【正文】 D、噴槍的注油。把空氣帽從噴槍上拆下來，浸泡在清潔的稀釋劑里，用圓頭牙簽或其他毛刷洗刷氣孔（絕對(duì)不能用金屬絲捅這些精密小孔），再用壓縮空氣吹干。表414 霧束不穩(wěn)、時(shí)大時(shí)小的故障排除原子核因?qū)β?lián)。F、覆蓋不當(dāng)。3）噴涂常見的漆面缺陷。噴涂過程中絕對(duì)不能讓噴槍停住不走，否則會(huì)產(chǎn)生流掛。合適的噴涂氣壓能獲得適當(dāng)?shù)膰婌F、散發(fā)率和噴幅的最低要求。2）噴槍的使用方法。測(cè)試原理和方法與涂4粘度計(jì)相似，就是溫度控制為20℃。粘度是液體分子間相互作用、并由此產(chǎn)生阻礙分子間相對(duì)運(yùn)動(dòng)能力的量度，也可以稱其為液體流動(dòng)阻力（內(nèi)摩擦力）。打磨時(shí)用木塊或橡膠塊襯平水砂紙沾水，對(duì)滿刮膩?zhàn)拥拇蚰ヒ云嚵骶€形方向?yàn)橹?，橫向打磨為副，來回幅度要長(zhǎng)些。為使機(jī)械打磨的膩?zhàn)颖砻婢鶆?、平整，打磨機(jī)應(yīng)按圖47所示走向進(jìn)行。g、打磨型線或圓弧時(shí)，則應(yīng)使用與其形狀相近的仿形塊打磨。手工打磨就是用磨塊（木塊或橡膠塊）上包有2~3號(hào)鐵砂布進(jìn)行干磨，或用100號(hào)水砂紙沾水濕磨。在刮涂時(shí)應(yīng)將刮具輕輕向下按壓，并沿涂面的長(zhǎng)軸方向運(yùn)刮（圖45A）；對(duì)于區(qū)域性填補(bǔ)則應(yīng)按圖45B所示的方法運(yùn)刮；每次涂刮膩?zhàn)拥牧恳m度，以免造成蜂窩和針孔；待上一道膩?zhàn)舆_(dá)到半干狀態(tài)時(shí)再涂刮下一遍。（4）除油：汽車車身表面雖然經(jīng)過清洗、除漆、除銹和修補(bǔ)等工序后，但仍留存有沾污、工具上的油污以及原舊漆上的油污。這一比例的錫鉛合金加熱到183℃時(shí)即可開始熔化，繼續(xù)加熱至253℃便全部熔化。但不加以修補(bǔ)，而直接以膩?zhàn)犹畛?，其?qiáng)度和耐腐蝕性均較差。它們是利用砂輪的高速旋轉(zhuǎn)除去鐵銹，并能用圓作機(jī)械脫漆，效果較好。例如修理過程中切割車身和焊接均會(huì)損傷防護(hù)層造成腐蝕。噴燈有兩種：一種是煤油噴燈，另一種是汽油噴燈。近年又出現(xiàn)了以二氯甲烷為主要溶劑的F—4觸變型脫漆劑和水沖型不燃脫漆劑等品種，可用來脫除環(huán)氧瀝青、聚氨酯、環(huán)氧聚酰胺或氨基醇酸樹脂等固化型涂料。經(jīng)火焰烤烘的舊漆面必須徹底清除干凈，可用鋼絲刷、砂紙打磨光，再用溶劑全面洗凈，以防新涂膜起泡脫落。焊接時(shí)鍍鋅鋼板表面鋅的蒸氣揮發(fā)，機(jī)械修理時(shí)的打磨也會(huì)破壞保護(hù)層，造成銹蝕。特別對(duì)較深的銹斑，具有工作效率高，施工質(zhì)量較好，使用方便等優(yōu)點(diǎn)，是一種理想的除銹工具。漆前修補(bǔ)旨在有效地彌補(bǔ)這類缺陷。掛錫操作時(shí)，應(yīng)將焊料的加熱溫度控制在半熔狀態(tài)下使用。若在涂底漆前不清除干凈，必將影響底漆的附著力，甚至在面漆上噴涂后，還會(huì)出現(xiàn)脫落或揭皮現(xiàn)象，因此，上漆前還需要除油。（2）中高級(jí)或進(jìn)口轎車的底漆選用。2）根據(jù)填充層的厚度和用途等來考慮所選膩?zhàn)?，一般分為填充型、中間型和刮（噴）涂型。（2）刮涂膩?zhàn)拥姆绞?。手工打磨的一般程序是：。機(jī)械打磨時(shí)，如果出現(xiàn)了結(jié)球現(xiàn)象就應(yīng)及時(shí)更換砂紙，否則會(huì)堆積在一起劃傷表面，并降低磨具的打磨效果。打磨動(dòng)作要均勻平穩(wěn)，并經(jīng)常用手摸縱橫面的平整性，要注意磨平膩?zhàn)优c舊漆交接處的“口子”，同時(shí)對(duì)構(gòu)件邊緣殘余膩?zhàn)佑檬忠r砂紙將其磨光滑。通常所說漆料的稀與稠，實(shí)際上就是指其粘度的大小，溶劑、稀釋劑及溫度的變化對(duì)液體流動(dòng)性都有影響。A、氣壓調(diào)整。A、掌握好噴槍在移動(dòng)過程中與被噴構(gòu)件的角度。壓力過低可能會(huì)霧化不好，油漆像雨淋一樣噴涂到構(gòu)件的表面，容易產(chǎn)生“流掛”、“針孔”、“起泡”等現(xiàn)象。使用干燥較慢的涂料，~。A、傾斜。噴涂到構(gòu)件邊緣時(shí)不能準(zhǔn)確地控制扳機(jī)，或行程開始時(shí)扳機(jī)晚了，或行程結(jié)束覆蓋范圍不適合，造成漆膜厚薄不均勻。策出漆孔堵塞清洗噴杯中涂料不夠加足涂料噴槍傾斜角度太大增加噴杯中的涂料噴杯上空氣出口被堵清洗連接噴杯或壓料罐的管道破裂或安裝不緊緊固所有接頭，更換損壞管道噴嘴松動(dòng)或噴嘴座損壞擰緊噴嘴或更換噴嘴座涂料粘度太大稀釋涂料，或改用壓送式噴杯與槍體間聯(lián)接螺母松動(dòng)、污染或損壞擰緊、清洗或更換填料缺油或頂針螺母松動(dòng)加輕潤(rùn)滑油、擰緊空氣壓力過低、漏氣提高空氣壓力，修理漏氣處釘塞密封漏氣旋緊密封螺釘，使密封墊壓縮，補(bǔ)償磨損。清洗后，要反空氣帽在噴槍上裝配好，試噴、觀察霧束分布情況，決定是否還需要再次清洗。每次使用噴槍后，都要注幾滴輕機(jī)械潤(rùn)滑油，將噴槍各部位的零件潤(rùn)滑。A、空氣帽的清洗。D、霧束不穩(wěn)，時(shí)大時(shí)?。红F束不穩(wěn)、時(shí)大時(shí)小故障的排除見表414。 。所以速度必須一致，否則漆膜厚薄不勻。要養(yǎng)成嚴(yán)格遵守油漆廠商產(chǎn)品說明書所提供的施工參數(shù)的良好習(xí)慣，以便達(dá)到理想的效果。如果做好以下三項(xiàng)基本的調(diào)整，就可以在正常條件下獲得合適的霧形、漆膜濕度和氣壓。而國(guó)外測(cè)試汽車漆粘度的有福特杯和察恩杯兩種，一般常用的是福特4號(hào)杯，是以鋁合金或炮銅車成內(nèi)容100mL圓柱形，杯底為圓錐形，中心有一漏孔，口徑為4mm。1）粘度。第二道膩?zhàn)拥拇蚰?，一般采用濕磨，根?jù)膩?zhàn)訉拥暮癖】蛇x用120~180號(hào)水紙。當(dāng)膩?zhàn)颖砻娴墓魏刍鞠?，?yīng)及時(shí)更換細(xì)砂紙磨至膩?zhàn)颖砻媾c周圍高度相近，以留出足夠的手工細(xì)磨余量。手工打磨適用于對(duì)小面積膩?zhàn)拥拇帜ィù竺娣e細(xì)磨，以及有些精細(xì)工作如對(duì)型線、曲面、轉(zhuǎn)角、圓弧、彎曲部位的修整。在刮涂膩?zhàn)訒r(shí)應(yīng)注意：在直接刮涂前，應(yīng)先將金屬表面涂上與之配套的底漆，待完全干燥后才能刮涂膩?zhàn)印Ｕ{(diào)置量不宜過大，否則會(huì)增加調(diào)制時(shí)間使膩?zhàn)虞^早地硬化。一般底漆、膩?zhàn)?、面漆三者之間的極性應(yīng)以相近或基本相近為宜，由此可獲得可靠的附著力和層間結(jié)合力。 修補(bǔ)一般的國(guó)產(chǎn)客車噴涂底漆時(shí)，鋼鐵表面用F06—1鐵紅酚醛底漆，鋁及鋁合金等輕金屬用F06—1鋅黃酚醛底漆。修補(bǔ)用的焊料是錫鉛合金，比例一般約為7：3。（3）漆前修補(bǔ)：對(duì)于車身局部銹蝕、累度硬損傷等缺陷，如果一概挖補(bǔ)、敲平反而有些得不嘗失。用雙作用打磨機(jī)可以除去輕度銹斑，而對(duì)重度銹斑，則要用圓盤式打磨機(jī)來打磨。修理加工損壞：修理不當(dāng)也是造成銹蝕的主要原因之一。是用一種噴燈先將舊漆燒軟，隨后用鏟刀將舊漆膜鏟除。T—2脫漆劑由酮、醇、酯及苯等溶劑混合而成，溶脹漆膜的能力比起T—1來說稍強(qiáng)些，脫漆速度較快，主要用于清除油基漆、醇酸漆及硝基漆的舊漆膜。該類脫漆劑不會(huì)引起燃燒，無須防火要求，完全適用于各種作業(yè)范圍的現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)大面積構(gòu)件，特別是中央部位，不宜烘烤過長(zhǎng)，以防溫度過高而變形。所以，在涂裝前必須進(jìn)行除銹，以保證金屬面獲得良好的附著力。但操作中須注意，不要把鋼板