【正文】 節(jié)水措施 (1)采用節(jié)水型施工設(shè)備 ,提高水資源利用率 ,降低水資源無效消耗。 2)根據(jù)用電性質(zhì) ,變配電間的位置盡量靠近負(fù)荷中心 ,縮短供電半徑 。 水土流失影響評價 對水土流失的影響特征 : ①在挖方段 ,擾動土體結(jié)構(gòu) ,使地表失去保護(hù)層 ,增加降雨侵蝕程度 。 工程與環(huán)保措施分析。 (2)種植土深 要求 :喬木則要求在種植土球周圍有大于 80cm 的合格土層 ,若受現(xiàn)場物質(zhì)條件限制 ,可依實(shí)與質(zhì)監(jiān)單位商定。支路采用一排桿一排燈 ,燈間距 30 米左右 ,燈高 11 米。 污水水量 規(guī)劃區(qū)內(nèi)污水主要由生活污水和少量工業(yè)廢水組成。 污水集中處理 ,雨水通過管 網(wǎng)排入市政雨水管。 5)、路基處理 本項(xiàng)目因無地質(zhì)勘探資料 ,五米以內(nèi)深度水塘區(qū)域擬采用拋石擠淤進(jìn)行處理 ,設(shè)計文件中軟土處理深度為暫估 ,施工時處理深度以實(shí)際測量為準(zhǔn)。 路基、路面 路基 路基設(shè)計原則 :設(shè)計依據(jù)《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》 (CJJ372020)之規(guī)定執(zhí)行。線路跨越小型河流。其中海拔 1500 米以上的高峰均分布在東南部。 51′。為此郴州市委、市政府及時提出了對城市道路網(wǎng)進(jìn)行建設(shè)。 2020 年 ,全市非公有制經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)快速增長 ,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展、稅收、就業(yè)等方面的貢獻(xiàn)穩(wěn)步提高。 2020 年 ,全市單位規(guī)模工業(yè)增加值能耗下降 %,高于全省平均水平 個百分點(diǎn)。規(guī)模工業(yè)從業(yè)人員增長率達(dá)%,居全省第 4 位。項(xiàng)目建成后是區(qū)域內(nèi)一條重要的城市支干路。道路橫斷面采用一塊板形式 ,道路寬度 15m,橫斷面結(jié)構(gòu)型式采用 3m(人行道 )+(行車道 )+(行車道 )+3m(人行道 )15m。 ,主體工程方案設(shè)計及雨水、污水工程的設(shè)計、道路附屬工程的設(shè)計 。 編制依據(jù)與原則 編制依據(jù) 《郴州市北湖區(qū)城市總體規(guī)劃》 。 依據(jù)郴政辦函 [2020]206 號《郴州市人民政府辦公室關(guān)于郴州市土地儲備分布規(guī)劃的批復(fù)》 ,郴州市城投公司、市交投公司、郴州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、郴州有色金屬產(chǎn)業(yè)園、北湖區(qū)和蘇仙區(qū)七家單位是郴州市負(fù)責(zé)土地儲備資金籌措和土地前期開發(fā)整理工作的指定單位。北湖區(qū)交投公司實(shí)行自主經(jīng)營、獨(dú)立核算 ,承擔(dān)以下職責(zé) :負(fù)責(zé)區(qū)本級政府交通、旅游項(xiàng)目及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的投資、融資及資產(chǎn)管理 。三是萬華國際新城項(xiàng)目 ,項(xiàng)目總投資 億元 ,占地 800 畝。 相關(guān)各專業(yè)的國家設(shè)計規(guī)范 。 。 資金來源 :北湖區(qū)交通建設(shè)投資有限公司自籌。郴州資源豐富。園區(qū)技工貿(mào)總收入突破千億大關(guān) ,完成 1014億元 ,同比增長 %,園區(qū)實(shí)交稅金大幅度提升 ,完成 億元 ,同比增長 %。企業(yè)研發(fā)設(shè)計信息化水平和產(chǎn)品信息技術(shù)含量明顯提升。年產(chǎn)值過億元企業(yè) 595戶 ,比上年增加 174戶 ,為工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展增添了新活力。 是加快北湖區(qū)現(xiàn)代化進(jìn)程的需要 郴州市北湖區(qū)是郴州市發(fā)展最具潛力的區(qū)域之一 ,也是郴州市新一輪經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長極。增內(nèi)層巒疊嶂 ,林木茂密 ,巖洞奇妙 ,湖光山色美不勝收。境內(nèi)最低處是安仁蔡家灣 ,海拔 米。為丘陵地帶 ,地形起伏較大。路面寬度為 15m,橫斷面結(jié)構(gòu)型式采用3m(人行道 )+(行車道 )+(行車道 )+3m(人行道 )。本著因地制宜、合理選材、方便施工、便于養(yǎng)護(hù)、節(jié)約投資的原則 ,選擇便于施工、便于管理維護(hù)也符合當(dāng)?shù)靥攸c(diǎn)的路面型式及設(shè)計方案。 為了方便將來路兩側(cè) 用戶接管并防止破路施工 ,設(shè)計時每隔一定距離從雨水檢查井處預(yù)留 d500 雨水管。 污水管道布置的主要原則是 :盡可能在管線較短和埋深較小的情況下 ,讓最大區(qū)域內(nèi)的污水能自流排出。通過時間控制器根據(jù)時鐘自動控制路燈 ,時間設(shè)定可根據(jù)季節(jié)調(diào)整。換土后應(yīng)壓實(shí) ,使密實(shí)度達(dá) 80%以上 ,以免因沉降產(chǎn)生洼。在鋪設(shè)路面階段 ,應(yīng)對瀝青作業(yè)場地 ,尤其是熬煉場地慎重選擇 ,使其下風(fēng)向避開居民密集區(qū) ,并要求周圍 100 米范圍內(nèi)無居民住宅。道路排水充分利用有利地形 ,采用混凝土管集中與分散相結(jié)合的方式排水 ,就 近排入臨近的溝道 ,特殊溝道根據(jù)規(guī)劃 ,進(jìn)行治理 ,防止水土流失。 5)照明設(shè)計選用高效節(jié)能型的燈具和小容量的氣體放電燈 ,燈具控制方式采用相對集中、分散控制相結(jié)合。 ⑵施工時設(shè)立必要的安全標(biāo)志、護(hù)欄、護(hù)柱 。 (4)供電采用自動補(bǔ)償裝置提高功率因素 ,減少電量損耗。 6)提高用電設(shè)備平均符合與最大負(fù)荷的比例。參考條件環(huán)境相似道路環(huán)境噪聲等級 ,對郴州市北湖區(qū)道路聲環(huán)境評價如下 : ⑴道路交通噪聲對沿線離車道較遠(yuǎn)的區(qū)域 (距車道中心 20 米以外 )聲環(huán)境基本無影響。 通過對該路沿線的噪聲及大氣污染的評價提出對該工程的可行性意見。本項(xiàng)目設(shè)計在保護(hù)交通安全、滿足交通功能的前提下 ,將景觀設(shè)計貫穿于設(shè)計的全過程 ,力求達(dá)到“車移景異 ,人在車中坐 ,車在畫中行”的效果。管位詳見管道布置圖。 雨水管道最大允許流速為 5m/s,最小允許流速為 m/s。 道路交叉口 該道路共三個平面交叉口 ,分別與郴州大道、文體路、北湖大道相交 ,與郴州大道、文體路交叉口為丁字形交叉 ,與北湖大道交叉口為十字 形交叉。 護(hù)坡道 :農(nóng)田、放坡受限制及填高小于等于 8m 地段 ,護(hù)坡道寬度為 1m,其余寬度為 2m。 地震烈度 本區(qū)域震動峰值加速度小于 ,反應(yīng)譜特周期為 ,對照地震烈度為 6 度。 地震 根據(jù)《中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖》 GB183062020,郴州市境內(nèi)地抗震設(shè)防烈度為 6 度 ,設(shè)計基本地震加速值為 。屬羅宵山系的諸廣山、八面山、五蓋山等依北東 ?西南向呈多字形排列。路線全長 654m,路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面最長寬度 15m。由于項(xiàng)目的特殊交通區(qū)位 ,有效地拉長了北湖區(qū)交通線路 ,緩解了當(dāng)?shù)貐^(qū)的交通壓力。通過項(xiàng)目建設(shè)拉動大投資 ,111 個總投資 5000 萬元以上“工業(yè)項(xiàng)目大會戰(zhàn)”項(xiàng)目完成投資 億元 ,完成年計劃的 %,其中市級領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系的 21 個工業(yè)項(xiàng)目 ,年計劃投資 億元 ,實(shí)際完成投資 億元 ,完成年計劃的 %。工業(yè)企業(yè)實(shí)繳稅金總額達(dá) 億元 ,僅次于長沙、常德、岳陽 ,居全省第 4 位。郴州是香港農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)基地之一 ,臨武鴨、桂陽煙、東江魚、裕湘面、永 興冰糖橙、桂東玲瓏茶等農(nóng)副產(chǎn)品主享譽(yù)海內(nèi)外。 ,帶動沿線土地增值。在中心城區(qū)城市道路亦形成了“三縱四橫”加環(huán)路的交通格局 ,道路網(wǎng)基本形成并逐步完善。 主要研究內(nèi)容 、交通運(yùn)輸、城建現(xiàn)狀 。四是旅游接待區(qū) 。公司董事會主要由北湖區(qū)政府、區(qū)財政局、區(qū)交通局 3 個單位領(lǐng)導(dǎo)組成 。 北湖區(qū)交投公司注冊資本為 3000萬元 ,住所設(shè)在郴州市南湖路 5號 。三是康體休閑區(qū) 。 。地方高等級公路資郴桂線從東向西連接資興、郴州、桂陽三市 (縣 )。 ,改善該區(qū)域交通狀況 ,方便居民出行 ,提高群眾生活質(zhì)量。森林覆蓋率 62%,是湖南重要的林產(chǎn)區(qū)。 2020 年 ,工業(yè)經(jīng)濟(jì)效益綜合指數(shù)提升 個百分點(diǎn)。工業(yè)技改投資完成 億元 ,同比增長 %,占全社會技改投資額的比重達(dá) %。 建設(shè)必要性分析 鳳凰路項(xiàng)目建設(shè)是郴州市中心城區(qū)主要城市次干道 ,它的建設(shè)有利于帶動道路城區(qū)的城市開發(fā)建設(shè)。項(xiàng)目建成后是區(qū)域內(nèi)一條重要的城市支干路。東南部 為山丘地區(qū) ,群山集結(jié) ,間有丘陵和盆地。郴州又是華南的重點(diǎn)煤田之一 ,是湖南的主要產(chǎn)煤區(qū)。冬季雨量稀少 ,寒冷干燥。坡頂設(shè)漿砌片石截水溝。 側(cè)石、平石采用麻石。 地面集水時間取 15min。 同時為滿足道路兩側(cè)用戶接管要求 ,沿途還預(yù)留用戶支管 ,并按規(guī)范要求設(shè)置消火栓。 綠化工程 基本要點(diǎn) 景觀工程是提高道路建設(shè)水平和服務(wù)等級的重要手段 ,能給人們提供一種賞心悅目的感覺 ,充分體現(xiàn)人與自然相和 諧。 評價的目的是 : 通過對該環(huán)境質(zhì)量的綜合分析 ,提出施工中的環(huán)保措施及綠化補(bǔ)償 。 聲環(huán) 境影響評價及措施 施工現(xiàn)場附近均有不同程度的噪聲污染 ,給城鎮(zhèn)居民的生產(chǎn)生活帶來影響。 5)供配電設(shè)備的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。 (3)選用節(jié)能型變壓器、節(jié)能電器 ,采用節(jié)能燈具 ,并采用低能耗鎮(zhèn)流器 ,合理選定照明度和燈具安裝高度 ,節(jié)約用電。高填方、深路塹地段設(shè)立防護(hù)設(shè)施 ,人員上崗須戴安全帽。照明燈具采用時間、光照相結(jié)合方式控制 ,以利于節(jié)約能源。因此在保護(hù)水土流失方面 ,項(xiàng)目建設(shè)是完全可行的。建議采用封閉式攪拌工藝。 第 6 章