【正文】 裂縫寬度驗算荷載的長期效應(yīng)組合下的最大裂縫寬度：─構(gòu)件受力特征系數(shù)，；─鋼筋表面形狀系數(shù)，；─荷載長期效應(yīng)組合或重復(fù)荷載影響系數(shù)，─最外排縱向受拉鋼筋外邊緣至受拉區(qū)底邊的距離（mm），取50mm；─受拉鋼筋直徑，取28mm；─縱向受拉鋼筋的有效配筋率；─按荷載長期效應(yīng)組合計算的鋼筋混凝土構(gòu)件縱向受拉鋼筋的應(yīng)力。： 門機荷載分布圖根據(jù)《港口工程荷載規(guī)范》—1查得，本碼頭堆貨荷載取為20Kpa。，即21m。與20176。 碼頭結(jié)構(gòu)寬度本碼頭結(jié)構(gòu)分為前樁臺和后樁臺?；茨系V業(yè)集團原煤供應(yīng)量約為24萬噸，國投新集煤礦原煤供應(yīng)量約為15萬噸，安徽皖北煤礦原煤供應(yīng)量約為15萬噸，其余原煤由中國石化一級資源市場統(tǒng)一采購供應(yīng)，上述原煤通過鐵路就近送至南京、蕪湖等地的港口碼頭，然后裝卸倒駁至1000～3000噸的煤駁船，再運輸至儀征化纖長江港區(qū)碼頭。地震基本烈度7度。多為條帶狀或透鏡體狀分布于硬粘性土層，局部與下伏卵礫石層直接接觸。以高壓縮性，穩(wěn)定性較差為其特點。碼頭工程畢業(yè)設(shè)計一般應(yīng)該達到初步設(shè)計的要求。3.Ⅲ2(alQ3)灰綠色亞粘土飽和濕，可塑～硬塑，含粉土及碳化植物殘體。磨因度良好，球度不一，均為堅硬硅質(zhì)巖，不存在軟弱巖成分。15m線以上1985年以后基本穩(wěn)定。 材料規(guī)格 混凝土鋼筋混凝土重度取為，混凝土重度取為。所以碼頭前樁臺寬度：碼頭后樁臺寬度： 堆場面積的確定根據(jù)《河港工程設(shè)計規(guī)范》：─堆場容量（萬噸）─貨物年吞吐量，根據(jù)資料取160萬噸─倉庫，堆場的不平衡系數(shù)，─貨物最大入場百分比，取100%─倉庫，堆場的年營運天數(shù)，取360天─貨物在倉庫，堆場的平均堆存期，取10天。系船設(shè)備布置應(yīng)避免對碼頭作業(yè)產(chǎn)生干擾。 錨地根據(jù)《河港工程設(shè)計規(guī)范》：錨地系泊方式應(yīng)根據(jù)港口生產(chǎn)要求、自然條件、河流水文特性、水域條件及船型等因素確定。因彎矩較大，估計受拉鋼筋要排成雙排，取a=90mm。每根普通縱梁受兩塊面板作用，故受堆貨荷載為70KN/m。 航道尺度根據(jù)《內(nèi)河通航標準》附錄A規(guī)定：航道水深按下列公式計算─航道水深─船舶吃水─富裕水深。系泊船舶在波浪作用下對護舷的撞擊作用。 結(jié)構(gòu)方案擬定本設(shè)計采用鋼筋混凝土高樁梁板式結(jié)構(gòu)，碼頭分為前方承臺、后方承臺，各部分連接處設(shè)置變形縫，縱梁為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)結(jié)構(gòu)。由于本港為河港，設(shè)計船型為3000噸的駁船，屬于小型碼頭。風速統(tǒng)計，最大瞬時風速可達40 m/s， m/s，主導(dǎo)風向為東南風（SE）， m/s，主導(dǎo)風向為東北風（NE）。7.Ⅴ(elQ)殘積紅土層磚紅～淺紅色，亞粘土性，斷面較光滑，硬塑態(tài)，結(jié)構(gòu)較緊密。偶爾夾有下伏卵礫石蝕再堆積的硅質(zhì)卵礫石。2. 自然條件 地形、地質(zhì)條件交通部第三航務(wù)工程局設(shè)計院勘探隊1980年6月“江蘇石油化纖總廠碼頭技術(shù)設(shè)計階段工程地質(zhì)報告”對勘探區(qū)各層土工程地質(zhì)特點描述如下：1.(almQ4)灰色淤泥質(zhì)亞粘土及亞粘土飽和，軟塑～可塑，粉土含量較高，部分土的塑性指數(shù)Ip10。目前最大通過能力為120萬噸/年，一期改造后設(shè)計通過能力為160萬噸/年。不同程度地夾有灰白亞粘土，屬于高嶺土類。本工程樁尖標高坐落在該層。 氣象條件℃℃，最熱月(7月)℃，最冷月(1月)℃，℃。4. 水工建筑物 建筑物的種類和等級本港區(qū)主要的水工建筑物有碼頭和堆場。本碼頭選址處土質(zhì)較差，且碼頭橫向尺寸較大，水陸坡岸坡度較緩，故應(yīng)采用高樁碼頭結(jié)構(gòu)形式。橡膠護舷選型應(yīng)考慮船舶靠岸時對護舷的撞擊作用。錨地的面積根據(jù)規(guī)范附錄A計算：─錨位沿水流方向的長度─錨位寬度─錨位面積 航道 航道等級根據(jù)《內(nèi)河通航標準》：內(nèi)河航道按可通航內(nèi)河船舶的噸級劃分為7級，： 航道等級劃分航道等級ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦ船舶噸級（t）30002000100050030010050本碼頭設(shè)計船型為3000噸的駁船，故航道等級為Ⅰ級。 梁斜截面受剪承載力計算。 荷載組合a+b，a+b+c。下部配筋:應(yīng)按單筋截面配筋。本碼頭采用拋錨系泊的方式。系船柱間距根據(jù)規(guī)范取為20m，系船柱中心至碼頭前沿線的距離宜為500～1200mm，本碼頭取為1m。取為11000萬平方米。 性能指標MPa強度等級設(shè)計值彈性模量預(yù)應(yīng)力芯棒C40預(yù)制迭合部分C30現(xiàn)澆梁頂部分C25。本河段15m線以上河床岸坡較陡，多在1：，為下游河床定的臨界值15～20m的邊坡比較緩，一般在1:～1:。與粘性土和砂土混雜，為中密～密實的膠結(jié)含泥卵礫石層?！?，～。 工程概要根據(jù)儀征化纖公司“十五”及“十一五”的發(fā)展計劃，公司原煤用量及發(fā)展需求量的增加，需要對儀征化纖現(xiàn)有設(shè)計能力為120萬噸的長江港區(qū)碼頭卸煤泊位及輸煤廊道進行擴容改造，以滿足儀征化纖生產(chǎn)裝置安全、穩(wěn)定運行及發(fā)展的需要。上述二層成為灰色軟土層，為長江河谷地區(qū)全新世堆積物，為一層灰色細顆粒軟土。5.Ⅲ4(alQ)褐黃色砂土其以中粗砂，含礫砂為主，中密，有泥質(zhì)夾層。但手擰成粉砂狀，泥質(zhì)含量高，為半堅硬易半風化巖石。徐州礦物集團原煤供應(yīng)量約為35萬噸，通常采用1500噸煤駁經(jīng)運河運輸。 碼頭底高程。叉樁斜度為3，與橫向排架平面分別成160176。 碼頭前停泊水域根據(jù)《河港工程設(shè)計規(guī)范》：碼頭前停泊水域不應(yīng)占用主航道，其寬度應(yīng)為設(shè)計船型寬度加富裕寬度或設(shè)計并靠船舶的總寬度加富裕寬度之和。6. 軌道梁計算 斷面設(shè)計、： 軌道梁尺寸簡圖 軌道梁縱斷面圖 計算跨度軌道梁為連續(xù)梁，支座處簡化為剛性支撐，則根據(jù)《高樁碼頭設(shè)計與施工規(guī)范》： 所以取—縱梁支座寬度—計算寬度—橫梁中心距 計算荷載 永久荷載a．軌道梁自重b．面板荷載根據(jù)港口水工建筑物〉〉P89,: 雙向板荷載分布圖 可變荷載門機軌距：，基距：，每只腿4個輪子，輪壓250KN/輪。，所配箍筋滿足要求。 裂縫寬度滿足要求。 荷載組合a+b，a+b+c，a+b+c+d 內(nèi)力計算 計算結(jié)果通過GDL軌道梁計算系統(tǒng)算得各跨剪力和彎距如下：剛性支座約束情況表====================節(jié)點號 X方向 Y方向 轉(zhuǎn)角方向1 1 1 12 1 0 13 1 0 14 1 0 15 1 0 16 1 0 17 1 0 18 1 0 19 1 1 1下三角形矩陣總?cè)萘?MR= 126各標準荷載組合工況數(shù)========================1 永久荷載 12 件雜貨荷載 03 集裝箱荷載 04 五金鋼鐵荷載 05 散貨荷載 16 滾動荷載 1標準荷載工況總數(shù)＝ 3輸入標準荷載的流水號及其荷載性質(zhì)表====================================荷載流水號 荷 載 名 稱 荷載性質(zhì)號1 永久荷載 12 散貨荷載 53 滾動荷載 6標準永久荷載信息：IFZZ= 0 1 20均布力信息 .000 梯形布力信息.000 .000 .000 .000 .000 .000 .000 .000 .000 .000 .000 .000 .000 .000 .000 .000 .000 節(jié)點位移表(N0= 1)====================節(jié)點號 U(m) V(m) CT(Deg)1 .000000E+00 .791599E04 2 .000000E+00 3 .000000E+00 .122274E024 .000000E+00 5 .000000E+00 .150484E096 .000000E+00 .305685E037 .000000E+00 8 .000000E+00 .458527E029 .000000E+00 .791599E04 .451896E02節(jié)點豎向反力(N0= 1)==============節(jié)點號 豎向反力(kN)1 .002 3 4 5 6 7 8 9 .00標準散貨荷載信息：ISHH= 0 0 20梯形布力信息.000 .000 .000 .000 .000 .000 .000 .000 .000 .000 .000 .000 .000 .000 .000 .000 .000 節(jié)點位移表(N0= 2)====================節(jié)點號 U(m) V(m) CT(Deg)1 .000000E+00 .935499E04 2 .000000E+00 3 .000000E+00 .142934E024 .000000E+00 5 .000000E+00 .438672E096 .000000E+00 .357335E037 .000000E+00 8 .000000E+00 .536002E029 .000000E+00 .935499E04 .536002E02節(jié)點豎向反力(N0= 2)==============節(jié)點號 豎向反力(kN)1 .002 3 4 5 6