【正文】 工地晝夜平均氣溫低于+5℃或最低氣溫低于3℃時(shí)，混凝土結(jié)構(gòu)工程應(yīng)采取冬季施工措施，并及時(shí)采取氣溫突然下降的防凍措施。在樁基施工中，分巖層地質(zhì)狀況選用合適的鉆機(jī)，遇有差異大的地質(zhì)，可以選用不同鉆機(jī)穿過不同巖層面，以加快施工進(jìn)度。建立自上而下的調(diào)度網(wǎng)絡(luò)，采取垂直管理，減少中間環(huán)節(jié)，全面及時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài)，迅速、準(zhǔn)確處理影響施工進(jìn)度的各種問題；對(duì)工程交叉和施工干擾嚴(yán)重的工程進(jìn)行超前研究對(duì)策，制定措施，及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)要素，保證施工均衡連續(xù)進(jìn)行。施工準(zhǔn)備：2013年6月8日～2013年6月30日主橋工程：2013年7月1日～2014年4月7日引橋工程：2013年7月1日～2014年3月10日竣工收尾：2014年4月8日～2014年5月3日各分項(xiàng)工程的施工進(jìn)度安排詳見附表四《計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖》。多人在一起作業(yè)時(shí)，相互間應(yīng)保持一定安全距離，防止機(jī)具碰撞傷人。千斤頂及油表必須經(jīng)過標(biāo)定后才可以使用，張拉前應(yīng)檢查張拉器具及錨具等是否完好。嚴(yán)禁乘坐運(yùn)送物件的吊籃。由于鋼筋籠體積大、剛度差，起吊時(shí)極易變形散架，發(fā)生安全事故，為此根據(jù)以往成功經(jīng)驗(yàn)，采取以下技術(shù)措施：為了防止鋼筋籠在吊裝過程中產(chǎn)生不可復(fù)原的變形,各類鋼筋籠均設(shè)置縱向抗彎桁架,拐角形鋼筋還需增設(shè)定位斜拉桿.為了保證鋼筋籠吊裝安全,吊點(diǎn)位置的確定與吊環(huán)、吊具的安全性應(yīng)經(jīng)過設(shè)計(jì)與驗(yàn)算，作為鋼筋籠最終吊裝 環(huán)中吊桿構(gòu)件的鋼筋籠上豎向鋼筋，必須同相交的水平鋼筋自上至下的每個(gè)交點(diǎn)都焊接牢固。各種機(jī)械設(shè)備的操作人員必須經(jīng)過相應(yīng)部門組織的安全技術(shù)操作規(guī)程培訓(xùn)，考試合格后，持有效證件上崗?，F(xiàn)場成立由項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師、副經(jīng)理、工程部長、安質(zhì)部長、試驗(yàn)室主任、測(cè)量組長、質(zhì)檢工程師組成的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，制定本合同段工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、方針、措施。第七章 質(zhì)量安全保證措施做好施工準(zhǔn)備工作，熟悉設(shè)計(jì)文件并進(jìn)行認(rèn)真核對(duì)，同時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場施工調(diào)查，然后編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃。并把握好五個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：一是按照施工合同及圖紙把好物資需求總量關(guān)；二是合理有序進(jìn)行采購，用好用活資金關(guān)；三是集體審議，領(lǐng)導(dǎo)簽批制度關(guān)；四是對(duì)供應(yīng)商廣泛調(diào)查，篩選合格供方，按照比質(zhì)、比價(jià)擇優(yōu)采購的原則。嚴(yán)格執(zhí)行招標(biāo)文件有關(guān)規(guī)定，甲供、甲控材料供應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行。施工總平面布置詳見附表五《施工總平面圖》。瀝青混凝土的壓實(shí)：初壓碾壓時(shí)從外側(cè)面向內(nèi)側(cè)，由低向高碾壓，主動(dòng)輪在前，從動(dòng)輪在后，雙鋼輪壓路機(jī)相鄰碾壓帶應(yīng)重疊30cm。壓漿完成后，即可通過支架螺桿使支架卸落，落梁后拆除底模。通過預(yù)壓觀測(cè)計(jì)算得出支架彈性變形數(shù)值，調(diào)整梁底標(biāo)高。（5）混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%且齡期大于7天后，張拉合攏段底板鋼束，張拉應(yīng)先長束后短束的順序張拉，并均勻?qū)ΨQ進(jìn)行。1mm）抄平，并將所測(cè)結(jié)果及時(shí)填入觀測(cè)表中，作為下一節(jié)段的調(diào)整參數(shù)；施工過程中，隨時(shí)觀察檢查各個(gè)吊帶，錨桿的情況，確保掛籃施工中的安全；混凝土施工時(shí)，嚴(yán)格按照先底板，后腹板，再頂板的原則澆筑；混凝土澆筑完成后，應(yīng)對(duì)預(yù)應(yīng)力孔道進(jìn)行清孔檢查，確保孔道通暢。掛籃移動(dòng)時(shí)，兩懸臂端應(yīng)同時(shí)、同步移動(dòng)，防止兩懸臂端產(chǎn)生不平衡重，危及掛籃平衡。19段是在掛籃上對(duì)稱懸臂澆筑的，0塊張拉以后，安裝掛籃，循環(huán)作業(yè)，進(jìn)行其余塊的掛籃施工。養(yǎng)護(hù)期間要進(jìn)行溫度監(jiān)測(cè)，嚴(yán)格控制混凝土內(nèi)部和表面，表面與環(huán)境溫差不超過15℃。所有梁段預(yù)留孔處均增設(shè)相應(yīng)的環(huán)狀鋼筋；預(yù)應(yīng)力管道采用塑料波紋管，管道位置用定位鋼筋固定，定位鋼筋牢固焊接在鋼筋骨架上，如管道位置與骨架鋼筋相碰時(shí)，保證管道位置不變，將鋼筋稍加移動(dòng)。支座四角高度差不應(yīng)大于2mm；（6）支座就位后，對(duì)支座錨栓孔內(nèi)進(jìn)行灌漿錨固，灌漿材料的強(qiáng)度不低于墊石混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度。拆模時(shí)特別注意保護(hù)混凝土棱角、表面，嚴(yán)禁直接用鐵器撬混凝土棱角，嚴(yán)防模板等撞擊混凝土表面。③綁扎鋼筋承臺(tái)頂面清除潔凈后，先將墩臺(tái)身豎向主筋與承臺(tái)施工時(shí)頂面預(yù)留的鋼筋焊接牢固，焊接采用電渣壓力焊和單面搭接焊兩種方法。上下層冷卻管層距為90cm，每層設(shè)進(jìn)出水口，冷卻管自澆注混凝土?xí)r即通入冷水，并連續(xù)通水14天。拆模后，四周基坑回填土應(yīng)分層夯填密實(shí)。在易坍孔的砂土、軟土等土層鉆孔時(shí)，采用低速、輕壓鉆進(jìn)，同時(shí)提高孔內(nèi)水頭和加大泥漿比重。砼采用商品混凝土，樁基、墩臺(tái)、梁體施工的砼采用砼運(yùn)輸車運(yùn)輸，采用砼輸送泵輸送。墩臺(tái)身采用大面積鋼模板，、按照墩高需要進(jìn)行組合。臨時(shí)房屋以“就近工點(diǎn)、安全環(huán)?！钡脑瓌t修建或租賃。作為主橋和引橋樁基持力層的分層分布穩(wěn)定、厚度巨大、土性好、強(qiáng)度高、壓縮性低，是理想的樁基持力層，總體上本建橋場地樁基工程地質(zhì)條件良好。樁采用后注漿工藝提高承載力，減少沉降。主橋上部結(jié)構(gòu)采用變截面預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，施工時(shí)分兩幅布置。XXXX經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)XXXXX大橋主要工程數(shù)量表見表11。 施工隊(duì)伍任務(wù)劃分表序號(hào)施工隊(duì)伍人數(shù)負(fù)責(zé)施工的工程項(xiàng)目1樁基施工隊(duì)120負(fù)責(zé)本工程所有鉆孔樁施工2主橋施工隊(duì)200負(fù)責(zé)主橋承臺(tái)、墩臺(tái)身和連續(xù)箱梁施工3引橋施工隊(duì)80負(fù)責(zé)東西引橋承臺(tái)、墩臺(tái)身和現(xiàn)澆箱梁施工4綜合施工隊(duì)120負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)橋面鋪裝和護(hù)欄等附屬施工施工場地遵循“集中布置、統(tǒng)籌規(guī)劃、有利施工”的原則進(jìn)行布置。主橋承臺(tái)內(nèi)設(shè)置冷卻管，避免發(fā)生溫差收縮裂縫。東西引橋箱梁均采用滿堂支架現(xiàn)場澆注施工，為抵消支架彈性、非彈性變形而需要進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓期不小于10天。提升鉆桿帶動(dòng)鉆筒，同時(shí)向孔內(nèi)注泥漿，確?？變?nèi)水頭后，將鉆筒提出孔外，提鉆時(shí)開始要緩慢，最后利用液壓系統(tǒng)，將筒門打開，排除鉆渣。（4）壓漿流量：不宜超過75L/min.(5)單樁壓漿量：D120cm鉆孔樁每根樁不小于3t，；人工配合機(jī)械開挖基坑。鋼筋與模板間用同標(biāo)號(hào)細(xì)石混凝土作墊塊，保證鋼筋保護(hù)層厚度。每次測(cè)溫后，立即整理內(nèi)外溫差數(shù)值，以指導(dǎo)現(xiàn)場采取相應(yīng)施工措施。施工前首先將基頂混凝土表面鑿毛并沖洗干凈，整修連接鋼筋，在基礎(chǔ)上準(zhǔn)確測(cè)繪出墩身底部截面圖形，沿截面圖形外緣10cm范圍抄平，然后修整。施 工 準(zhǔn) 備測(cè) 量 放 線墩臺(tái)底截面外緣水平度調(diào)整腳 手 架 支 立吊 模模板打磨拼裝模板糾偏、加固灌注墩臺(tái)身混凝土養(yǎng) 護(hù)拆 模中線、水平、跨度測(cè)量測(cè)定墩臺(tái)中心線、支座十字線、梁端線等安裝鋼筋籠墩身鋼筋綁扎制作試件、橫隔板施工主墩、邊墩處設(shè)置橫梁，跨中設(shè)置橫隔板，支架利用墩臺(tái)身施工搭設(shè)的支架，模板采用大面積鋼模板施工，待兩幅橋縱向結(jié)構(gòu)已完成后，澆筑橫梁及橫隔板設(shè)置1m后澆帶，將左右兩幅箱梁連成一個(gè)整體。底模板安裝時(shí)，充分考慮支架彈性變形和木質(zhì)墊塊、鋪板的壓縮變形，準(zhǔn)確預(yù)留模板的預(yù)拱度。全過程設(shè)專人檢查支架、模板穩(wěn)固情況。⑸張拉作業(yè)程序張拉時(shí)要做好預(yù)應(yīng)力張拉原始記錄表的記錄，校核引伸量，檢查鋼絞線斷絲滑絲情況，并經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收同意后，切割多余的外露預(yù)應(yīng)力筋。（4）同時(shí)穿設(shè)梁段待張拉鋼絞線，裝好錨具。將壓載的總重量等分為四個(gè)等重量級(jí)，一般壓重材料選用袋裝砂、土或碎石。全橋箱梁合攏應(yīng)由邊跨至中跨對(duì)稱進(jìn)行，即先兩邊跨合攏，再中跨合攏。① 支架等載預(yù)壓在箱梁支架搭設(shè)完畢，箱梁底模鋪好后，對(duì)支架進(jìn)行等載預(yù)壓，預(yù)壓的目的一是消除支架及地基的非彈性變形，二是得到支架的彈性變形值作為施工預(yù)留拱度的依據(jù)。③ 混凝土養(yǎng)護(hù)連續(xù)梁混凝土養(yǎng)護(hù)采用土工布覆蓋、灑水養(yǎng)生，混凝土初凝后即開始，養(yǎng)護(hù)不少于14d。運(yùn)輸中盡量避免急剎車，以減少混合料離析。然后將伸縮縫型鋼點(diǎn)焊到搭在預(yù)留槽上的型鋼上，對(duì)伸縮縫進(jìn)行定位。詳見附表三《勞動(dòng)力計(jì)劃表》。一般分公開招標(biāo)、邀請(qǐng)招標(biāo)和零星比價(jià)采購三類。對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量合格證、收發(fā)料記錄、交接資料登記方面進(jìn)行嚴(yán)格控制。同時(shí)，應(yīng)認(rèn)真核對(duì)現(xiàn)場，并與建設(shè)單位一道優(yōu)化設(shè)計(jì)。采購計(jì)劃按工程部提出的施工總進(jìn)度計(jì)劃、施工圖紙和技術(shù)要求制定，采購前后均須項(xiàng)目經(jīng)理審批簽認(rèn)。消除事故隱患 安 全 保 證 體 系 框 圖專業(yè)檢查日常檢查定期檢查規(guī)范生活環(huán)境規(guī)范現(xiàn)場設(shè)施規(guī)范施工作業(yè)規(guī)范生產(chǎn)管理安全工作體系各級(jí)業(yè)務(wù)部門現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人安全檢查員參建施工人員建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地上崗前安全教育安全技術(shù)培訓(xùn)系統(tǒng)安全教育安全獎(jiǎng)懲條例安全管理制度安全作業(yè)規(guī)程公司項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全責(zé)任制安全教育安全控制安全檢查提高預(yù)測(cè)預(yù)防能力提高安全意識(shí)責(zé)任到人、獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)保證施工安全各類房屋、庫棚、料場等安全消防距離符合有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)場的易燃雜物隨時(shí)清理，嚴(yán)禁在有火種的場所或其近旁堆放易燃物品。嚴(yán)禁酒后登高作業(yè)。將支架地基平整、壓實(shí)，確保支架支立穩(wěn)定、安全?！翱ㄋ馈敝贫葲]有經(jīng)建設(shè)單位或上級(jí)主管部門審查簽認(rèn)的施工組織設(shè)計(jì)或施工方案，沒有制定安全技術(shù)措施，沒有與設(shè)備管理部門簽訂好施工安全協(xié)議不準(zhǔn)施工。試驗(yàn)室負(fù)責(zé)原材料、混凝土和砂漿試件等樣品的采集和試驗(yàn)。成立防汛組織機(jī)構(gòu)，指定專人加強(qiáng)同當(dāng)?shù)貧庀蟛块T的聯(lián)系，準(zhǔn)確掌握天氣預(yù)報(bào)及汛情，及時(shí)反饋信息，以便采取措施；汛期準(zhǔn)備足夠數(shù)量的草袋、麻袋、塑料袋、木樁等防洪物資器材放置在工地上，加強(qiáng)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情苗頭立即采取措施，確保施工安全渡汛。把握戰(zhàn)機(jī)，適時(shí)組織施工準(zhǔn)備、攻堅(jiān)、決戰(zhàn)和收尾配套的階段性會(huì)戰(zhàn)。做好夜間施工防護(hù)，在作業(yè)地點(diǎn)附近設(shè)置警示標(biāo)志，懸掛紅色燈，以提醒行人和司機(jī)注意，并安排專人看守。C，使混凝土養(yǎng)生增強(qiáng)。嚴(yán)格復(fù)核、檢查制度，確保各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)準(zhǔn)確無誤。施工中做到統(tǒng)籌規(guī)劃，周密安排，全方位有序協(xié)調(diào)。，保證物資供應(yīng)成立精干高效的物流領(lǐng)導(dǎo)小組，按施工計(jì)劃做好主材供應(yīng)，并及時(shí)送貨至現(xiàn)場，滿足本標(biāo)段施工正常需要；工程所需其它物資設(shè)備按計(jì)劃提前組織進(jìn)場，并有一定的儲(chǔ)備量。在測(cè)量組、試驗(yàn)室和各施工隊(duì)配備相應(yīng)的混凝土、鋼材、化驗(yàn)等項(xiàng)目試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備。張拉作業(yè)人員在張拉時(shí)不得擅離崗位。防止走行速度過快引起掛籃傾覆。為防止橋墩產(chǎn)生偏壓現(xiàn)象，影響橋墩安全，橋下不得隨意棄碴，橋墩永久回填線不得陡于1:3?，F(xiàn)場道路平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通，危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛安全標(biāo)志和符合安全規(guī)定的標(biāo)牌，施工現(xiàn)場設(shè)置大幅安全標(biāo)語。嚴(yán)格按照ISO9001標(biāo)準(zhǔn)，執(zhí)行分供方和材料采購、可追溯性程序，做好原材料采購質(zhì)量的進(jìn)場控制關(guān)。重點(diǎn)工程由總工程師審核；一般工程由專業(yè)工程師審核，每份圖紙必須經(jīng)過兩名以上技術(shù)干部審核并填寫審核意見。包括物資材料的外包、恒溫、防水、防潮、防曬、防震等控制。工程部按設(shè)計(jì)圖紙計(jì)算所需材料（設(shè)備）數(shù)量并提供相關(guān)技術(shù)資料，保障部據(jù)此作出材料申請(qǐng)或采購計(jì)劃，報(bào)業(yè)主和項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)審批后組織實(shí)施。技能培訓(xùn)采用職工夜校授課、現(xiàn)場操作演示、現(xiàn)場指導(dǎo)、現(xiàn)場考核等方法綜合進(jìn)行，授課老師由我單位相關(guān)專業(yè)的專家及現(xiàn)場工程技術(shù)人員擔(dān)任。伸縮縫安裝在瀝青混凝土路面施工完畢后進(jìn)行，將伸縮縫預(yù)留槽中的填充物清理干凈，準(zhǔn)備進(jìn)行伸縮縫的安裝。對(duì)調(diào)平層進(jìn)行清掃。② 混凝土澆筑順序混凝土應(yīng)縱向分段、豎向分層澆筑；用混凝土輸送泵從兩端向中間對(duì)稱均勻連續(xù)澆筑。支架搭設(shè)預(yù)壓及支架標(biāo)高調(diào)整箱梁模板安裝箱梁內(nèi)模安裝綁扎其余鋼筋安裝波紋管穿 鋼 絞 線 束澆筑箱梁混凝土梁體混凝土養(yǎng)生預(yù)應(yīng)力束張拉壓 漿梁 體 封 錨支架材料籌備壓 試 件制作混凝土試件落 架質(zhì) 量 驗(yàn) 收支 架 設(shè) 計(jì)模板設(shè)計(jì)、加工支 座 安 裝預(yù)應(yīng)力束制備商品混凝土運(yùn)送 滿堂支架現(xiàn)澆箱梁施工流程圖先于平整夯實(shí)后的地面上按設(shè)計(jì)距離鋪設(shè)兩層枕木，以降低地基應(yīng)力，碗扣支架下托盤直接座于上層枕木上。當(dāng)模板安裝到位后，綁扎頂板鋼筋，安裝頂板波紋管。其試驗(yàn)方法為：計(jì)算懸澆過程中掛籃的最大靜載重量，作為壓載的總重量。（2）上梁段澆筑完成20~24h強(qiáng)度不低于15MPa，拆掉堵頭木模，并鑿毛混凝土表面。⑷錨具、夾片、千斤頂?shù)陌惭b錨具安裝時(shí)要與錨墊板孔對(duì)中，安裝夾片前先用人工將鋼絞線拉直，安裝夾片時(shí)要均勻，用小鋼管擊緊夾片后，夾片的高差值不得超過設(shè)計(jì)要求。澆筑要分層進(jìn)行，分層最大攤鋪厚度不超過30cm，先澆筑底板，次腹板，再頂板。預(yù)壓目的：檢驗(yàn)支架及地基的強(qiáng)度及穩(wěn)定性，消除整個(gè)支架的塑性變形，消除地基的沉降變形，測(cè)量出支架的彈性變形，調(diào)整施工預(yù)留拱度。在施工完成橋臺(tái)后，先填土至臺(tái)身一半高度，然后完成箱梁施工，待完畢后方可填土至設(shè)計(jì)標(biāo)高。第一次使用模板前，要先在地面試拼糾正，同時(shí)用砂輪打磨機(jī)、細(xì)砂紙將模板表面鐵銹毛刺徹底打磨干凈，達(dá)到手感平滑細(xì)膩為止。以集成溫度傳感器作感溫元件，感溫元件采用數(shù)字多路自動(dòng)巡回檢測(cè)控制儀。受力鋼筋焊接，接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小的部位，并錯(cuò)開布置，同一截面范圍（50cm或30d）焊接接頭在受拉區(qū)不得超過鋼筋根數(shù)的50%。（2）注漿用水泥漿強(qiáng)度不低于40Mpa，~，并適當(dāng)參合減水劑。采用伸縮式鉆桿，鉆頭為筒式活門掏渣筒。PP4主墩每側(cè)設(shè)9個(gè)懸澆段，每個(gè)懸澆節(jié)段施工周期為7天，兩側(cè)對(duì)稱懸臂澆筑。樁基礎(chǔ)全部埋設(shè)聲測(cè)管，主橋樁基（P3P4橋墩）全部采用超聲波透射法進(jìn)行完整性檢測(cè)，其余樁基抽樣50%采用超聲波透射法進(jìn)行完整性檢測(cè)，其余50%采用低應(yīng)變反射波法進(jìn)行完整性檢測(cè)。項(xiàng)目部下設(shè)四