【正文】 而從表1417中可以看到，韓國為顯著優(yōu)勢而中國為顯著劣勢的指標主要集中在技術進步和技術普及方面。 如果單純要求做到節(jié)約資源和保護環(huán)境，并不特別難以實現(xiàn)，我們可以大幅度提高資源節(jié)約和環(huán)境保護的標準，提高資源產品特別是能源的價格，即采取市場和非市場的強力手段減少資源消耗和環(huán)境破壞。 因此，如果中國本國企業(yè)繼續(xù)主要依靠低成本、低價格的“血拼”競爭方式來保持國際競爭力，則難以從根本上縮小同發(fā)達國家產業(yè)競爭力之間的差距。而辦公和電信設備（包括其各個小類的產業(yè)）、其他機械類都變?yōu)樨摂?shù)（見表149）。 從分產業(yè)看，民族工業(yè)的出口額按大小依次為機械和運輸設備（一分位產業(yè)）、服裝、其他半制成品、紡織品、化學成品及有關產品和鋼鐵。 目前在中國的出口總額中，有相當大的一部分是外商投資企業(yè)創(chuàng)造的，根據(jù)經(jīng)濟普查的數(shù)據(jù)，已經(jīng)超過1/2。限于篇幅，除詳細列出的外，讀者如需要其他進一步的數(shù)據(jù)，可向作者索要。與美國的產品競爭力相比，中國制造業(yè)競爭力最弱的產品是藥品、汽車；其次是動力設備、其他運輸設備、科學和控制儀器。在美國市場上中國與其他國家制造業(yè)競爭力的比較 在美國市場上，我們選擇歐盟、加拿大、墨西哥、日本四個國家為行文簡便起見，我們把歐盟也稱為“國家”。但與美、歐、亞的一些主要國家相比差距仍然很大。 從產出結構的國際比較看，中國制造業(yè)增加值占GDP比重明顯偏高。其中有些問題是對中國工業(yè)發(fā)展以至整個國民經(jīng)濟發(fā)展的重大挑戰(zhàn)。加之新聞媒體的傳播和一些國家出于政治目的或集團利益的夸大性宣傳，在全世界已形成了中國“工業(yè)大國”或“制造業(yè)大國”的形象。加入WTO以后，中國工業(yè)制成品的國際市場占有率提升速度陡然加快，中國工業(yè)制成品國際市場占有率的名次在2004年超過了日本，成為僅次于歐盟和美國的世界第三大制成品出口經(jīng)濟體，占有率達到3%，是美國的81%、日本的104%、歐盟的53%。在歐盟市場上中國與其他國家制造業(yè)競爭力的比較 歐盟是發(fā)達國家集中程度最高的政治經(jīng)濟聯(lián)合體，歐盟的不斷擴大將使中歐之間的經(jīng)貿關系日益緊密，為中國提供一個更大、更統(tǒng)一以及更穩(wěn)定的市場。而競爭優(yōu)勢則不同，其含義是“同一產業(yè)的競爭力比較”，是“針鋒相對”的競爭力。 在整個制造業(yè)中，鋼鐵、機械和運輸設備的國際競爭力有較大的提升，這些行業(yè)國際競爭力提升的速度快于整個制造業(yè)提升的速度；其他半制成品、紡織品的國際競爭力也有提升，但這些行業(yè)國際競爭力提升的速度慢于整個制造業(yè)提升的速度；化學成品及有關產品國際競爭力變化不大；服裝、其他制品行業(yè)國際競爭力有所降低。因此，為更加精確地得出最貼近真實的數(shù)據(jù)，我們在計算并比較若干個產業(yè)時，使用了若干個產業(yè)相對應的平均值α:i、β:i、γ:i作為通行的標準國際貿易分類相應的調整系數(shù)值。在計算貿易競爭指數(shù)的時候，也可以剔除外商投資企業(yè)來估算民族產業(yè)的出口值。這些都表明，中國工業(yè)化正在進入重化工業(yè)化的新階段。特別是石油、煤炭、鋼鐵等資源型產業(yè)利潤水平處于高位態(tài)勢，很大程度上是由于經(jīng)濟處于高度景氣（甚至存在一定程度的“過熱”）階段，經(jīng)濟增長率連續(xù)5年保持高位，對資源產品的需求特別旺盛，導致資源產業(yè)利潤大幅度增長。在表1415中，“顯著競爭優(yōu)勢”的含義是：中國為排名在50位之前的指標，韓國為排名在20位之前的指標。 22 / 22。從中韓競爭力指數(shù)的比較可以看到，中國與韓國的最大差距是在技術進步方面，其中技術創(chuàng)新指數(shù)的位差達67位。第二，市場壟斷特別是政府賦予的行政性壟斷，會對利潤和利潤率產生特別的影響。這顯示了中國制造業(yè)正向資本與技術密集型升級。 辦公設備及電信設備、鋼鐵、其他半制成品的國際占有率在4％~5％之間；而在2％~4％之間的產品則是運輸設備、其他機械；在2％以下的則是化學成品及有關產品（包括醫(yī)藥和其他化學品）、集成電路和電子元件以及汽車（見表148）。從數(shù)據(jù)看，三年來，系數(shù)β增長速率非?？?，其他兩個系數(shù)也略有上升。從比較優(yōu)勢不同的變化趨勢可以看出，中國目前正在發(fā)生著產業(yè)結構的升級，優(yōu)勢產業(yè)正從傳統(tǒng)的勞動密集型產業(yè)向資本密集型產業(yè)和技術密集型產業(yè)轉變。決定比較優(yōu)勢的基本因素是要素稟賦結構的差異，競爭各方分別發(fā)揮各自的相對優(yōu)勢，結果表現(xiàn)為各國在各不同產業(yè)中具有相對的成本優(yōu)勢。中國最弱的是運輸設備（特別是汽車）、化學品、集成電路及元件、動力機械及設備，并且這些產品的競爭力還在萎縮。 通常，可以用產品的國際市場占有率來作為一國產業(yè)國際競爭力的初步觀察指標。而且，近兩年，中國第三產業(yè)的比重還呈下降趨勢，2005年為40%，2006年為35%。中國工業(yè)特別是制造業(yè)的巨大發(fā)展和世界性影響，基于其國際競爭力的不斷提升。美國的這一比例自1995年以來也呈遞減趨勢，從1995年的192%降為2001年的116%。值得注意的是，日本和德國經(jīng)濟的不景氣導致了它們的制造業(yè)地位相對下降。從對比國家看，中國制成品的競爭力一直在上升。在日本市場上中國與其他國家制造業(yè)競爭力的比較 在日本市場，選擇美國、歐盟、韓國和中國臺灣地區(qū)作為比較對象。 2004年中國制造業(yè)國際競爭力綜合指數(shù)為115（2001年為基準年，各行業(yè)指數(shù)均為100），較2001年有較大的提升。 為此我們可以定義三個相關的系數(shù)α、β、γ以及它們分產業(yè)的具體數(shù)值。發(fā)電機械、醫(yī)藥、集成電路和電子元件、汽車等產業(yè)出口總量