【正文】 在本次設計過程中無論是在內(nèi)容的規(guī)劃還是在格式的規(guī)范上史老師都給與了我很大的幫助。mT= NM； =由此，確定軸段（5）的直徑為270mm軸段（7）裝有單列圓錐滾子軸承，選用正安裝能使軸段支承具有良好的剛性，可用端蓋下的墊片來調(diào)整軸承的間隙。軸段（4）裝有單列圓錐滾子軸承，根據(jù)軸承的尺寸確定該軸段的直徑為160mm，長度為125mm。軸承間隙是靠軸上的圓螺母來調(diào)整的，軸上要加工螺紋。扳動操作閥，向活塞一側(cè)注入壓力液，活塞桿就會將中部槽推向煤壁，向活塞的另一側(cè)注入壓力液，缸體和支座便向前收回?，F(xiàn)在刮板鏈鏈條大都用圓環(huán)鏈，鏈條在運行中既要承受很大的靜負荷和動負荷，也要能在受滑動摩擦的情況下運行，并且會受礦水的浸蝕，鑒于以上原因，目前使用的圓環(huán)鏈都要用優(yōu)質(zhì)合金鋼焊接而成，并經(jīng)過熱處理和預拉伸處理，使之具有高強度、高韌性、耐磨搞腐蝕等性能。中型和重型刮板輸送機都采用液力耦合器?！?25176。刮板輸送機配套單電動機，設計額定功率為40KW及以下的為輕型；大于40kW而小于等于90kW的為中型；90kW以上的為重量型。國內(nèi)自主研發(fā)的刮板輸送機輸送量卻只有3500t/h，裝機功率也只不過3 700kW ，運送距程大約300m。主要采煤工作面使用。刮板輸送機作為長臂工作面的主要輸送機械設備，它的輸送能力也要隨著高產(chǎn)高效礦井需要的生產(chǎn)能力來發(fā)展。礦用刮板輸送機一般按刮板鏈是形式來分三種：中單鏈型、中雙鏈型和邊雙鏈型。所以連接筒與鏈輪焊接成一體，連接筒兩端的內(nèi)花鍵分別與減速器輸出軸和盲軸連接，這種結(jié)構(gòu)拆裝維修方便。盲軸組件是用于與圓錐圓柱齒輪減速器的鏈輪連接組件相配的盲軸組件，其軸承座裝在機頭架側(cè)板的座孔內(nèi)，用螺栓固定。鏟煤板在推移中部槽時用來清理工作面的浮煤，它固定在中部槽的支座上，安裝后上緣應低于槽幫，下緣要超出槽底，寬度方向與采煤機滾筒應有一間隔。單體液壓推溜器本質(zhì)上是一個液壓千斤頂。公差組9級 小輪分度圓直徑 （3—10）齒寬系數(shù)，按齒輪相對軸承為非對稱布置 小輪齒數(shù) 在推薦值20~40中選 25 大輪齒數(shù) 齒數(shù)比 傳動比誤差=0 誤差在范圍內(nèi)合適小輪轉(zhuǎn)距 == 載荷系數(shù) （3—10） 使用系數(shù) ＝1 動載荷系數(shù) 由推薦值 ~ 取 ＝1．2 齒向載荷分布系數(shù) ～ 取 ＝則載荷系數(shù)的初值 材料彈性系數(shù) 節(jié)點影響系數(shù) ＝ 重合度系數(shù) 由文獻[7]表64 ~ 取 = 故 齒輪模數(shù) =小輪分度圓直徑 圓周速度 = 標準中心距 齒寬 大輪齒寬 小輪齒寬 ⑺齒根彎曲疲勞強度校核計算 根據(jù)文獻[4]公式37由式 （3—11） 齒形系數(shù) 小輪 大輪 應力修正系數(shù) 小輪 大輪 重合度 = 重合度系數(shù)故 齒根彎曲強度滿足⑻齒輪其他主要尺寸計算大輪分度圓直徑 根圓直徑 頂圓直徑 9 選擇齒輪材料，確定許用應力直齒圓柱齒輪 由齒輪傳動手兩個齒輪都選用 20CrTi許用HRC 60～62接觸應力[] 由式， 接觸疲勞極限 =1572N/mm2 =1572N/mm 接觸強度壽命系數(shù)ZN 應力循環(huán)次數(shù)N 由式 N1= N2= N1/i= 查得、 =1 = 接觸強度最小安全系數(shù) =1 則 =1572N/mm2 = 許用彎曲應力[] 由式, [] 彎曲疲勞極限 , 彎曲強度度壽命系數(shù) YN1=YN2=1 彎曲強度尺寸系數(shù) YX=1 彎曲強度最小安全系數(shù) = 則 ⑽確定齒輪傳動精度等級，采用直齒圓柱齒輪傳動按（~）估取圓周速度3選取 公差組9級 小輪分度圓直徑 根據(jù)文獻[5]公式76有 （3—12） 齒寬系數(shù) 查文獻[6]，按齒輪相對軸承為非對稱布置 小輪齒數(shù) 在推薦值20~40中選 25 大輪齒數(shù) 齒數(shù)比 傳動比誤差=0 誤差在范圍內(nèi) 合適小輪轉(zhuǎn)距 = = 載荷系數(shù)： 使用系數(shù)：＝1 動載荷系數(shù)：由推薦值 ~ ＝1．2齒向載荷分布系數(shù)： ~ ＝則載荷系數(shù)的初值 K= 材料彈性系數(shù)： 節(jié)點影響系數(shù)： ＝ 重合度系數(shù) ~ =故 齒輪模數(shù) =小輪分度圓直徑 =200mm 圓周速度 = 標準中心距 齒寬 大輪齒寬 小輪齒寬 ⑾齒根彎曲疲勞強度校核計算由式 齒形系數(shù) 小輪 大輪 應力修正系數(shù) 小輪 大輪 重合度 = 重合度系數(shù) 故 齒根彎曲強度滿足⑿齒輪其他主要尺寸計算大輪分度圓直徑 根圓直徑 頂圓直徑 Ⅰ軸的設計考慮I軸與電機伸軸用液力耦合器聯(lián)接， 電動機的軸伸直徑為D=48mm，查文獻[4]表83選取聯(lián)軸器規(guī)格根據(jù)軸上零件布置，裝拆和定位需要該