【正文】 附錄 本標(biāo)準(zhǔn)通過附錄A（規(guī)范性附錄）的形式，給出：船用鋼的牌號、交貨狀態(tài)和沖擊檢驗(yàn)批量。 本標(biāo)準(zhǔn)采用船級社規(guī)范中缺陷的修整規(guī)定：“船用鋼的表面缺陷允許用修磨方法清除，清理處應(yīng)平滑無棱角，清理后鋼板任何部位的厚度不應(yīng)小于公稱厚度的93%，且在任何情況下不應(yīng)比公稱厚度小3mm；；局部修磨面積之和不應(yīng)大于總面積的2%。 各鋼廠根據(jù)各國船級社認(rèn)可證書上確定的鋼材及規(guī)格，所對應(yīng)的交貨狀態(tài)進(jìn)行組織生產(chǎn)，它與鋼材鋼級、質(zhì)量等級、厚度等直接相關(guān)。b）對鋼中P、S有害元素，加嚴(yán)控制，以保證結(jié)構(gòu)鋼的質(zhì)量。 本標(biāo)準(zhǔn)牌號的規(guī)定：等同采用中國船級社CCS規(guī)范的規(guī)定。表1牌 號Z向鋼用 途A、B、D、EZ2Z35一般強(qiáng)度船舶及海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼AH3DH3EH3FH32AH3DH3EH3FH36AHDHEHFH40Z2Z35高強(qiáng)度船舶及海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼AH4DH4EH4FH420AH460、DH460、EH460、FH460AH500、DH500、EH500、FH500AH550、DH550、EH550、FH550AH6DH6EH6FH620AH690、DH690、EH690、FH690Z2Z35超高強(qiáng)度船舶及海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼 上述牌號能夠滿足目前國內(nèi)鋼廠所能夠生產(chǎn)及以后一定時期內(nèi)將要生產(chǎn)的船用鋼常規(guī)產(chǎn)品。力爭達(dá)到“科學(xué)、合理、先進(jìn)、實(shí)用”。 編制單位鞍鋼股份有限公司負(fù)責(zé)修訂GB 712200《船舶及海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼》國家標(biāo)準(zhǔn)的編制起草工作，主要參加單位有：冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院等。到2010年，我國建造的散貨船、油船市場占有率將分別提升到世界第一位和世界第二位，集裝箱船市場占有率將接近韓國，LNG船市場占有率達(dá)到20%以上，成為高新技術(shù)船舶重要生產(chǎn)國。我國船鋼出口也在逐年增加，主要出口對象是目前世界上最大的造船國韓國的現(xiàn)代、三星、大宇以及STX等企業(yè)，部分出口日本、美國、歐洲等國家和地區(qū)。完成標(biāo)準(zhǔn)報批材料。鋼材表面缺陷可以采用修磨等措施清除，可以采用焊補(bǔ)工藝進(jìn)行挽救，落實(shí)了國家資源節(jié)約型的科學(xué)發(fā)展觀。 尺寸、外形、重量及允許偏差的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)有：GB/T 7061988 熱軋工字鋼尺寸、外形、重量及允許偏差GB/T 7071988 熱軋槽鋼尺寸、外形、重量及允許偏差GB/T 7092006 熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差GB/T 97871988 熱軋等邊角鋼尺寸、外形、重量及允許偏差GB/T 97881988 熱軋不等邊角鋼尺寸、外形、重量及允許偏差GB/T 99461988 熱軋L型鋼尺寸、外形、重量及允許偏差GB/T 112632005 熱軋H型鋼的尺寸、外形、重量及允許偏差以上是引用國家鋼材的尺寸、外形、重量及允許偏差基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)揮基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)的作用，提高了標(biāo)準(zhǔn)的適用性和操作性。b）顧客要有明確要求，在訂貨合同上明示。 碳當(dāng)量及裂紋敏感系數(shù) 本標(biāo)準(zhǔn)采用碳當(dāng)量計算公式是船規(guī)和國際通用的國際焊接協(xié)會規(guī)定的計算公式：CEV=C+1/6Mn+1/5(Cr+Mo+V)+1/15(Ni+Cu) 碳當(dāng)量數(shù)值采用船規(guī)的規(guī)定。 力學(xué)性能的國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)對比見附表2。根據(jù)需要，實(shí)際生產(chǎn)中引用美國標(biāo)準(zhǔn)：試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)引用美國材料與試驗(yàn)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)ASTM A578M 特殊用途普通鋼板和復(fù)合鋼板直射聲束超聲波檢測標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)中所列檢試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)均為現(xiàn)行有效國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 低溫V型沖擊試驗(yàn)及沖擊功值沖擊功等同采用船級社規(guī)范的規(guī)定。 與上版標(biāo)準(zhǔn)相比，成分變化如下：各牌號的化學(xué)成分略有變化，主要是增加高強(qiáng)度、超高強(qiáng)度鋼牌號及成分、P和S含量降低。 厚度方向性能的規(guī)定a）因本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定范圍的增加，尺寸規(guī)格的擴(kuò)大，造船、海洋工程的要求，對鋼材厚度方向性能提出了具體的要求，本標(biāo)準(zhǔn)增加了各牌號厚度方向性能規(guī)定，可加上Z2Z35，目前了解的情況是：不能使用Z15。 本次討論會確定：船用鋼板和鋼帶的尺寸、外形、重量及允許偏差應(yīng)符合GB/T 709的規(guī)定。⑶依據(jù)鋼材不同的交貨狀態(tài)，推薦采用控軋控冷、正火軋制、熱機(jī)械軋制（TMCP）、調(diào)質(zhì)及新發(fā)展的控制相變（TMCP+RPC）工藝技術(shù)，推動生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步，促進(jìn)高強(qiáng)度、高韌性和高焊接性能船舶及海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼發(fā)展。⑸2008年三季度：根據(jù)送審稿意見，修改、形成國家標(biāo)準(zhǔn)審定稿。以鞍鋼為例：鞍鋼的船板產(chǎn)量逐年大幅度提高，2003年銷售32萬噸，2004年銷售70萬噸，2005年銷售87萬噸，2006年銷售約110萬噸，2007年銷售約170萬噸，約占國內(nèi)市場份額的20%左右。與此同時，隨著近二十年國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國冶金工業(yè)也得到了高速發(fā)展。⑵2008年一季度：發(fā)出標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿征求上級標(biāo)準(zhǔn)主管部門、生產(chǎn)和顧客行業(yè)代表企業(yè)及研究院所意見，根據(jù)反饋意見的匯總處理結(jié)果，確定征求意見（二稿）或（討論稿）。⑷與國家標(biāo)準(zhǔn)體系協(xié)調(diào)一致的原則。 因此，訂貨時，需方應(yīng)提供下列信息： a）訂貨標(biāo)準(zhǔn)； b）牌號； c）規(guī)格；d）船用鋼的邊緣狀態(tài)；e）尺寸、外形精度的具體要求；f）重量；g）表面狀態(tài)；h）交貨狀態(tài)；i）標(biāo)志；j）特殊要求。例如：D36。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的P、S含量，與專用的低合金高強(qiáng)度鋼材的國家標(biāo)準(zhǔn)相比是適中的，實(shí)際生產(chǎn)控制要比本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定嚴(yán)格。 力學(xué)性能 屈服強(qiáng)度 各鋼級的表示數(shù)值就是屈服強(qiáng)度，屈服強(qiáng)度規(guī)定，國家標(biāo)準(zhǔn)也是各不相同?！? 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：“對于鋼帶，由于沒有機(jī)會去除表面帶缺陷部分，故允許表面帶有一定的缺陷，但每卷帶缺陷部分的長度不應(yīng)大于鋼帶總長度的6%”，比一般結(jié)構(gòu)鋼鋼帶標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定的8%，有所進(jìn)步了。4 標(biāo)準(zhǔn)的宣貫工作 為使GB 712200《船舶及海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼》國家標(biāo)準(zhǔn)能夠順利實(shí)施，必須加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)宣貫工作，宣貫工作應(yīng)注重如下幾個方面。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)YB/T 081比國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 8110更符合鋼鐵產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的需要。這是我國國情的一種體現(xiàn)：不是追求在符合標(biāo)準(zhǔn)之上的高質(zhì)量，而是追求達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的最低值。 交貨狀態(tài) 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定交貨狀態(tài)分為：AR熱軋；CR控軋；N正火；TM（TMCP）溫度形變控制軋制；QT調(diào)質(zhì)（淬火+回火）。本標(biāo)準(zhǔn)只規(guī)定上限，既體現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)最大自由度原則，也給生產(chǎn)廠創(chuàng)造了選擇生產(chǎn)成本最低工藝路線的條件。 鋼的牌號和化學(xué)成分 鋼的牌號及表示方法 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的鋼級和牌號是等同采用九國船級社船規(guī)，比原標(biāo)準(zhǔn)增加了24個牌號：超高強(qiáng)度鋼牌號AH4DH4EH4FH4AH460、DH460、FH460、A5H00、DH500、EH500、FH500、AH550、DH550、EH550、FH550、AH6DH6EH6FH6AH690、DH690、EH690、FH690。 分類及牌號 船用鋼按用途分類為：一般強(qiáng)度船舶及海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼、高強(qiáng)度船舶及海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼和超高強(qiáng)度船舶及海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼三類。 標(biāo)準(zhǔn)的制定原則⑴采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的原則。從我國鋼廠裝備和技術(shù)水平來看，能夠達(dá)到高強(qiáng)度、高韌性、高焊接性能，以及厚度方向性能等要求。近年來，因中國等新興發(fā)展中國家對礦石、石油等資源的大量需求，國際