【正文】 VLAN的劃分依據(jù)如下：采用基于用戶群工作組的方式：采用基于用戶群工作部門的方式；采用基于用戶群工作地理位置的方式；采用基于用戶群訪問權(quán)限的方式；采用基于用戶群其它屬性的方式等。FETCHee STATUS在SQL中是一個(gè)全局變量，當(dāng)FETCH從游標(biāo)中正確取得一個(gè)記錄就等于0/ BEGINUPDATE stk Set realdiff=realdiff/usepeaple+diff_I/peaple_IWHERE stid=sdd_IUPDATE stk Set usepeaple = usepeaple十peaple_I WHERE stid=sdd_I UPDATE stk Set classfy=class_I WIIERE sdd=stid_I and(classfy is null or ABS(claddfyclass_I)) FETCH NEXT FROM INSERTED CURSOR INTO stid I， class I, peaple I 一取下一條記錄 ENDCLOSEINSERTED CURSOREND三、以下jsp代碼用于連接數(shù)據(jù)庫。本系統(tǒng)采用CORBA的主要優(yōu)點(diǎn)在于：① CORBA模型向客戶端屏蔽了許多與分布式計(jì)算有關(guān)的細(xì)節(jié)，客戶端對(duì)CORBA對(duì)象的使用就像調(diào)用本地對(duì)象一樣方便；② 用CORBA技術(shù)封裝的組件還可供任意支持CORBA的語言調(diào)用；③ 如果要對(duì)某一部分業(yè)務(wù)邏輯進(jìn)行修改時(shí)，則只需對(duì)相應(yīng)的組件進(jìn)行修改即可，無需重新編譯整個(gè)程序；④ 在服務(wù)器端，這些分布式組件可以放置在網(wǎng)絡(luò)中的任意位置向客戶端提供服務(wù)，且可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)負(fù)載均衡，將服務(wù)器的負(fù)擔(dān)分?jǐn)偟蕉嗯_(tái)計(jì)算機(jī)上。在本系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)字典定義了物流運(yùn)輸作業(yè)過程中所需的各種信息，是本系統(tǒng)重要的組成部分。本系統(tǒng)是與企業(yè)的供應(yīng)商進(jìn)行交流的平臺(tái)，主要功能是獲取所需原材料的供貨信息，與供應(yīng)商、物流服務(wù)提供商的網(wǎng)上交流，所訂購材料的到貨信息或目前所處的狀態(tài)信息查詢等。Web服務(wù)器在這里是CORBA服務(wù)器的客戶程序，它與CORBA服務(wù)器通過IIOP協(xié)議通信，這對(duì)用戶來說是透明的，用戶只需要使用瀏覽器通過Http協(xié)議請(qǐng)求Web服務(wù)器上的Servlet等應(yīng)用程序．在進(jìn)行業(yè)務(wù)處理時(shí)，部分簡單的邏輯功能直接在Web層中實(shí)現(xiàn)。圖22中小型制造企業(yè)物流過程中的信息流程第3章 中小型制造企業(yè)物流管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)物流管理信息系統(tǒng)(Logistic Management Information System，LMIS)作為制造企業(yè)信息系統(tǒng)中的一類，是通過對(duì)與物流相關(guān)信息的加工處理來完成對(duì)物流、資金流的有效管理和控制，并為企業(yè)提供信息分析和決策支持的人機(jī)系統(tǒng)。采購方式、采購談判、供應(yīng)商的評(píng)價(jià)與選擇管理。而采用第三方物流，在給企業(yè)降低了物流成本、提供了多樣化服務(wù)的同時(shí)，也有可能使企業(yè)與客戶的關(guān)系被削弱，客戶信息被泄露的風(fēng)險(xiǎn)，所以兩種方式各有利弊。從目前來看，中小企業(yè)信息技術(shù)管理水平和管理手段還比較落后，應(yīng)用不普及，中小企業(yè)物流缺乏相應(yīng)的信息交換平臺(tái)。絕大多數(shù)中小企業(yè)沒有依靠物流系統(tǒng)支持市場營銷，因此難以滿足市場對(duì)產(chǎn)品小批量、多批次、多品種和緊急性的要求。因?yàn)楝F(xiàn)代物流是企業(yè)降低成本、取得競爭優(yōu)勢的重要來源，已經(jīng)成為“第三利潤源”。 物流系統(tǒng)是指在一定的時(shí)間和空間里，由所需位移的物資、包裝設(shè)備、裝卸搬運(yùn)機(jī)械、運(yùn)輸工具、倉儲(chǔ)設(shè)施、人員和通信聯(lián)系等若干相互制約的動(dòng)態(tài)要素所構(gòu)成的具有特定功能的有機(jī)整體。對(duì)物流信息系統(tǒng)的開發(fā)，美國與歐洲非常強(qiáng)調(diào)企業(yè)（包括生產(chǎn)、流通、第三方物流企業(yè)等）信息系統(tǒng)的開發(fā)，而且這方面已經(jīng)十分發(fā)達(dá)，目前世界供應(yīng)鏈管理軟件前5位供應(yīng)商都是美國企業(yè)。于寶琴．現(xiàn)代物流信息管理[M]．北京：北京大學(xué)出版社，2004．4849事實(shí)上，作為現(xiàn)代意義上的物流，只是在信息技術(shù)發(fā)展提供了技術(shù)可能性背景下才發(fā)展的，至今沒有多少年的歷史。特別是商貿(mào)流通和生產(chǎn)制造企業(yè)十分重視現(xiàn)代物流能力的開發(fā)。即使在麻雀雖小、五臟俱全的部分中型企業(yè)中，設(shè)計(jì)、制造、銷售和采購等各個(gè)單元的規(guī)模也相對(duì)較小。隨著企業(yè)經(jīng)營規(guī)模的擴(kuò)大，企業(yè)生產(chǎn)資料獲取與產(chǎn)品營銷范圍日趨擴(kuò)大，社會(huì)生產(chǎn)、物資流通、商品交易及其管理方式正在并將繼續(xù)發(fā)生深刻的變革，物流的力量已經(jīng)日益顯現(xiàn)。制造業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)最重要的支柱產(chǎn)業(yè)。本論文闡述了我國中小企業(yè)物流管理的研究背景和研究意義以及物流管理的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，簡要介紹了物流管理的概念、基本理論，對(duì)物流管理的特點(diǎn)和方法做了比較系統(tǒng)的論述。物流作為“企業(yè)的第三利潤源泉”，在降低成本方面有著巨大的潛力。 The thing flows the managementinformation system。特別是我國，物流管理已與電子商務(wù)和特許經(jīng)營一起，已作為深化企業(yè)改革、加強(qiáng)科學(xué)管理和戰(zhàn)略管理的重要舉措之一而得到全社會(huì)的高度重視。因此，信息化管理已成為現(xiàn)代企業(yè)的基本模式，企業(yè)的物流管理信息化已大勢所趨。 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀分析國外物流發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)與特點(diǎn)以及研究重點(diǎn)，應(yīng)該說各有千秋，典型的是美國和日本，歐洲基本與美國相似。1997年4月日本政府出臺(tái)了第一份物流策略方面的政策文件，即《綜合物流施政大綱》，提出在2001年前各相關(guān)政府部門協(xié)調(diào)一致，共同完成三大目標(biāo)：一是向亞洲、太平洋地區(qū)提供最便利和高度魅力的物流服務(wù)；二是以不妨礙產(chǎn)業(yè)布局競爭力水平的成本，提供物流服務(wù)；三是解決好與物流相關(guān)的能源問題、環(huán)境問題以及交通安全問題。（3）物流信息系統(tǒng)的發(fā)展要擺到核心的位置。后來Logistics一詞轉(zhuǎn)用于物資的流通，這時(shí)，物流就不單純是考慮從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的貨物配送問題，而且還要考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對(duì)原材料的采購，以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運(yùn)輸、保管和信息等各個(gè)方面，全面地、綜合性地提高經(jīng)濟(jì)效益和效率的問題。其中，中型企業(yè)必須同時(shí)滿足職工人數(shù)300人及以上，銷售額3000萬以上，資產(chǎn)總額4000萬元及以上，其余為小型企業(yè)。企業(yè)只要在降低物流成本、提高物流服務(wù)水平上下足了功夫，就可以以較低的交付成本、更好的物流服務(wù)在國內(nèi)、國際市場中贏得競爭優(yōu)勢。從企業(yè)間關(guān)系來看，中小企業(yè)與自己的合作伙伴關(guān)系松散，往往從各自的短期利益目標(biāo)出發(fā)，挑起供應(yīng)商之間的價(jià)格競爭，失去了供應(yīng)商的信任與合作基礎(chǔ)。自營物流和第三方物流不是相互對(duì)立的，雙方各有優(yōu)勢，如表1所示。企業(yè)物流系統(tǒng)是一個(gè)地域和時(shí)間跨度都較大的系統(tǒng)。企業(yè)LMIS系統(tǒng)可再細(xì)分為供應(yīng)物流信息子系統(tǒng)、生產(chǎn)物流信息子系統(tǒng)及銷售信息物流子系統(tǒng)。CORBA組件從客戶層或Web層接收數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，發(fā)送到后臺(tái)存儲(chǔ)；從存儲(chǔ)中檢索數(shù)據(jù)并返回。圖34 LMIS的總體結(jié)構(gòu)（1）決策支持系統(tǒng)(DSS)。數(shù)據(jù)字典的內(nèi)容以及格式：數(shù)據(jù)字典的任務(wù)是對(duì)于數(shù)據(jù)流圖中出現(xiàn)的所有被命名的圖形元素在數(shù)據(jù)詞典中作為一個(gè)詞條加以定義，使得每一個(gè)圖形元素的名字都有一個(gè)確切的解釋。CORBA是分布式計(jì)算和面向?qū)ο蠹夹g(shù)的結(jié)合。 CREATE PROCEDURE CanLogin logname char(10) logpass char(10) RealName varchar(10) output ASSelect RealName=Realname from Users where Loginl}logiame and Passv=logpassif rowcount0Retum(1)elseRetum(0)如下觸發(fā)器用于更新出入/庫的參數(shù)，當(dāng)出/入庫完成后將物品結(jié)果存入結(jié)果表就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的更新操作，從而調(diào)整試題的屬性。VLAN作為網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的一項(xiàng)基本安全功能，可有效地解決廣播風(fēng)暴、廣播攻擊、充分利用網(wǎng)絡(luò)帶寬資源，同時(shí)，結(jié)合訪問控制功能，極大地增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)的安全性。對(duì)于業(yè)務(wù)專網(wǎng)，除實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)隔離的功能外，還要考慮到移動(dòng)辦公用戶，因此可以通過網(wǎng)絡(luò)密碼機(jī)、防火墻及PC密碼卡來建立SVPN來實(shí)現(xiàn)用戶移動(dòng)辦公的需求。 //準(zhǔn)備SQL語句 Statement stmt}。它可以理解為用Java實(shí)現(xiàn)的ODBC功能，其驅(qū)動(dòng)程序可用純Java實(shí)現(xiàn)的ODBC功能，也可以是一個(gè)ODBC—JDBC—BRIDGE在ODBC之上進(jìn)行轉(zhuǎn)換。本系統(tǒng)所使用數(shù)據(jù)字典共定義 9 個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)，每個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)由其相應(yīng)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)進(jìn)行描述，使之能夠完善的實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸作業(yè)的各項(xiàng)操作，并提供了詳盡的查詢措施。（4）倉庫管理信息分系統(tǒng)。該模型主要優(yōu)點(diǎn)在于：通過縱向分層實(shí)現(xiàn)客戶端、Web層、業(yè)務(wù)層及數(shù)據(jù)庫的相對(duì)分離，使之各自單獨(dú)更換時(shí)不影響其他部分，因此便于系統(tǒng)維護(hù)；又由于4層模塊的重組與升級(jí)比在兩層C／S模式下容易得多，具有更好的可擴(kuò)展性；同時(shí)由于所有的業(yè)務(wù)功能都在CORBA服務(wù)器層進(jìn)行處理，大部分中間結(jié)果并不需傳回到客戶端，從而降低了通訊量，減輕了網(wǎng)絡(luò)負(fù)載．橫向通過在業(yè)務(wù)層按其物流實(shí)現(xiàn)的功能分為若干塊，每一塊既是一個(gè)獨(dú)立的子系統(tǒng)，又是大系統(tǒng)的一個(gè)組成部分。圖31 LMIS的模型對(duì)比常規(guī)的管理信息系統(tǒng)而言，本系統(tǒng)具備以下幾個(gè)特點(diǎn)：開放性和異構(gòu)性(系統(tǒng)在符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的前提下提供數(shù)據(jù)共享的應(yīng)用平臺(tái)，并滿足不同職能部門使用不同操作平臺(tái)以及異構(gòu)數(shù)據(jù)庫的實(shí)際要求)、可擴(kuò)展性和靈活性、協(xié)同性、基于Internet的網(wǎng)際交互性、實(shí)時(shí)性、安全性，并且具有與相關(guān)技術(shù)(如條碼、EDI等)的接口曹芹．DCOM實(shí)現(xiàn)分布式應(yīng)用[J]．山東輕工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)，2002，16(2)：55—60．。(3)庫存的管理。 表1第三方物流與自營物流的優(yōu)劣勢比較第三方物流自營物流優(yōu)勢有利于企業(yè)利用TPL的歸核優(yōu)勢和業(yè)務(wù)優(yōu)勢縮短對(duì)客戶需求的反映時(shí)間提高客戶服務(wù)水平降低運(yùn)營成本掌握控制權(quán)盤活企業(yè)原有資產(chǎn)增進(jìn)與客戶的關(guān)系提高企業(yè)品牌價(jià)值 劣勢生產(chǎn)企業(yè)對(duì)物流的控制能力降低企業(yè)與客戶的關(guān)系被削弱客戶信息泄漏風(fēng)險(xiǎn)TPL對(duì)企業(yè)的連帶經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)增加了企業(yè)投資負(fù)擔(dān)物流配送的專業(yè)化程度低配送成本較高，效率低下無法進(jìn)行準(zhǔn)確的效益評(píng)估 設(shè)計(jì)思想系統(tǒng)開發(fā)的總體目標(biāo)是適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要，在充分吸收企業(yè)長期積累的寶貴的管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，利用現(xiàn)代管理技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)，建立先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)，確保企業(yè)生產(chǎn)的正常運(yùn)行，壓縮備件材料庫存，降低生產(chǎn)成本。物流社會(huì)化程度低，企業(yè)習(xí)慣于自辦物流，不論企業(yè)大小，倉庫、車隊(duì)一應(yīng)俱全，但同時(shí)裝備落后，機(jī)械化、自動(dòng)化水平低、人工作業(yè)多，又缺乏專業(yè)管理技能，導(dǎo)致運(yùn)營效率低下，企業(yè)經(jīng)營的地域性比較明顯。從生產(chǎn)物流管理來看，中小企業(yè)管理不暢，時(shí)間、空間浪費(fèi)大，物料管理混亂，重復(fù)搬運(yùn)，產(chǎn)品移動(dòng)路徑不合理，供貨周期長，企業(yè)內(nèi)卸貨、搬運(yùn)、暫存、拼裝等方面失控，整個(gè)物流系統(tǒng)效率低下、柔性低，難以保障企業(yè)生產(chǎn)的順利進(jìn)行，也不能快速響應(yīng)客戶的需求。由于中小企業(yè)受人員、資金和管理資源的限制，物流管理效率難以提高，使物流管理整體質(zhì)量差、成本高、效率低。 企業(yè)物流是指企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中，物品從原材料供應(yīng)，經(jīng)過生產(chǎn)加工，到產(chǎn)成品和銷售，以及伴隨生產(chǎn)消費(fèi)過程所產(chǎn)生的廢棄物的回收和再利用的完整循環(huán)活動(dòng)。對(duì)當(dāng)前我國物流狀況的幾點(diǎn)總結(jié)：（1）專業(yè)化物流服務(wù)需求市場逐步形成?？v觀國外對(duì)物流本質(zhì)的把握，可以說，物流從很大程度上是一種管理思想、管理理念、管理技術(shù)，其作為“第三利潤源”的美譽(yù)，只是對(duì)生產(chǎn)制造和流通企業(yè)而言，所以我們應(yīng)該充分重視生產(chǎn)制造和流通企業(yè)現(xiàn)代物流管理的發(fā)展和普及。因此美國十分重視企業(yè)物流管理，可以說美國的物流發(fā)展史是一部以企業(yè)物流管理發(fā)展為核心的歷史，一直是在企業(yè)不斷追求產(chǎn)品和服務(wù)競爭力以完善物流戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上不斷推動(dòng)美國物流的發(fā)展。雖然，國家鼓勵(lì)中小企業(yè)進(jìn)行創(chuàng)新，并配合相應(yīng)的政策支持，在《中華人民共和國中小企業(yè)促進(jìn)法》中就明文規(guī)定：“鼓勵(lì)中小企業(yè)按照市場需要，開發(fā)新產(chǎn)品，采用先進(jìn)的技術(shù)、生產(chǎn)工藝和設(shè)備，提高產(chǎn)品質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步。這種競爭的結(jié)果促進(jìn)了更細(xì)化的社會(huì)分工，使原來占據(jù)綜合優(yōu)勢的企業(yè)失掉了昨日輝煌，專業(yè)化公司成為新的明星企業(yè)。據(jù)發(fā)改委的另一份報(bào)告顯示，我國專利的65％是由中小企業(yè)發(fā)明的，75％以上的技術(shù)創(chuàng)新是由中小企業(yè)完成的，80％以上的新產(chǎn)品是由中小企業(yè)開發(fā)的。本文通過分析現(xiàn)代物流管理信息系統(tǒng)的特點(diǎn)，提出基于CORBA技術(shù)的縱向分為客戶層、應(yīng)用邏輯層、業(yè)務(wù)邏輯層與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)層分布式物流管理信息系統(tǒng)的系統(tǒng)模型，該結(jié)構(gòu)的主要優(yōu)點(diǎn)在于可提高系統(tǒng)的可擴(kuò)展性、可維護(hù)性、負(fù)載均衡性和代碼的可重用性，能實(shí)現(xiàn)分布式環(huán)境下復(fù)雜的物流系統(tǒng)應(yīng)用。本人完全意識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。關(guān) 鍵 字：物流管理；物流管理信息系統(tǒng)；CORBA技術(shù)；中小型制造業(yè)AbstractAlong with our country flowing industry flourishing more and moredaily, our country more and more many enterprises take the thing toflow the management day by day, and initially has obtained the certaina chievement, but mid and smallscale enterprise our country majoritythe thing flows the management development not really to be actually ideal. The thing flows the achievement enterprise39。因此，很多中小企業(yè)迫切需要提高協(xié)同能力，同時(shí)壓低成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量和縮短生產(chǎn)周期。這個(gè)數(shù)量概念已得到我國物流界的廣泛認(rèn)同。待遇低、企業(yè)規(guī)模小、發(fā)展前景不明確，大部分中小企業(yè)是無法像大企業(yè)那樣吸引高級(jí)