【正文】 八、減速器箱體、箱蓋及附件的設計計算減速器附件的選擇通氣器：由于在室內(nèi)使用，選通氣器（一次過濾），采用M18油面指示器：選用游標尺M12起吊裝置：采用箱蓋吊耳、箱座吊耳.放油螺塞：選用外六角油塞及墊片M18根據(jù)《機械設計基礎課程設計》：起蓋螺釘型號：GB/T5780 M1830,材料Q235高速軸軸承蓋上的螺釘：GB5783～86 M8X12,材料Q235低速軸軸承蓋上的螺釘：GB5783～86 M820,材料Q235螺栓：GB5782～86 M14100，材料Q235箱體的主要尺寸： (1)箱座壁厚z=+1=+1= =8 (2)箱蓋壁厚z1=+1=+1= =8 (3)箱蓋凸緣厚度b1==8=12 (4)箱座凸緣厚度b==8=12 (5)箱座底凸緣厚度b2==8=20 (6)地腳螺釘直徑df =+12=+12=(取18) (7)地腳螺釘數(shù)目n=4 (因為a250) (8)軸承旁連接螺栓直徑d1= =18= (取14) (9)蓋與座連接螺栓直徑 d2=()df =18=(取10) (10)連接螺栓d2的間距L=150200 (11)軸承端蓋螺釘直d3=()df=18=(取8) (12)檢查孔蓋螺釘d4=()df=18= (取6) (13)定位銷直徑d=()d2=10=8 (14) (15) (16)凸臺高度：根據(jù)低速級軸承座外徑確定，以便于扳手操作為準?？捎嬎愠鼋佑|應用力[σH]1=σHlim1ZN1/SHmin=590x1/1=590 Mpa[σH]2=σHlim2ZN2/SHmin=可取[σH]= [σH]1=590Mpa（9）試算小齒輪的分度圓的直徑d1≥===則：==（10）確定載荷系數(shù)K由表510查取使用系數(shù)KA=1根據(jù)vz/100=24/100=，動載系數(shù)Kv=直齒輪傳動，齒間載荷分配系數(shù)Kα=1由表511，齒向載荷分配系數(shù)Kβ=故K=d1=d1t==65（11）確定齒輪傳動主要參數(shù)和幾何尺寸模數(shù)：m=d1/Z1=65/24=取表51標準模數(shù)第一數(shù)列上的值，m=3d1=243=72d2=1133=339a==b=72=取b1=60mm、b2=55mm(11)校核齒根彎曲疲勞強度確定有關參數(shù)和系數(shù)由表513 = =由表513= = 由圖525查得=230MPa， =210MPa由圖527查得彎曲疲勞強度壽命系數(shù)：YN1=YN2=1彎曲疲勞強度安全系數(shù)SF=計算許用彎曲應力=329=300校核齒根彎曲疲勞強度 ==329=100軸的設計計算 從動軸設計 選擇軸的材料確定許用應力 選軸的材料為45號鋼，調(diào)質(zhì)處理。帶式輸送機傳動裝置中一級圓柱齒輪減速器設計書一、傳動方案擬定第二組第三個數(shù)據(jù)：設計帶式輸送機傳動裝置中的一級圓柱齒輪減速器（1） 工作條件：使用年限10年，兩班制工作，載荷平穩(wěn)。查表101可知： σb=650MPa,[σ1]b=59MPa, [σ+1]b=216MPa,[σ0]b=98Mpa 按扭轉(zhuǎn)強度估算軸的最小直徑 單級齒輪減速器的低速軸為轉(zhuǎn)軸，輸出端與聯(lián)軸器相接，從結(jié)構要求考慮，輸出端軸徑應最小，最小直徑為： 查[2]表1017可得，45鋼取C=110 則d≥110()1/3mm= 考慮鍵槽的影響軸徑增加5%，以及聯(lián)軸器孔徑系列標準，取d=50mm，聯(lián)軸器為彈性柱銷聯(lián)軸器J5084/Y50112 齒輪上作用力的計算 齒輪所受的轉(zhuǎn)矩：T=106P/n=106 齒輪作用力： 圓周力：F