【正文】 9汽 車2汽車吊車16t1 以提高瀝青與酸性石料的粘附性能。（3）瀝青面層各層應(yīng)滿足最小施工厚度的要求，保證上下層的良好連結(jié)；并從設(shè)計(jì)施工養(yǎng)護(hù)上采取措施有效地排除雨后結(jié)構(gòu)層內(nèi)積水。碾壓時(shí)，壓路機(jī)在已壓實(shí)的橫幅上，鋼輪伸入新鋪層15cm，每壓一遍向新鋪層移動(dòng)15～20cm，直到壓路機(jī)全部在新鋪層為止，再改為縱向碾壓。（4）灰土表面發(fā)生起皮現(xiàn)象后，應(yīng)予鏟除，其厚度或標(biāo)高不足部分，可留待修筑上層結(jié)構(gòu)時(shí)解決。一般在氣候轉(zhuǎn)暖后，強(qiáng)度會(huì)繼續(xù)增長；必要時(shí)可選用外摻劑，以提高早期強(qiáng)度；或采用塑料薄膜或?yàn)r青膜等覆蓋措施養(yǎng)生，保持一定濕度，加速強(qiáng)度增長。遵守防火法規(guī)，提高全體施工人員的防火意識(shí)，防止火災(zāi)事故的發(fā)生。第十三章、防汛物資和器材，成立防洪組織，制定防洪措施。，恢復(fù)原有的地形地貌，保持生態(tài)環(huán)境不變。 ，定期檢查。 ，對(duì)成品、半成品進(jìn)行檢驗(yàn)，做到試驗(yàn)內(nèi)容完整。 ，并做好相應(yīng)的記錄。 ，所有機(jī)構(gòu)人員必須服從指揮，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)任，尊重監(jiān)理，絕對(duì)服從監(jiān)理的管理。、預(yù)防、治療職業(yè)病如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量隱患，我們以質(zhì)量體系為主體，發(fā)揮其作用，把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)，具體做法是：質(zhì)量員把現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量隱患匯總上來，分析后拿出具體解決的辦法，盡快指導(dǎo)施工隊(duì)伍進(jìn)行改進(jìn)，改進(jìn)后匯報(bào)給質(zhì)量管理部、施工管理部及項(xiàng)目經(jīng)理參議，質(zhì)量管理部對(duì)質(zhì)量隱患做出整改意見并做好糾正及預(yù)防的跟蹤記錄。,機(jī)電設(shè)備的放置要整齊合理，不得靠近高壓電線，變壓器，供水井位等重要設(shè)施，同時(shí)防止堆放點(diǎn)的倒塌或造成相鄰建筑的倒塌。根據(jù)項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)，組織開展質(zhì)量活動(dòng)。，運(yùn)用統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)編制切實(shí)可行的實(shí)施性施工設(shè)計(jì)與施工網(wǎng)絡(luò)管理計(jì)劃。、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，深刻領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖及合同條款中對(duì)質(zhì)量的要求。 便道磚鋪設(shè)1）.，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，開始便道磚鋪砌。墊層砂漿用攪拌機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌合，翻斗車運(yùn)輸。橫向縫接續(xù)施工前涂刷粘層油并用熨平板預(yù)熱。施工過程中，鉆孔的試件編號(hào)貼上標(biāo)簽予以保存，以備工程交工驗(yàn)收時(shí)使用.質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果，按200ｍ為單位整理成表，連同原始記錄一起及時(shí)反饋給主管部門?？v向接茬碾壓，熱料層相接（梯隊(duì)作業(yè)時(shí)）先壓實(shí)離中心熱接茬兩邊大約為20ｃｍ以外的地方，最后壓實(shí)中間剩下來的一窄條混合料。初壓的目的是整平和穩(wěn)定混合料，同時(shí)為復(fù)壓創(chuàng)造有利條件，是壓實(shí)的基礎(chǔ)，因此要注意壓實(shí)的平整性；復(fù)壓的目的是緊密銜接，且一般采用重型壓路機(jī)；終壓的目的是消除輪跡，最后形成平整的壓實(shí)面，因此這道工序不采用重型壓路機(jī)在高溫下完成，否則，會(huì)影響平整度。閘門的最佳開度，在保證攤鋪室內(nèi)混合料處于上述的正確料堆高度狀態(tài)下，使刮板輸送器和螺旋攤鋪器在全部工作時(shí)間內(nèi)都能不停歇地持續(xù)工作。并檢查拌合質(zhì)量。，確定生產(chǎn)廠家的拌合速度。噴灑乳化瀝青材料在正常溫度下灑布，如氣溫較底，稠度較大時(shí)適當(dāng)加熱。d、灑布前對(duì)基層表面清掃至無塵埃，對(duì)構(gòu)筑物加以保護(hù)以防污染。c、養(yǎng)生期內(nèi)如出現(xiàn)質(zhì)量通病，及時(shí)挖補(bǔ)、修整，達(dá)到規(guī)定的要求，挖補(bǔ)的壓實(shí)厚度不小于8cm，嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)。c、碾壓時(shí)先輕后重，先慢后快。以便選擇最合理的施工配合比。d、在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)碾壓到要求的壓實(shí)度，達(dá)到?jīng)]有明顯的輪跡。下承層的上路床壓實(shí)度≥95%，填料的最小強(qiáng)度（CBR）為8%；下路床壓度實(shí)≥95%，填料的最小強(qiáng)度（CBR）為5%。 表8～18t光輪壓路機(jī)碾壓，分層填土虛鋪厚度為30cm。石灰土底基層 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、井面的標(biāo)高要準(zhǔn)確，井身尺寸要符合設(shè)計(jì)要求，掛中心線校核井內(nèi)徑及圓度，磚砌井壁必須灰縫飽滿、平整，抹灰應(yīng)平順密實(shí)，不得有空鼓、裂縫等現(xiàn)象。在開挖前，溝槽的斷面、開挖的次序和堆土的位置由現(xiàn)場(chǎng)施工員詳細(xì)交底。（二） 技術(shù)準(zhǔn)備工作1. 圖紙會(huì)審及技術(shù)交底工程開工前，由項(xiàng)目總工程師組織，集中項(xiàng)目部有關(guān)技術(shù)人員仔細(xì)審閱圖紙，將不清或不明的問題及時(shí)匯總會(huì)知甲方、監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位及時(shí)解決。主要土層分布連續(xù)，厚度較穩(wěn)定，場(chǎng)地具有一定的整體穩(wěn)定性，無滑坡、坍塌等不良地質(zhì)作用。確保無重大管線損壞事故。 井面標(biāo)高應(yīng)平路面。管道安裝 下管前，要清理管坑內(nèi)雜物，基礎(chǔ)要清潔干凈，然后在平基上彈放管道中線，復(fù)核平基面標(biāo)高。15井面、井底高程誤差超標(biāo)，測(cè)量監(jiān)控工作不嚴(yán)格；排水井、進(jìn)水井砌筑尺寸誤差超標(biāo)，井筒收口不均勻，磚層不符、進(jìn)水口與路面高程不匹配，未嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)圖集的要求施工；井環(huán)開裂，井蓋安裝不平穩(wěn)，車輛通車時(shí)跳動(dòng)；砂漿強(qiáng)度不足，未嚴(yán)格按配比調(diào)配砂漿。路側(cè)石對(duì)于大型壓路機(jī)碾壓不到的地方，采用手扶振動(dòng)壓路機(jī)或平板振動(dòng)器進(jìn)行壓實(shí)。，并符合JTJ3493的規(guī)定。c、灰土攤鋪后由專人負(fù)責(zé)清除集料離析部分，特別是局部集料不均勻的要鏟除，并用新穩(wěn)定土填補(bǔ)、拌合均勻。c、養(yǎng)生期內(nèi)如出現(xiàn)病害，及時(shí)挖補(bǔ)，修整到規(guī)定的要求，挖補(bǔ)的壓實(shí)厚度不小于8cm，杜絕薄層貼補(bǔ)。 運(yùn)輸與攤鋪a、采用翻斗車運(yùn)輸基層拌和混合料?！?。c、砂要求粒粗角銳，質(zhì)量堅(jiān)硬，不易壓碎，干凈均勻，不含有雜質(zhì)。④、質(zhì)量控制A、瀝青的質(zhì)量按規(guī)范規(guī)定的方法進(jìn)行檢驗(yàn)。除運(yùn)送瀝青外，任何車輛均不在完成的透層、粘層上行駛。根據(jù)標(biāo)高值設(shè)置掛線標(biāo)準(zhǔn)樁，控制攤鋪厚度和標(biāo)高。運(yùn)料汽車和工地備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩的排水工作。毗鄰攤鋪帶的搭接寬度約5～10cm。雙輪壓路機(jī)每次重疊宜為30ｃｍ。⑧.施工質(zhì)量控制。試驗(yàn)路段開工前，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)?；旌狭显谶\(yùn)輸過程中加蓋蓬布，防止混合料表面結(jié)硬。，無花白，無離析和結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。5）.用人工配合鏟車進(jìn)行灰土攤鋪，嚴(yán)格控制虛鋪厚度和灰土的含水量。第七章 工程質(zhì)量目標(biāo)一、質(zhì)量目標(biāo)把監(jiān)理工程師“一次檢查合格率”作為重要考核指標(biāo)，切實(shí)實(shí)行質(zhì)量一票否決制。，從選擇料源到訂貨、采購進(jìn)場(chǎng)、保管發(fā)放、施工過程都堅(jiān)持檢驗(yàn)制度，一切工程用料由工程試驗(yàn)中心取樣檢測(cè)試驗(yàn)合格后訂貸，采購進(jìn)場(chǎng)。，所有計(jì)量器具，按規(guī)定定期由計(jì)量部門檢驗(yàn)標(biāo)定，合格使用，不合格的計(jì)量器具不使用。第八章 文明施工安全生產(chǎn)保證措施一、文明施工技術(shù)措施。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專職的安全員，不定時(shí)地對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡查。電器絕緣檢查第十章必須符合《建筑施工場(chǎng)界噪聲限值》（GB1252390）、《城市區(qū)域環(huán)境震動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)》（GB1007088）和鹽池縣有關(guān)部門對(duì)夜間施工的規(guī)定。，使其表面無積水，嚴(yán)格控制填料的含水量，必要時(shí)進(jìn)行晾曬處理，達(dá)到最佳含水量時(shí)方能進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。 沿線建筑物、地下管線保護(hù)措施，應(yīng)對(duì)施工區(qū)域內(nèi)及其周圍的地下管線（電纜、光纜）和建筑物進(jìn)行調(diào)查，會(huì)同其產(chǎn)權(quán)、維修單位共同確認(rèn)并及時(shí)與產(chǎn)權(quán)單位簽訂拆遷協(xié)議，及早拆遷。，定期考核，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度。1．2混合料強(qiáng)度達(dá)不到要求防治措施（1）以工地實(shí)際使用的材料，重新檢驗(yàn)或修改配合比。含水量不足時(shí)，應(yīng)及時(shí)灑水。（4）延長施工段落，減少接縫數(shù)量。（3）邊碾壓邊整平。（3）溝槽回填土應(yīng)分層填筑、壓實(shí)，壓實(shí)度必須達(dá)到要求。密級(jí)配瀝青混凝土中的粗集料應(yīng)形成良好的骨架作用，細(xì)集料充分填充空隙，瀝青混合料穩(wěn)定度及流值等技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足規(guī)范要求（詳見本手冊(cè)“瀝青制品”編），高等級(jí)道路應(yīng)進(jìn)行車撤試驗(yàn)檢驗(yàn)，動(dòng)穩(wěn)定度對(duì)高速公路和城市快速路不小于 800次／mm，對(duì)一級(jí)公路和城市主干路不小于 600次／mm。 （2）縱橫冷接縫必須按有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范處理好。5千斤頂500 t3備用1102 （3）單層式或雙層式面層的上層壓實(shí)厚度必須大于集料粒徑的二倍，利于壓實(shí)成型。 新老路面接縫宜用熱烙鐵燙密。二、瀝青混合料面層1．瀝青混合料面層（1）合理組織施工，攤鋪?zhàn)鳂I(yè)連續(xù)進(jìn)行，減少冷接縫。（2）禁止薄層貼補(bǔ)，局部低洼之處，應(yīng)留待修筑上層結(jié)構(gòu)時(shí)解決；如在初始碾壓后發(fā)現(xiàn)高低不平，可將高處鏟去，低處翻松（須10cm以上）、補(bǔ)料攤平、再壓實(shí)。1．6未結(jié)成整體防治措施（1）施工前，應(yīng)對(duì)石灰質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，避免使用存放時(shí)間過長的石灰或劣質(zhì)石灰，消解石灰應(yīng)在兩周內(nèi)用完。一般需碾壓6一7遍；路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2～3遍。在施工中積極主動(dòng)與地方政府、公安機(jī)關(guān)聯(lián)系，配合解決好路地糾紛、施工干擾，及時(shí)處理在施工區(qū)域內(nèi)發(fā)生的各類事件。、建筑物采取措施加強(qiáng)防護(hù)，必要時(shí)設(shè)專人監(jiān)護(hù)，保證其安全使用。經(jīng)檢驗(yàn)不合格時(shí)，應(yīng)予返工處理。，修建臨時(shí)隔音屏障，以減少施工噪聲對(duì)附近居民生活造成的影響。，生活垃圾按照城市規(guī)定，每天集中，納入城市垃圾處理系統(tǒng)。，保證勞益結(jié)合。因此，選擇懂工藝、懂技術(shù)又有實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)當(dāng)質(zhì)量員。,警示燈等,確保施工及交通安全。，督促技術(shù)人員落實(shí)施工規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)，對(duì)工序的交接和質(zhì)量問題負(fù)責(zé)。四、質(zhì)量管理職責(zé)我公司對(duì)本工程實(shí)行工程質(zhì)量負(fù)責(zé)制。，充分發(fā)揮工程技術(shù)人員在創(chuàng)優(yōu)活動(dòng)中的作用。、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的密切配合，主動(dòng)聽取監(jiān)理工程師的意見，執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令，實(shí)現(xiàn)“四位一體”聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)的質(zhì)量工作格局。落實(shí)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，開展全員培訓(xùn)，加強(qiáng)施工管理，規(guī)范市場(chǎng)行為，明確各級(jí)責(zé)任，確保優(yōu)質(zhì)工程。4）.路緣石采用人工砌筑，安砌時(shí)必須要掛線?；彝翂|層施工采用人工拌合，人工配合鏟車攤鋪，機(jī)械壓實(shí)。采用2臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后距離10m左右，前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)軌道重疊50～100mm，不留縱縫，施工中若出現(xiàn)縱縫壓實(shí)后將邊部切除。：；；。施工厚度質(zhì)量控制，除在攤鋪及壓實(shí)時(shí)量取，并測(cè)量鉆孔試件厚度外，還應(yīng)校驗(yàn)出每一天的瀝青混合料總量與實(shí)際鋪筑的面積計(jì)算出的平均厚度。路面壓實(shí)完成最少12小時(shí)后才能開放交通。碾壓帶的外側(cè)就放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm。在連續(xù)攤鋪過程中，當(dāng)熨平板已充分受熱時(shí)，暫停對(duì)其加熱。連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10～30cm處停住，不能撞擊攤鋪機(jī)。③.試驗(yàn)路段的施工目的檢驗(yàn)生產(chǎn)廠家瀝青碎石的質(zhì)量能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求；掌握攤鋪溫度與速度；合理組織壓實(shí)機(jī)械；；并測(cè)出合理的作業(yè)長度。b、每批運(yùn)到工地的瀝青都附有生產(chǎn)廠的瀝青質(zhì)量檢驗(yàn)單。瀝青灑布車和集料撒布機(jī)聯(lián)合作業(yè)。攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開始攤鋪混合料。整幅全寬不設(shè)縱縫。在拌和時(shí)，應(yīng)當(dāng)考慮混合料攤鋪碾壓時(shí)含水量要達(dá)到最佳值，配料要精確，拌和要均勻。c、碾壓時(shí)先輕后重，先慢后快。，如該試驗(yàn)段的試驗(yàn)結(jié)果達(dá)到規(guī)定要求，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，即可成為本工程的組成部分，否則予以拆除。%以上方可分層填筑，以確保路基穩(wěn)定性。原地面縱坡大于12%的地段，可采用縱向分層法施工，沿縱坡分層，逐層填壓密實(shí)。 回填壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法見表6（見下頁）表沉泥井的砌筑 砌筑各種井前必須將基礎(chǔ)面先洗涮干凈，并定出中心點(diǎn)，劃上砌筑位置及標(biāo)出砌筑高度，便于操作人員掌握。一、 施工工藝流程圖(見下頁)施工準(zhǔn)備測(cè)量放線土方開挖管道安裝土方回填 砌檢查井基坑回填砼管供應(yīng)水泥砂漿攪拌管道打壓二 施工準(zhǔn)備（一）材料供應(yīng)，不合格材料一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。第二章 工程概況本工程為鹽池縣給水管網(wǎng)改造工程，其中包括安定西路、長城北路、文體路、永青路。二、 施工進(jìn)度計(jì)劃，為20天，為保證工程按期完工，首先必須合理安排各項(xiàng)工程的施工，緊密搭接，以保證工程的按期完成。 施工時(shí)在人行道邊設(shè)置臨時(shí)排水溝，以保證排水通暢，以保證開挖基坑不被雨水浸泡而造成基坑的質(zhì)量問題。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，表面必須順直，接口平順，符合設(shè)計(jì)流水位高程。 回填時(shí)，槽內(nèi)應(yīng)無積水，不得回填淤泥、腐植土及有機(jī)物質(zhì)。，要分段分層填筑，不得混填，透水性差的土壤如粘土等填在下層時(shí)，其表面應(yīng)做成4%的雙向橫坡，以便將來自上層填土的水分排出；同一層次不同土類填筑時(shí)，做成斜面或錯(cuò)臺(tái)相接的形式，以免產(chǎn)生不均勻變形，并將透水性差的土壤填在斜面或錯(cuò)臺(tái)的下部。并采用計(jì)劃用于主體工程的材料、配合比、運(yùn)輸車輛、壓實(shí)設(shè)備和施工工藝進(jìn)行施工。整幅寬無縱縫。完成壓實(shí)后，在全幅斷面上按JTJ05794試驗(yàn)方法，對(duì)壓實(shí)度、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度及時(shí)進(jìn)行隨機(jī)取樣和試驗(yàn)。c、攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，控制好攤鋪速度，減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料的情況。方木的另一側(cè)用風(fēng)化料回填約3m長,其高度高出方木幾厘米。當(dāng)?shù)谝淮卧囼?yàn)后經(jīng)計(jì)算單位瀝青用量與規(guī)范不符時(shí)，進(jìn)行第二次調(diào)整試驗(yàn)，直至滿足規(guī)范要求，以指導(dǎo)大面積的施工生產(chǎn)。灑布汽車無法作業(yè)的路段或部位，以及漏灑的部位，均用手提式噴灑器進(jìn)行人工噴灑或補(bǔ)灑。①.瀝青碎石的購置:必須要選擇有資質(zhì)的正規(guī)廠家。運(yùn)輸車輛上覆蓋苫布，運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)的瀝青混合料溫度不低于130～150℃。但加熱熨平板不可火力過猛，以防過熱。橫向接茬：處理好橫向接茬的一個(gè)基本原則是，要將第一條攤鋪帶的盡頭邊緣鋸成垂直面，并與縱向邊緣成直角。碾壓中，確保壓路機(jī)滾輪濕潤，以免粘附瀝青混合料，有時(shí)可采用間歇噴水，但要防止用水量過大，以免使混合料表面冷卻。在施工過程中，進(jìn)行檢驗(yàn)，當(dāng)檢