【正文】 這對于即將走上工作崗位的我來說是一個很好的鍛煉，因為參加工作之后還有很多的東西要學(xué)，我們就應(yīng)該具有這種即學(xué)即用的能力。[2] 華中科技大學(xué)主編造成定位誤差的原因有兩個：一個是定位基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合，由此產(chǎn)生基準(zhǔn)不重合誤差；二是定位基準(zhǔn)與限位基準(zhǔn)不重合，由此產(chǎn)生基準(zhǔn)的位移誤差。工件定位時，影響加工要求的自由度必須限制。常用的材料為灰鑄鐵（HT200），目前鑄造夾具體應(yīng)用較多。為保證夾具體不產(chǎn)生不允許的變形和震動，夾具體應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛度。 根據(jù)《機(jī)械設(shè)計》上對緊螺栓聯(lián)接的強(qiáng)度計算，有： 在設(shè)計夾具傳動裝置的時候我選擇了液壓的傳動方式。(3)夾緊力的大小，夾緊力的大小應(yīng)根據(jù)所需夾緊力最大時的加工位置來決定，并分析此時受力情況，然后進(jìn)行計算。夾具原理圖如下圖1壓緊缸定位銷圖1粗定位銷能使裝夾更快，更方便。夾具制造成本分?jǐn)傇谝慌ぜ?。b) 減少夾緊力的影響，工藝上可采取一些措施。通過對工件進(jìn)行檢驗，不僅可以確定工件的加工質(zhì)量是否能滿足設(shè)計使用上的要求，而且可以發(fā)現(xiàn)影響加工質(zhì)量關(guān)鍵所在，以使在誤差分析的基礎(chǔ)上采取有效措施，從而提高加工質(zhì)量。(2) 精基準(zhǔn)的選擇精基準(zhǔn)選擇原則：選擇精基準(zhǔn)時，應(yīng)從整個工藝過程來考慮如何保證工件的尺寸精度和位置精度，并要達(dá)到使用起來方便可靠。本科生畢業(yè)設(shè)計第3章 零件的工藝規(guī)程設(shè)計3．1確定毛坯的制造形式根據(jù)生產(chǎn)批量，零件的力學(xué)性能，參考以下三種鑄造方法，分別是離心鑄造、熔模鑄造、。3） 主要表面加工方法的選擇。（4）其他提高發(fā)動機(jī)性能的各項措施。t balance and present the interior with the shape of the accent, and there are a lot of parts of processing, and though the difficulty level of the processing finds a plane with a department in the hole where it39。因此，渦輪減速器箱體的加工質(zhì)量不僅影響其裝配精度及運動精度，而且影響到機(jī)器的工作精度、使用性能和壽命。s related to the movement of harmonization. Therefore the quality of the processing of a container doesn39。的主要手段。2） “粗精分開，先粗后精”。(5) 周圍設(shè)置螺釘安裝孔前機(jī)體。4)選擇基準(zhǔn)的表面應(yīng)盡可能平整，沒有鑄造飛邊，澆口，冒口或其他缺陷。（3）前機(jī)體的檢驗前機(jī)體零件加工到工序時，已加工好全部表面，此時安排檢驗，接著是該零件所屬組件組合，這樣安排較好。以孔定位其定心精度很高。主電機(jī)功率kw主軸箱行程mm200用夾具裝夾工件有下列優(yōu)點：1) 能穩(wěn)定的保證工件的加工精度 用夾具裝夾工件時，工件相對于道具及機(jī)床的位置精度由夾具保證，不受工人技術(shù)水平的影響，使一批工件的加工極度趨于一致。當(dāng)夾具在機(jī)床工作臺上安裝時，夾具的重心應(yīng)盡量低，重心越高則支撐面應(yīng)越大；夾具底面四邊應(yīng)凸臺，使夾具體的安裝基面與機(jī)床的工作臺面接觸良好。(2) 夾緊力的作用點，夾緊力的作用點應(yīng)在支承點上，或在幾個支承點所組成的平面內(nèi)。（4） 其他技術(shù)條件按GB225980《機(jī)床夾具零件及技術(shù)條件》。為使夾具體尺寸穩(wěn)定，鑄造夾具體要進(jìn)行時效處理，焊接和鍛造夾具體要進(jìn)行退火處理。夾具體的毛坯類型分為鑄造夾具體、焊接夾具體、鍛造夾具體、型材夾具體和裝配夾具體。支撐點的分布必須合理，否則六個支撐點限制不了工件的六個自由度，或不能有效地限制工件的六個自由度。因此，零件壓緊定位后，六個自由度都受到了控制，得到了準(zhǔn)確的加工位置。我將努力、認(rèn)真虛心聽取老師們的寶貴意見。致謝經(jīng)過將近三個月的忙碌，我基本上完成了前機(jī)體機(jī)械加工工藝以及夾具設(shè)計?？梢哉f，沒有x老師的悉心指導(dǎo)和幫助，我是不可能順利完成我的畢業(yè)設(shè)計的。金屬切削原理3） 由于圓柱銷定位，工件在圓柱定位銷各個方向可能發(fā)生的位移都是（包括Y軸、Z軸方向）。在工件定位時，一下幾種情況允許不完全定位：1）加工通孔或者通槽時，沿貫通軸的位置自由度可不限制。排屑措施有兩種：1）增加容納排屑空間。夾具體應(yīng)便于制造、裝配和檢驗。同時在操作控制時很方便、省力，易于實現(xiàn)自動控制、中遠(yuǎn)控制、過載保護(hù)。理論上，夾緊力的作用應(yīng)與上述力的作用平衡；而實際上，夾緊力的大小還與工藝系統(tǒng)的剛性、夾緊機(jī)構(gòu)的傳遞效率等有關(guān)。該零件的定位方案我選擇的是一面兩孔定位方式。夾具上的各種裝置和元件通過夾具體連接成一個整體。外形尺寸（長X寬X高）mm1080X810X2510主軸最大輸送扭矩350還可以采用夾緊工件的夾具。工序2：以孔為基準(zhǔn)，劃粗外形線，工序3：以195左側(cè)面為基準(zhǔn)，銑底面，留2mm余量，以底面為基準(zhǔn)，銑四周，工序4：330右側(cè)留2mm余量做工藝基準(zhǔn)面，臺階20到22，其余到尺寸。3) 自為基準(zhǔn)原則；有些精加工或光整加工工序要求加工余量小而均勻，應(yīng)選擇加工表面本身來作為定位基準(zhǔn)?；鶞?zhǔn)根據(jù)其功用的不同可分別為設(shè)計基準(zhǔn)和工藝基準(zhǔn)。銑削的生產(chǎn)率比刨削高，在成批和大量生產(chǎn)中，多采用銑削。常見的減速器箱體類零件有：機(jī)床主軸箱、機(jī)床進(jìn)給箱、變速渦輪減速器箱體、減速器箱體、發(fā)動機(jī)缸體和機(jī)座等。 can use pieces, multifixture parts of the fixture, and efficient use of clamping institutions, to further improve labor productivity .In the use of mass production after the fixture, due to the improvement of labor productivity, the use of technology workers in lower grades and reject rate dropped and other reasons, obviously in the lower production costs. Fixture manufacturing costs assessed in a number of parts on. Each part of the increase in the cost of a small, far less than due to increased labor productivity and reduce costs. Workpiece larger quantities, the use of fixture on the economic benefits achieved by the markedly effective.Keywords: The feature of the part of the container kind, Fixture Features本科生畢業(yè)設(shè)計目 錄摘 要 IABSTRACT II目 錄 IV第1章 緒論 1 1 渦輪減速器箱體零件簡介 1 渦輪減速器箱體類零件的功用及結(jié)構(gòu)特點 1 渦輪減速器箱體零件加工工藝特點 2第2章零件的分析 3 零件的作用 3 3第3章 零件的工藝規(guī)程設(shè)計 63．1選擇零件的材料 63．2確定毛坯的制造形式 73．3基準(zhǔn)的選擇 83．4 制定工藝路線 103．5渦輪減速器箱體加工工序的工藝過程安排 113．6加工工藝過程的分析 133．7機(jī)床設(shè)備的選擇和介紹 133．8刀具量具的選擇 14 14 143．9計算切削用量及加工工時.............................................15第4章 夾具設(shè)計 16 25 28 30 30 32 33 34 35 36第5章 夾具定位方案的分析 36 26 29結(jié) 論 40參考文獻(xiàn) 41本科生畢業(yè)設(shè)計第1章 緒論我國摩托車工業(yè)經(jīng)過二十多年的飛躍發(fā)展，取得了長足的進(jìn)步，已成為國民經(jīng)濟(jì)中的重要一環(huán)，——日本，成為世界頭號摩托車生產(chǎn)大國，1997年則突破1000萬輛大關(guān)。對工件進(jìn)行機(jī)械加工時，為了保證加工要求，首先要使工件相對于機(jī)床有正確的位置，并使這個位置在加工過程中不因外力的影響而變動。工件批量愈大，使用夾具所取得的經(jīng)濟(jì)效益就愈顯著。例如，某些型號的跨式車用發(fā)動機(jī)（如CG125款挺桿機(jī)型），全國竟然有256種型號與其外觀相似，簡單重復(fù)、千車一面、水平一般是我國摩托車品種的特點，真正有個性化且作為企業(yè)標(biāo)記性的、有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品寥寥可數(shù)，中、大排量及高速車的開發(fā)能力及成熟技術(shù)還沒有真正掌握，大排量摩托車一直被進(jìn)口車所壟斷，這也是導(dǎo)致我國摩托車市場競爭過于激烈的一個重要原因。這些技術(shù)要求是保證機(jī)器與設(shè)備的性能與精度的重要措施。.(2) 側(cè)面螺孔。選擇粗基準(zhǔn)的的出發(fā)點是：一要考慮如何合理分配各加工表面的余量；二要考慮怎么樣保證不加工表面與加工表面間的尺寸及相互位置要求，一般應(yīng)按下列原則來選擇：1) 若工件必須首先保證某重要表面的加工余量均勻，則應(yīng)優(yōu)先選擇該表面為粗基準(zhǔn)。3．4 制定工藝路線（1）熱處理工序的安排加工工藝不安排熱處理，因此鑄件一般不另進(jìn)行熱處理，使用狀態(tài)極為鑄態(tài)。鏜φ185H7，φ70H7到尺寸。150==52s輔助時間為： tf==52=其他時間計算： tb+tx=6%(52+)=故工序3的單件時間： tdj=tm+tf+tb+tx =52++= 工序6 粗鏜 Φ90mmH7孔（1）加工條件工件材料：灰鑄鐵加工要求：粗鏜Φ90mm軸承孔，機(jī)床：T68鏜床刀具：YT30鏜刀量具：塞規(guī)（2）計算鏜削用量，單邊余量Z=, 切削深度ap=,走刀長度分別為l1=230mm, l2=275mm確定進(jìn)給量f：根據(jù)《工藝手冊》，—60,確定fz=切削速度：參考有關(guān)手冊，確定V=300m/min —41,取nw=800r/min,故加工蝸桿軸承孔:機(jī)動工時為：輔助時間