【正文】 中國(guó)地質(zhì)工程集團(tuán)公司浙江分公司 秀園路跨杭申線大橋及附屬工程施工組織設(shè)計(jì) 50 (f).鋼管拱肋焊接完成后，對(duì)焊縫按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ0412020）要求進(jìn)行檢驗(yàn)。 中國(guó)地質(zhì)工程集團(tuán)公司浙江分公司 秀園路跨杭申線大橋及附屬工程施工組織設(shè)計(jì) 49 (b). 根據(jù)設(shè)計(jì)文件計(jì)算，鋼管拱肋長(zhǎng)為 ，重量為 ，內(nèi)部加勁鋼筋重量約為 ，每根拱肋的起吊重量為 。當(dāng)大風(fēng)、雨天、濃霧及氣溫在 5?C 以下或 35?C 以上，相對(duì)濕度在 8%以上，應(yīng)采取保證涂裝質(zhì)量的措施，不宜在強(qiáng)烈日光下施工。 (b).用射線或超聲波兩種方法檢驗(yàn)的焊縫，必須達(dá)到各自的質(zhì)量要求，該焊縫方可認(rèn)為合格。 (h).焊接是鋼管拱肋制作過(guò)程中質(zhì)量控制最關(guān)鍵的一道工序而且工作量大，必須認(rèn)真落實(shí)這一環(huán)節(jié)。 (b).將鋼板卷管節(jié)段放樣展開(kāi)數(shù)切，按焊接工藝開(kāi)妥縱、橫對(duì)接焊的坡口。 (c).系梁主體部分混凝土澆高 1cm，以便刮去浮漿進(jìn)行修整，為免系梁上凸部分混凝土從吊模下口涌出，影響板梁擱置面的平整度，可在上凸部分鋼筋綁扎完畢后，在根部綁扎 30cm 高的通長(zhǎng)鋼絲網(wǎng)片。 (j).值得引起重視的是，夾板進(jìn)場(chǎng)后必須進(jìn)行篩選，厚度差超過(guò)標(biāo)準(zhǔn) 1mm 的不得用于底模鋪設(shè)。 (f).立桿與橫桿必須用直角扣扣緊，不得隔步設(shè)置與遺漏?；炷翝仓^(guò)程中預(yù)應(yīng)力束孔道內(nèi)應(yīng)穿鋼絞線，以防水泥堵塞孔道。 (g).砼的振搗 （ 1).砼振搗時(shí)，派專(zhuān)人看管模型和鋼筋，如發(fā)現(xiàn)變形，應(yīng)及時(shí)糾正。 （ 3).砼用料的誤差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。 鋼筋位置允許偏差： 項(xiàng) 次 項(xiàng) 目 允許偏差 1 鋼筋排距 177。 （ 7).入模后鋼筋應(yīng)按設(shè)計(jì)要求調(diào)正就位，為使鋼筋在灌注砼時(shí)不變動(dòng)可適當(dāng)增加撐筋。 (a).鋼筋 （ 1).鋼筋的力學(xué)性能必須符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 中國(guó)地質(zhì)工程集團(tuán)公司浙江分公司 秀園路跨杭申線大橋及附屬工程施工組織設(shè)計(jì) 26 (4).模板采用 ?16 的對(duì)拉螺桿固定。 地基加固及支架搭設(shè) (a).三角區(qū)拱肋豎向投影下方和端橫梁伸出承臺(tái)部分投影 下方支架搭設(shè)部分軟土應(yīng)清除，一般應(yīng)清除 30~40cm 厚的軟土，再壓實(shí)，然后鋪墊 30cm 厚碎石墊層，經(jīng)壓實(shí)后最后再鋪 20cmC20 鋼筋混凝土，混凝土表面應(yīng)整平壓光。 (a).按規(guī)范要求拆模后進(jìn)行回填土。 (e).綁扎承臺(tái)預(yù)埋鋼筋時(shí)，其伸入承臺(tái)內(nèi)的長(zhǎng)短按設(shè)計(jì)規(guī)定的長(zhǎng)度。 (d). 挖土后應(yīng)立即進(jìn)行承臺(tái)位置標(biāo)高、基坑驗(yàn)收等工作，并進(jìn)行墊層混凝土施工。施工時(shí)布置穿心圓混凝土墊塊，一個(gè)斷面放 3～ 4 塊，每隔 2m～ 3m 放一檔。 (g).用于泥漿循環(huán)的泥漿溝、泥漿池必須科學(xué)布置、合理配套，采用硬地處理。河中需要臨時(shí)支撐墩 ,支撐墩的基礎(chǔ)也采用φ 的鉆孔灌 注樁。 ：成孔應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的深度和直徑，對(duì)于淤泥質(zhì)較厚的樁位，可用長(zhǎng)護(hù)筒跟進(jìn)法施工，確保鉆孔，清孔，吊設(shè)鋼筋籠及灌注水下混凝土過(guò)程均不塌孔?？罩袧沧㈨艜r(shí)應(yīng)采取較好的中國(guó)地質(zhì)工程集團(tuán)公司浙江分公司 秀園路跨杭申線大橋及附屬工程施工組織設(shè)計(jì) 5 施工措施確保其施工質(zhì)量。 秀園路跨運(yùn)河大橋橋位 區(qū)域自上而下共分 11 大層： 序 土層編號(hào) 土層名稱(chēng) 層厚（ M） 土層簡(jiǎn)述 1 ① 素填土 ～ 松軟且不均勻 2 ② 粘土 ～ 干強(qiáng)度中等 3 ③ 淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土 ～ 干強(qiáng)度中等 4 ④ 1 粘土 ～ 干強(qiáng)度中等 5 ④ 2 粉質(zhì)粘土 ～ 干強(qiáng)度中等 6 ④ 2（夾） 砂質(zhì)粉土 ～ 干強(qiáng)度低，無(wú)層理 7 ⑤ 粉質(zhì)粘土 ～ 干強(qiáng)度中等 8 ⑥ 1 粘土 ～ 干強(qiáng)度中等 9 ⑥ 2 粉質(zhì)粘土 ～ 干強(qiáng)度中等 10 ⑦ 砂質(zhì)粉土 ～ 干強(qiáng)度低，無(wú)層理 11 ⑨ 1 粉質(zhì)粘土 ～ 干強(qiáng)度中等 12 ⑨ 2 砂質(zhì)粘土 ～ 干強(qiáng)度低，無(wú)層理 13 ⑩ 粉質(zhì)粘土 ～ 干強(qiáng)度中等 14 ⑾ 砂質(zhì)粘土 ∕ 中國(guó)地質(zhì)工程集團(tuán)公司浙江分公司 秀園路跨杭申線大橋及附屬工程施工組織設(shè)計(jì) 6 序 項(xiàng)目名稱(chēng) 單位 數(shù)量 備注 1 鋼絞線 T 含吊桿 2 鋼筋 T 3 C50 混凝土 m3 4 鉆孔樁 混凝土 m3 5 Q345qC 鋼 T 含拱腳，系梁，吊桿 6 吊桿 根 28 第二章 設(shè)計(jì)對(duì)施工的要求 ，其余均按照現(xiàn)行施工規(guī)范的相關(guān)條款施工 ，經(jīng)審查后方可施工，在分項(xiàng)工程施工前應(yīng)做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作，提出具體的施工方案，采取必要的技術(shù)措施，施工方法，措施，詳細(xì)的施工程序及相應(yīng)的進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)報(bào)施工監(jiān)理，經(jīng)監(jiān)理簽字后方可施工。 ： （ 1）鋼筋籠制作，運(yùn)輸和安裝過(guò)程中應(yīng)采取措施防止變形，應(yīng)有足夠剛度，以便吊運(yùn)，安裝時(shí)鋼筋籠不損壞，變形； （ 2）樁基主鋼筋籠分段插入已鉆成之空洞內(nèi)，各段之間的主筋可以采用焊接接頭，焊接采用單面焊接，焊接長(zhǎng)度不小于 10d（ d 為鋼筋直徑），下部主筋可向內(nèi)略彎折以利鋼筋的 定位； （ 3）吊放入孔時(shí)，不得碰撞孔壁，灌注水下混凝土?xí)r，應(yīng)采取措施固定鋼筋籠位置； （ 4）鋼筋籠保護(hù)層允許偏差177。河中需打桐木樁來(lái)構(gòu)建臨時(shí)墩鉆孔樁的工作平臺(tái)。整個(gè)施工場(chǎng)地采用 C20 混凝土澆筑，保證平整、牢固。 (d).鋼筋籠施工時(shí)必須避免主筋偏心連接?；娱_(kāi)挖后應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)基坑穩(wěn)定、邊坡穩(wěn)定監(jiān)護(hù)并加快基礎(chǔ)施工進(jìn)度。外露承臺(tái)的鋼筋用環(huán)箍扎牢固定，并與承臺(tái)的頂面用筋點(diǎn)焊牢固，以確保墩柱主筋位置的準(zhǔn)確。 (b).回填土采用分層夯實(shí)，每層厚 米，回填至承臺(tái)頂面標(biāo)高以上 。地基處理范圍為每根拱肋投影下方地基，并且沿橫橋?qū)?4m。 (5).底模鋪完后，再用儀器檢驗(yàn)梁的標(biāo)高和邊線。 （ 2).鋼筋必須有出廠質(zhì)量保證單和試驗(yàn)報(bào)告單。 （ 8).每次鋼筋綁扎成型后，在澆筑砼前應(yīng)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查隱蔽工程后方可進(jìn)入下道工序。 5 2 主筋間距 177。 （ 4).砼攪拌要均勻，應(yīng)嚴(yán)格控制拌和程序和時(shí)間。 （ 2).使用插入式振動(dòng)器時(shí)，震動(dòng)棒應(yīng)垂直或略有傾斜插入砼，不得平放在砼表面。 (4).三角區(qū)砼總體分三次澆筑，第一次澆筑拱肋段砼，第二次澆筑小立柱砼、第三次澆筑端橫梁、中橫梁砼。相鄰立桿的接頭位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置，在不同的步距內(nèi)，與相近橫桿的距離不宜大于縱距的 1/3，上下橫桿的接長(zhǎng)位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置，在不同的立桿步距中，與相 近立桿的距離不大于縱距的 1/3。 (a).鋼筋進(jìn)場(chǎng)后必須按不同規(guī)格、品種分開(kāi)，架空堆放，并設(shè)立標(biāo)牌，以便區(qū)分，減少銹蝕，可加蓋油布。 (d).澆筑工應(yīng)分區(qū)段各負(fù)其責(zé)，確保振搗到位，不得漏振。直接軋輥成圓形，進(jìn)行裝配成型和縱縫焊接。 (i).拱肋制作的焊接應(yīng)采用手工電弧焊、埋弧自動(dòng)焊以及 CO2氣體保護(hù)焊。焊縫的射線探傷應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 《鋼熔化焊對(duì)接接頭照相和質(zhì)量驗(yàn)收》（ GB3323）的規(guī)定，射線照相質(zhì)量等級(jí)為 B 級(jí)，焊縫內(nèi)部質(zhì)量為 II 級(jí)。 (i).施工圖中注明不涂裝的部位不得涂裝，安裝焊縫應(yīng)留出30~50mm 暫不涂裝。采用一臺(tái) 110T 浮吊進(jìn)行拱肋的吊裝。焊縫要進(jìn)行 100%超聲波探傷、焊縫全長(zhǎng) 10%拍片檢查。 (e).臨時(shí)風(fēng)撐安裝后，先按設(shè)計(jì)要求安裝體外束并張拉體外預(yù)應(yīng)力，然后焊接拱腳連接鋼管。 (a).鋼管拱肋的安裝條件：邊墩端橫梁、中墩三角區(qū)混凝土已全部澆筑，中墩中橫梁已安裝且接頭混凝土澆筑完畢，預(yù)應(yīng)力束已經(jīng)按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行張拉，與 主橋鄰近的邊孔板梁已經(jīng)安裝就位（影響臨時(shí)預(yù)應(yīng)力及系梁預(yù)應(yīng)力張拉部位的板梁不能先安裝），即可安裝拱肋。 (h).涂裝時(shí)的環(huán)境溫度和相對(duì)濕度應(yīng)符合涂料產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的要求；當(dāng)產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)無(wú)要求時(shí)，環(huán)境溫度宜在 5?C~35?C 之間，相對(duì)濕度不應(yīng)大于 85%，構(gòu)件表面有結(jié)露時(shí)不得涂裝，涂裝后 4 小時(shí)內(nèi)不得淋雨。進(jìn)行射線探傷的焊縫，當(dāng)發(fā)現(xiàn)超標(biāo)缺陷時(shí)加倍檢驗(yàn)。 (g).風(fēng)撐在廠內(nèi)整體制造完畢后，按安裝順序進(jìn)行編號(hào)。 、焊接 (a).在材料復(fù)試合格后，才能對(duì)鋼管拱肋的管節(jié)進(jìn)行下料，下料的尺寸和數(shù)量嚴(yán)格遵從技術(shù)部門(mén)出具的配料圖和排板圖要求。系梁混凝土澆筑順序由一端到另一端。 (i).重復(fù)使用的模板應(yīng)始終保持其表面平整、清潔、形狀準(zhǔn)確，不中國(guó)地質(zhì)工程集團(tuán)公司浙江分公司 秀園路跨杭申線大橋及附屬工程施工組織設(shè)計(jì) 39 漏心，在進(jìn)行安裝前需均勻涂刷脫模劑并直立堆放。當(dāng)多根立桿搭接時(shí)，應(yīng)保證頂端的力點(diǎn)與底部立桿豎向吻合，不得于一側(cè)偏心搭接接長(zhǎng)。若遇氣溫高或太陽(yáng)暴曬時(shí)，則應(yīng)在混凝土初凝后即復(fù)蓋以免混凝土的干縮裂縫。 （ 8).砼的間歇時(shí)間應(yīng)控制在下層砼初凝前，其時(shí)間可根據(jù)氣溫、水泥品種確定。其用水量應(yīng)根據(jù)砂、石的含水量調(diào)整 砂、石、水的用量，并據(jù)此簽發(fā)當(dāng)日施工配合比。 (11).由于鋼筋骨架自重較大，今后綁扎中恐有困難，故要求在吊裝就位時(shí)盡量準(zhǔn)確。 （ 6).吊運(yùn)鋼筋骨架時(shí)，應(yīng)不使骨架變形，必要是可加鋼筋加固，或其它提高骨架剛性的臨時(shí)措施，待正確入模后才能解除，入模前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求墊好砂漿墊塊，以確鋼筋 保護(hù)層厚度。 底模需拋高，拋高依據(jù)為支架預(yù)壓沉降觀測(cè)結(jié)果 。 (3).側(cè)模 5*10cm 方木垂直軸線方向布置，間距 30cm，拉桿間距60cm 布置。三角區(qū)現(xiàn)場(chǎng)澆筑，擬采用滿堂支架現(xiàn)澆混凝土方案。 (i).在冬季施工，嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范中的有關(guān)冬季施 工條文執(zhí)行?？紤]到混凝土料入模的沖擊力，在模板上鋪設(shè)橫梁，用 8鐵絲吊住面層鋼筋，以不使面層鋼筋下?lián)蠟槟康摹? (c). 組織有效的施工流水作業(yè)，開(kāi)挖出的土方及時(shí)回填至臺(tái)后二次清孔 安放導(dǎo)管 安裝料斗 灌注混凝土 混凝土試塊 混凝土攪拌運(yùn)輸 起拔導(dǎo)管 起拔護(hù)筒 檢查導(dǎo)管 成樁檢測(cè) 中國(guó)地質(zhì)工程集團(tuán)公司浙江分公司 秀園路跨杭申線大橋及附屬工程施工組織設(shè)計(jì) 20 填土區(qū)域，減少二次運(yùn)土，做好場(chǎng)內(nèi)的保潔工作。 (b).鋼筋籠放置時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)孔位，吊直扶正緩緩下放，避免碰撞孔壁，放置到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)即固定，以防鋼筋籠上浮， (c).鉆孔樁鋼筋籠要按設(shè)計(jì)要求放置。粘土層中鉆進(jìn)，采取相應(yīng)措施加強(qiáng)洗孔，避免發(fā)生泥包鉆頭，重點(diǎn)控制失水量和 PH 值以保證清孔效果。 (施工總體計(jì)劃表見(jiàn)附表 ) 序號(hào) 機(jī) 械 名 稱(chēng) 規(guī) 格 型 號(hào) 單位 數(shù)量 主要用途 備注 1 鏟車(chē) ZL40 輛 2 航道的土石方工程 2 挖掘機(jī) EX200 臺(tái) 2 橋梁挖土 3 推土機(jī) 120 型 臺(tái) 2 橋梁等土方工程 4 浮吊 6080t 臺(tái) 1 鋼管拱吊裝 5 壓路機(jī) 1215t 臺(tái) 2 防汛通道道路路面工程 6 振動(dòng)壓路機(jī) BW21 YZK18 臺(tái) 1 防汛通道道路路面工程 7 汽車(chē)吊 8t 臺(tái) 2 起吊小型設(shè)備、機(jī)具、構(gòu)件 9 運(yùn)輸車(chē)輛 自卸 5t 輛 10 運(yùn)送土石方 10 空壓機(jī) 9m3/min 臺(tái) 2 混凝土拆除 11 泥漿泵 2PN 臺(tái) 6 溝槽及基坑排水 12 潛水泵 200QJ 臺(tái) 10 溝槽及基坑排水 13 井點(diǎn)設(shè)備 輕型 套 6 開(kāi)挖深度較淺的溝槽及基坑降水 14 貝雷桁架 m 2020 橋梁上部結(jié)構(gòu) 18 木工加工機(jī)械 套 4 橋梁、木模板加工 19 裝卸車(chē) 8T 輛 2 運(yùn)送小型設(shè)備、機(jī)具、構(gòu)件等 20 配電箱 200A 臺(tái) 20 工地供電系統(tǒng) 22 碰焊機(jī) 臺(tái) 3 鋼筋焊接 23 電焊機(jī) 臺(tái) 20 橋梁上部結(jié)構(gòu)支架 中國(guó)地質(zhì)工程集團(tuán)公司浙江分公司 秀園路跨杭申線大橋及附屬工程施工組織設(shè)計(jì) 12 24 卷?yè)P(yáng)機(jī) 臺(tái) 4 橋梁上部結(jié)構(gòu) 25 蛙式打夯機(jī) 3KW 臺(tái) 4 基坑及溝槽回填 27 打樁機(jī) 臺(tái) 2 打小方樁 28 插入式振搗器 根 40 混凝土振搗 29 平板式振搗器 只 20 混凝土振搗 32 攤鋪機(jī) UOGELF1800 套 1 三渣、瀝青混凝土路面攤鋪 33 砼路面施工機(jī)械 套 1 防汛通道道路 36 千斤頂 YCW250 臺(tái) 4 張拉縱向預(yù)應(yīng)力 37 千斤頂 YCQ25 臺(tái) 4 張拉橫向預(yù)應(yīng)力 38 千斤頂 Y