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吉林省汽車運價及客運站收費實施細則(專業(yè)版)

2025-08-11 13:28上一頁面

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【正文】   第六十一條 國際道路貨物運輸價格按雙邊或者多邊汽車運輸協(xié)定,根據(jù)對等原則,由經(jīng)授權(quán)的交通運輸主管部門協(xié)商確定?! 。ǘ├锍檀_定   貨物運輸?shù)臓I運里程按交通運輸部核定頒發(fā)的《中國公路營運里程圖集》確定。 第四十八條 受理貨物的客運站點與托運人應在托運雙方簽定的合同中明確貨物約定的到達時間、地點以及貨物到達后為托運人免費保管貨物的時間。因客運站或承運人責任造成的延誤發(fā)車或脫班,旅客要求退票時,客運站應予以辦理,并免收退票費。 第三章 客運站收費 第一節(jié) 對承運人收費 第三十四條 客運站為承運人組織客流、售票、檢票、發(fā)車等業(yè)務的,可收取客運代理費。第二十九條 旅客票價單位。 第三節(jié) 旅客票價計算 第十八條 客運票價構(gòu)成 (一)客運票價=道路班車客運基準運價(1+旅客身體傷害賠償責任保障金率)旅客計費里程(營運線路公路里程+城市市區(qū)里程)+旅客站務費+車輛通行費+燃油附加費+其他法定收費。整日包車,每日按8小時計算;使用時間超過8小時的,按實際使用時間計算。8226。凡在省內(nèi)參與經(jīng)營性道路運輸活動的經(jīng)營者、旅客和貨主,以及道路運輸價格管理工作均應遵守本實施細則。千米 第九條 計費里程 (一)里程單位:旅客運輸計費里程以千米為單位,尾數(shù)不足1千米的,四舍五入。 第十二條 跨省道路班車客運運價,應按毗鄰省不同運價和里程分段計算,也可執(zhí)行跨省運輸協(xié)議規(guī)定的運價。 第二十條 座席客車客票價按高三級、高二級、高一級、中級、普通,臥鋪客車按高級、中級、普通確定道路班車客運基準運價(見附件二)。托運行包是指旅客在乘車區(qū)間內(nèi)憑有效客票,辦理了行包托運手續(xù),由乘務員或駕駛員負責管理的行包;自理行包是指旅客乘車過程中自行攜帶和看管的行包(含超過規(guī)定免費重量部分的收費行包)。 第三十五條 客運代理費收取標準 (一)公用型客運站 一級客運站10%; 二級客運站8%,二級公用型客運站如達到一級客運站標準規(guī)定的服務設(shè)施和服務標準,經(jīng)省級交通運輸、價格主管部門審查批準后,可參照一級客運站客運代理費收取標準收取客運代理費; 三級(含三級)以下客運站6%。 第四十三條 客票代售點辦理退票時,只能辦理本代售點售出的客票,并按票面金額的10%收取退票費?! ×銚浳镞\輸以千克為單位?! ?第五十二條 計時包車貨運計費參照第十條的規(guī)定執(zhí)行。 第六十五條 汽車客票由省級道路運輸管理機構(gòu)統(tǒng)一印制管理。   第五十六條 道路貨物運輸根據(jù)營運形式分為道路貨物整批運輸、零擔運輸、集裝箱運輸和包車運輸?! ≥p泡貨物指每立方米重量不足333千克的貨物;  裝運整批輕泡貨物的高度、長度、寬度,以不超過有關(guān)道路交通安全規(guī)定為限度,按車輛核定載質(zhì)量計算重量;  零擔運輸輕泡貨物以貨物包裝最長、最寬、最高部位尺寸計算體積,按每立方米折合333千克計算重量;  輕泡貨物也可按照立方米作為計量單位收取運費。旅客站務費作為構(gòu)成票價的一項成本因素,與客票實行一票制,不得在客票外向旅客另行收取。 第三十七條 對承運人未按批準發(fā)車時間提供車輛,延誤班車發(fā)車或脫班的,客運站可向承運人收取班車延誤費或脫班費;因客運站責任造成延誤或脫班的,客運站應向承運人支付班車延誤費或脫班費。 (二)每票托運行包總重量最高不應超過100千克,寬、(計件行包除外),并以能放置在行包艙為限。 第二十五條 道路班車客運經(jīng)營者提出票價浮動時,應向當?shù)乜h級以上道路運輸管理機構(gòu)提出調(diào)整運價的書面申請,由道路運輸管理機構(gòu)作出調(diào)整并打印票價表,并報縣級以上交通運輸主管部門和同級價格主管部門備案,在客運站內(nèi)公示2周后執(zhí)行,票價浮動執(zhí)行期限至少為1個月。、不單獨占用座位的兒童乘車免票,占用座位的購買兒童票;,并供給座位。在兩站之間上車的旅客,按后方站點里程計費;在兩站之間下車的旅客,按前方站點里程計費。 (二)市(州)人民政府、長白山管理委員會價格、交通運輸主管部門負責管理本行政區(qū)域內(nèi)的
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