九年級(jí)物理上冊(cè)第2章第2節(jié)內(nèi)燃機(jī)課件新版教科版-在線瀏覽
2024-07-29 18:22本頁(yè)面
【正文】 將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的一種熱機(jī) 。 但是內(nèi)燃機(jī)一般使用石油燃料 ， 同時(shí)排出的廢氣中含有害氣體的成分較高 。 內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展歷史 活塞式內(nèi)燃機(jī)起源于荷蘭物理學(xué)家惠更斯用火藥爆炸獲取動(dòng)力的研究。首創(chuàng)的壓縮點(diǎn)火式內(nèi)燃機(jī) (柴油機(jī) )于 1897年研制成功，為內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展開(kāi)拓了新途徑。 內(nèi)燃機(jī)的機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成 （ 1） 曲柄連桿機(jī)構(gòu) （ 2） 配氣機(jī)構(gòu) （ 3） 燃料供給系統(tǒng) （ 4） 潤(rùn)滑系統(tǒng) （ 5） 冷卻系統(tǒng) （ 6） 點(diǎn)火系統(tǒng) （ 7） 起動(dòng)系統(tǒng) （ 1） 曲柄連桿機(jī)構(gòu) 曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)零件。在作功行程中，活塞承受燃?xì)鈮毫υ跉飧變?nèi)作直線運(yùn)動(dòng)，通過(guò)連桿轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并從曲軸對(duì)外輸出動(dòng)力。 （ 2） 配氣機(jī)構(gòu) 配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過(guò)程，定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，使可燃混合氣或空氣進(jìn)入氣缸，并使廢氣從氣缸內(nèi)排出，實(shí)現(xiàn)換氣過(guò)程。 （ 3） 燃料供給系統(tǒng) 汽油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，配制出一定數(shù)量和濃度的混合氣，供入氣缸，并將燃燒后的廢氣從氣缸內(nèi)排出到大氣中去； 柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)油機(jī)燃料供給系的功用是把柴油和空氣分別供入氣缸，在燃燒室內(nèi)形成混
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