【正文】 底步采用50KN倒鏈外拉，上部采用千斤頂從兩端同時頂推垂直向外移動，不得使用錘擊或撬棍撬動，以免損壞棱角。拆裝時，注意以下事項：a、整個施工過程中要始終保持模板的完好狀態(tài)，認真進行維修保養(yǎng)工作。一排布置3個臺座，中間留3m寬施工道路，便于罐車運輸砼，存梁臺座設(shè)11列每列3個臺座，共計33個，雙層存梁66片。待合攏段砼達到設(shè)計強度后按順序張拉中跨底板預(yù)應(yīng)力筋。掛藍懸臂施工要嚴格按照操作規(guī)程和安全規(guī)程進行作業(yè)，確保安全順利進行施工。橫、豎向預(yù)應(yīng)力筋依設(shè)計下料直接加工成型，并在梁段砼灌注前直接安放在梁體橫、豎向波紋管中。采用一次性澆筑箱梁砼時，在頂板中部的窗口周圍應(yīng)以麻袋等物覆蓋，以防水泥漿散落到窗口外鋼筋及模板上。上橫桁就位后，在0塊頂部安放四臺卷揚機，通過轉(zhuǎn)向葫蘆將拼裝于浮箱上的底模、側(cè)模系統(tǒng)起吊到位，通過吊帶銷接完成全部拼裝。墩身施工時，將預(yù)應(yīng)力鋼筋NN3下端用死錨塊錨于墩柱內(nèi)，當(dāng)砼強度達到設(shè)計強度的90%后，在墩頂張拉，用YGM錨具錨固于槽口內(nèi)，并用連接器將鋼筋接長至梁頂錨固。5）0塊砼澆筑砼澆筑前對支架、模板標高、位置、尺寸、強度和剛度等進行全面復(fù)核檢查，對接縫的密封、鋼筋尺寸和預(yù)埋件的數(shù)量、位置和保護層厚度等設(shè)計要求進行復(fù)查，并做好記錄，將復(fù)查結(jié)果填表上報，經(jīng)監(jiān)理工程師審核簽認后，即可進行零號塊砼澆筑。采取砂袋的辦法預(yù)壓。具體詳見《掛籃施工專項方案》。附：高墩施工示意圖 步驟一 步驟二 步驟三 步驟四圖十七：高墩施工示意圖墩臺身施工技術(shù)措施腳手架基底要求夯實并設(shè)置墊板，腳手架必須與墩身鋼模板分離，以免混凝土施工時影響模板的垂直度?；炷琉B(yǎng)生：混凝土養(yǎng)護夏季可在模板頂層平臺上放置一水箱，可就近接駁自來水管，若施工遠離飲用水管道，則就近選擇小河溝水，墩底設(shè)置儲水容器，采用一臺高壓水泵將水抽到水箱后，再人工撒水或在水箱上設(shè)置細小網(wǎng)眼自動灑水。電梯安裝：本橋9～11墩為矩形空心墩，～80m，為提高施工效率、保證施工人員上下安全，決定在11號墩各安裝一臺單籠帶操作室施工升降機。施工人員及小型施工機具通過沿附墩身的電梯及塔吊上下運輸，大型機具材料全部通過塔吊或吊車運輸。澆筑砼時，為了使砂石不發(fā)生分離，當(dāng)自由傾落度超過2m時應(yīng)使用串筒。 圖十二：腳手架搭設(shè)示意圖鋼筋綁扎：做好找平放線工作，根據(jù)彈好的線檢查下層預(yù)留搭接鋼筋位置，如不符合圖紙要求應(yīng)進行處理，綁扎前先整理調(diào)直下層伸出的搭接鋼筋。橋梁墩臺施工金水溝大橋1～4墩、13～14墩均為圓柱雙柱墩（最高墩25m）、5～12墩為矩形空心墩（）。在確信每個墩位下的鉆孔樁全部合格后，才可進行下道工序施工。 圖七: 鋼筋籠孔口安裝固定圖鋼筋籠就位時，鋼筋籠中心應(yīng)與孔位中心重合，不得偏斜。如符合要求經(jīng)監(jiān)理工程師簽認后，吊放鋼筋籠。開工前在現(xiàn)場精確測定樁位，給每個孔位作好編號和標記，確?？孜粶蚀_。墩身模板及鋼筋利用25T或塔吊吊裝，砼施工采取輸送泵進行澆筑，通過串筒到達澆注面。圖四: 金水溝大橋施工進度橫道圖（三） 機械設(shè)備 表二 設(shè)備配備表序號名　稱型　號數(shù)量用　途1旋挖鉆機徐工XD3602臺樁基成孔2泥漿系統(tǒng)1套樁基成孔3自卸汽車14t3臺土方、材料運輸4汽車起重機25t3臺吊裝5混凝土輸送車8m34臺砼運輸6柴油發(fā)電機300kw1臺供電7塔吊60153臺11空心墩施工8塔吊56131臺8空心墩施工9電梯3臺11人員垂直運輸10龍門吊60t2臺箱梁預(yù)制11架橋機1臺箱梁架設(shè)12運梁車2套箱梁架設(shè)13全站儀徠卡TS061臺墩中心控制、模板放線14水準儀DSZ32臺高程控制15混凝土輸送泵SONY HBT60C2臺泵送混凝土16電焊機Φ40以下40臺鋼筋焊接17鋼筋切斷機5403臺鋼筋加工18鋼筋擠壓機2臺鋼筋接頭19鋼筋彎曲機WT41 403臺鋼筋加工20鋼筋調(diào)直機614mm2臺鋼筋加工21振搗棒Φ50插入式10臺混凝土施工22抽水機揚程150m8臺灑水養(yǎng)護23掛籃重150t8套懸灌施工24振搗梁6m1臺橋面鋪裝25抹面機1臺橋面鋪裝26大塊翻模3節(jié)/套9套墩身（四）人員組織表三 人員配備表序號工種人數(shù)分　工1技術(shù)人員6負責(zé)施工技術(shù)工作2領(lǐng)工員2負責(zé)現(xiàn)場各項調(diào)配工作3安質(zhì)員1負責(zé)施工安全工作和質(zhì)量檢查4測量員2放線和測量5試驗員4材料檢測、混凝土配合比選擇6機械操作手4鉆機等機具操作與保養(yǎng)7汽車吊司機4塔吊操作與保養(yǎng)8電梯司機6電梯操作與保養(yǎng)9砼罐車司機8砼運輸10電工2現(xiàn)場電器的安裝管理及維修11樁基施工18樁基成孔、樁身砼澆筑12樁基鋼筋、承臺及墩身施工60樁基鋼筋加工、承臺及墩身鋼筋加工安裝、模板安裝、砼澆筑13掛籃施工96掛籃拼裝、前移、鋼筋、模板安裝、砼澆筑、預(yù)應(yīng)力鋼筋安裝及張拉，4個墩、每個墩12人。樁基礎(chǔ)為鉆孔樁（共計144根），、最深樁長80m，墩柱形式有矩形空心墩及圓柱實心墩（1～5～12為矩形空心墩、13～14為圓柱實心墩、15～17為樁接蓋梁），最高墩11，引橋采用30m預(yù)制箱梁，共計88片，主橋上部采用變截面預(yù)應(yīng)力混凝土鋼構(gòu)連梁組合體系。橋梁基礎(chǔ)、高墩、懸臂掛籃施工、T梁的預(yù)制架設(shè)是本標段工程進度控制的重點。砼灌注采用導(dǎo)管灌注，一次成孔，砼由拌合站集中拌合，砼運輸車運輸，為保證砼供應(yīng)及時，選用縣城商品砼站為后備砼供應(yīng)站。梁場內(nèi)移梁、起吊梁及吊放鋼筋、模板均采用兩座60T龍門吊車，運梁用運梁軌道平車運輸。及時向孔內(nèi)補充泥漿，以防虧漿造成孔內(nèi)崩塌。每節(jié)鋼筋籠按先后順序編號，并懸掛鐵牌予以標識。每個樁的水下砼要連續(xù)澆注不得中斷。③降溫管布設(shè) 為保證砼的質(zhì)量，需在9～12墩承臺布置冷卻管，冷卻管采用直徑32mm標準鑄鐵水管，管與管之間采用與之配套的接頭，冷卻管在埋設(shè)及澆筑砼過程中，應(yīng)該防止堵塞和漏水，使用完畢后灌漿封孔，布設(shè)方法：在完成承臺頂層鋼筋網(wǎng)及中間掛鉤筋的安裝綁扎前，冷卻管采用管卡固定，安裝結(jié)束后綁扎承臺剩余鋼筋。、,。斜撐使用Φ48鋼管加可調(diào)頂托。發(fā)生位移時，應(yīng)及時進行調(diào)校。綁扎第六、七層鋼筋，綁扎完畢后，利用塔式起重機和手動葫蘆拆除第三、四節(jié)模板并安裝第六、七節(jié)模板，第三次澆筑第六、七節(jié)混凝土。模板調(diào)配作業(yè)：在澆注完第一、二、三節(jié)混凝土24h后，綁扎第四、五節(jié)鋼筋。由混凝土攪拌車運送至墩旁，采用泵送入模。墩身砼強度達到規(guī)定要求后，開始在墩身上安裝抱箍，然后在抱箍上鋪縱、橫分配梁，形成施工平臺，鋪設(shè)大塊鋼模板底模，然后低墩整體吊裝蓋梁鋼筋，高墩在底模上綁扎鋼筋，立側(cè)模。預(yù)埋鋼板要在墩身澆筑過程提前預(yù)埋，并且預(yù)埋安裝直徑為48mm鋼管支撐梁，所有牛腿均要與預(yù)埋板焊接牢靠，采用φ32mm精軋鋼貫通對拉，每個預(yù)埋鋼板上安裝精軋鋼數(shù)量為6根，且必須對精軋鋼進行張拉，張拉完后，擰緊螺母，上邊采用雙螺母，并經(jīng)行嚴格認真全面的檢查，確保焊接質(zhì)量和受力良好與施工安全。為模板安裝和施工方便，內(nèi)模采用組合鋼模，現(xiàn)在車間分塊拼裝好，并加固圍檁（確保模板有足夠的強度、剛度及施工中的穩(wěn)定性），再在現(xiàn)場拼接一體。其中零號塊兩端砼的振搗一定要嚴格把關(guān)，確保砼的振搗質(zhì)量。共配備8套掛籃進行施工。全橋預(yù)應(yīng)力管道均按照設(shè)計要求采用預(yù)埋塑料波紋管成孔，安裝波紋管時如果管道與構(gòu)造鋼筋位置沖突時，適當(dāng)移動構(gòu)造鋼筋，絕對保證預(yù)應(yīng)力管道按設(shè)計位置定位，并采取加大定位鋼筋直徑，加密定位鋼筋網(wǎng)片、網(wǎng)片與箱梁構(gòu)造筋點焊牢固等措施，保證預(yù)應(yīng)力管道位置在澆筑砼時不移位。軸線偏位允許偏差為1cm,標高偏差為177。拆模順序為先拆除底板模板和外板模板，隨掛藍主桁一起向前移就位，綁扎底板鋼筋和腹板鋼筋后，再拆除前段梁內(nèi)的內(nèi)模前移就位。在設(shè)計合攏溫度下，焊好合攏段骨架，綁扎合攏段鋼筋。根據(jù)設(shè)計院懸灌中因梁體自重、徐變、溫度、預(yù)應(yīng)力等因素造成的理論線型變化數(shù)據(jù)及特殊斷面的應(yīng)力數(shù)據(jù)，施工中進行相應(yīng)測試、對比、分析。為避免波紋管在混凝土灌注中因混凝土重量壓力作用使孔徑變小，在混凝土灌注前用廢鋼絲束或通長橡膠管穿入波紋管內(nèi)。頂板頂面應(yīng)平整、粗糙，以利于與鋪裝層相結(jié)合。張拉預(yù)制梁混凝土達到設(shè)計強度的90%且混凝土灌。混凝土攪拌車運送混，泵送入模，混凝土搗固采用插入式振搗器為主，附著式振搗器為輔，保證混凝土密實，同時應(yīng)避免振搗棒觸及波紋管而損壞預(yù)埋孔道。 圖三十三：金水溝大橋預(yù)制梁場平面布置圖在孔道固定架位置上穿入波紋管。最后，依照計算結(jié)果，繪制懸灌梁段施工立模標高表、懸灌階段梁體撓度統(tǒng)計表、合攏階段梁體撓度變化表、施工過程梁頂標高變化表、懸灌施工中梁體各截面內(nèi)力表、懸灌梁頂拱度設(shè)置曲線及各階段梁體撓度變化曲線，作為施工控制依據(jù)。通過預(yù)壓將非彈性變形消除，根據(jù)彈性變形結(jié)果控制支架的高度。灌漿：啟動真空泵，打開閥門，啟動灌漿泵，開始灌漿；封錨：鋼束張拉端采用C55砼封錨，砼澆注前在新老砼結(jié)合面上打毛，清除表皮，用水沖洗干凈并充分吸水后方可進行澆筑，并要求搗實。澆筑砼時，應(yīng)避免振動器碰撞預(yù)應(yīng)力管道，預(yù)埋件等，并經(jīng)常檢查模板、管道、錨固端墊板及支座預(yù)埋件等，以保證其位置及尺寸符合設(shè)計要求。先綁扎底板、腹板鋼筋，并安裝豎向預(yù)應(yīng)力筋及波紋管道，在進行腹板和底板鋼筋安裝時，應(yīng)將底板鋼筋與腹板鋼筋連接牢固，底板上下層的鋼筋應(yīng)形成一個整體。主跨T及副跨T按9～12號墩共4個“T”對稱懸臂現(xiàn)澆施工。使用平板振動器時，移位間距以振動器平板能覆蓋已振實部分10cm左右為宜。模板的縫隙應(yīng)填塞嚴密，表面涂刷脫模劑。橫橋向設(shè)置4排三角支架，采用I36b雙排工字鋼焊接作為支撐梁，見圖二十（一）、（二）。順橋向采用6m長￠，為保證墜落平臺的自身穩(wěn)定性，采用6m長￠48鋼管利用扣件將其懸吊，以保證防墜落平臺的整體剛度。模板安裝嚴格按設(shè)計要求，在模板安裝完畢澆注混凝土前，由測量人員對模板進行檢查，包括平面位置,傾斜度。澆筑完畢后要及時養(yǎng)生，人工清除浮漿，鑿毛混凝土表面。施工時第一節(jié)模板支立于承臺頂上。墩柱頂有預(yù)埋件時，待砼未達到初凝前安裝完畢，并做到尺寸準確無誤。把拼裝好的柱模用吊車吊裝就位。腳手架沿墩柱四周離開墩柱50cm進行搭設(shè)，墩柱高度在10～25m，搭設(shè)時墩柱四周搭設(shè)雙排腳手架；雙柱的腳手架必須連接在一塊形成一個整體。支立組合鋼模,并利用鋼管及木支撐加固，與四周基坑壁擠緊撐實。第一次澆注時，導(dǎo)管底部距孔底300～500mm，澆注砼量要經(jīng)過計算確定，保證第一斗砼澆注后導(dǎo)管下端埋入砼內(nèi)不少于1m。鋼筋籠保護層采用焊鋼筋耳環(huán)或綁扎圓形墊塊的方法控制。施工中泥漿循環(huán)利用，廢泥漿采取沉淀分離后運至合適地點妥善處理，確保環(huán)境衛(wèi)生。本橋架梁方法：均采用架橋機架設(shè)。為了盡量避免泥漿對施工現(xiàn)場及環(huán)境的污染，鉆碴和廢漿經(jīng)過沉淀后用汽車拉運到指定地點處理。地表水主流金水溝的河水，流量平時不大，主要受大氣降水、基巖裂隙水及第四系松散堆積層孔隙水補給。本橋起點至K1115+，K1115+=1500m、Ls=140m的緩和曲線上。年份2014年2015年2016年月份89101112123456789101112123456人數(shù)7580110110110901080150150150150150180180180180401090606050圖五：金水溝大橋勞動力動態(tài)分布圖（五）主要工程數(shù)量表四 主要工程數(shù)量表序號部位挖石方(mз)挖土方(mз)樁長（m）回填土方(mз)鋼絞線(kg)C30砼(mз)C40砼(mз)C50砼(mз)HPB300鋼筋(kg)HRB400鋼筋(kg)1鉆孔樁2019182702019138110610354562承臺2622767033墩臺身1065026957984預(yù)制箱梁109445連續(xù)鋼構(gòu)733123498096橋面鋪裝1682022085917護欄9405175938845629979322900127517492612671628表五 主要材料月度消耗計劃表日期水 泥砂碎