【正文】 老師精益求精的工作作風和寬容的教學態(tài)度都深深地感染和激勵著我，為我以后的生活和工作留下了美好的風范。 （2）對內螺紋刀：將控制模式調到手搖，搖動手輪，使螺紋刀刀尖靠近工件右端面，微調螺紋刀使刀尖與右端面平齊。 （4）按“自動運行”模式——按“試運行——按“CUSTOM”鍵——按“循環(huán)啟動”鍵——自動加工。 程序的編制 采用手動編程，再編程的過程中要注意提高工作的效率為主，并且要保證工件的尺寸精度和表面質量。內孔車刀10007車內螺紋T050560176。外螺紋刀加工外螺紋。 （3）確定零件加工反感，制定數(shù)控加工工藝路線，如劃分工序、安排加工順序等。隨著中國加入世界貿易組合,全球制造業(yè)出現(xiàn)向中國轉移的傾向,國內對數(shù)控加工的需求也呈現(xiàn)出高速持續(xù)增長的趨勢,大批大量的生產，如汽車、拖拉機與家用電器的零件，為了解決高產、優(yōu)質的問題，多采用專用的工藝裝備、專用自動化機床或專用的自動生產線和自動車間進行生產。工藝制定的合理與否，對程序編制、機床的加工效率和零件加工精度都有重要影響。2．技術要求：　（1）未注尺寸公差按IT12級；　（2）去除毛刺飛邊；收到編程時間年　　月 　日經手人編制畢崇亮審核編程審核批準（3）數(shù)控車削加工安裝方式 零件采用機床本身標準的三爪卡盤，找正并夾緊，需進行兩次裝夾。外圓車刀；T04：93176。（4）外螺紋刀的選擇安裝：選擇刀位號6——選擇60度角的菱形刀片——選擇“外圓刀柄”——點擊“確定”完成操作。 （2）車刀安裝在刀架上，伸出部分不宜太長，伸出量一般為刀桿的1——。X軸的對刀方式和外圓車刀的對刀完全一樣。最后要感謝的是這兩年多大學生活里陪伴我一起走過的老師、朋友和同學，是你們的關心和幫助一直鼓舞著我，陪伴著我渡過了這美好的大學時光。在此期間，我學到的不僅是我們的專業(yè)知識，還從中學習了許多待人處事的道理、方法，通過對老師們社會閱歷的了解，對我們這些剛剛大學畢業(yè)的學生今后的生活和工作有了很大的幫助。使用硬質合金車刀時，如不注意這一點，車削中心會使刀尖崩碎。數(shù)控仿真程序的導入、試運行、首件試切及自動加工（1）按“編輯”模式鍵——PROGRAM——點擊軟鍵“操作”——點擊軟鍵向右的黑色箭頭——點擊工具欄“DNC傳送”——選擇保存的程序——在操控面板上輸入O1000——點擊軟鍵“READ”——點擊軟鍵“EXEC”——程序被導入NC系統(tǒng)——呈現(xiàn)在CRT/MDI操控面板上。粗車進給速度為f=，精車進給速度f=。數(shù)控加工工藝卡見表2。工件總長為103mm，最大回轉直徑為38mm的軸類零件，上偏差為0mm,。目前應用數(shù)控加工技術的領域已從當初的航空工業(yè)部門逐步擴大到汽車、造船、機床、建筑等民用機械制造業(yè)，并已取得了巨大的經濟效益。應用數(shù)控加工技術使機械制造業(yè)的一次技術革命，使機械制造業(yè)的發(fā)展進入了一個新的階段，提高了機械制造業(yè)的制造水平，為社會提供了高質量、多品種及高可靠性的機械產品。圖11 零件圖 零件對表粗糙度有較高的要求。換端面加工另一端，同樣是先粗加工后精加工。確定主軸轉速，粗車外輪廓600r/mm，精車外輪廓1000r/mm，粗車內孔輪廓600r/mm，精車內孔輪廓1000r/mm，車外螺紋350r/mm，車內螺紋350r/mm，鉆孔500r/mm。在這里僅說一下Z軸的對刀：調到“手動方式”模式——按“主軸正轉”按鈕——調X,Z軸使螺 紋刀靠近圓柱有端面——調出手輪——調X,Z軸使刀尖剛好接觸右端面的外圓——按“OFFSETSETING”鍵——點擊軟鍵“形狀”—— ——點擊軟鍵“測量”完成Z軸的對刀。車端面時，車刀刀尖高于或低于工件中心，車削后工件端面中心處留有凸頭。 本