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廳長xx年全省交通運輸工作會議講話稿(專業(yè)版)

2025-08-09 12:48上一頁面

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【正文】 提升行業(yè)軟實力。加大郵政快遞企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,推進市級郵政安全發(fā)展中心組建工作,督促寄遞企業(yè)嚴格落實“三個100%”制度。加快智慧交通發(fā)展。重點開展出租汽車、班線客車和旅游客車綜合整治行動,嚴厲打擊違法、違規(guī)經(jīng)營行為,建立長效機制,促進客運市場公平競爭。提高風險防控能力。建立個案調(diào)查督辦、重大典型案件通報制度,健全“紅黑名單”制度,推進運輸市場信用體系建設。深入推進交通一卡通互聯(lián)互通。深入貫徹落實習近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”的最新批示精神,服務鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,提請省政府出臺加快我省“四好農(nóng)村路”建設實施意見,積極開展全國、全省“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建活動,切實把農(nóng)村公路建好、管好、護好、運營好。這是建設交通強國示范省的發(fā)展方向,重點是發(fā)揮綠色交通先行引領作用,滿足人民對藍天白云、綠水青山的向往。我們要提前著手做好交通強國示范省的申報,著重推動六個方向性的工作:第一,要持續(xù)完善交通基礎設施網(wǎng)絡。建設交通強國要著力構(gòu)建8大框架體系。3名同志被評為全國勞動模范,14名同志被評為全省勞動模范。針對交通運輸系統(tǒng)攤子大、層級多的特點,廳黨組在省直單位第一個探索開展內(nèi)部巡察,分三批對15家廳屬單位進行了巡察,督促整改185個問題,有效傳導了廉政壓力。從路、人、車、企四大要素入手,狠抓行業(yè)、地方、企業(yè)各方責任落實和重點時段、領域、部位的監(jiān)管,實行安全生產(chǎn)約談、事故查處掛牌督辦和安全生產(chǎn)述職制度,扎實開展“道路運輸平安年”、“安全生產(chǎn)大檢查”等專項行動,深入推進“三書三承諾”、“講責任、提素質(zhì)、抓落實、保安全”系列活動,行業(yè)安全生產(chǎn)基礎進一步鞏固夯實。在項目投資人選擇階段,研究出臺了經(jīng)營性公路政府和社會資本合作(PPP)項目投資人招標資格預審文件和招標文件兩個示范文本(試行),嚴格準入和退出機制,確保引進綜合實力強、信譽好的大型社會資本,避免形成“爛尾”工程。這是我省高速公路建設史上,集中做前期,項目最多、規(guī)模最大、進度最快最一致、程序最規(guī)范、效果最好的一年。2013年永城“11我省地處中原,是全國貨物轉(zhuǎn)運的中樞。五年投入貧困地區(qū)交通基礎設施建設資金達x億元,占到全省的一半。五年來,我們緊緊圍繞省委省政府中心工作和全省經(jīng)濟社會發(fā)展大局,積極融入、主動作為,充分發(fā)揮了交通運輸戰(zhàn)略性、引領性、基礎性產(chǎn)業(yè)和服務性行業(yè)作用。一是加快提升客運服務品質(zhì),推動城鄉(xiāng)客運協(xié)調(diào)發(fā)展。XX年3月,習近平總書記作出“進一步把農(nóng)村公路建好、管好、護好、運營好”的重要批示后,我省立即貫徹落實,XX年6月,提請省政府啟動實施了農(nóng)村公路三年行動計劃,投資300億元,、危橋16萬延米,新增通客車行政村x個,全省行政村通客車率提高到x%,為全省農(nóng)民致富奔小康提供了堅實保障。但隨著收益好的項目減少,民營投資主體逐漸退出高速公路建設市場。XX年全國深化出租汽車行業(yè)改革推進會,我省作典型發(fā)言。三是大力推進行業(yè)科技創(chuàng)新。廳黨組從自身抓起,以上率下,制定主體責任實施意見,明確主體責任清單,出臺并嚴格執(zhí)行廳黨組定期研究黨風廉政建設工作制度等一系列制度。全省交通運輸系統(tǒng)省級以上文明單位達160多個,省級以上青年文明號、文明示范窗口達90多個。這些成就的取得,靠的是省委、省政府和交通運輸部的堅強領導,靠的是社會各界的共同努力,靠的是幾代交通人的接力拼搏,關(guān)鍵是廳黨組班子的精誠團結(jié)、矢志奮斗,更凝結(jié)著在座各位,尤其是各位交通局長、公路局長、運輸局長、執(zhí)法局長的辛勤汗水、盡責擔當。建設交通強國的時間表與“兩步走”建成社會主義現(xiàn)代化強國戰(zhàn)略安排同步,可以大致分為三個階段。第四,要深入推進交通運輸治理體系現(xiàn)代化。高速公路,重點建設“三山一灘”貧困地區(qū)和省際邊緣地區(qū)高速公路項目,完善內(nèi)聯(lián)外通的高速公路網(wǎng)絡;普通干線公路,繼續(xù)加快國省道低等級公路升級改造,推動國省道城鎮(zhèn)過境段、城市出入口路段改造,推進跨黃河公路大橋建設;農(nóng)村公路,重點加大危橋、有路無橋改造力度,加快“渡改橋”建設;內(nèi)河水運,持續(xù)加快沙潁河、淮河、唐白河等航運工程建設;運輸場站,重點加快“米”字型高速鐵路配套公路客運樞紐建設,支持納入國家戰(zhàn)略規(guī)劃的貨運樞紐(物流園區(qū))建設;支持保障系統(tǒng),重點支持科技信息化和節(jié)能環(huán)保項目建設。(四)全面提升運輸服務保障能力。推進《河南省治理貨物運輸車輛超限超載條例》、《河南省高速公路條例》(修訂)等立法工作。加強高速公路運營管理。加強頭監(jiān)管,減輕路面治超壓力。提升執(zhí)法素質(zhì)。開展綠色交通宣教行動、綠色出行宣傳月活動。加強基層黨組織建設。我們要以習近平新時代特色社會主義思想為指導,在省委省政府和交通運輸部的堅強領導下,不忘初心、牢記使命,銳意進取、埋頭苦干,加快全省交通運輸科學發(fā)展,為決勝全面建成小康社會、開啟新時代河南全面建設社會主義現(xiàn)代化新征程作出交通人新的更大貢獻!來- 29 -。加強黨的建設。推進綠色交通省試點示范建設,推進節(jié)能降碳技術(shù)創(chuàng)新,推廣應用新能車船。推行執(zhí)法服務。強化執(zhí)法舉措。加快普通干線公路服務設施項目建設。(五)大力推進管理服務提質(zhì)增效。加強信息共享。(一)加快推進交通基礎設施建設。這是建設交通強國示范省的基本前提,重點是提供安全可靠的生產(chǎn)和出行環(huán)境,增強人民群眾的安全感。七是堅持生命至上、安全第一,構(gòu)建交通運輸安全發(fā)展體系。同志們!過去的五年,既是我省交通運輸實現(xiàn)自身跨越式發(fā)展的五年,也是發(fā)展先行作用不斷彰顯的五年。一是扎實開展文明創(chuàng)建。為此,廳黨組痛定思痛、下定決心,堅決從嚴從緊、從細從實的把黨風廉政建設和反腐敗工作抓起來,把風清氣正的濃厚氛圍營造起來,把河南廉潔交通的形象樹起來。XX年新安、宛城和寧陵3個縣(區(qū))成功入選首批國家級“四好農(nóng)村路”示范縣,入選數(shù)量位居全國第一。XX年1月,18個省轄市改革文件全部發(fā)布,成為全國第二個完成文件發(fā)布工作的省份。二是搶抓機遇,持續(xù)創(chuàng)新高速公路投融資模式。成功承辦首次在內(nèi)陸省份召開的全國多式聯(lián)運現(xiàn)場推進會,陳潤兒省長全程參會并專門批示給予表揚,省委深改辦通報表揚。鄭民高速飛機跑道建成投用,三代戰(zhàn)機、軍用運輸機多種機型成功試飛,積極做好部隊改革移防保通、駐豫部隊出入道路建設等工作,受到中央軍委領導的高度評價。一、過去五年的工作黨的十八大以來的五年,是我省交通運輸發(fā)展極不平凡的五年。支持派駐息縣扶貧干部和5個駐村第一書記扎根基層、創(chuàng)新工作,息縣交通運輸面貌大為改觀,4個聯(lián)系貧困村、84個貧困戶317人如期退出貧困序列,幫扶工作成效顯著。中央對河南自貿(mào)區(qū)建設現(xiàn)代立體交通體系和現(xiàn)代物流體系,構(gòu)建服務“一帶一路”現(xiàn)代綜合交通樞紐的戰(zhàn)略定位,要求我們在多式聯(lián)運上率先突破,創(chuàng)新解決好各種運輸方式銜接不暢、標準規(guī)范不統(tǒng)一等問題,為全國提供“河南方案”。不改革死路一條,唯有改革才會有突破。三是統(tǒng)籌謀劃,成功實施出租汽車行業(yè)改革。2013年以來20個新通車高速公路項目總體不超概算,無一起安全責任事故,工程質(zhì)量多項指標創(chuàng)我省高速公路建設的歷史最高水平。推動《河南省水路交通管理辦法》等法律規(guī)章相繼出臺,《河南省治理貨物運輸車輛超限超載條例》等立法進程不斷加快,
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