【正文】 10mm全高177。混凝土的水灰比和坍落度，應隨澆筑高度上升，酌予遞減。(D) 焊接設備的外殼必須接地，焊接操作人員或戴絕緣手套要穿絕緣鞋。(F) 安放鐵線圈。支架拆除后，梁鋼筋落入梁模內(nèi)進行下道下序施工。(3) 鋼筋進場必須根據(jù)施工進度計劃, 做到分期分批分別堆放,并做好鋼筋的維護工作,避免銹蝕或油污,確保鋼筋保持清潔。 (C) 在組裝模板時，要使兩側(cè)穿孔的模板對稱放置，以使穿墻螺栓與墻模板保持垂直。 平臺底模和樓梯底模均采用機制九夾板制作安裝,Φ48 鋼管作排架支撐。(5) 地下室外墻必須使用止水螺栓，直徑16mm，螺栓中部滿焊50504止水片，兩頭設鋼限位距墻側(cè)邊20mm，襯20mm木塊，拆模后鑿除木塊，割除外露螺栓后用1：3水泥砂漿粉平。 底板施工 基礎支模采用鋼模板，F(xiàn)48，適當配對拉螺栓。根據(jù)工程基坑平面特點和開挖深度，結(jié)合土建施工要求。及時清除焊渣，須經(jīng)監(jiān)理檢查合格及時辦好驗收手續(xù)。 PHC樁施工 施工機械根據(jù)工程實際情況，沉樁機械采用四臺壓樁架，備用一臺。 基坑開挖過程中，應使用坡度尺或采用其它方法檢測邊坡坡度，坡腳距車站結(jié)構的距離應滿足設計要求。(3) 基坑圍護體的保護基坑圍護體的變形隨開挖深度的增加而不斷地增大，當變形值達到報警應采取措施，如調(diào)整挖土速率、施工流程、增加臨時支撐，直至停止施工。在每一施工段影響范圍內(nèi)的測點，以“周”為時間單位進行測量；其余區(qū)段以“月”為時間單位進行測量。每組埋設4只磁環(huán)。也就是說要對影響基坑變形的因素、變形量和變形對環(huán)境的影響程度進行綜合監(jiān)控，以便及時向設計和施工反饋信息，做好信息化施工。 施工后澆帶技術措施 施工后澆帶二側(cè)以密孔鋼絲網(wǎng)代模板。(4) 攪拌樁定位根據(jù)樁位在定位H型鋼表面劃線定位。(D) 在砼澆注前要測試砼的塌落度，并做好試塊。平臺采用槽鋼制作，為便于鋼筋放樣布置和綁扎，在平臺上根據(jù)設計的鋼筋間距、插筋、預埋件、及螺紋連接器的設計位置畫出控制標記，以保證鋼筋籠上鋼筋連接器、各類管線及各種埋件的布設精度。(E) 導墻砼養(yǎng)護期間起重機等重型設備不得在導墻附近作業(yè)停留，成槽前支撐不允許拆除，以免導墻變位。開挖進程和土釘墻施工可形成循環(huán)作業(yè)。 施工工藝流程 樁機就位 → 預攪下沉 → 噴漿攪拌上升 → 重復攪拌下沉 → 重復攪拌上升 → 樁機移位施工工藝(1) 樁機就位 樁機自行到達指定樁位，對中。(4) 按照吊裝順序，構件加工廠按吊裝單位構件進場安排要求，分批進場。(2) 本工程由于梁長度超過50m，因此采用整束穿入孔道。主要材料：混凝土 柱子C40以上 梁板C30鋼筋 I級 Fy=210N/mm2 II級 Fy=310N/mm2III級 Fy=360N/mm2鋼材 屋蓋主桁架 Q345B次桁架、柱 Q235B隔墻 采用輕質(zhì)材料屋面材料 采用鋁板加MAKROLON采光板主剛架用鋼量3635噸。屋頂部分為大跨度大型鋼結(jié)構屋面。本工程采用硬質(zhì)波紋管成孔。預緊不應大于張拉力的25%，預緊后應重新調(diào)整千斤頂和工具錨的位置，然后再開始張拉。插柱完畢后用兩臺經(jīng)緯儀交錯呈90℃檢查柱的垂直度，確保垂直后用鐵椹固定，然后二次灌漿或用高強度螺栓固定。(3) 制備水泥漿 待攪拌頭下沉到一定深度時，即開始按設計確定的配合比拌制水泥漿，待壓漿前將水泥漿倒入集料斗中。 地下連續(xù)墻 施工工藝本地下連續(xù)墻采用導板式抓斗成槽機施工，靜態(tài)泥漿護壁；采用成槽機一次掃孔，泵吸反循環(huán)二次清孔；鋼筋籠采用四點吊裝，由100t吊車和50t吊車雙機抬吊、整體回直下籠的方法；接頭采用圓弧形柔性接頭、刷壁器清洗工藝；砼灌注采用導管法水下砼澆灌。(b) 在成槽施工中，泥漿會受到各種因素的影響而降低質(zhì)量，為確保護壁效果，應對槽段被置換后的泥漿進行測試，對不符合要求的泥漿進行處理，直至各項指標符合要求后方可使用。鋼筋籠成型用鐵絲綁扎，然后用E50型焊條點焊牢固，內(nèi)部交點50％點焊，桁架處100％點焊。(d) 導管集料斗砼儲量應保證初灌量，一般每根導管應備有1車6m3砼量，以保證開始灌注時埋管深度不小于500mm。(B) 制備水泥漿液及漿液注入：在施工現(xiàn)場搭建拌漿施工平臺，在開機前應進行漿液的拌制，～，攪拌樁水泥摻量按設計要求摻入，～。 后澆帶砼強度應比原設計強度提高一級，并用無收縮水泥配置的微膨脹砼摻入UAE添加劑澆筑，后澆帶內(nèi)砼在地下室頂板澆筑完成60天后進行。監(jiān)測內(nèi)容有：車站主體的沉降，主體外側(cè)的土體位移。(4) 基坑開挖前，應測出各測試項目的初始值。(7) 地下主體結(jié)構施工結(jié)束2個月內(nèi)，對建構物和地下管線的監(jiān)測為每周1次；以后每月1次，至變形收斂。 定期對圍護墻上的高程控制點進行復核。 結(jié)構施工測量 結(jié)構底板綁扎鋼筋前，應依據(jù)線路中心線，在底板墊層上標定出鋼筋擺放位置，放線允許誤差為177。 ，吊點應按照設計要求，駁樁嚴禁遠距離拖拉。 ，如發(fā)現(xiàn)下列情況者應及時與各有關方面研究情況，確定是否繼續(xù)施工： (1) 最后貫入度大于設計要求較大，樁頂標高無法控制。但施工期間不可預料因素較多，當土方外運發(fā)生困難時，為保證開挖工作面的順利收頭，可利用場內(nèi)空地作臨時堆場，以作應急之用，一旦具備外運條件，必須立即將土方外運。(1) 砼澆筑采取沿長邊方向由南向東澆筑，底板砼一次澆搗不留施工縫。(3) 在兩層鋼筋間應設置撐鐵，以固定鋼筋間距。(E) 梁、柱模板分兩次支設時，在柱子混凝土達到拆模強度時，最上一段柱模先保留不拆，以便于與梁模板連接。排架支撐施工時為保證上下層立柱對齊，先在平臺上彈出立柱位置線。(3) 下層柱的鋼筋露出樓面部分，宜用工具式柱箍將其收進一個柱筋直徑，以利上層柱的鋼筋搭接。(2) 各受力鋼筋之間的綁扎接頭位置，應相互錯開。(B) 焊接通電時間需根據(jù)鋼筋直徑大小確定。在低溫時，在藥品盒能夠周轉(zhuǎn)的情況下，盡量晚些拆除，以確保焊頭的緩冷。(2)所有施工縫表面必須鑿去表面浮漿露出石子, 澆搗前灑水潤濕后用與結(jié)構相同級配的水泥砂漿進行接漿處理。1mm177。(3) 試塊制作完成后應送入試驗室進行標準養(yǎng)護,另外加做一組留在現(xiàn)場與結(jié)構同條件養(yǎng)護作為承重模板拆除時強度依據(jù)。 機械選擇采用汽車泵接Ф125水平硬管輸送。施焊時觀察電壓表，憑借手柄調(diào)整電壓。(C) 根據(jù)鋼筋長度搭設一定高度的腳手架，以便施焊時上人把鋼筋扶直，防止上鋼筋夾緊后晃動。撐鐵可用直徑610mm的鋼筋制成，長度等于兩層網(wǎng)片的凈距，間距約為1m,相互錯開排列。拆除跨度較大的梁底模時,應先從跨中開始,分別拆向兩端。支柱間距一般不宜大于2m，縱橫方向的垂直剪刀撐的間距不宜大于6m。砼必須連續(xù)供應，不得出現(xiàn)冷縫。 墻板、頂板施工 模板支撐體系(1) 柱、梁、內(nèi)外墻模板均采用定型小鋼模散裝散拆，柱、墻模板豎拼，梁模板橫拼，模板之間用“U”形卡緊固，模板與圍檁之間用鉤頭螺栓鉤牢。開挖面采取臺階式放坡，坡度1：2。 土方及支撐 施工總體布置 沿基坑邊設鋼砼道路，用于挖土機械及土方車的行走，場內(nèi)設一個堆場，用于堆放鋼支撐。，當樁尖遇到硬土層或砂層而發(fā)生沉樁阻力突然增大，甚至超過壓樁機最大靜壓能力而使樁機上抬時，這時可以最大靜壓力作用在樁上，采取忽停忽壓的沖擊施壓法，可使樁緩慢下沉直至穿透硬夾砂層。10mm,寬度測量允許誤差應在+10mm～15mm之內(nèi)。5mm。這樣有利于對監(jiān)測報表進行綜合分析，提高報表的實用性和可靠性?；訉嵭蟹侄伍_挖，監(jiān)測頻率要密切配合這種一段、一層、一塊的施工工藝需要，每挖完一段、一層、一塊土后就要測一次，每撐好一道支撐后也要測一次。(3) 墻體測斜：根據(jù)分段開挖的特征，保證每一開挖段有一墻體測斜點，每25m左右布置一墻體測斜，計20孔。③已投入運行的地鐵一號線、明珠線、滬杭線等站安全要求。(9) 型鋼拔出(A) 要拔出的型鋼在打入前需預先滿涂隔離劑。其幅度不宜大于500mm，以后每隔30分鐘提升一次，其幅度不宜大于50～100mm，并觀察鎖口管的下沉，待砼澆注結(jié)束后6～8小時，將鎖口管一次全部拔出并及時清潔和疏通工作。(F) 地下連續(xù)墻與主體結(jié)構梁、板的連接鋼筋必須嚴格控制，其標高誤差≤10 。(D) 成槽挖土成槽過程中，抓斗入槽、出槽應慢速、穩(wěn)當，根據(jù)成槽機儀表及實測的垂直度情況及時糾偏，在抓土時槽段兩側(cè)采用雙向閘板插入導墻，使該導墻內(nèi)泥漿不受污染。(C) 導墻必須對稱澆筑，強度達到70％后方可拆模。(B) 因本工程面積較大，可以沿圍護四周土釘支護段分層分段挖溝槽，土方開挖應與土釘布置相協(xié)調(diào)，分層分段挖土。 (B) 在施工場地內(nèi)，靠近攪拌樁施工部位搭設臨時水泥庫及攪拌樁拌漿后臺。 頂板加固履帶吊開行路線及停點位置下用型鋼加固，型鋼型號、間距等必須通過計算取值，有關方案必須征得設計同意。(2) 澆搗砼時禁止用振搗棒直接振擊波紋管。減小對上部鋼屋蓋受力的影響，在底層適當位置布置一些剪力墻體。：，初步考慮轉(zhuǎn)換大梁采用有粘結(jié)預應力寬扁梁，轉(zhuǎn)換梁的截面采用箱形，柱子考慮采用鋼管混凝土。(1) 澆筑砼前應最后檢查一次波紋管鋪設位置、密封性、灌漿排氣孔的設置等，檢查無誤后方可澆筑砼。 鋼管混凝土施工技術措施 吊裝準備工作 場地清理吊車進場之前，按照現(xiàn)場平面布置圖，標出吊車的開行路線，清理道路上的雜物。 圍護工程 深層攪拌樁加土釘墻聯(lián)合支護 施工準備(1) 場地準備 (A) 平整場地，在攪拌樁施工位置開挖基槽，基槽深1m左右，以容納污水及冒漿。 土方開挖(1) 開挖流程測量放線 → 邊切線分層開挖邊施工土釘墻 → 人工扦土 (2) 施工要點(A) 嚴格檢查灰線位置，挖土時嚴格控制挖土標高，留出墊層底面上200mm土層作為人工扦土，以防超挖及碰樁基?！毙驼w式鋼筋砼結(jié)構。(C) 成槽機垂直度控制根據(jù)地下連續(xù)墻的垂直度要求，成槽前，利用水平儀調(diào)整成槽機的水平度，利用經(jīng)緯儀控制成槽機抓斗的垂直度，成槽過程中，利用成槽機上的垂直度儀表及自動糾偏裝置來保證成槽垂直度≤3/1000。(E) 在鋼筋籠吊放前要再次復核導墻上4個支點的標高，精確計算吊筋長度，確保誤差在允許范圍內(nèi)。(6) 鎖口管提拔鎖口管提拔與砼澆注相結(jié)合，砼澆注記錄作為提拔鎖口管時間的控制依據(jù)，根據(jù)水下砼凝固速度的規(guī)律及施工實踐，砼澆注開始后2～3小時左右開始拔動。試塊制作好后進行編號，記錄，自然養(yǎng)護，到齡期后送試驗室做抗壓強度試驗。 監(jiān)測內(nèi)容和監(jiān)測測點的設置主要滿足三方面的要求：①滿足車站主體結(jié)構安全的要求；②滿足周邊建筑及管線保護的要求。(2) 墻體沉降、位移點：每開挖段兩側(cè)各布設2點。跟蹤監(jiān)測就是要按開挖工藝要求安排頻率。 監(jiān)測資料的提交(1)監(jiān)測測量結(jié)果在測量工作結(jié)束后2小時內(nèi)提供，出現(xiàn)險情時，及時提供監(jiān)測數(shù)據(jù)(2) 監(jiān)測資料每日以報表形式提交，報表要對應工況，工況要以圖表反映，說明施工時間及相應施工參數(shù)。 內(nèi)外導墻應平行于地下連續(xù)墻中線，其放樣允許誤差為177。 頂板模板安裝過程中，應將線路中線點和頂板寬度測設在模板上，并應測量模板高程，其高程測量允許誤差為0mm～+10mm之內(nèi)，中線測量允許誤差為177。 、檢修和計量標定，以減少檢測誤差。 (6) 地面明顯的沉降或隆起。可按12米一小段開挖。(5) 試塊留置：現(xiàn)場留置60天同條件養(yǎng)護試塊，用于混凝土強度評價，每100m3 留置一組，抗?jié)B試塊每200m3一組，標準養(yǎng)護60天后測定其抗?jié)B強度。(B) 墻板