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正文內(nèi)容

機(jī)械制造工藝學(xué)課程設(shè)計(jì)---車床主軸機(jī)械加工工藝設(shè)計(jì)(專業(yè)版)

2024-12-30 05:10上一頁面

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【正文】 化學(xué)工業(yè)出版社, 2020。工程材料及熱成型工藝。 另外,選擇方案時(shí)還應(yīng)考慮工廠的具體條件等要素,如:設(shè)備能否借用工、夾、量具等。 、 軸類零件的熱處理 鍛造毛坯在加工前,均需安排正火或退火處理,使鋼材內(nèi)部晶粒細(xì)化,消除鍛造應(yīng)力,降低材料硬度,改善切削加工性能。盡可能使用同一定位基準(zhǔn)加工個(gè)表面 ,以保證各表面的位置精度。支承軸頸常為 ~ ,傳動(dòng)件配合軸頸為 ~ 。 用環(huán)規(guī)緊貼 C 面,環(huán)規(guī)端面與 D 端面的間隙為 ~ 。 生產(chǎn)批量: 中等批量 零件數(shù)據(jù): (見零件圖) 圖 1 車床主軸零件圖 、設(shè)計(jì)要求 要求編制一個(gè)車床主軸零件的機(jī)械加工工藝規(guī)程,按照老師的設(shè)計(jì),并編寫設(shè)計(jì)說明書。 ⑸ 其他 熱處理及外觀修飾等要求。如軸類零件常用兩端頂尖孔作為統(tǒng)一的定位基準(zhǔn)。調(diào)質(zhì)一般安排在粗車之后、半精車之前,以獲得良好的物理力學(xué)性能。本次設(shè)計(jì)采用工藝路線一 . 、 車床主軸機(jī)械加工工藝過程卡 序號(hào) 工序名 稱 工 序 內(nèi) 容 定位基準(zhǔn) 設(shè) 備 5 備 料 10 鍛 造 磨 鍛 立式精鍛機(jī) 15 熱處理 正 火 回火爐 20 鋸 鋸小端,保持總長為890+ mm 鋸 床 25 銑 端面 打中心孔 車端面 鉆? =5mm的中心孔 小端外形 銑 床、 鉆床 30 車 粗車各段外徑,均放余 量為 ~ 3mm 大端外形及斷面、小端中心孔 車 床 35 車 粗車 D、 E 面及 ? 165mm外圓,均放余量 為~ 3mm 小端外形,? 115mm 表面 車 床 40 車 粗車大端后斷面及? 115mm外圓與上邊工序接平 大端外形,小端中心孔 車 床 45 鉆 鉆 ? 45mm 的導(dǎo)向孔 小端外形,? 115mm 表面 鉆 床 50 鉆 鉆 ? 45mm 的通孔 小端外形,? 115mm 表面 深孔 鉆床 55 熱處理 調(diào)質(zhì) 220~ 240HB 60 車 車小端面,內(nèi)孔光出即 可,長度不少于 10mm 大端外形,? 89 表面 車 床 65 車 半精車各檔外圓及 1:12 錐面,均留 ~,螺紋外徑留磨量 ~ 大端外形,小端孔口 仿形車床 70 車 半精車大端 D、 E面及莫氏錐孔 半精車大端后斷面,切割各槽 大端外形,小端孔口 車 床 75 鉆 擴(kuò) ? 48mm 通孔 大端外形, ? 89 表面 深孔鉆床 80 熱處理 按圖要求對(duì)各部位進(jìn)行熱處理 85 車 半精車大端 D、 E面 車 6號(hào)莫氏錐孔,精車端面 小端外形 車 床 90 磨 半精磨各檔外圓, 1:12 錐面,螺紋外圓,大端外圓及端面 用錐套心軸夾持找正 ? 89mm、? 115mm 外圓,徑向圓跳動(dòng)不大于 外圓磨床 95 銑 銑鍵槽 12H9 ? 80 外圓 3萬能銑床 100 鉆 鉆大端面上各 孔 D、 E 面 專用鉆床 105 車 精車 、 螺紋及大端面后端面 大端外圓,小端孔口找正? 89mm、? 115mm 外圓,徑向圓跳動(dòng)小于 車 床 110 磨 精磨各檔外圓, D、 E面及錐面 錐套找正? 89mm、? 115mm 外圓,徑向圓跳動(dòng)小于 外圓磨床 115 磨 精磨大端錐孔 ? 89mm、? 115mm 外圓軸肩找正,徑向跳動(dòng)小于 專用磨床 120 清 除 清洗去毛刺 125 檢 查 按圖樣技術(shù)要求項(xiàng)目檢查 、 加工余量的確定
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