【正文】 隊即：樁基施工隊、主橋施工隊、引橋施工隊、綜合施工隊。主橋及引橋橋面鋪裝采用8cm鋼筋混凝土+防水層+6cm瀝青混凝土+4cm瀝青混凝土。其中主橋跨徑組合為52m+80m+52m，結(jié)構(gòu)形式為變高度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁；東西側(cè)引橋均為1聯(lián)，跨徑組合為230m，采用等高度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。共設(shè)置6道腹板。該場地內(nèi)地表水為樊村水庫，探測地下水為潛水，,地下水位主要受附近樊村水庫及大氣降水影響，隨季節(jié)變化幅度不大，地下水位歷年呈下降趨勢，其排泄類型為蒸發(fā)排泄。第三章 施工方案及方法為全面實現(xiàn)招標(biāo)文件要求達(dá)到的各項目標(biāo)，根據(jù)本標(biāo)段工程任務(wù)特點，總體施工方案安排的指導(dǎo)思想是：“依靠科技、精細(xì)工藝，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、方案預(yù)控”；基本原則是：“充分準(zhǔn)備、統(tǒng)籌兼顧、突出重點、技術(shù)可行、經(jīng)濟合理”；總體要求是：臨時工程設(shè)施迅速全面展開，既有道路可通達(dá)工點率先開工，關(guān)鍵工程重點保證。墩身采用一次立模，連續(xù)灌注成型。（尤其是關(guān)鍵部位的施工方法）鉆孔前平整場地，清除雜物，換除軟土，夯打密實。鉆進過程中，保持護筒內(nèi)有的水頭，對不同土層采用不同的鉆速鉆壓、泥漿比重和泥漿量。在基坑開挖時，每邊放出不小于50cm的工作面。為保證冷卻效果，必要時分段并增加進出水口數(shù)量。在鋼筋與模板間設(shè)置塑料墊塊，墊塊與鋼筋扎緊并相互錯開，以控制保護層厚度和外觀質(zhì)量?；炷恋臐耩B(yǎng)護時間一般為7天。臨時支座和臨時錨固設(shè)于P3號、P4號墩頂。錨具墊板及喇叭管尺寸要正確，喇叭管的中心線要與錨具墊板嚴(yán)格垂直，喇叭管和波紋管的銜接要平順、不得漏漿、并杜絕堵孔道。鋼絞線的下料長度要結(jié)合穿束工藝考慮，如采用先穿束法，鋼絞線下料長度可按圖紙?zhí)峁┏叽缂蛹庸らL度下料，如采用后穿束法，由于牽引端需用氣氧焊（銅焊）結(jié)頭，則下料長度應(yīng)再增加20cm。為以后各梁段施工的預(yù)拱度提供參數(shù)。然后提起前上橫梁和后橫梁，調(diào)整模板，開始下一梁段施工。其工藝流程為：搭設(shè)支架→搭設(shè)模板支立平臺→安裝支座→支立模板→預(yù)壓→綁扎鋼筋及安裝預(yù)力管道→搭設(shè)混凝土澆筑平臺→澆筑混凝土→養(yǎng)生→拆除內(nèi)、外側(cè)模板及端模。引橋箱梁均采用滿堂支架現(xiàn)場澆注施工。底模和外模采用大塊整體鋼模，內(nèi)模和端模采用組合鋼模，模板應(yīng)具備足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。整平層采用C40鋼筋混凝土，厚度8cm，為使整平層砼與梁體緊密結(jié)合，梁體頂部采用拉毛的方式處理，并用水沖洗干凈后方可澆筑橋面板混凝土。在復(fù)壓過程中，使用核子密度儀（使用前已進行校核）檢測其壓實度，當(dāng)壓實度合格后即可進行一步碾壓。本標(biāo)段管理層人員精干高效、年富力強，在以往類似工程中工作優(yōu)異，多次受到業(yè)主表彰。根據(jù)現(xiàn)場考察，砂石料從本標(biāo)段范圍內(nèi)的廠家采購。物資采購要簽訂物資（設(shè)備）購銷合同。項目測量組對全線導(dǎo)線點及水準(zhǔn)點進行復(fù)測，復(fù)測完成后上報復(fù)測結(jié)果，經(jīng)監(jiān)理復(fù)核確認(rèn)后方可用于指揮施工。加強現(xiàn)場材料的保管。機械操作人員工作前，應(yīng)對所使用的機械設(shè)備進行安全檢查，嚴(yán)禁帶病使用，嚴(yán)禁灑后作業(yè)。施工腳手架搭設(shè)必須位于穩(wěn)定地基上，腳手架穩(wěn)定性必須經(jīng)過驗算。掛籃施工平臺前端、外側(cè)模和已施工梁段側(cè)端均設(shè)置欄桿與安全網(wǎng)。張拉應(yīng)力必須根據(jù)計算數(shù)值準(zhǔn)確張拉，嚴(yán)禁超張發(fā)生危險。在現(xiàn)澆連續(xù)梁澆筑時在掛籃下方設(shè)封閉的防護棚架，確保在混凝土澆筑過程中不散落混凝土和廢棄物，不影響行車安全；，確保澆筑混凝土?xí)r工人的人身安全；夜間確保施工現(xiàn)場的照明充足。，選派精良施工隊伍成立精干高效的工程項目部，根據(jù)本工程特點，本投標(biāo)人將投入足量的專業(yè)化施工隊伍進行施工，減少中間環(huán)節(jié)，科學(xué)組織施工。二是搞好物資準(zhǔn)備，做好材料計劃，疏通供應(yīng)渠道。每完成一個墩臺的樁基工作立即進入承臺、墩身施工中。冬季鋼筋的焊接，應(yīng)有防雪擋風(fēng)措施，焊后的接頭，嚴(yán)禁立即碰到冰雪。農(nóng)忙季節(jié)也是用電高峰期，農(nóng)忙季節(jié)到來之前，備足發(fā)電設(shè)備，保證正常的施工用電。當(dāng)基礎(chǔ)開挖時，認(rèn)真核對地質(zhì)資料，若發(fā)現(xiàn)與設(shè)計資料不符，應(yīng)及時與監(jiān)理和建設(shè)單位聯(lián)系，提出變更處理方案，避免影響施工。，科學(xué)調(diào)度，保證工程均衡施工成立自動化信息管理系統(tǒng)，并與業(yè)主、監(jiān)理通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)，實現(xiàn)管理自動化，將進度、質(zhì)量、物資、設(shè)備等信息通過網(wǎng)絡(luò)快速傳輸，為項目實施的決策與資源配置提供參考依據(jù)，使關(guān)鍵線路得以在控制下實施。第九章 工期安排及保證措施業(yè)主工期要求為330天。項目部、隊的各級負(fù)責(zé)人，應(yīng)經(jīng)常對職工進行人身安全的思想教育，組織學(xué)習(xí)安全規(guī)范及有關(guān)安全操作技術(shù)，新工人未經(jīng)安全技術(shù)教育，不得上道作業(yè)，作業(yè)前，實行列隊安全教育制，作業(yè)時，應(yīng)按規(guī)定使用勞動保護用品。拆模、落架必須在混凝土強度達(dá)到設(shè)計允許值后進行。高處作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，或配有通訊設(shè)備。危險地區(qū)必須懸掛“危險”或“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈警示。杜絕職工因工死亡和重傷事故，杜絕重大機械設(shè)備事故，杜絕洪災(zāi)事故，杜絕交通責(zé)任事故，無火災(zāi)事故。按規(guī)定辦理各類變更設(shè)計并做到簽證手續(xù)齊全。建立不合格品控制制度，對于不滿足工程建設(shè)要求的物資堅決及時清理出場。可與供應(yīng)廠、商直接詢價、談判，貨比三家后擇優(yōu)購買。根據(jù)工程特點，擬租建臨近庫房作存料場庫；同時組建綜合裝卸運輸隊，負(fù)責(zé)將設(shè)備、物資運達(dá)工地，實行材料設(shè)備采購（接收甲供）、運輸、供應(yīng)一條龍服務(wù)。橋面現(xiàn)澆砼施工完畢達(dá)到一定強度后，進行人行道欄桿施工，人行道外側(cè)采用漢白玉欄桿，漢白玉材質(zhì)等級為一級。在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度，并及時通知操作手。在完成壓漿并經(jīng)檢驗合格后，盡快封閉錨頭，進行封端處理。② 支架標(biāo)高調(diào)整架體預(yù)壓前，支架按照設(shè)計標(biāo)高調(diào)整，確保支架各桿件均勻受力?；炷帘玫妮斔凸艿栏街谒跎希谄脚_上安裝旋轉(zhuǎn)式混凝土布料槽。除以上手段外，并設(shè)置監(jiān)控措施，對撓度、軸線全過程監(jiān)控。在已澆筑好的梁段上，鋪設(shè)錨固滑行軌。為保證壓漿密實，采用真空壓漿工藝?；炷翝仓戤吅蟛捎酶采w灑水養(yǎng)護。. 鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道安裝梁段鋼筋采用整體綁扎，先進行底板及腹板鋼筋的綁扎，然后進行頂板鋼筋的綁扎，當(dāng)梁段鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼筋、臨時支座錨固筋相碰時，適當(dāng)移動梁段鋼筋或進行適當(dāng)彎折。（1）支座運達(dá)現(xiàn)場后，認(rèn)真檢查核對產(chǎn)品合格證，附件清單和支座規(guī)格型號，以及有關(guān)材質(zhì)報告單或檢驗報告，并對支座外觀尺寸進行全面檢查；（2）檢查確認(rèn)無誤后對支座進行組裝，清除相對滑動部位塵垢，并涂以黃油，檢查上下結(jié)合部是否密貼；（3）根據(jù)上述要求，準(zhǔn)確選定橋墩支座處支座的類型、方向和安裝方法；（4）支座現(xiàn)場安裝前，先對墩頂錨栓孔位置、大小、深度和標(biāo)高、平整度進行檢查復(fù)測，確認(rèn)無誤后劃出支座中心十字線；（5）支座安裝要保持與梁體垂直且支座中心線與梁體中心線要平行，支座受力均勻。⑤澆注混凝土墩臺身混凝土采用商品混凝土，攪拌輸送車運輸，泵送入模，為防止混凝土下落時高差過大產(chǎn)生離析，用串筒下滑使砼自落高度不超過2m，插入式振動棒搗固密實，在混凝土的澆搗作業(yè)過程中，分層澆筑、振實，每層層厚控制在30cm以內(nèi)。腳手架按內(nèi)外雙層立桿布置，高度以墩高為準(zhǔn)?；炷凉嘧⑼瓿珊?，對混凝土表面采用二次收漿技術(shù)，消除表面收縮裂縫?；炷敛捎梅謱舆B續(xù)灌注，一次成型，分層厚度宜為30cm左右，分層間隔灌注時間不得超過試驗所確定的混凝土初凝時間，以防出現(xiàn)施工縫。開鉆前在護筒內(nèi)存進適量泥漿，開鉆時低檔慢速鉆進，鉆至護筒下1m后再以正常速度鉆進。瀝青混凝土采用商品瀝青混凝土，攤鋪機攤鋪?；炷翝仓戤吅?，除按普通混凝土進行常規(guī)養(yǎng)護外，尚應(yīng)及時按溫控措施進行保溫養(yǎng)護和保濕養(yǎng)護。砼采用商品混凝土，砼運輸車運輸，澆筑采用混凝土輸送泵。939橋面鋪裝防水層㎡11734橋面鋪裝瀝青混凝土m179。承臺平面為圓形+矩形的形式。道路中心線側(cè)懸臂長2m（不含后澆帶）。、地貌和地面標(biāo)高橋梁所在場地地處XXXX盆地之腹部，屬河湖相沉積地貌單元，地形較為平坦。本標(biāo)段生活用水和施工用水使用自來水。基坑底部按照規(guī)范設(shè)置防裂鋼筋網(wǎng)片和保護層墊塊，保證混凝土保護層厚度不小于10cm。橋面系工程包括：瀝青混凝土橋面鋪裝、防水混凝土調(diào)平層、人行道欄桿、橋面排水、伸縮縫安裝等工程。施工過程中可以通過鉆機本身的三向垂直控制系統(tǒng)反復(fù)檢查成孔的垂直度，確保成孔質(zhì)量?，F(xiàn)場綁扎鋼筋、支立模板。模板結(jié)合大體積混凝土的養(yǎng)護方法進行保溫構(gòu)造設(shè)計。、臺身及橫梁、橫隔板工方法、臺身施工方法①施工前準(zhǔn)備工作搞好現(xiàn)場“三通一平”工作，加工好大塊鋼模，對投入的各種機具設(shè)備調(diào)試正常工作狀態(tài)，備足合格的原材料。立模所用內(nèi)拉筋采用套管安裝的方法，便于拆除并保證混凝土面的整潔。從1段到9段使用掛籃進行施工。 內(nèi)模和橫隔模安裝時，模板要清潔干凈，涂刷脫模劑?；炷琳駬v采用插入式振動器，按區(qū)域分片負(fù)責(zé)，實行崗位責(zé)任制，特別是腹板根部、支座處、橫隔板和人行通道結(jié)合部、拐角點等要加強振搗，既防止漏振又要防止過振。然后在錨座上安裝壓漿密封蓋帽。（5）循環(huán)段混凝土達(dá)到強度、彈性模量達(dá)到100%且齡期不少于7天，進行縱向鋼絞線張拉，張拉后立即壓漿。減載：減載前應(yīng)將掛籃各節(jié)點的螺栓擰緊，然后逐級減載，并逐級測定減載后的標(biāo)高值，同樣做好記錄。每個合攏段的主要施工步驟：（1）后移和拆除懸臂施工掛籃；（2）上合攏吊架（邊跨合攏段為搭設(shè)合攏段支架）和在懸臂端加配重（水箱），合攏段兩側(cè)水箱的容水重量，相當(dāng)于合攏段所澆筑的混凝土重量；（3）立模、綁扎鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道，選擇當(dāng)天最低的溫度時段鎖定勁性骨架，張拉合攏段鋼束。用砂袋對現(xiàn)澆箱梁的整個底模范圍預(yù)壓，預(yù)壓時分階段進行沉降值測量，利用最后一次觀測的數(shù)據(jù)和預(yù)壓前觀測數(shù)據(jù)對比得出支架及基礎(chǔ)的沉降量?；炷翉姸群蛷椖＜盎炷笼g期達(dá)到設(shè)計要求后，進行終張拉。瀝青混凝土的攤鋪：攤鋪時攤鋪機調(diào)為有效寬度并按要求調(diào)整好路拱攤鋪。將伸縮縫預(yù)留槽內(nèi)的雜物清理干凈，用水濕潤。保障部負(fù)責(zé)全標(biāo)段物資設(shè)備供應(yīng)管理工作，同時接受項目經(jīng)理部、業(yè)主、監(jiān)理、施工隊的有效監(jiān)控，在最短的時間內(nèi)對相關(guān)方意見做出積極有效響應(yīng)；同時建立微機信息管理系統(tǒng)，實現(xiàn)對物資計劃、采購、儲備與配送、質(zhì)量、成本核算、安全與環(huán)境等環(huán)節(jié)的動態(tài)監(jiān)控。公開招標(biāo)采購指對于采購金額數(shù)量較大、技術(shù)復(fù)雜且有較多可供選擇供應(yīng)商時，采用公開招標(biāo)方式選擇供應(yīng)商。到站物資按照有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和合同規(guī)定進行外觀檢查和數(shù)量驗收，索取質(zhì)量證明書等相關(guān)資料。技術(shù)資料和施工控制資料詳實，能夠正確反映施工全過程并和施工同步，同時滿足竣工驗交的要求。做好技術(shù)交底，技術(shù)交底以書面形式下發(fā)，通過技術(shù)交底使施工人員明確設(shè)計意圖、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工工藝。施工中發(fā)現(xiàn)危及地面建筑物或有危險品時立即停止施工，待處理完畢后方可施工。懸空高處作業(yè)必須設(shè)有可靠的安全防護措施。支架預(yù)壓時設(shè)專人觀察，并做好記錄，杜絕支架失穩(wěn)引起的傷人事故。橋涵施工，沒有審定的線路加固措施，沒有與工務(wù)等有關(guān)配合單位簽訂好施工安全協(xié)議，明確各自的安全責(zé)任，不得進行施工。為保證新設(shè)備的如期生產(chǎn)和如期到位，確保工程順利進行，將采取多種途徑籌集資金，保設(shè)備，保生產(chǎn)。運用“投資指標(biāo)監(jiān)控法、形象進度監(jiān)控法、單項進度指標(biāo)監(jiān)控法、關(guān)鍵線路網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控法”等多種方法對全過程進行進度監(jiān)控管理。施工時做好安排，減少對交通、居民、機關(guān)干擾，得到他們的支持，確保工程順利進行。施工場地要做好清理工作，不準(zhǔn)亂堆亂放物品，保持工作面整潔；施工水、電管路要排放整齊，不準(zhǔn)亂拖亂拉，以防出現(xiàn)意外事故?；炷翝仓瓿珊笠皶r覆蓋保溫，必要時向混凝土通暖風(fēng)。混凝土采商品混凝土，混凝土輸送泵澆筑，確保灌筑質(zhì)量和速度。架設(shè)、配備、修建電力、通訊線路和供水設(shè)備。，提高機械化施工水平調(diào)配性能良好、數(shù)量足夠的機械設(shè)備投入施工，提高機械化作業(yè)程度和勞動生產(chǎn)率， 工程進度保證體系圖同時在施工中加強機械設(shè)備的維修和保養(yǎng)，提高機械設(shè)備完好率，保證主要機械設(shè)備出勤率90％以上，確保工程施工順利進行。、試驗、檢測儀器設(shè)備配備根據(jù)工程特點、工程量和工期要求，配套機械設(shè)備和測量、試驗、檢測儀器進場。張拉時千斤頂后面嚴(yán)禁站人，以免鋼絞線飛出傷人?；炷翝仓?，用千斤項均勻打緊前后吊帶，使其均勻受力。在墩下通道處設(shè)置安全防護棚，保證施工車輛和人員的安全。施工現(xiàn)場的布置符合防火、防爆、防洪、防雷電等安全規(guī)定及文明施工的要求。分項工程開工前按技術(shù)要求，操作細(xì)則進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，對完成的工程及時驗收檢查，做到“預(yù)防為主、過程控制、產(chǎn)品驗收”。嚴(yán)格按照橋梁工程施工工藝和施工規(guī)范組織施工，項目上場后立即結(jié)合工程特點和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，制定各類工藝和技術(shù)、質(zhì)量內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則。(1)質(zhì)量控制目的通過物資采購配送的全過程控制，保證交付物資滿足本工程規(guī)范的要求，從源頭上把好材料質(zhì)量關(guān)。甲供外的主要材料與設(shè)備招標(biāo)采購應(yīng)按時報送采購計劃并充分征求甲方意見。上場前，由本項目經(jīng)理部工程技術(shù)管理中心對所有參建職工進行知識培訓(xùn)。所有檢驗結(jié)果資料報監(jiān)理工程師審批和申報計量支付。防水層材料、施工及質(zhì)量驗收符合規(guī)范要求。鋼筋綁扎過程中，同時固定預(yù)應(yīng)力波紋管定位鋼筋網(wǎng)片，穿入波紋管。推土機平整，壓路機壓實，達(dá)到支架地基設(shè)計承載力要求后，在支架基礎(chǔ)四周挖好排水系統(tǒng)。預(yù)壓完成后，待底板和腹板的鋼筋綁扎完成后，在安裝側(cè)模和翼緣板模板及內(nèi)模、端模。③ 掛籃錨固系主梁錨固利用箱梁腹板豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋作錨固配重；梁尾端上設(shè)平滾，平滾上設(shè)橫梁掛吊帶，吊帶下掛下橫梁，下橫梁與豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋之間用拉桿及連接棒連接，共同形成錨固系統(tǒng)。在掛籃上完成下一梁段的立模、綁扎鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道安裝、澆筑混凝土和預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿等全部作業(yè)。鋼絞線編束后須掛牌編號堆放，以免誤用?；炷吝\輸采用混凝土攪拌車運送，以保證混凝土連續(xù)澆筑的需要。. 支架搭設(shè)根據(jù)地形條件，連續(xù)梁0塊施工從承臺頂搭支架施工。宜與路基填土同時進行，采用小型機械碾壓，其填土長度在臺身頂面處不得小于橋臺高度加2m，底面不得小于2m。橋臺采用組合鋼模板。冷卻管使用完