【正文】 加強(qiáng)質(zhì)量控制和巡檢，在建造過程中，各類人員必須認(rèn)真貫徹“質(zhì)量第一”的方針，質(zhì)管員，相關(guān)管理人員、設(shè)計人員及工藝員必須經(jīng)常深入生產(chǎn)現(xiàn)場，及時反饋、處理現(xiàn)場生產(chǎn)的質(zhì)量問題。 圖51部分組立上圖是所做分段的部分組立三維立體模型。傳送帶式平臺又分為：鏈?zhǔn)絺魉蛶脚_、滾柱式傳送帶平臺、臺車式平臺、圓盤式傳送帶平臺。主要有：斜刃龍門剪床、壓力剪切機(jī)、圓盤剪切機(jī)、手工氣割炬、半自動氣割機(jī)、門式自動氣割機(jī)、仿形氣割機(jī)、光電跟蹤自動氣割機(jī)、數(shù)控自動氣割機(jī)、數(shù)控等離子切割機(jī)等。第4章 分段鋼料加工樣板定義、分類：樣板是放樣間根據(jù)肋骨型線圖或構(gòu)件展開圖制作的。現(xiàn)代造船工藝是在綜合采用先進(jìn)制造技術(shù)和現(xiàn)代科學(xué)管理的條件下研究船舶建造過程及方法的一門應(yīng)用科學(xué)，按照“殼舾涂一體化” 造船理念。圖紙要求:按工程制圖標(biāo)準(zhǔn)制圖，圖面整潔，布局合理，線條粗細(xì)均勻，圓弧連接光滑，尺寸標(biāo)注規(guī)范，文字注釋必須使用工程字書寫。6.威海職業(yè)學(xué)院 威 海 職 業(yè) 學(xué) 院畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書系部船舶工程系專業(yè)船舶工程技術(shù)年級2013級班級13船二姓名宋建鵬學(xué)號　2013指導(dǎo)教師喬帥 余秀麗職稱　教授教 務(wù) 處 編 印V2016屆畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書一、課題名稱： 103 203分、總段裝配流程設(shè)計二、指導(dǎo)老師： 聯(lián)系電話：郵箱：三、設(shè)計內(nèi)容與要求：結(jié)束語第11周：第二次檢查設(shè)計完成情況，并作好畢業(yè)答辯準(zhǔn)備。[2]造船工藝的主要任務(wù)是建立最佳的船舶生產(chǎn)工藝系統(tǒng)，包括船舶建造方案、制造方法和工藝流程、工藝裝備、施工精度標(biāo)準(zhǔn)及檢測方法，以及最大限度應(yīng)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)成果和擴(kuò)大新技術(shù)應(yīng)用。按其在生產(chǎn)中的用途，可分為號料樣板、加工樣板、裝配樣板、胎板樣板和檢驗樣板等。主要有：刨邊機(jī)、銑邊機(jī)和一些割炬等。固定式平臺主要用于裝焊船體部件、組件、平面分段和帶有平面的立體分段，也可作為設(shè)置胎架的基礎(chǔ)。在實際造船過程中為了便于人員理解圖紙、管路電裝船體等各部門的配合、縮短船舶建造周期節(jié)約成本等，往往在建造過程中也會利用計算機(jī)建造三維立體模型。還有就是這次設(shè)計制作運(yùn)用的最多的軟件是AutoCAD，通過這次畢業(yè)設(shè)計對AutoCAD的運(yùn)用更加熟練。對于較長的結(jié)構(gòu)件在切割、組合焊接后的變形應(yīng)調(diào)直，平直構(gòu)件以平直邊為基準(zhǔn)，有曲度的構(gòu)件應(yīng)按平線校平。目前，船體部件裝焊及組合件也稱為小組立。固定式平臺又分為：鋼板平臺、型鋼平臺、水泥平臺、鋼板蜂窩平臺。：機(jī)械刨邊（或銑邊）法、火焰切割法（氣割法）。分段理論質(zhì)量可供分段完工起重、運(yùn)輸分段時的參考。造船生產(chǎn)管理模式的演變由焊接代替鉚接建造鋼質(zhì)船，造船生產(chǎn)經(jīng)歷了從傳統(tǒng)造船向現(xiàn)代造船的演變，主要推動力是造船技術(shù)的發(fā)展。第710周：第一次檢查，了解設(shè)計完成情況。正文（設(shè)計方案比較與選擇，設(shè)計方案原理、分析、論證，設(shè)計結(jié)果的說明及特點）:7.曲線圖表要求：所有曲線、圖表、線路圖、程序框圖、示意圖等不準(zhǔn)用徒手畫，必須按國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)或工程要求繪制。[3]船舶建造中分段是必不可少的環(huán)節(jié)。不同樣板的作用號料樣板：主要用于構(gòu)件的號料。定義：船體非平直構(gòu)件較多，在邊緣加工以后，還需要進(jìn)行彎曲成形，這種彎曲成形的工藝過程稱為成形加工。6650t散貨船的船舯分段主要用到的就是固定式平臺。[8]船體分段裝配又稱中合攏，它是由零、部件組裝成的船體局部結(jié)構(gòu)，此過程是造船的重要環(huán)節(jié)。如調(diào)查研究、查閱文獻(xiàn)和收集資料并進(jìn)行分析的能力；制定設(shè)計或?qū)嶒灧桨傅哪芰Γ辉O(shè)計、計算和繪圖能力；總結(jié)提高撰寫論文的能力等都得到提高。所以為提高船體結(jié)構(gòu)制造和裝配精度，方便施工，分段結(jié)構(gòu)安裝時應(yīng)有水線或?qū)暇€控制其裝配精度。[7]