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九年級物理上冊第2章第2節(jié)內(nèi)燃機(jī)課件新版教科版(專業(yè)版)

2025-07-30 18:22上一頁面

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【正文】 各個(gè)裝有氣缸套的氣缸安裝在機(jī)體里,它的頂端用氣缸蓋封閉著。 ( 3) 燃料供給系統(tǒng) 汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求,配制出一定數(shù)量和濃度的混合氣,供入氣缸,并將燃燒后的廢氣從氣缸內(nèi)排出到大氣中去; 柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)油機(jī)燃料供給系的功用是把柴油和空氣分別供入氣缸,在燃燒室內(nèi)形成混合氣并燃燒,最后將燃燒后的廢氣排出。內(nèi)燃機(jī) 內(nèi)燃機(jī) ( Internal bustion engine)是將液體或氣體燃料與空氣混合后 , 直接輸入汽缸內(nèi)部的高壓燃燒室燃燒爆發(fā)產(chǎn)生動(dòng)力 。 ( 4) 潤滑系統(tǒng) 潤滑系統(tǒng)的功用是向作相對運(yùn)動(dòng)的零件表面輸送定量的清潔潤滑油,以實(shí)現(xiàn)液體摩擦,減小摩擦阻力,減輕機(jī)件的磨損。活塞可在氣缸套內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng),并從氣缸下部封閉氣缸,從而形成容積作規(guī)律變化的密封空間。密封的氣缸是實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)、產(chǎn)生動(dòng)力的源地。 配氣機(jī)構(gòu)配氣機(jī)構(gòu)大多采用頂置氣門式配氣機(jī)構(gòu),一般由氣門組、氣門傳動(dòng)組和氣門驅(qū)動(dòng)組組成。 這也是將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的一種熱機(jī) 。并對零件表面進(jìn)行清洗和冷卻。燃料在此空間內(nèi)燃燒,產(chǎn)生的燃?xì)鈩?dòng)力推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)。 起動(dòng)系統(tǒng) 內(nèi)燃機(jī)氣缸 氣缸是一個(gè)圓筒形金屬機(jī)件。 ( 2) 配氣機(jī)構(gòu) 配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作
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