【正文】 這個網絡包括研發(fā)網絡、信息技術交流網絡、科學實驗室共享網絡、成果轉化服務網絡、風險投資網絡等，創(chuàng)新一體化網絡的建設不僅可以提高長三角企業(yè)的產業(yè)層次和競爭力，并且有利于推進上海的科教興市戰(zhàn)略的實施?！　?2)提功能，就是要通過各種要素的進一步集聚來增強某一主要經濟功能的能級。到2002年末，上海已擁有114條國際航線，與96個國家和地區(qū)的275個港口建立了海運業(yè)務聯(lián)系，預計到2003年底將超過900萬標準箱。這些優(yōu)勢是化解制約的重要條件，也是實現(xiàn)新一輪發(fā)展戰(zhàn)略的基礎?！　≌驗檎叩膬?yōu)惠，上海周邊城市在引進外資方面有了極大的進展。第一，浙江準備在未來7年投資600億元構建一個“四小時交通圈”；蘇南和浙北已通過蘇、嘉、杭高速公路相連通，寧杭高速公路即將完工，這樣在陸路江浙兩省就形成了一體化網絡，并繞開了上海。同時，上海信息資源豐富，聯(lián)接上海信息網，吸收信息資源，并依托上海，融入全國乃至世界的信息交互網，也成為區(qū)內各地搭便車加以免費或者低成本利用的有效資源。在環(huán)境保護一體化方面出現(xiàn)的情況是“倒一體化”，即污染是一體的；但治理污染和保護環(huán)境卻是非一體化的，其主要表現(xiàn)為河流的上游城市不斷排污，下游城市卻在花大本錢治理。由于競爭手段較為單一，長三角的產業(yè)同構現(xiàn)象較為嚴重，尤其是制造業(yè)。制度性一體化則是以一定的區(qū)域協(xié)定和組織形式為框架的一體化。區(qū)域經濟全面一體化的根本動因在于經濟主體在市場自發(fā)力量的驅動下追求特定區(qū)域內整體利益的最大化。即使作為全國經濟中心城市的上海，除證券、外匯、期貨、黃金、鉆石這樣一些全國性市場以外，其他類型市場的運作范圍也僅限于本市，而無法實現(xiàn)跨地區(qū)的整合。然而，?？者\輸?shù)恼嫌邢蓿约八鼈兺懧方煌ǖ逆溄舆€有不暢的地方。在長三角內各城市股票、債券的發(fā)行，外匯買賣和同業(yè)拆借都是利用上海的金融市場來進行的。而在城市圈內，盡管為了共同的某些利益會促成要素集聚，但是由于缺乏共同的政府任期目標，因此離散傾向依然存在。我們將蘇州、無錫、杭州、寧波4個城市對外商投資企業(yè)和高新技術企業(yè)的稅收優(yōu)惠政策作一歸納，從中可見一斑(見表2)。投資者(除個別)在上海真正享受服務的要求要得到滿足尚需時日?！　??！　。簱尭叨?、提功能、擴服務、聚流量、做樞紐。首先利用企業(yè)外部的垂直聯(lián)系和水平聯(lián)系，打破行政區(qū)域，推動網絡型產業(yè)組織空間結構——產業(yè)群落的形成；其次，將產業(yè)聯(lián)系內部化，通過關聯(lián)企業(yè)的兼并、重組、整合形成若干具有規(guī)模經濟優(yōu)勢的跨地區(qū)企業(yè)集團；再次，上海郊區(qū)同江浙接壤的地區(qū)，其產業(yè)可以同周邊相對發(fā)達的產業(yè)進行反配套?！　?5)由上海牽頭建立一個長三角發(fā)展的戰(zhàn)略性規(guī)劃體系?！　?4)聚流量，主要是集聚人流、資本流和信息流，以人流促進技術流的生成，以資本流和信息流掌握物流和能流方向，從而使上海真正成為樞紐型城市。2002年上海共取得科研成果1418項，其中國際領先的有65項，達到國際先進水平的有603項；全年受理專利申請量19963件，專利授權量6693件；全市已累計建成25個國家級企業(yè)技術中心和103家市級企業(yè)技術中心；年內共有502項高新技術成果轉化項目獲得認定，％。這是城市定位的深化，也是上海未來發(fā)展的根本性目標。我們所說的直接成本，主要指土地成本、勞動力成本及在生產過程中所耗費的水、電、通訊成本等，不包括原材料成本。第三，由于航班東移，給昆山、蘇州、無錫等地的外商帶來不便，蘇南準備籌資建設國際空港。在市場分割和地方政府利益最大化的驅使下，城市制造業(yè)調整方向非常接近，行業(yè)選擇經常重疊，從而造成了制造業(yè)的競爭日趨激烈(詳見表1)?！　。航榆壣虾?、接受輻射、順搭便車、以我為主、加快發(fā)展。例如，除上海以外，南京和杭州都認為在本省或以其為核心城市圈中具有經濟中心城市的一切功能；蘇錫常和嘉興湖州都將成為某一領域的制造業(yè)中心或工貿城市；寧波港、南通港、蘇州港都在爭做副中心港口，等等。區(qū)域經濟全面一體化的標志包括：市場的一體化，產業(yè)結構、布局的一體化，城市主要經濟功能的一體化，經濟運行機制的一體化，管理制度政策的一體化，基礎設施的一體化和環(huán)境保護的一體化。按協(xié)調與聯(lián)合的程度，一體化可分為以下兩類：　　。目前，長三角各城市已基本上完成了各自的市場體系建設。至于政策層面，那更是“八仙過海，各顯神通”。隨著上海城市設施和城市功能的不斷完善以及區(qū)位優(yōu)勢的不斷加強，越來越多的跨國公司地區(qū)總部和中國總部進駐上海，最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，已有184家跨國公司的地區(qū)總部和中國總部進駐，這些機構普遍把上海作為“中心