【正文】 對(duì)已納入規(guī)劃的項(xiàng)目，要盡量簡化前期審批程序，開通“綠色通道”，對(duì)納入規(guī)劃的農(nóng)村公路項(xiàng)目可“打捆”進(jìn)行審批。交通扶貧已經(jīng)進(jìn)入攻堅(jiān)階段，按照習(xí)近平總書記提出的“更大的決心、更明確的思路、更精準(zhǔn)的舉措、超常規(guī)的力度”要求，要突出重點(diǎn)、創(chuàng)新思路，才能打贏這場硬仗。第五，打贏交通扶貧脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，是實(shí)現(xiàn)我省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)跨越性發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。消除貧困、改善民生、逐步實(shí)現(xiàn)共同富裕，是社會(huì)主義的本質(zhì)要求，是我們黨的重要使命。從交通扶貧的角度看，雖然縣城通二級(jí)及以上公路，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村通硬化路等兜底性指標(biāo)我們已經(jīng)提前完成了，但貧困地區(qū)還有很多人口規(guī)模較大的撤并建制村、自然村未通硬化路，還有大量的農(nóng)村公路危橋、安全防護(hù)設(shè)施和道路運(yùn)輸站場需要改造完善，建設(shè)任務(wù)仍然很重。一是貧困地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)仍需完善。省交通運(yùn)輸廳搶抓國家政策機(jī)遇，以大興安嶺南麓集中連片特困地區(qū)為主戰(zhàn)場，有計(jì)劃、大規(guī)模地組織開展交通扶貧工作，積極爭取國家補(bǔ)貼資金，綜合施策、加大投入，交通扶貧工作成效顯著，提前完成了“片區(qū)所有縣(市)通二級(jí)及以上公路，具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部通瀝青(水泥)路、通班車”的目標(biāo)。下面，我講三點(diǎn)意見。同時(shí)也促進(jìn)了客貨運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展，加速了人流、物流在城鄉(xiāng)間的流動(dòng)，城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程加快。一是交通扶貧攻堅(jiān)時(shí)間緊、任務(wù)重。我們要把思想和行動(dòng)切實(shí)統(tǒng)一到中央、省委的決策部署和要求上來，把脫貧攻堅(jiān)作為“一號(hào)工程”來抓，切實(shí)增強(qiáng)工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感。道路不暢通，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善就無從談起。在緊盯項(xiàng)目進(jìn)度的同時(shí)，我們要始終把工程質(zhì)量放在首要位置，嚴(yán)格操作規(guī)范和流程，嚴(yán)格執(zhí)行招投標(biāo)程序，以科學(xué)的質(zhì)量體系規(guī)范施工，決不允許隨意降低標(biāo)準(zhǔn)和變更設(shè)計(jì)的現(xiàn)象發(fā)生，確保交通扶貧建設(shè)項(xiàng)目優(yōu)良品率達(dá)到100%。同時(shí)，要注重地方現(xiàn)有管理人員的培訓(xùn)和技術(shù)交流。省交通運(yùn)輸廳要負(fù)起總責(zé)，做好任務(wù)分解、項(xiàng)目安排和資金保障。這就需要找準(zhǔn)各自的薄弱環(huán)節(jié)，突出重點(diǎn)，有所側(cè)重，有的放矢?！笆濉蔽沂∮?1個(gè)縣納入到交通扶貧范圍，占全省縣(市)的2/3，所占比重之大、投資之大、范圍之廣都是前所未有的。必須加快推進(jìn)貧困地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，切實(shí)發(fā)揮交通運(yùn)輸對(duì)于促進(jìn)貧困地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、人民群眾脫貧致富的“先行官”作用。交通扶貧建設(shè)資金需求很大，能否落實(shí)好資金是完成目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵。二是交通扶貧政策、資金落實(shí)不到位?！笆濉苯煌ǚ鲐毠ぷ鞯某尚w納一下主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是貧困地區(qū)“出行難”問題得到有效解決。同時(shí)，3個(gè)貧困縣代表與省交通運(yùn)輸廳簽訂了《交通扶貧建設(shè)責(zé)任狀》?！笆濉逼陂g，重點(diǎn)建設(shè)了集中連片特困地區(qū)約x公里縣鄉(xiāng)資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路，一些貧困地區(qū)的礦產(chǎn)、能源、旅游等資源能夠得到有效開發(fā)利用，資源優(yōu)勢(shì)逐步轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)、發(fā)展優(yōu)勢(shì)。剛才于飛廳長也講到了這些問題，反映的實(shí)質(zhì)問題還是市、縣政府預(yù)算執(zhí)行率不好，千方百計(jì)爭取來的支持資金卻落實(shí)不下去，尤其是縣級(jí)政府項(xiàng)目管理的專業(yè)化水平還亟待提高。我們必須發(fā)揚(yáng)“不以事艱而不為，不以任重而畏縮”的精神，把交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為重中之重，盡快補(bǔ)齊發(fā)展“短板”，當(dāng)好扶貧攻堅(jiān)的“排頭兵”和“主攻手