【正文】 攤鋪機(jī)在連續(xù)攤鋪過(guò)程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。礦粉等填料不得受潮。3. 、加強(qiáng)資料管理，所有內(nèi)業(yè)資料和外業(yè)記錄均妥善保存，工程驗(yàn)收資料（含監(jiān)理工程師驗(yàn)收申請(qǐng)單）做到及時(shí)、準(zhǔn)確、清晰、工整、齊全，并按時(shí)歸檔。實(shí)行見(jiàn)證取樣、送樣試驗(yàn)制度，所有取樣、送樣及試驗(yàn)必須有監(jiān)理在場(chǎng)并確認(rèn)方有效。施工車輛必須避讓機(jī)場(chǎng)保障車輛。為保證各階段的碾壓作業(yè)始終在混合料處于穩(wěn)定的狀態(tài)下進(jìn)行，碾壓作業(yè)應(yīng)按下述規(guī)則進(jìn)行：①由下而上（沿縱坡和橫坡）；②先靜壓后振動(dòng)碾壓；③初壓和終壓使用雙鋼輪壓路機(jī)，復(fù)壓使用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)；④碾壓時(shí)驅(qū)動(dòng)輪在前，從動(dòng)輪在后；⑤后退時(shí)沿前進(jìn)碾壓的輪跡行駛；⑥壓路機(jī)的碾壓作業(yè)長(zhǎng)度應(yīng)與攤鋪機(jī)的攤鋪速度相平衡，隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)；⑦壓路機(jī)折回去不在同一斷面上，而是呈階梯形；⑧當(dāng)天碾壓完成尚未冷卻的瀝青混凝土層上不應(yīng)停放一切施工設(shè)備（包括臨時(shí)停放壓路機(jī)），以免產(chǎn)生變形；壓實(shí)成型的瀝青面層完全冷卻后才能開(kāi)放交通。壓路機(jī)類型規(guī)格型號(hào)自重用途備注鋼輪壓路機(jī)BOMAG 202ADH211t初壓、終壓靜壓BOMAG 202AD213t復(fù)壓振動(dòng)輪胎壓路機(jī)YL1616t終壓靜壓BOMAG BW24R24t復(fù)壓靜壓 使用帶振動(dòng)的雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓，可以獲得較好的壓實(shí)效果；使用不開(kāi)振動(dòng)的輕型雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行初壓和復(fù)壓，可以達(dá)到較好的平整效果。計(jì)算出瀝青混合料的理論密度。本工程采用8cmAC20C和4cmAC13瀝青砼瀝青混凝土面層施工流程詳見(jiàn)下框圖: 瀝青混凝土施工工藝框圖不合格測(cè)量高程卸 料分層攤鋪瀝青混凝土初 壓復(fù) 壓終 壓面層檢驗(yàn)重新補(bǔ)鋪放行車輛驗(yàn)收路面基層合格清掃基層瀝青砼溫度測(cè)定 2. 碎石擬采用湖州新開(kāi)元碎石有限公司生產(chǎn)的碎石，上面層用碎石擬采用江蘇金壇生產(chǎn)的玄武巖碎石。⑥嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證表層不受破壞。②混合料攤鋪的松鋪系數(shù)根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果確定，～。碎石壓碎值應(yīng)不大于28%，針片狀含量不大于15%。在放樣結(jié)束，土路基施工前，還必須先做好土路基施工前的準(zhǔn)備工作，包括（暗）溝浜處理、排水設(shè)施的修筑，施工范圍內(nèi)的清理等工作。測(cè)量報(bào)驗(yàn)資料除上報(bào)監(jiān)理外，內(nèi)部也要留底，以備以后查找。(詳見(jiàn)施工排水圖)⑴在禁區(qū)做封閉的圍界，能抵抗臺(tái)風(fēng)，圍界外側(cè)放置不適用地區(qū)標(biāo)志牌；⑵禁區(qū)施工內(nèi)放置男、女活動(dòng)廁所各一個(gè)，每日定時(shí)清掃，決不能污染機(jī)場(chǎng)禁區(qū)環(huán)境；⑶沿圍界每隔50m放置一個(gè)滅火器，在施工區(qū)域放置兩個(gè)活動(dòng)的茶水亭；⑷在圍界外每隔50m放置一個(gè)禁行標(biāo)志；⑸GK2加油站道路 施工技術(shù)方案 (1)華東建筑設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)的《浦東機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建GKGK2加油站市政配套道路工程圖紙》一套。我們組織技術(shù)人員認(rèn)真研究了本工程的招標(biāo)文件及設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)的勘察，結(jié)合對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的詳細(xì)調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，深刻領(lǐng)會(huì)了投標(biāo)文件及設(shè)計(jì)意圖，認(rèn)為本工程的禁區(qū)不停航施工，安全是重中之重，因此我們將大力加強(qiáng)禁區(qū)施工管理。、施工測(cè)量 、土方施工測(cè)量 根據(jù)業(yè)主提供的控制點(diǎn)和設(shè)計(jì)坐標(biāo)用坐標(biāo)放樣的方法或根據(jù)圖上設(shè)計(jì)的尺寸據(jù)參照物定出土方施工區(qū)的角樁。2mm1臺(tái) 4 水準(zhǔn)儀 NA24 177。攤鋪時(shí)保證砂石均勻一致，無(wú)粗細(xì)顆粒分離現(xiàn)象，并對(duì)攤鋪時(shí)發(fā)生砂窩及梅花現(xiàn)象及時(shí)進(jìn)行處理。2）水泥穩(wěn)定碎石攪拌①為了保證水泥穩(wěn)定碎石基層的均勻穩(wěn)定，采用一臺(tái)WCB300強(qiáng)制式攪拌機(jī)集中拌和，另外設(shè)一水泥灌，水泥穩(wěn)定碎石攪拌設(shè)專職技術(shù)人員負(fù)責(zé)，保證配料的準(zhǔn)確和拌和的均勻。6）碾壓①混合料攤鋪成型后，采用現(xiàn)場(chǎng)快速法測(cè)定混合料的含水量，當(dāng)混合料處于最佳含水量177。8）養(yǎng)生及交通管制①水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓成型后用草袋或麻袋，再用灑水車灑水，每天灑水的次數(shù)視氣候條件而定，在7天內(nèi)應(yīng)保持基層處于濕潤(rùn)狀態(tài)，28天內(nèi)正常養(yǎng)護(hù)，施工中氣溫偏低時(shí)，應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)養(yǎng)生期。砂產(chǎn)于泗安的中、粗砂。熱料經(jīng)過(guò)篩分重新分成4個(gè)不同粒級(jí)的礦料，各熱料倉(cāng)中礦料的顆粒組成已不同于冷料倉(cāng)中礦料的顆粒組成。初壓是以11t的雙鋼輪壓路機(jī)以2km/h的速度進(jìn)行碾壓2遍。橫向接縫處理示意圖 碾壓時(shí)，應(yīng)先用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向（即垂直于路面中心線）碾壓。 ⑵所有施工機(jī)械、電器設(shè)備和輸配電線路必須按照規(guī)定的安全性能標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安全性能檢測(cè)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。、積極推廣新工藝、新技術(shù)，以降低成本提高工程質(zhì)量。2020 m1用水準(zhǔn)儀測(cè)量5中線平面位置mm50100 m1用經(jīng)緯儀測(cè)量6橫坡度百分點(diǎn)177。、運(yùn)輸運(yùn)輸車用帆布覆蓋，保證混合料溫度。10mm水準(zhǔn)儀，每200米測(cè)4斷面8寬度177。人工找補(bǔ)或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行。10mm/20m水準(zhǔn)儀3相鄰塊高差均勻性3mm/20m 水準(zhǔn)儀4縫寬177。3. 、正確使用測(cè)量?jī)x器和工具，遵守測(cè)量的操作規(guī)程，保證測(cè)量工作的快速準(zhǔn)確。、建立質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格按照ISO9002標(biāo)準(zhǔn)體系組織施工，對(duì)施工中的重要工序進(jìn)行活動(dòng)，不斷完善施工工藝，提高工程質(zhì)量。針對(duì)禁區(qū)內(nèi)各項(xiàng)工程內(nèi)容、特點(diǎn)、重點(diǎn)，制定以下施工措施： 所有應(yīng)予照明的機(jī)械設(shè)備，必須在其頂部安裝一盞紅色恒定光強(qiáng)的紅色燈，光強(qiáng)為10cd紅光。復(fù)壓是以13t雙鋼輪壓路機(jī)（帶振動(dòng)）和24t輪胎壓路機(jī)同時(shí)進(jìn)行的。2. 1)本工程由于量較少,我們綜合考慮,采用挖機(jī)和人工的鋪筑方式,挖機(jī)卸料撓平，人工找平。c、調(diào)整配合比由于上海地區(qū)夏季氣溫高、雨季時(shí)間長(zhǎng)、降雨量大，因此要求瀝青路面具有較高的高溫穩(wěn)定性和防滲水性能。④加強(qiáng)人工修整找平的力量，指派專人負(fù)責(zé)，確?；鶎痈叱毯推秸冗_(dá)到要求?！?。裝車時(shí)，車輛應(yīng)前后移動(dòng)，分三次裝料，以避免混合料離析。、概況 加油站四條道路水泥穩(wěn)定碎石基層厚30cm、施工工藝流程水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程見(jiàn)下頁(yè)。、土路基施工準(zhǔn)備工程開(kāi)工前，應(yīng)先復(fù)核灘地的標(biāo)高，根植土的厚度，以此指導(dǎo)路基清理施工。 、道路施工測(cè)量a. 定位測(cè)量 根據(jù)圖紙?zhí)峁┑腖LLL4中線坐標(biāo)，用全站儀放樣道路的各拐點(diǎn)，所放各點(diǎn)均打龍門(mén)板樁固定。GK2加油站市政配套道路工程進(jìn)入施工場(chǎng)地從飛翱路到機(jī)修一路到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)，在進(jìn)入機(jī)場(chǎng)內(nèi)時(shí)車輛要經(jīng)過(guò)機(jī)場(chǎng)內(nèi)部檢查，因?yàn)槟壳罢幱趭W運(yùn)會(huì)期間，安全要放在第一位.(見(jiàn)施工進(jìn)出場(chǎng)圖) 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)一配電箱，電源從甲方指定點(diǎn)接入。二、 本工程項(xiàng)目經(jīng)理及主要管理人員名單和簡(jiǎn)況三、施工組織設(shè)計(jì)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置，現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)用房力求簡(jiǎn)捷，準(zhǔn)備在加油站附近安裝可移動(dòng)式成品彩鋼板房，作為現(xiàn)場(chǎng)辦公值班用 (見(jiàn)平面布置圖)GK1加油站市政配套道路工程進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)從海天東二路到護(hù)航路到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)土基達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，作高程驗(yàn)收資料，報(bào)監(jiān)理工程師審批。清除采用機(jī)械配合人工進(jìn)行，汽車外運(yùn)。（b）樁位放樣后，及時(shí)插上竹簽，并灑上灰點(diǎn)，做出明