【正文】 緣子架設(shè)在專用的電桿上，嚴(yán)禁架在樹木,腳手架上，再有車輛通過的地方必須在6米以上，嚴(yán)禁沿地明設(shè)，總配電箱必須有專人負(fù)責(zé)。第九章 工程創(chuàng)優(yōu)措施因此，選擇懂工藝、懂技術(shù)又有實際施工經(jīng)驗的人員擔(dān)當(dāng)質(zhì)量員。通過這樣可達到現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督分工明確，而且達到層層把關(guān)的作用。，保證勞益結(jié)合。施工工長、班組長、安全員、具體操作者勞保用品檢查項目經(jīng)理1做到施工與計量同步，部位與工序驗收同步，完工與資料同步，竣工與交驗同步。二、環(huán)境保護措施環(huán)境保護是我國的一項基本國策，項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為首的環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組，與當(dāng)?shù)卣铜h(huán)保部門密切聯(lián)系合作，并配備一定數(shù)量的環(huán)保設(shè)施和技術(shù)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識，采取各種有效措施，控制施工污染、做好環(huán)境保護工作。，生活垃圾按照城市規(guī)定，每天集中，納入城市垃圾處理系統(tǒng)。、掩埋或其它適當(dāng)?shù)姆椒ㄟM行處理。，積極搞好施工現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生。具體措施如下：。，修建臨時隔音屏障，以減少施工噪聲對附近居民生活造成的影響。十一章、雨季施工措施“兩及時”，遇雨及時檢查，發(fā)現(xiàn)問題盡快解決；雨后及時整改，遇有險情盡快處理。，設(shè)專職人員收聽、播報天氣預(yù)報，及時做好防護工作。經(jīng)檢驗不合格時，應(yīng)予返工處理。服從業(yè)主和地主政府對防洪工組的統(tǒng)一安排和調(diào)動。，必須在已查明的地下管線、路徑上設(shè)立標(biāo)志或灑白灰線，并向施工人員進行交底。、建筑物采取措施加強防護，必要時設(shè)專人監(jiān)護，保證其安全使用。，須事先對既有公路的路面寬度、橋涵寬度和通過荷載等進行調(diào)查，需加寬道路和加固橋涵時，與當(dāng)?shù)亟煌ú块T聯(lián)系，征得同意后進行。在施工中積極主動與地方政府、公安機關(guān)聯(lián)系，配合解決好路地糾紛、施工干擾，及時處理在施工區(qū)域內(nèi)發(fā)生的各類事件。反復(fù)5～6遍；在翻拌過程中，應(yīng)隨時檢查調(diào)整翻犁的深度，務(wù)必使穩(wěn)定土層全部翻透（2）土塊應(yīng)盡可能粉碎，最大尺寸不應(yīng)超過15mm，對于超尺寸土塊應(yīng)予剔除。（3）石灰過多或過少都會造成混合料強度不足，所以應(yīng)避免局部地段石灰過多或過少，并充分拌和均勻。一般需碾壓6一7遍；路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2～3遍。1．4碾壓時彈簧防治措施（1）混合料拌和時應(yīng)控制原材料的含水量，如土壤過濕應(yīng)先行翻曬，并宜采用生石灰粉，以縮短晾曬時間，降低混合料的含水量；如粉煤灰過濕，應(yīng)先堆高瀝干，一般二、三天即可。（5）混合料攤鋪前，應(yīng)對下臥層的質(zhì)量進行檢查，保證下臥層的壓實度，若有“彈簧”現(xiàn)象應(yīng)先處理后再做上層。（2）加強混合料粉碎和拌和，對不易粉碎的粘土宜采用專用機械，并可采用二次拌和法。1．6未結(jié)成整體防治措施（1）施工前，應(yīng)對石灰質(zhì)量進行檢驗，避免使用存放時間過長的石灰或劣質(zhì)石灰，消解石灰應(yīng)在兩周內(nèi)用完。1．7橫向裂縫防治措施（1）工過程中應(yīng)嚴(yán)格控制混合料的碾壓含水量，使其接近于最佳含水量，以減少結(jié)構(gòu)層干縮。（3）混合料施工完畢后，應(yīng)盡早鋪筑上層。縮短接縫兩側(cè)新舊混合料鋪筑的時間間隔。（2）禁止薄層貼補，局部低洼之處，應(yīng)留待修筑上層結(jié)構(gòu)時解決；如在初始碾壓后發(fā)現(xiàn)高低不平，可將高處鏟去，低處翻松（須10cm以上）、補料攤平、再壓實。1．9平整度不符合要求防治措施（1）灰土結(jié)構(gòu)層施工前，應(yīng)對下臥層的平整度進行檢驗，平整度很差時，可先用部分灰土罩平，然后進行灰土結(jié)構(gòu)層施工。如采用場外拌和供料，應(yīng)控制卸料地點和數(shù)量。卸料和碾壓時應(yīng)避免在碾壓層上停車或急轉(zhuǎn)彎。二、瀝青混合料面層1．瀝青混合料面層（1）合理組織施工，攤鋪作業(yè)連續(xù)進行，減少冷接縫。（3）根據(jù)《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》（GB50092）要求，按本地區(qū)氣候條件和道路等級選取適用的瀝青類型，以減少或消除瀝青面層溫度收縮裂縫。前后幅相接處為冷接縫時，應(yīng)先將已施工壓實完的邊緣坍斜部分切除，切線須順直，側(cè)壁要垂直，清除碎料后，宜用熱混合料敷貼接縫處，使之預(yù)熱軟化，然后鏟除敷貼料，并對測壁涂刷0．3～0．6kg／m2粘層瀝青，再攤鋪相鄰路幅。（4）拓寬路段的基層厚度和材料須與老路面一致，或稍厚。新老路面接縫宜用熱烙鐵燙密。（4）路面結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)做好交通量調(diào)查和預(yù)測工作，使路面結(jié)構(gòu)組合與總體強度滿足設(shè)計使用期限內(nèi)交通荷載要求。否則較易引起車轍。 攤鋪溫度及碾壓溫度偏低會降低瀝青混合料面層的壓實質(zhì)量。 （l）在鋪設(shè)瀝青面層前，應(yīng)徹底清除下層表面的泥土、雜物、浮塵等，并保持表面干燥，噴灑粘層瀝青后，立即攤鋪瀝青混合料，使上下層粘結(jié)良好。 （2）在舊路面上加罩瀝青面層時，原路面應(yīng)用風(fēng)鎬或“＋”字鎬鑿毛，有條件時，采用銑削機銑削，經(jīng)清掃、噴灑粘層瀝青后，再加罩面層。 （3）單層式或雙層式面層的上層壓實厚度必須大于集料粒徑的二倍，利于壓實成型。施工中及時用三米直尺檢查接縫處平整度，如不符合要求，趁混合料未冷卻時進行處理。12潛水泵QW3014裝載機28機動翻斗車10序號工種名稱計劃總用工數(shù)需用人數(shù)及時間10305070901001管理人員101010101010102質(zhì)安人員11111113試驗人員11111114文明施工人員11111115測量技術(shù)人員33333336木 工1616167機械工126912121068電 工33333339鋼筋工5510土方工3222243230281811砼 工2818252828221812普 工2018242628262313合計（人）163107131159161135102THANKS !!!致力為企業(yè)和個人提供合同協(xié)議，策劃案計劃書，學(xué)習(xí)課件等等打造全網(wǎng)一站式需求歡迎您的下載，資料僅供參考可編輯修改。107攪拌機35025千斤頂500 t3備用113污水泵80QG211卷揚機3 t2在碾壓縱向接縫時，壓路機應(yīng)先在已壓實路面上行走，碾壓新鋪層的10～15cm，然后壓實新鋪部分，再伸過已壓實路面10～15cm。 （2）縱橫冷接縫必須按有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范處理好。 （1）在同一個路段中，應(yīng)采用同一料場的集料，避免色澤不一；上面層應(yīng)采用同一種類型級配，混合料配合比要一致。 （1）對使用酸性石料拌制瀝青混合料時，須在瀝青中摻入抗剝落劑或在填料中摻用適量的生石灰粉、干凈消石灰、水泥。 1．5搓板現(xiàn)象預(yù)防措施 （4）對于通行重車比例較大的道路，或起動、制動頻繁、陡坡的路段，必要時可采用改性瀝青混合料，提高抗車轍能力。 （3）施工時，必須按照有關(guān)規(guī)范要求進行碾壓，基層和瀝青混合料面層的壓實度應(yīng)分別達到98％和95％或96％。 （2）根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件按《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》（GB50092）選用合適標(biāo)號的瀝青，針入度不宜過大，上海地區(qū)一般選用70”重交通道路石油瀝青。密級配瀝青混凝土中的粗集料應(yīng)形成良好的骨架作用，細(xì)集料充分填充空隙，瀝青混合料穩(wěn)定度及流值等技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足規(guī)范要求（詳見本手冊“瀝青制品”編），高等級道路應(yīng)進行車撤試驗檢驗，動穩(wěn)定度對高速公路和城市快速路不小于 800次／mm，對一級公路和城市主干路不小于 600次／mm。1．4車轍預(yù)防措施（2）原材料質(zhì)量和混合料質(zhì)量嚴(yán)格按《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》（GB50092）的要求進行選定、拌制和施工。鋪筑瀝青面層前，老路面?zhèn)缺趹?yīng)涂刷 ～／m2粘層瀝青。（3）溝槽回填土應(yīng)分層填筑、壓實，壓實度必須達到要求。l．2縱向裂縫預(yù)防措施（1）采用全路幅一次攤鋪，如分幅攤鋪時，前后幅應(yīng)緊跟，避免前攤鋪幅混合料冷卻后才攤鋪后半幅，確保熱接縫。（2）充分壓實橫向接縫。（4）兩個工作段的搭接部分，應(yīng)采用對接形式。（3）邊碾壓邊整平。平地機攤鋪應(yīng)有熟練工操作，控制好平整度。（3）灰土施工時應(yīng)密切注意天氣情況，避免在雨雪、霜凍較嚴(yán)重的氣候條件下施工?？p寬時可用瀝青封縫，以防滲水和惡化。（4）延長施工段落，減少接縫數(shù)量。不應(yīng)過于、過濕或忽干忽濕。（3）冬季施工應(yīng)盡量避免；必須施工時應(yīng)注意養(yǎng)護，防止冰凍，并封閉交通。（3）無論石灰土或二灰土基層，均應(yīng)保證下臥層的充分壓實，對土基不論路堤或路塹，必須用10～15t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓檢驗（壓3～ 4遍），在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干或表層松散，應(yīng)適當(dāng)加水；如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理。含水量不足時，應(yīng)及時灑水。（3）當(dāng)石灰土和二灰土過干時，可灑水悶料后再進行碾壓，水量應(yīng)予控制并力求均勻，避免局部地方水量過多造成彈簧。（4）石灰或二灰穩(wěn)定土施工前，應(yīng)對其下臥層進行嚴(yán)格檢查，確保質(zhì)量達到規(guī)范要求，否則易引起許多不良后果。壓實厚度在15cm以下時，可選用12～15t的壓路機碾壓；壓實厚度在15～20cm時，應(yīng)采用18～30t的三輪壓路機碾壓；壓實厚度超過上述時，應(yīng)分層碾壓；壓實機具應(yīng)輕、重配備，碾壓時注意先輕后重。1．2混合料強度達不到要求防治措施（1）以工地實際使用的材料，重新檢驗或修改配合比。第十五章，進行防火知道宣傳都育。，定期考核，嚴(yán)格獎懲制度。，不帶病運轉(zhuǎn)，經(jīng)常檢修，定期保養(yǎng)。挖掘時，禁止使用鐵鎬和齒類尖耙，做到逐層輕插淺挖，并請產(chǎn)權(quán)單位或維修單位人員到場監(jiān)護，一旦發(fā)生損壞，及時組織搶修。 沿線建筑物、地下管線保護措施，應(yīng)對施工區(qū)域內(nèi)及其周圍的地下管線（電纜、光纜）和建筑物進行調(diào)查，會同其產(chǎn)權(quán)、維修單位共同確認(rèn)并及時與產(chǎn)權(quán)單位簽訂拆遷協(xié)議，及早拆遷。，做好基坑的排水，防止雨水流入，必要時采用蓬布進行覆蓋，以保證結(jié)構(gòu)物的質(zhì)量。、拌合站、預(yù)制場、臨時便道要做好排水工作，加強拌合站與施工現(xiàn)場聯(lián)系，發(fā)現(xiàn)天氣變化，及時停工。，使其表面無積水，嚴(yán)格控制填料的含水量，必要時進行晾曬處理，達到最佳含水量時方能進行壓實作業(yè)。，適當(dāng)控制機械布置密度，盡量降低夜間機械施工及運輸車輛出入的頻率。必須符合《建筑施工場界噪聲限值》（GB1252390）、《城市區(qū)域環(huán)境震動標(biāo)準(zhǔn)》（GB1007088）和鹽池縣有關(guān)部門對夜間施工的規(guī)定。，且裝料適中，不得超限，對車輛外表應(yīng)及時進行清洗。，作業(yè)范圍內(nèi)的應(yīng)征求園林管理部門的意見采取移植或其他保護措施，嚴(yán)禁超范圍作業(yè)。，防止漏油，機械運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水或維修機械的油污水，經(jīng)處理后達標(biāo)排放。第十章電器絕緣檢查操作規(guī)章檢查。項目經(jīng)理、質(zhì)量員要對各施工工序上的操作人員經(jīng)常進行質(zhì)量教育，認(rèn)真負(fù)責(zé)，按照要求做好本職工作，確保工程質(zhì)量。施工現(xiàn)場設(shè)置專職的安全員，不定時地對施工現(xiàn)場進行巡查。，不能覆蓋在重要的設(shè)施上(如水掣，煤氣，電訊井蓋，變壓器等)，特別要防止造成臨近建筑物倒塌的可能性.，熟悉圖紙，對整個工程項目的施工作業(yè)全過程中可能出現(xiàn)的問題作充分的預(yù)估，并就可能出現(xiàn)的各種問題作出相應(yīng)的防范措施，對可能影響得到的構(gòu)筑物，地下地上各種管線，市政設(shè)施等向各有關(guān)部門征詢并做好技術(shù)保護措施。，盡量安排在白天，盡可能減少對附近居民的影響。第八章 文明施工安全生產(chǎn)保證措施一、文明施工技術(shù)措施。：、試驗工作，、試驗和試驗設(shè)備狀態(tài)標(biāo)識。：；負(fù)責(zé)創(chuàng)優(yōu)計劃的策劃和落實工作。、資金、設(shè)備、物資進行資源配置，保證質(zhì)量體系在該項目中有效地運行。：。，實行施工技術(shù)、測量、試驗、計量、技術(shù)資料全過程的標(biāo)準(zhǔn)化管理，做到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一。，所有計量器具，按規(guī)定定期由計量部門檢驗標(biāo)定，合格使用，不合格的計量器具不使用。于隱蔽前24ｈ報請監(jiān)理工程師檢查，在報監(jiān)理工程師的同時，還要通知設(shè)計單位參加檢查、簽證。對活動成果要及時總結(jié)，不斷充實、完善和提高，為其它工程的施工質(zhì)量提供可借鑒的經(jīng)驗。違規(guī)作業(yè)未改正前，或工序質(zhì)量檢驗不合格，不準(zhǔn)進入下一道工序。，從選擇料源到訂貨、采購進場、保管發(fā)放、施工過程都堅持檢驗制度，一切工程用料由工程試驗中心取樣檢測試驗合格后訂貸，采購進場。本合同段工程開工前請設(shè)計單位技術(shù)交底，由經(jīng)理部組織測量隊對中線、高程進行貫通測量，測設(shè)控制樁和重點工號的定位樁。，決不轉(zhuǎn)包，不分包，以高素質(zhì)的施工隊伍保證工程的高質(zhì)量。，配齊配足各類型機械設(shè)備，以滿足機械化流水作業(yè)的需要。把監(jiān)理工程師“一