【正文】 按照GB/T190012000質量標準要求，建立健全完善的質量保證體系，在主觀上增強質量意識，在組織上健全質量監(jiān)控機構，明確質量職責，建立適合本工程的各項質量管理制度，強化過程控制，采取有效的技術措施，把好質量關。（4）做好本崗位質量記錄的收集、整理、填報、歸檔工作，確保技術文件的質量。⑵崗位責任制隱蔽工程施工中，建立健全崗位責任制度，明確各崗位責任人職責、工作內容，并制定相應的獎懲方法。6．新澆筑的砼適時采用灑水或覆蓋保溫的辦法養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不得少于7天。填筑路段，做到隨挖、隨運、隨鋪、隨壓實，每層表面設23%的橫坡，并應整平。7．現(xiàn)場配備足夠數(shù)量的性能滿足要求的壓實機械設備。㈢建立標準工藝獎懲制度，定期檢查各施工班組操作過程，評出標準作業(yè)班組并給予獎勵。㈡工程記錄與竣工文件1．由資料員負責收集、整理、歸檔，保存有關工程進度、質量檢驗、隱蔽工程檢查、試驗報告、測量及量測記錄、障礙物拆除等所有工程的原始記錄、照片、聲像資料等。（十四）強化技術管理、大力開展科技攻關1．建立以總工程師、施工隊主管工程師為核心的兩級技術負責制的技術管理體系，實行各級技術人員崗位責任制。㈩采用現(xiàn)代技術和先進裝備所有工程結構用砼一律采用電子計量，機械拌合；所有工程用砂漿一律機械拌合；路基土石方采用大型運輸機械運輸；路基壓實采用振動壓路機壓實；路基密實度檢測按照規(guī)范規(guī)定采用核子密度儀或K30平板荷載儀測試；隧道鉆孔采用液壓鉆孔臺車，出碴采用ITC312挖裝機、博依特電動裝載機，襯砌采用液壓整體襯砌臺車，砼運輸罐車運輸砼，泵送砼。㈡建立健全創(chuàng)優(yōu)組織機構建立健全創(chuàng)優(yōu)組織機構，形成高效的創(chuàng)優(yōu)網絡，并從機構、人員和制度方面形成完善、務實、高效的質量內控網絡，緊緊圍繞創(chuàng)優(yōu)目標，堅定不移地走質量效益型發(fā)展道路。工程創(chuàng)優(yōu)組織機構見圖122。第三節(jié) 施工進度計劃一、總工期本工程總工期為1個月。㈣抓好資金管理，確保資金投入管理利用好工程資金，保證各項施工活動得以正常進行；確保資金投入，提供強有力的資金保障；確保建設資金專款專用。在通訊方面，安裝程控電話、傳真機，同時配置移動電話和對講機等通訊工具。在雨季汛期到來前，備足用量。路基壓實采用重型（自重20t以上）振動壓路機壓實、強度及密度采用K灌砂法等測試手段，確保路基基床土壓實度滿足設計及規(guī)范壓實標準。嚴格過程控制，抓好工前測量和工中測量檢驗與試驗過程嚴格按GB/T190012000質量標準體系標準進行施工過程中技術人員隨時進行技術指導、檢查、糾正、解決施工中出現(xiàn)的問題定期對設備、儀器進行鑒定、維修、保養(yǎng)，保證設備、儀器的過程能力。三、 接觸網配合工程 新建機務轉車盤供電既有南環(huán)車間所供電，現(xiàn)南環(huán)車間所變壓器容量已滿負荷，故更換南環(huán)車間所原有S7200KVA變壓器為S11250KVA型變壓器。（2）外窗采用單框雙玻平開塑鋼窗，外門為成品防盜門，內門為成品木門，按圖紙要求選定好門窗規(guī)格、型號，逐榀校核，嚴把質量關。工作坑的清底及刷坡用人工配合。整體插入道岔：在站場改建中，有些新設道岔若直接在岔位上鋪釘，將會較長時間影響運輸作業(yè)，采用整體插入道岔法施工，僅需封鎖線路2小時左右，將大大減輕對運輸?shù)挠绊憽１ＷC各部尺寸符合要求。并校正軌距、補齊和更換不合格配件、更換斷枕，直到線路合格為止。技術準備主要有測量并釘出線路中線樁(直線50m，圓曲線20m，緩和曲線10m及曲線五大樁)。鑲面用片石，宜選用表面較平整及尺寸較大者，且邊緣厚度不得小于15cm。⑷路基整修路基填至設計標高后，修整路拱，使路基表層平整度、坡度、寬度符合規(guī)定要求。三、管理原則便于施工管理，便于勞力、機具設備調配，有利于減少施工干擾，有利于文明工地建設。模板采用鋼模與木模相結合的方式施工，腳手架和支撐采用鋼管和碗扣式腳手架早拆體系。預鋪底碴采用裝載機裝車，自卸汽車運輸布碴，推土機攤鋪整平，壓路機壓實。二、橋涵工程㈠橋涵工程概述本工程蓋板箱涵接長1座，K0+ 。橋涵、路基、機車轉車盤先開工，并行施工，迅速形成施工高潮。㈥施工機械設備、檢測試驗儀器設備配套齊全、搭配合理，并有一定富余，滿足施工工藝方法要求，并能保證施工進度和工程質量，材料供應計劃要滿足施工進度計劃的要求。二、編制范圍長春北機車轉車盤新建工程，起訖里程K0+～K0+。新建機車轉盤上方新設架空承力索1條，轉盤供電電纜沿承力索敷設至轉盤中心供電點，承力索高度及承力索支柱位置滿足機車限界要求架設。路基主體貫通后，路基附屬工程緊跟成型，線路依次完成。 軌枕采用新Ⅱ型鋼筋混凝土軌枕，每公里鋪設1520根，半徑為小于400m曲線地段每公里增加80根。㈡工程施工方案機車轉盤工程安排一個施工隊伍。物資部門做好物資定購、供貨工作。部分地段地表清理完畢后再進行基底換填改良土和砂夾石壓實，直至滿足規(guī)范要求。采用重型振動機械反復碾壓。涵洞墻身、帽石采用鋼模板、鋼管腳手架或方木支撐加固。鉆孔或錨固完成后，即把軌枕按規(guī)定間距擺放，鋼筋混凝土枕居中擺放。放線定位軌料驗收鋪設岔枕鋪設岔鐵安裝連接桿安裝轉轍設備 封鎖施工插入道岔 圖54新鋪道岔施工工藝流程圖鋪設岔枕：混凝土枕地段，按岔枕編號擺放岔枕。填盒：向軌枕盒內填補一部分道碴，供搗固用。第四節(jié) 機車轉盤工程主要施工工藝和施工方法測量控制（1）平面控制工程定位依據設計提供的測量控制點，用全站儀采用坐標放樣方法將控制點引入場區(qū)，在施工中使用蘇光J2經緯儀采用室內主軸線控制法控制測量。砼澆筑采用混凝土泵送入模，插入式振搗器振搗；振搗時按梅花型布置，并插入下層1015cm。 保留2~9道機車信號測試環(huán)線的技術條件，機車信號低頻信息執(zhí)行TB30602002B標準。在施工方案中，必須設計出保證質量、進度、安全的技術措施，并要注意方案的對比和選優(yōu)。同時，將提取一定安全措施經費并全額投入到安全生產方面，以增強預防事故的能力。第二節(jié) 主要材料供應方案和運輸方式一、供應原則鋼軌、道岔、砼枕以及鋼筋、水泥等主要材料，提前上報用料計劃，由施工單位統(tǒng)一組織招標采購。第四節(jié) 物資供應管理物資供應必須根據現(xiàn)場的實際需要提前制定材料使用計劃。㈡抓好控制工程、加強網絡計劃管理本標主要控制工期工程為構造物的施工，因此，將構造物的快速施工組織作為重點，應用網絡技術，合理安排施工順序，抓住關鍵線路，確保分項分部工程按期完成。根據施工現(xiàn)場實際情況，及時修改和調整施工進度。接受業(yè)主及監(jiān)理工程師對工程施工質量及其技術措施的檢查和監(jiān)督。第三節(jié) 質量管理保證措施一、施工準備階段質量保證措施（一）召開職工質量大會，傳達和貫徹甲方和公司對本工程施工的質量要求和規(guī)劃，使職工樹立“質量第一”、“開工必優(yōu)”的質量理念。4．強化施工現(xiàn)場和檔案管理工作，嚴把施工原材料、測量、試驗、檢驗關口，內業(yè)資料準確、規(guī)范、及時。2．成立以項目經理部總工程師為組長，質量部長為副組長，各主管工程師、專職質檢員為組員的治理質量通病專項小組。保持施工現(xiàn)場及工程整潔、達到監(jiān)理工程師認為合格狀態(tài)。按驗收紀要的決定實施，屬于承包人的責任需修復的項目，立即進行修復，對于新增項目要求承包人施工的盡快安排施工。對各種土樣按重型擊實標準進行擊實試驗，準確掌握各種土壤的最佳含水量和最大干容重，為施工提供含水量控制范圍和土壤密度數(shù)值的可靠依據，以便于確保壓實質量。10．路塹邊坡人工配合機械開挖，石質路塹邊坡光面爆破，控制超欠挖、坡面無松石、危石，坑凹處用漿砌片石嵌補。嚴把材料關，鋼筋應有出廠質量保證書或試驗報告單，并作機械性能試驗，對進場的鋼筋進行抽驗，遵守“先試驗，后使用”的原則，對力學性能差、嚴重銹蝕、麻坑、裂紋夾砂和夾層及其它不合規(guī)范的鋼筋，堅決不予驗收和使用。施工班組在下班前對當天工程質量進行自檢，對不符合質量要求的予以糾正。㈡崗位質量職責1．主管副指揮長（1）主管副指揮長是工程質量第一責任人，對工程質量和實現(xiàn)合同目標負全責。（2）負責隱蔽工程的檢查、驗收和記錄填寫。㈣制度保證從質量責任、標準工藝、施工圖現(xiàn)場核查、材料及設備構配件、質量自查、測量雙檢、工程試驗、質量教育、經濟獎懲、質量責任追究及質量事故報告等十八項質量管理制度來保證質量目標的實現(xiàn)。（2）建立健全物資臺帳，做好原始資料、數(shù)據的統(tǒng)計分析，按時上報各種統(tǒng)計報表，并對有效性、真實性負責。第四節(jié) 質量管理機構及保證體系一、質量管理組織機構㈠建立健全現(xiàn)場質量管理組織機構成立以主管副指揮長任組長，主管工程師及施工單位項目經理、總工程師為副組長的質量領導小組，質量管理機構辦公室設在質量部，全面負責本項目質量管理工作，其主要職責是：確保國家、鐵道部、甲方、監(jiān)理等關于工程質量方針、條例、規(guī)定和要求的落實，確保本工程質量保證體系的有效運行，定期對工程質量和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃進行檢查評比和指導。18．隱蔽工程的質量保證措施⑴施工管理措施①本工程鋼筋、鋼架、防水板、軟式透水管等隱蔽工程施工必須嚴格執(zhí)行技術規(guī)范，明確質量要求，做好技術交底。施工中對每道工序嚴格檢查。路基表面平整度及縱橫向坡度整至符合設計要求，達到基面平整，不積水，路拱明顯，坡面平順。開工前對路基范圍內和借土場的不同土壤做調查和取樣，進行土質分析試驗，查清各種土質的分布范圍和厚度。向監(jiān)理工程師提出驗收的申請，同時抄送甲方。三、竣工驗收階段質量保證措施㈠工程收尾工程完工正式通過驗收前，組織作業(yè)人員對施工場地進行徹底清理，拆除臨時設施，做到工完料凈；恢復施工臨時用地，交一項優(yōu)質工程，還一片綠色環(huán)境。（十二）加強工程質量管理資料的管理各種質量管理資料必須為原始材料，應清晰、準確、完整、規(guī)范。2．嚴格執(zhí)行各種技術管理制度，使技術管理標準化、制度化、程序化。（五）按設計和規(guī)范標準施工，精心組織，精心施工。工程質量全部達到國家和鐵道部現(xiàn)行的工程質量驗收標準，確保部優(yōu)，爭創(chuàng)國優(yōu)。事前控制編制本工程施工總體進度計劃，同時以總工期為依據，編制工程進度分階段實施計劃，包括施工準備計劃，勞動力進場計劃、施工材料計劃，設備機具進場計劃。保證工期體系見圖111。只有報驗后的材料才可使用。第六章 項目組織管理機構及框圖第一節(jié) 項目組織機構我指揮部成立長春北站轉盤新建工程現(xiàn)場指揮部，根據工程管理需要，下設技術部、安質部、計財部、物資部、共4個管理職能部門，實施副指揮長—各部工程師－施工單位三級管理，按項目法組織施工，組織結構見圖61。當施工與行車安全發(fā)生矛盾時，堅決服從行車安全的需要。㈢質量保證措施1．技術培訓定期或不定期地組織職工開展崗位技能培訓,學習有關規(guī)范、標準及操作規(guī)程。第六節(jié) 三電工程施工方法和工藝一、 信號工程 保留長春北Ⅰ場、Ⅱ場、Ⅲ場與運用車間機車出、入庫線。模板采用60150cm大塊鋼模板，表面噴涂模板專用漆，以保證砼表面的平整度和光滑度；支撐為Φ40鋼管，頂板支架采用碗扣式腳手架配合方木，做成滿堂紅體系。壓道養(yǎng)護：用機車壓道，檢查道岔各部件的情況，并補碴搗固。細方枕木：按規(guī)定在軌腰上畫出軌枕標記，點好間隔點，按此標記方正枕木。進車前要驗好道，且經過質檢員對線路的軌距、水平和方向檢查確認達到放行列車條件方可進車卸碴。其他軌料隨安裝鋼軌程序散布。涵洞開工前做好測量放線工作。1．施工方法軟土路基地基處理范圍K0+216K0+646，換填A類土并碾壓密實。⑴原地表處理根據規(guī)范規(guī)定，清理后的地面及其基底壓實度，地面橫坡等均應符合規(guī)范要求，除特殊要求要保留的植被和保留物外，在鐵路用地范圍內的所有樹木，樹根、灌木和垃圾均應予清除運走。在建設單位和監(jiān)理單位的指導下，與鐵通、電務、工務、車務等設備管理單位簽訂施工安全協(xié)議，按照有關文件要求辦理施工許可，確保工程順利進行。鋪道岔采用在既有線上插入的采用人工預鋪，請封鎖后移入。 采用50kg/m、25m新標準軌，6孔接頭夾板。㈡工程開工在施工技術、現(xiàn)場、資源等準備工作基本就緒，具備開工條件后立即申請總體工程開工，在開工令指定的時間準時開工。信號：室內信號聯(lián)鎖設備更改為6502電氣集中，室外信號設備局部更改，其余利舊。（四）鐵道部、沈陽鐵路局有關工程建設施工及營業(yè)線工程施工確保行車和施工安全的行業(yè)規(guī)定、和管理辦法。㈧工程工期、質量、安全、施工環(huán)保及水土保持目標、保證體系健全，保證措施可靠。 二、主要管理目標本工程已經完成項目組織機構的準備工作，主管項目副指揮長及主要管理人員已經全部配齊1. 質量目標建設工程符合國家和鐵道部質量管理有關標準、規(guī)范及設計文件規(guī)定，工程一次驗收合格率100%，主體工程質量零缺陷。1．砼攪拌及運輸方案本工程的砼采用商品混凝土，由于道路限制，商混運至到北站橋下，由小型車運到所需場地。裝卸線上料采用汽車吊進行裝卸。為加快工程進度和模板周轉率，在混凝土中加入外加劑的措施施工。五、環(huán)保原則根據現(xiàn)場調查所獲得資料，結合路局要求，做好水土保持，盡量節(jié)約耕地，少占綠地，盡可能最小程度對環(huán)境產生不利影響。橋涵缺口處選用級配良好的滲水料填筑，離結構物規(guī)定距離以外采用重型振動壓路機分層碾壓，壓路機沿與線路呈45176。在運輸過程或在儲存器中發(fā)生離析、泌水的砂漿，砌筑前應重新拌合，已凝結的砂漿不得使用。2．上碴首先用石灰撒出鋪碴寬度，雙層道床先鋪底碴，再上面碴，初次鋪碴高度達軌枕底面，用平板振動夯或壓路機夯實。嚴格按線路中樁進行鋪設軌道作業(yè)。㈤補碴整道1．補碴整道施工工藝補碴整道施工工藝見圖55。按批準時間在車站辦理有關手續(xù)，并按規(guī)定在施工地點兩端設好防護。（2）、工作坑內四周設梯形排水溝（,，坡度1：1），并以3%的坡度流入集水井，井內的水用潛水泵抽出。抹灰工程（1）工藝流程基層處理－吊垂直、套方、貼灰餅→沖筋→護腳底灰→罩面→養(yǎng)護（2）施工方法1）基層處理：對墻面進