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正文內(nèi)容

施工組織設(shè)計(jì)寧強(qiáng)路基(專業(yè)版)

  

【正文】 (13)爆破作業(yè)必須按國(guó)家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。 (4)放炮前,所有人員都必須撤至指定的安全地點(diǎn),用口哨警告和小紅旗作為安全警戒標(biāo)志。(5)使用適宜的運(yùn)輸設(shè)備(含醫(yī)院救護(hù)車)盡快將患者送至醫(yī)院。救護(hù)隊(duì)對(duì)傷員正確施救。四、事故事件和緊急情況響應(yīng)措施及事故報(bào)告善后事宜火災(zāi)、爆炸(1)各單位防火組織立即奔赴現(xiàn)場(chǎng),迅速判明起火、爆炸位置。③根據(jù)中暑情況,向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。成員:負(fù)責(zé)搶修機(jī)具、材料的調(diào)配,受本組組長(zhǎng)的指揮。②加強(qiáng)平時(shí)的滅火技術(shù)訓(xùn)練,掌握滅火方法,針對(duì)不同的物資分別采用窒息法、冷卻法、隔離法、抑制法有效撲滅火災(zāi)。二、安全組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理:鄭明智機(jī)械設(shè)備安全組項(xiàng)目總工:唐斌專職安全員:冉漢杰交通保暢安全組施工用電安全組綜合管理安全組防洪防汛安全組路基土石方工程隊(duì)防護(hù)及排水工程隊(duì)橋梁工程隊(duì)涵洞工程隊(duì)爆破管理安全組后附: 施工安全保證體系三、適用范圍經(jīng)調(diào)查和分析,本部事故事件和緊急情況清單如下:序號(hào)類型潛在險(xiǎn)情應(yīng)急區(qū)域劃分1火災(zāi)辦公區(qū)失火,庫(kù)房失火以任何非可燃區(qū)域?yàn)閼?yīng)急區(qū)域范圍2爆炸空壓機(jī)爆炸危害半徑以外的任何安全區(qū)域?yàn)閼?yīng)急區(qū)域范圍3機(jī)械事故汽車碰撞或失火、塔吊傾倒或斷臂、腳手架倒塌、以事故危害形成后的任何安全區(qū)域?yàn)閼?yīng)急區(qū)域范圍4傷亡事故觸電、高空墮落、物體打擊、機(jī)械傷害以事故危害形成后的任何安全區(qū)域?yàn)閼?yīng)急區(qū)域范圍5工程事故氣管破裂、山體倒塌以事故危害形成后的任何安全區(qū)域?yàn)閼?yīng)急區(qū)域范圍6大面積中暑群體中暑以中暑人群為急區(qū)域范圍7不可抗力自然災(zāi)害地震、地裂、地表陷落、冰雹、暴雨、大風(fēng)、雷電、暴雪嚴(yán)寒、嚴(yán)重沙塵暴等以事故危害形成后的任何安全區(qū)域?yàn)閼?yīng)急區(qū)域范圍8其它生活或辦公建筑失穩(wěn)或倒塌,社會(huì)事件外圍事件及時(shí)通報(bào)政府或相關(guān)部門,以確定應(yīng)急區(qū)域和范圍三、應(yīng)急期間組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):鄭明智副組長(zhǎng):冉漢杰 張志生成 員:趙建華、麻偉、張忠紅、李寶山、謝暉(一)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理鄭明智擔(dān)任,任指揮長(zhǎng)職責(zé),副組長(zhǎng)由冉漢杰擔(dān)任,為副指揮,領(lǐng)導(dǎo)小組成員由各部門負(fù)責(zé)人和各施工隊(duì)負(fù)責(zé)人組成。有關(guān)石料開(kāi)采的鑿眼、爆破和搬運(yùn)應(yīng)符合本規(guī)程有關(guān)規(guī)定。1移動(dòng)式電氣機(jī)具設(shè)備應(yīng)用橡膠電纜供電,并經(jīng)常注意理順;跨越道路時(shí),應(yīng)埋入地下或做穿管保護(hù)。與鐵路交叉處應(yīng)有專人照管,并設(shè)信號(hào)裝置和落桿。鋼釬和其它工具不得隨意拋擲。施工準(zhǔn)備施工現(xiàn)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有利于生產(chǎn),方便職工生活,符合防洪、防火等安全要求,具備文明生產(chǎn)、文明施工的條件。雇傭農(nóng)民工時(shí),由項(xiàng)目經(jīng)理部按規(guī)定與之簽署勞務(wù)合同,并按月向農(nóng)民支付其應(yīng)得工資,不得隨意克扣、拖欠。加強(qiáng)環(huán)保教育:組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí),強(qiáng)化環(huán)保意識(shí),使大家認(rèn)識(shí)到環(huán)境保護(hù)工作的重要性和必要性。棄土堆應(yīng)攤開(kāi)整平,嚴(yán)禁把棄土堆放在路塹邊坡頂上。當(dāng)天填筑的土層應(yīng)當(dāng)天完成壓實(shí)。(7)車輛駕駛員和各類機(jī)械操作員,必須持證上崗,嚴(yán)禁無(wú)證操作。 4、按施工先后順序合理布置施工力量,做到先主后輔緊湊進(jìn)行,統(tǒng)籌安排,互為條件,互創(chuàng)局面,爭(zhēng)取提前完成任務(wù)。臺(tái)背回填應(yīng)作為涵洞施工質(zhì)量控制重點(diǎn),以防止出現(xiàn)跳車現(xiàn)象,擬采用小型手扶自行式振動(dòng)壓路機(jī)分層厚度控制在15CM逐層夯實(shí)回填。橋面鋪裝砼集中拌和、自卸車運(yùn)輸、人工攤鋪、平板振搗器初步振搗,自行式振動(dòng)梁振搗成型,人工收漿拉毛,灑水薄膜覆蓋養(yǎng)生。拆模后用麻袋覆蓋灑水養(yǎng)生。底板混凝土澆筑時(shí),可組織一定數(shù)量的工人,用小桶把混凝土運(yùn)到底板指定的位置,再用振搗棒充分的振搗,保證底板的混凝土澆筑量充實(shí)。①、制作臺(tái)座先對(duì)預(yù)制場(chǎng)地進(jìn)行平整,軟弱土質(zhì)應(yīng)先進(jìn)行換填處理,再用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí),按照?qǐng)龅匾?guī)劃制作C25混凝土臺(tái)座。⑦鋼筋安裝:鋼筋骨架棚內(nèi)分段制作,運(yùn)到孔位,起吊焊接,并垂直入孔,鋼筋籠保護(hù)層用安裝予制砼滾輪保證法。然后進(jìn)一步優(yōu)化勞動(dòng)組合,重點(diǎn)抓好河道內(nèi)墩柱、蓋梁施工。護(hù)肩施工時(shí)注意預(yù)埋護(hù)欄基礎(chǔ)鋼筋。急流槽急流槽的縱坡應(yīng)按圖紙所示進(jìn)行施工,一般不宜超過(guò)1:,同時(shí)應(yīng)與天然地面坡度相配合,當(dāng)急流槽較長(zhǎng)時(shí),槽底可用幾個(gè)縱坡,一般是上段較陡,向下逐漸放緩。為減少填挖交界和半填半挖路基的不均勻沉降,在填挖交界處沿路線縱、橫向挖臺(tái)階,并在路槽底80cm下連續(xù)鋪設(shè)4層土工格柵處理,層間距為100cm,土工格柵采用地錨固定。嚴(yán)格控制石方路塹的路床頂面標(biāo)高,使之符合設(shè)計(jì)標(biāo)高,超挖部分用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的材料回填,并碾壓密實(shí)穩(wěn)固。b、土方開(kāi)挖順序?yàn)榘礈y(cè)量開(kāi)挖線自上而下,不得亂挖超挖,嚴(yán)禁掏洞取土,不得影響邊坡穩(wěn)定。在生產(chǎn)率的計(jì)算中,應(yīng)計(jì)入配套機(jī)械的時(shí)間利用系數(shù),使其符合實(shí)際生產(chǎn)情況。材料準(zhǔn)備工作的要點(diǎn)是:品質(zhì)合格、數(shù)量充足、價(jià)格低廉、運(yùn)輸方便、不誤使用。b、根據(jù)工程所需施工驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)以及各種記錄表格,制定本工程崗位責(zé)任制并進(jìn)行質(zhì)量策劃,明確質(zhì)量控制要點(diǎn)和責(zé)任人,以使全過(guò)程的每道工序均處于良好的受控狀態(tài)。全線采用二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),勉寧交界處至烈金壩段,設(shè)計(jì)速度按60公里/小時(shí),路基寬度10米;其余路段設(shè)計(jì)速度按40公里/小時(shí),新建橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載采用公路Ⅱ級(jí),設(shè)計(jì)洪水頻率大中橋1遇/100年;小橋、涵洞1遇/50年。②材料、機(jī)械準(zhǔn)備a材料科、機(jī)械科按施工組織設(shè)計(jì)及施工方案的要求,組織砂、石、水泥等材料及挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、鉆孔機(jī)械、拌合機(jī)、起重車、汽車以及其它機(jī)具設(shè)備等先期進(jìn)場(chǎng),以便工程盡早開(kāi)工。這里主要介紹土石方工程與挖掘裝載機(jī)械配套的工程運(yùn)輸車輛需要數(shù)量加以介紹。節(jié)點(diǎn)工期計(jì)劃如下:路基土石方:橋涵工程:防護(hù)及排水工程:清場(chǎng)、交工驗(yàn)收:我們將結(jié)合工程實(shí)際以及我公司同類工程施工的豐富經(jīng)驗(yàn),制定細(xì)致的進(jìn)度計(jì)劃,上足人力、物力和機(jī)械設(shè)備,科學(xué)計(jì)劃,事事盡早安排,確保在合同工期內(nèi)全面完成本工程。e、路塹成型后,將路床30CM范圍內(nèi)壓實(shí)到95%或沉降值不少于試驗(yàn)值且滿足規(guī)范要求。用重型擊實(shí)法確定土的最大干密度和最佳含水量。截水溝、排水溝、邊溝截水溝、排水溝、邊溝施工應(yīng)據(jù)路基施工的情況及時(shí)施作,路基成形一段,截水溝、排水溝、邊溝施工一段。本標(biāo)段防護(hù)工程包括:骨架護(hù)坡、錐坡、護(hù)裙(肩)擋土墻、防落石護(hù)欄等。不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動(dòng)、翻轉(zhuǎn)和敲擊石塊。④鉆機(jī)就位:鉆機(jī)由運(yùn)輸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng),再由 50t 汽車吊吊裝就位,找平鉆機(jī),定位:使鉆桿中心與樁基中心一致,同時(shí)吊鉤中心、轉(zhuǎn)盤(pán)中心與孔位中心在同一鉛垂線上,確保鉆孔的垂直度,底座必須用水平尺調(diào)平。⑦鑿樁頭:混凝土澆注完畢后,先進(jìn)行人工清理,留20CM待凝固后鑿除。在各準(zhǔn)備工作做好后,對(duì)側(cè)模進(jìn)行打磨清理,并涂刷脫模劑。⑤、拆模側(cè)模拆除在砼達(dá)到規(guī)范要求強(qiáng)度,且保證砼不至因拆模而坍塌、被碰損、拉傷、沾模時(shí)進(jìn)行。梁板吊裝完畢后,可進(jìn)行鉸縫砼澆筑。施工方法①開(kāi)挖基坑。單位工程一次驗(yàn)收合格率100%。勞動(dòng)力人數(shù)根據(jù)工期要求、工程量和工程特點(diǎn),結(jié)合我公司積累的同類型工程的施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行配置。本工程路基土方施工受雨季影響較大,作為預(yù)防重點(diǎn),作好溝道臨時(shí)排洪工作。路塹開(kāi)挖前在路塹邊坡頂2m以外修筑截水溝,并做好防漏處理。當(dāng)外界溫度較低,只加熱拌和水不能滿足拌和物出機(jī)溫度時(shí),對(duì)砂石等骨料加熱;混凝土摻用抗凍劑;混凝土攪拌時(shí)間延長(zhǎng)50%;進(jìn)場(chǎng)砂、石料含水量盡量控制到最小限度。(8)施工完工后請(qǐng)當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門進(jìn)行環(huán)保驗(yàn)收,取得地方政府的認(rèn)可,并從當(dāng)?shù)卣〉铆h(huán)保措施得到實(shí)施的證明材料,確保不留環(huán)保后患。對(duì)于從事電氣、起重、建筑登高架設(shè)作業(yè)、鍋爐、壓力容器、焊接、車輛駕駛、機(jī)動(dòng)船艇駕駛、爆破、瓦斯檢驗(yàn)等特殊工程的人員,應(yīng)經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn),獲得合格證書(shū)后,方準(zhǔn)持證上崗。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的溝、坑、水塘等邊緣應(yīng)設(shè)安全護(hù)欄。在公路、街道、交通繁忙的道路止測(cè)量時(shí),必須有專人警戒,防止交通事故。場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電線應(yīng)絕緣良好,懸掛高度及線間距必須符合電業(yè)部門的安全規(guī)定。1能產(chǎn)生大量蒸汽、氣體、粉塵等工作場(chǎng)所,應(yīng)使用密閉式電氣設(shè)備。工作后應(yīng)進(jìn)行檢查保養(yǎng):⑴工作機(jī)構(gòu)有無(wú)過(guò)熱、松動(dòng)或其他故障;⑵參照例行保養(yǎng)規(guī)定進(jìn)行例保作業(yè);⑶做好下一班的準(zhǔn)備工作;⑷填寫(xiě)好機(jī)械操作履歷表。②對(duì)火災(zāi)危險(xiǎn)性大、火災(zāi)后損失大、傷亡大、政治影響大的重點(diǎn)部位制定滅火計(jì)劃。(5)安全防護(hù)救護(hù)組職責(zé): ①貫徹執(zhí)行救人重于滅火的原則,組織人力和工具盡早盡快的將被困人員搶救出來(lái)。(3)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。不可抗力自然災(zāi)害或其它情況(1)指揮長(zhǎng)職責(zé):負(fù)責(zé)下達(dá)發(fā)出警報(bào)、搶修令,召集搶修隊(duì),動(dòng)員全體人員進(jìn)行搶救、搶險(xiǎn)工作。機(jī)械事故(1)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情的人員立即向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。(3)副隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)判斷結(jié)果,制定搶修技術(shù)方案,明確搶修隊(duì)各小組的任務(wù)。 (4)根據(jù)分析判斷的結(jié)果,指揮長(zhǎng)、副指揮長(zhǎng)定出搶險(xiǎn)的方案,調(diào)動(dòng)必要的機(jī)具、設(shè)備、材料等資源。 (7)隧道通風(fēng)采用壓入式通風(fēng)系統(tǒng),爆破后必須經(jīng)過(guò)通風(fēng)排煙,才準(zhǔn)檢查人員進(jìn)入工作面,且其相距時(shí)間不得少于20分鐘,并經(jīng)過(guò)以下各項(xiàng)檢查和妥善處理后,其他工作人員才準(zhǔn)進(jìn)入工作面。操作時(shí),先供水后供風(fēng)。 ⑥盲炮應(yīng)在當(dāng)班處理,當(dāng)班不能處理或未處理完畢,應(yīng)將盲炮情況(盲炮數(shù)目、炮眼方向、裝藥數(shù)量和起爆藥包位置,處理方法和處理意見(jiàn))在現(xiàn)場(chǎng)交接清楚,由下一個(gè)班繼續(xù)處理。第三節(jié) 爆破專項(xiàng)施工安全方案一、爆破安全規(guī)定(1)爆破施工前定人員、定崗位、定安全責(zé)任,作好安全警戒工作,安全措施不落實(shí)不準(zhǔn)爆破。(9)溝槽土方回填,將現(xiàn)場(chǎng)及道路清理干凈。(7)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。成員:負(fù)責(zé)對(duì)受傷人員的救護(hù),受本組組長(zhǎng)指揮。(5)救援、運(yùn)輸隊(duì)職責(zé):以最快的速度安全地運(yùn)送仡員和救援物資、及時(shí)投入救援搶險(xiǎn)。(3)工程搶修組職責(zé): 組長(zhǎng):負(fù)責(zé)組織人員、重要物資及時(shí)、有序地疏散到安全區(qū),對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行隔離,組織實(shí)施工程搶險(xiǎn)方案,受指揮長(zhǎng)的指揮。②報(bào)警時(shí)候說(shuō)明火災(zāi)地點(diǎn)和單位。柴、汽油機(jī)的正常工作溫度應(yīng)保持在60~90℃之間,溫度在40℃以下時(shí)不得帶負(fù)荷工作。砂、石采集及堆放人工沿河采集砂石料,宜在河灘采集或在淺水處打澇,采集時(shí)應(yīng)注意水情變化。1工地安裝變壓器必須符合電業(yè)部門的要求,并設(shè)專人管理。冰上測(cè)量時(shí)應(yīng)向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門了解冰封情況,確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)后,方可作業(yè)。工地上較高的建(構(gòu))筑物、臨時(shí)設(shè)施及重要庫(kù)房,如炸藥庫(kù)、油庫(kù)、發(fā)(變)電房、塔架、龍門吊架等,均應(yīng)加設(shè)避雷裝置。操作人員上崗前,必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。⑤做好公路綠化工程,使生態(tài)環(huán)境明顯改善。斜角快速插入,振至無(wú)氣泡上泛后緩慢抽出。開(kāi)挖路塹至路床設(shè)計(jì)標(biāo)高以上30~50cm時(shí)應(yīng)停止開(kāi)挖,并在兩側(cè)挖排水溝。如果原地面松軟,還應(yīng)采取換填等措施進(jìn)行處理。(3)堅(jiān)持特殊工種持證上崗。加強(qiáng)質(zhì)量教育、強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)嚴(yán)格實(shí)施質(zhì)量負(fù)責(zé)制和質(zhì)量終身制,對(duì)于重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工程建立施工質(zhì)量責(zé)任卡。人工澆筑基礎(chǔ),砌體砂漿現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械攪拌砌筑,現(xiàn)澆砼采用拌和集中強(qiáng)制攪和(電子秤重自動(dòng)上料),翻斗車運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)澆筑,待基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到50%以后,進(jìn)行墻身、臺(tái)帽及蓋板的放樣、支模、澆筑砼。6.橋面系施工橋面系主要包括防撞護(hù)欄和橋面鋪裝層的鋪筑。 ⑦、壓漿、封錨孔道壓漿按設(shè)計(jì)和規(guī)范相關(guān)要求進(jìn)行,壓漿前對(duì)波紋管孔道進(jìn)行檢查,必要時(shí)進(jìn)行沖洗以清除有害物質(zhì)。模板安裝應(yīng)支撐牢固,尺寸準(zhǔn)確。②外委加工的大塊鋼模經(jīng)檢查合格后,涂抹脫模劑后現(xiàn)場(chǎng)支拼。操作人員必須認(rèn)真執(zhí)行崗位職責(zé),交接班時(shí)應(yīng)詳細(xì)交待本班鉆進(jìn)情況及下一班需注意的事項(xiàng),并交接簽字。上部采用530米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,下部為雙柱式墩,肋板式臺(tái),鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。當(dāng)路塹為石質(zhì)邊坡時(shí),坡面開(kāi)挖至框格底面后設(shè)錨桿、澆框格,再在框格內(nèi)培土植草和植灌木;當(dāng)路塹為可植草土質(zhì)時(shí),框格采用挖槽澆筑,坡面直接植草和植灌木。截水溝的位置應(yīng)按圖紙及設(shè)計(jì)規(guī)范要求施作,長(zhǎng)度超過(guò)500m時(shí)應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)處水口,截水溝必須有牢靠的出水口,必要時(shí)設(shè)排水溝、跌水或急流槽。在潮濕地段填筑路堤時(shí),將在路堤兩側(cè)護(hù)道外開(kāi)挖縱向排水溝,在路基范圍內(nèi)開(kāi)挖縱橫向排水溝,排除積水,切斷或降低地下水,或按監(jiān)理工程師的批示進(jìn)行施工,在護(hù)坡道外側(cè)的排水溝,將按設(shè)計(jì)要求在溝的外側(cè)填筑土埂,防止田間水流入。d、石方開(kāi)挖的爆破作業(yè)和爆破器材的工地管理,按規(guī)范規(guī)定執(zhí)行。第3章 施工方案、工藝流程 本工程為舊路改建,土石方工程數(shù)量較大,在確保舊路通行的前提下,我單位周密計(jì)劃強(qiáng)力組織,擬將施工任務(wù)指標(biāo)分解到各隊(duì),由隊(duì)落實(shí)各班組及每臺(tái)機(jī)具上,工程用料在來(lái)年汛期到來(lái)之前,全部將料備齊到拌合站。鏟斗土的重量≥n≤鏟斗中土的重量247。其它外購(gòu)材料可就近采購(gòu),通過(guò)汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。 在拌合站及料場(chǎng)附近盡量租用民房作為生產(chǎn)生活用房,其他生活設(shè)施隨同人員一并進(jìn)場(chǎng)投入使用。組織機(jī)構(gòu)框圖如下:綜合辦公室項(xiàng)目經(jīng)理工程技術(shù)部項(xiàng)目總工項(xiàng)目副經(jīng)理安全質(zhì)量環(huán)保部工地實(shí)驗(yàn)室機(jī)械物資部計(jì)劃財(cái)務(wù)部路基土石方工程隊(duì)防護(hù)及排水工程隊(duì)橋梁工程隊(duì)涵洞工程隊(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部主要管理人員G108寧強(qiáng)段工程建設(shè)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)管理人員表施工單位:陜西省漢中公路工程機(jī)械化公司 合同段:LJ1標(biāo) 工程名稱路基工程樁號(hào)K27+790k38+序號(hào)姓名性別年齡職稱學(xué)歷專業(yè)擔(dān)任職務(wù)備注1鄭明智男50高工大專路橋項(xiàng)目經(jīng)理2唐 斌男50高工本科路橋項(xiàng)目總工3劉文生男54高工本科路橋試驗(yàn)工程師4冉漢杰男52高工本科路橋?qū)B毎踩珕T5李 進(jìn)男42工程師本科路橋
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