柴油機機內(nèi)凈化技術(shù)-資料下載頁

【摘要】柴油機機內(nèi)凈化技術(shù)秦海華1、概述（1）柴油機的燃燒過程①第Ⅰ階段--滯燃期：指柴油開始噴入氣缸到著火開始的這一段時間。②第Ⅱ階段--速燃期：指從著火開始到出現(xiàn)最高壓力的這一段時間。③第Ⅲ階段--緩燃期：指從最高壓力點開始到出現(xiàn)最高溫度時的這一段時間。④第Ⅳ階段--后燃期：指從緩燃期終點到燃燒基本燒完的這一段時間。（2）柴油機的主要排放污染物：微粒、HC、CO、NO

2025-07-26 13:02

康明斯柴油機常見故障-資料下載頁

【摘要】范文范例參考一、康明斯柴油機的常見故障原因(一)柴油機冒黑煙1)渦輪增壓器工作失郊；2)氣門組件密封不良；3)噴油器或高壓油泵精密偶件工作失郊；4)凸輪軸組件磨損過度；5)中冷器過臟、入氣量不足；6)噴油器膠圈密封不良；7)氣缸組件拉缸；8)柴油質(zhì)量不良。(二)柴油機冒白煙1)噴油器或高壓油泵精密偶件失郊

2025-04-09 11:44

柴油機發(fā)展形勢45655-資料下載頁

【摘要】1882年德國人狄賽爾（RudolfDiesel）提出了柴油機工作原理，1896年制成了第一臺四沖程柴油機。一百多年來，柴油機技術(shù)得以全面的發(fā)展，應(yīng)用領(lǐng)域起來越廣泛。大量研究成果表明，柴油機是目前被產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的各種動力機械中熱效率最高、能量利用率最好、最節(jié)能的機型。裝備了最先進技術(shù)的柴油機，升功率可達到30～50kWh/L，，最低燃油耗可達到198g/kWh，標(biāo)定功率油耗可達到204

2025-07-27 16:51

柴油機的燃油供給系統(tǒng)-資料下載頁

【摘要】果柴油機的燃油供給系統(tǒng)，平時不注意技術(shù)保養(yǎng)，不管哪個環(huán)節(jié)出點故障，就會導(dǎo)致供油不暢或發(fā)動機不能正常啟動，出現(xiàn)功率下降、耗油增大、冒黑煙等癥狀。柴油機燃油供給系統(tǒng)分為低壓和高壓兩部分。低壓部分包括柴油箱、柴油粗濾器、細(xì)濾器、輸油泵和低壓油管；高壓部分包括噴油泵及調(diào)速器、高壓油管、噴油器。在實際使用過程中，應(yīng)對柴油機燃油供給系統(tǒng)以下三大總成定期進行技術(shù)保養(yǎng)，才能有效地保證柴油機的油路正常暢通。1、

2025-06-20 12:46

柴油機電控系統(tǒng)維修-資料下載頁

【摘要】柴油機電控系統(tǒng)柴油機電控技術(shù)的發(fā)展在柴油機的電子控制系統(tǒng)中，最早研究并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的是電子控制柴油噴射系統(tǒng)，到目前為止已經(jīng)經(jīng)歷了三代變化：1.第一代電控柴油噴射系統(tǒng)：位置控制式。2.第二代電控柴油噴射系統(tǒng)：時間控制式。3.第三代電控柴油噴射系統(tǒng)：高壓共軌式系統(tǒng)。柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)的特點1.提高發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性2.降低氮氧化物和微粒的排放

2025-06-20 13:00

柴油機司機應(yīng)掌握的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)-資料下載頁

【摘要】......柴油機司機應(yīng)掌握的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)一、上崗條件1、必須經(jīng)礦專業(yè)培訓(xùn)，考試合格，取得操作資格證，持證上崗。2、必須熟悉牽引車的結(jié)構(gòu)、性能、原理、主要技術(shù)參數(shù)、完好標(biāo)準(zhǔn)和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定，能進行一般性檢查、維修、潤滑保養(yǎng)及故障處理

2025-07-15 00:29

非道路用柴油機國三標(biāo)準(zhǔn)與國二、國一區(qū)別(更新版)

非道路用柴油機國三標(biāo)準(zhǔn)與國二、國一區(qū)別(專業(yè)版)

非道路用柴油機國三標(biāo)準(zhǔn)與國二、國一區(qū)別(留存版)

非道路用柴油機國三標(biāo)準(zhǔn)與國二、國一區(qū)別-文庫吧