實(shí)驗(yàn)等方面邁開了腳步,開始走進(jìn)國(guó)際先進(jìn)技術(shù)的陣地。隨著境外一些品牌和代理商進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),新的營(yíng)銷理念和代理商運(yùn)行體制與機(jī)制逐漸被中國(guó)代理商接受,促進(jìn)了工程機(jī)械行業(yè)代理商群體的興旺和蓬勃發(fā)展,體制與機(jī)制不斷完善,現(xiàn)在通過代理商體系銷售的產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到80%左右,并且有一定規(guī)模的代理商都有維修備品備件的供應(yīng)和服務(wù)維修的能力,基本解除了生產(chǎn)企業(yè)大量的日常銷售負(fù)擔(dān),而且從代理商手中獲得大量的市場(chǎng)和產(chǎn)品技術(shù)與信息。2009年數(shù)控金屬切削機(jī)床產(chǎn)量143904臺(tái),2009年金屬加工機(jī)床產(chǎn)值數(shù)控化率達(dá)到52%,%比較,提高了16個(gè)百分點(diǎn)?! ?0062009期間,機(jī)床工具行業(yè)完成固定資產(chǎn)投資額分別為374億9055萬元、539億1267萬元、791億1016萬元、1075億7210萬元,一直保持較高的增長(zhǎng)速度。農(nóng)業(yè)機(jī)械制造業(yè)受益于國(guó)家政策鼓勵(lì)、資金投入、財(cái)稅優(yōu)惠等多個(gè)方面的扶持,同時(shí)隨著科研、生產(chǎn)、開發(fā)體系進(jìn)一步的創(chuàng)新和發(fā)展,產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大并穩(wěn)步保持快速發(fā)展態(tài)勢(shì),農(nóng)機(jī)工業(yè)主要總量指標(biāo)已經(jīng)位于世界前列。目前,國(guó)產(chǎn)DCS在大型火電機(jī)組中的份額不斷提高,提前實(shí)現(xiàn)了國(guó)家“十一五”規(guī)劃所確定的目標(biāo)?! ∪?、一批高端科學(xué)儀器研制成功  無論是航天、航空、船舶、電子領(lǐng)域,還是通訊、交通、家電等領(lǐng)域,要想知道一種零件、部件或者整機(jī)性能的穩(wěn)定性以及設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)的合理性,必須進(jìn)行力學(xué)等模擬試驗(yàn)?! 」I(yè)無線技術(shù)是工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域前沿?zé)狳c(diǎn)技術(shù),引領(lǐng)工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)未來的發(fā)展方向?! ?001年至2009年。2009年建立了輕型汽車燃料消耗量公示制度,發(fā)布了輕型汽車燃料消耗量通告,促進(jìn)了節(jié)能汽車的研發(fā)、生產(chǎn),引導(dǎo)節(jié)能汽車消費(fèi)。與“十五”末相比,船舶工業(yè)私營(yíng)企業(yè)以及外商投資企業(yè)與港澳臺(tái)商投資企業(yè)數(shù)量明顯增加,并且涌現(xiàn)出一批骨干民營(yíng)造船企業(yè),成為船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的另一股強(qiáng)勁動(dòng)力,中國(guó)船舶工業(yè)呈現(xiàn)出以大型國(guó)有企業(yè)為骨干的大中小船舶企業(yè)、中央企業(yè)和民營(yíng)企業(yè)等多種經(jīng)濟(jì)成分競(jìng)相發(fā)展的新格局。我國(guó)還新上馬了一批船用中速柴油機(jī)和甲板機(jī)械項(xiàng)目,2006年—2008年的短短三年間,中速船用柴油主機(jī)新上馬項(xiàng)目10個(gè)以上,甲板機(jī)械項(xiàng)目7個(gè)以上?! ?guó)外零部件轉(zhuǎn)包生產(chǎn)2008年交付額突破7億美元。 ?。ㄋ模?010年9月,國(guó)務(wù)院總理溫家寶主持國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,審議并原則通過《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》。  ——2011年9月,在沈陽第十屆中國(guó)國(guó)際裝備制造業(yè)博覽會(huì)期間舉辦“十一五”高端裝備工業(yè)成就展,展示重大技術(shù)裝備成就和重要裝備制造業(yè)聚集區(qū)。逐漸形成重大技術(shù)裝備、
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