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道路工程實時性施工組織(專業(yè)版)

2025-08-09 14:48上一頁面

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【正文】 抓好材料供應(yīng)工作 確 保 材 料 供 應(yīng) 滿 足 施 工 需 要 ,同 時 合 理 安 排 施 工 順 序 ,堅 決 杜 絕 返工和窩工現(xiàn)象的出現(xiàn)。做 到 施 工 設(shè) 計 、樁 位 復(fù) 測 、熟 悉設(shè)計文件和技術(shù)交底同步進行。 ( 2)路基填筑要 點:嚴(yán)格填料粒徑和分層厚度,動態(tài)控制填筑速率,盡早預(yù)壓,及時補方,排水通暢,防護適時。 ( 2)做好施工現(xiàn)場的排水工作。 伸縮縫的施工,應(yīng)突出其強度和耐久性,同時不忘其伸縮性。 ( 5)支座上下支承面的施工控制 為達到支座安放平整、密貼,梁板橫坡平順的目的,在支座安裝前應(yīng)在實地精確確定好各支座的中心及擺放位置,測定標(biāo)高誤差,必要時事先采用水灰比不大于 的 1:3 水泥砂漿抹平(而非調(diào)高)。 預(yù) 留 的 孔 道 均 應(yīng) 設(shè) 置 壓 漿 孔 ,在 最 高 點 設(shè) 置 排 氣 孔 ,在 最 低 點 設(shè) 排水 孔 。 進 場 使 用 的 預(yù) 應(yīng) 力 筋 應(yīng) 分 批 驗 收 ,除 檢 查 其 質(zhì) 量 保 證 書 、規(guī) 格 及 外觀 外 ,還 應(yīng) 按 規(guī) 定 頻 率 抽 查 其 表 面 質(zhì) 量 、尺 寸 和 力 學(xué) 性 能 ,不 合 格 的 不得 進 場 使 用 。否則,必須垂直切割混合料并重新鋪筑,立即共同碾壓到無縫跡為止。派專人在攤鋪機 后檢測攤鋪厚度及溫度。 、 瀝青砼面層施工方法 施 工前技術(shù)準(zhǔn)備 :面層施工前,按基層交工驗收程序辦理交工驗收,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,進行路面下面層施工。 20 瀝青材料的加熱 : 用作透層的液體瀝青的加熱溫度不超過 100℃,用作粘層的石油瀝青的加熱溫度不超過 170℃,超過規(guī)定溫度應(yīng)廢棄。通過試驗段確定機械組合、壓實厚度、壓實遍數(shù)及壓實程序,試驗路段達到規(guī)定要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,方可全面展開施工。邊 梁 須 通 過 蓋 梁 頂 部 的 滑 道 ,將 梁 體 橫 移 到 位 后 ,用 架 橋 機將 梁 重 新 提 起 ,抽 出 滑 道 ,將 梁 體 落 放 在 支 座 上 。 預(yù) 應(yīng) 力 張 拉 控 制 力 按 設(shè) 計 要 求 辦 理 ,并 以 伸 長 量 進 行 校 核 檢 查 梁 板起拱量。 10 水準(zhǔn)儀每支座測量 1點 5 支座位置( mm) 5 用尺量 6 預(yù)埋件位置( mm) 5 用尺量 ( 4) 墩 柱 、 蓋 梁 施 工 工 藝 流 程 : 測 量 放 線 → 整 直 預(yù) 埋 接 頭 鋼 筋 →安 裝 支 架 → 接 長 墩 柱 鋼 筋 → 安 裝 外 模 → 調(diào) 整 模 板 → 檢 查 簽 證 → 澆 筑 墩柱 混 凝 土 → 養(yǎng) 護 → 墩 頂 鑿 毛 → 支 架 頂 鋪 設(shè) 蓋 梁 底 模 → 綁 扎 蓋 梁 鋼 筋 →安裝外?!{(diào)整模板→檢查簽證→澆筑蓋梁混凝土→養(yǎng)護→拆模。 30 用尺量長、寬、高各 2處 3 頂 面 高 程 mm 177。 急流槽的砌筑應(yīng)使天然水流與涵洞進、出口之間形成一個過渡段,基礎(chǔ)應(yīng)嵌入地面以下,其底部應(yīng)按圖紙要求砌筑抗滑平臺并設(shè)置端護墻。 溝槽填土: 人工夯實,密實度達到 90%以上。同一段砌體 色澤盡量一致。 圓管涵 鋼筋混凝土圓管涵預(yù)制管節(jié)采用離心旋轉(zhuǎn)成型的工藝,工廠集中預(yù)制或向水泥廠訂制。挖 至 設(shè) 計 標(biāo)高 后 及 時 檢 查 基 底 承 載 力 ,不 合 格 時 采 用 換 填 砂 礫 辦 法 加 固 ,合 格 后 及時進行基礎(chǔ)施工。 每 層 完 成 后 測 量 檢查路基中線位置和標(biāo)高。填 筑 施 工 前 應(yīng) 做 好 地 面 臨 時 排 水 設(shè)施 。 在 葉 家 中 橋 ( K16+200 右 側(cè) ) 安 裝 一1000KVA 變壓器 橋 梁 基 礎(chǔ) 及 下 部 及 預(yù) 制 梁 施 工 , 備 用 2 臺 100KVA 發(fā)電機組,防止臨時停電,造成 施工縫 、 斷 梁 的 事 故 。工 程 技 術(shù) 科 負(fù) 責(zé) 施 工 設(shè) 計 ,安 全 、質(zhì) 量 檢 查 ,編 制 施 組 、 工 藝 、 作 業(yè) 指 導(dǎo) 書 , 工 程 測 量 控 制 、 復(fù) 核 , 工 程 質(zhì) 量 檢 測 ,工 料 機 調(diào) 度 等 業(yè) 務(wù) ,擬 定 工 程 材 料 用 料 計 劃 ,檢 驗 材 料 質(zhì) 量 及 收 集 整 理 、擬 定 機 械 設(shè) 備 申 請 計 劃 ,進 行 施 工 測 量 監(jiān) 控 ,負(fù) 責(zé) 各 工 序 的 技 術(shù) 交 底 工作 ,在 施 工 的 全 過 程 及 時 完 整 的 收 存 好 工 程 技 術(shù) 資 料 以 及 工 程 總 結(jié) 等 工作 。 2 1 工程概況 松陽縣 江 南 公 路 三 期 工 程 第 1 合 同 段 起 K13+600 迄 K17+000,全長3400m。 年 平 均氣溫 ℃ ,極 端 最 高 氣 溫 ℃ ,極 端 最 低 氣 溫 ℃ 。 綜 合 辦 公 室 協(xié) 助 項 目 經(jīng) 理 管 理 好 日 常 行 政 業(yè) 務(wù) ,作 好 工 程 大 事 記 錄 、影 響 工 程 進 展 的 事 件 的 有 關(guān) 記 錄 ,并 辦 理 相 應(yīng) 的 手續(xù) 、 文 件 , 來 往 文 件 收 發(fā) 記 錄 歸 檔 等 工 作 。路 塹 邊 坡 防 護 根 據(jù) 邊 坡 穩(wěn) 定 情 況 可 5 在路基拉通后或及時施作。 填 土 路 堤 分 幾 個 作 業(yè) 段 施 工 時 ,兩 個 相 鄰 段 交 界 處 不 再 同 一 時 間 填筑 , 則 先 填 段 應(yīng) 按 1:1坡 度 分 層 留 臺 階 , 如 兩 端 同 時 施 工 , 則 應(yīng) 分 層 相互 較 疊 銜 接 ,搭 接 長 度 不 小 于 2m。填 筑 時 必 須從 低 處 往 高 處 分 層 攤 鋪 碾 壓 ,特 別 注 意 填 挖 交 界 處 的 拼 接 ,碾 壓 要 做 到密 實 無 拼 痕 。砌 筑 采 用 擠 漿 法 砌筑 工 藝 ,片 石 砌 縫 寬 度 寬 度 小 于 40mm,塊 石 砌 縫 寬 度 小 于 30mm,上 下 層豎縫錯開距離不小于 80mm。 涵洞沉降縫設(shè)在路基中部或行車道外側(cè)。 拌和用水:水中不得使用污水。 平曲線處邊溝施 工時,曲線外側(cè)邊溝應(yīng)適當(dāng)加深,其增加值等于超高值,但曲線在坡頂時可不加深邊溝。開 挖 過 程 中 ,坑 內(nèi) 設(shè) 置 排 水 溝 和 匯 水 井 ,使 用 水 泵 及時 將 坑 內(nèi) 集 水 排 出 坑 外 , 保 證 施 工 過 程 在 無 水 狀 態(tài) 下 持 續(xù) 不 斷 地 進 行 。 10 用水準(zhǔn)儀測量 3點 5 軸線偏移( mm) 10 用經(jīng)緯儀檢查,縱、橫向各 2點 6 大面積平整度 (mm) 5 用 2m 直尺檢查 7 預(yù)埋件位置 (mm) 5 用尺量 ( 2) 支 架 施 工 : 在 墩 柱 旁 用 鋼 管 拼 裝 構(gòu) 成 支 架 , 該 支 架 坐 落 于 樁間系梁上 ,既 可 作 為 施 工 腳 手 , 又 可 作 為 蓋 梁 ( 柱 間 系 梁 ) 施 工 的 支 撐架。 預(yù) 制 梁 準(zhǔn) 備 工 作 內(nèi) 容 包 括 臺 座 制 作 、 張 拉 千 斤 頂 校 驗 、 模 板 制 作 、砼 配 合 比 設(shè) 計 等 ???道 壓 漿 時 應(yīng) 填 寫 施 工 記 錄 ,壓 漿 結(jié) 束 后 ,就 可 進 行 澆 筑 封 端 砼 。料堆每隔一定距離留一缺口 ; 堆入材料的時間不宜過長。 攤鋪 : 采用機械攤鋪,拌和好的混合料盡快攤鋪,并且自第一次在拌和機內(nèi)加水拌和,到完成壓實工作的時間,不超過 4h,混合料的含水量高于最佳含水量 1~2%。在噴灑交接處灑布瀝青時應(yīng)精 心控制,使之不超過批準(zhǔn)的灑油量。在施工過程中被雨水淋濕的混合料也廢棄。初壓后 檢查平整度和路拱,必要時應(yīng)予修整。對于橫接縫,采用 切割機切割,并清洗干凈;在切口上涂粘層瀝青,而后鋪筑新拌瀝青混合料,用 3m 直尺檢測,不平處人工找平,而后碾壓。千 斤 頂 的 張拉 力 與 行 程 應(yīng) 滿 足 施 工 需 要 , 壓 力 泵 的 油 壓 量 程 要 滿 足 張 拉 力 的 需 要 。 預(yù)應(yīng)力筋張拉前,應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力 σ0 (宜為張拉控制應(yīng)力的10%~15%),伸 長 值 應(yīng) 從 初 應(yīng) 力 時 開 始 量 測 。 ( 6)梁板的施工控制 為有效控制梁板的上拱度差異,減小梁板安裝后的相鄰板間高差,在施工時應(yīng)加強對梁板施工工藝的控制。填筑時要從低往高處分層攤鋪碾壓。 軟基路段: ( 1)地基處理要點:嚴(yán)格施工順序,保證材料質(zhì)量,專業(yè)隊伍施工,質(zhì)量措施有力。填筑時不能污染護坡道處的砂礫排水層,填筑寬度應(yīng)按設(shè)計的施工坡率控制。 加強組織管理、科學(xué)安排施工 選 用 會 管 理 、懂 技 術(shù) 、年 富 力 強 的 同 志 擔(dān) 任 各 級 主 要 負(fù) 責(zé) 人 ,嚴(yán) 格各 方 面 規(guī) 章 制 度 ,上 令 下 行 。 ③ 墩 臺 、預(yù) 制 構(gòu) 件 ,在 雨 天 采 用 搭 設(shè) 臨 時 雨 棚 施 工 ,攪 拌 機 、部 分砂、石料、鋼筋加工等搭設(shè)簡易棚,以利雨季施工。 不斷優(yōu)化施工組織設(shè)計 充 分 發(fā) 揮 科 技 是 第 一 生 產(chǎn) 力 的 優(yōu) 勢 , 在 施 工 中 不 斷 優(yōu) 化 施 工 方 案 。 (d)所有需進行填筑預(yù)壓并作二次開挖的橋頭通道、涵洞部位路段,均盡早填筑施工,合理安排工期;二次開挖后,重新回填時充分壓實,達到規(guī)定的壓實標(biāo)準(zhǔn)。插板前機座整平要由儀器監(jiān)測,插入導(dǎo)管長度必須保證處理深度(插入深度 =處理深度 +回帶長度 +砂礫層厚)。 對于地面以上路堤部分的填筑,其材料粒徑、分層厚度應(yīng)嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求進行施工。 梁板安裝后橋面鋪裝混凝土澆筑前,要求對其梁頂標(biāo)高進行檢測,如實提供檢測數(shù)據(jù),由設(shè)計單位根據(jù)檢測情況經(jīng)過計算對橋面縱坡適當(dāng)作出調(diào)整,以確保鋪裝層的最小厚度及橋面線型的順適。 橋面質(zhì)量通病產(chǎn)生的主要因素 ( 1)支座上下支承面施工施工粗糙,梁板安裝不規(guī)范; ( 2)絞縫施工粗糙馬虎; ( 3)預(yù)應(yīng)力梁板施工控制不力; ( 4)橋面鋪裝混凝土強度不足或離散性較大; 26 ( 5)連續(xù)橋面、伸縮縫施工不規(guī)范; ( 6)臺背分兩次施工不規(guī)范; ( 7)泄水孔位置和標(biāo)高不符合工程實際。若 發(fā) 現(xiàn) 孔 道 堵 塞 或 有 殘 留 物 或 與 鄰 孔 有 串 通 ,則 應(yīng) 及 時 進 行 處 理 。 橫 梁 用 素 混 凝 土 硬 化 梁 場 地 面 并 完 善 排 水設(shè)施,避免雨水浸泡地基而造成任何不良后果的發(fā)生。碾壓時,壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。 攤鋪 :在攤鋪之前,路緣石、鑲邊石按圖紙進行設(shè)置,基礎(chǔ)及后背填料必須夯實,做到縫寬均勻,線條面直,砌筑牢固。 養(yǎng)護 : 灑過透層油的表面至少應(yīng)養(yǎng)生 5d,方能進行下一層施工。透層瀝青采用慢裂的灑布型乳化瀝青 ,準(zhǔn)備工作 。經(jīng)過整平和整型,使墊層達到要求的路拱和縱坡,然后按試驗路段所確認(rèn)的壓實施工方案,包括機具、程序、遍數(shù)、速度以及注意事項,在全寬范圍內(nèi),將墊層均勻地壓實至重型擊實最大密度的 95%以上。 仔 細(xì) 檢 查 調(diào) 坡 鋼板 的 坡 度是 否符 合要 求 。 ①預(yù)應(yīng)力空心板梁 在 制 作 好 的 模 板 上 均 勻 涂 刷 高 檔 輕 機 油 與 柴 油 的 混 合 油 ( 脫 模 ), 16 接 著 拼 接 模 板 ,并 立 好 一 側(cè) 模 板 ,再 綁 扎 底 板 和 側(cè) 板 的 鋼 筋 ,鋼 筋 綁 扎完 畢 后 ,再 立 另 一 側(cè) 模 板 ,由 測 量 人 員 檢 查 模 板 的 垂 直 度 和 整 體 平 整 度 ,并 出 具 測 量 資 料 ,合 格 后 才 能 灌 注 砼 。鋼 模 外帶 采 用 桁 架 式 結(jié) 構(gòu) ,取 消 以 往 的 對 拉 栓 支 撐 兩 側(cè) 模 板 的 傳 統(tǒng) 做 法 ,模 板的 整 體 剛 度 得 以 加 強 ,使 混 凝 土 施 工 時 模 板 不 跑 模 和 不 變 形 ,確 保 蓋 梁外形尺寸準(zhǔn)確和混凝土外表平整光滑。 模 板 在 使 用 前 進 行 打 磨 、 除 銹 、刷 油 ,拼 裝 時 ,拼 縫 嚴(yán) 密 、無 錯 臺 ,以 保 證 在 砼 灌 注 拆 模 后 ,表 面 平 整 、光滑,棱角分明。 跌水與急流槽施工要點 填挖交界路段的跌水井與急流槽采用漿砌圬工結(jié)構(gòu),跌水采用 砂漿砌片石 。漿砌片石表面大面積平整度小于 3cm。路 塹 與 路 堤 連接 處 ,邊 溝 應(yīng) 緩 順 引 向 路 堤 兩 側(cè) 的 自 然 溝 或 排 水 溝 ,勿 使 路 基 附 近 積 水 ,易 不 得 沖 蝕 路 堤 。 施工中特別注意是要保證每道沉降縫貫通至蓋板頂。 涵 洞 及 通 道 在 具 備 開 工 條 件 時 , 快 速 做 好 三 通 一 平 工 作 , 及 時 安 排 材 料 進 場 ,根 據(jù) 工 點 情 況 合 理 部 署 施 工 力 量 ,正 確 選 用 施 工 方 法 ,全 方 位 平 行 交 叉 、分幅分段作業(yè),均衡施工。路 基 填 筑 時 兩 側(cè) 應(yīng) 寬填 30~ 50cm,外 側(cè) 1m范 圍 內(nèi) ,宜 用 較 細(xì) 材 料 填 筑 ,禁 止 大 顆 粒 集 中 坡 側(cè) ,最 后 按 坡 率 削 坡 ,以 確 保 邊 坡 穩(wěn) 定 。建 立 不 同 填 料 的 松 鋪 厚 度 、壓 實 遍 數(shù) 、壓 實 功 能 的 關(guān) 系 ,確 定 達 到 規(guī) 定壓 實 度 的 最 佳 含 水 量 、所 達 到 的 壓 實 度 、最 適 宜 的 填 層 厚 度 、最 合 適 的
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